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Discussions libres (Général)

Topic de la Volkswagen Passat


Invité §ste846xE

Messages recommandés

Invité §ste846xE

pourquoi les passat n'auraient pas le droit a leur topic ??

je commence :

mon pere a un probleme sur sa passat... plus de retro, et il n'y connait rien en mecanique (autant qu'en electricite), j'ai pas trop le temps de m'y attarder donc j'aimerai savoir si y'a pas un fusible pour les retro quelquechose comme ca... ;) !

hey dites si vous avez des photos de preparation sur passat hesitez pas...ca peut le faire ;)

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Invité §aur473lp

Pour l'instant ce Topic fait un bide, je t'aide un peu parce que j'aime bien cette voiture et a mon avis il y a un fusible pour les retros, normal:!!!

 

Va voir dans la section Mécanique tu aura plus de renseignement

 

 

:coucou:

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Invité §ste846xE

Pour l'instant ce Topic fait un bide, je t'aide un peu parce que j'aime bien cette voiture et a mon avis il y a un fusible pour les retros, normal:!!!

 

Va voir dans la section Mécanique tu aura plus de renseignement

 

 

:coucou:

 

je fais pas un topic pour faire venir les gens mais bien pour rassembler ceux qui aiment... si ca marche pas et qu'on a repondu a ma question tant mieux.. merci de ton aide je lui dirai !!

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Invité §pat162bg

Je te met une photo de mon ex-passat :)

 

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Invité §mm_373JY

Je te met une photo de mon ex-passat :)

 

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Elle était très jolie :bien: sans indiscértion, pourquoi l'as-tu revendue :)

 

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pourquoi les passat n'auraient pas le droit a leur topic ??

je commence :

mon pere a un probleme sur sa passat... plus de retro, et il n'y connait rien en mecanique (autant qu'en electricite), j'ai pas trop le temps de m'y attarder donc j'aimerai savoir si y'a pas un fusible pour les retro quelquechose comme ca... ;) !

hey dites si vous avez des photos de preparation sur passat hesitez pas...ca peut le faire ;)

Tu dis plus de rétro, tu veux dire plus de réglage electrique ou plus de système de dégivrage ?

J'ai eu une Passat (TDI 115 Sport) avec laquelle j'ai essuyé quelques merdes dont le problème de panne de rétros (système de dégivrage), à 45 000 km !! D' aprés le SAV, c'était normal !! VW a tendance à prendre ses clients pour des cons, j'en ai eu marre de servir de vache à lait et leur ai dit adieu.Eh oh ! j'ai pas dit que je les avais quitté exclusivement pour ce problème, j'en ai eu d'autres traités avec autant de dédain, donc EXIT !! :mad: Suis passé chez Toyota et j'attends avec impatience la première panne, mais le doute m'habite ........:)

 

 

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Invité §pat162bg

Elle était très jolie :bien: sans indiscértion, pourquoi l'as-tu revendue :)

 

J'ai eu le bonheur d'essayer la S60 que je possède depuis une semaine :) et j'ai craqué.

 

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Invité §ste846xE

D'ailleurs je crois bien que ca sera de meme pour ma passat !! c la derniere vw que j'ai !

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Invité §VW-434Gv

Pour que le dégivrage marche, il faut que l'interrupteur du réglage des rétro soir sur la position du milieu.

 

Sinon, c'est sur il y a un fusible.

 

Par contre à qu'elle est cette belle VW Passat noire.

 

De mon côté, troisième VW Passat, +132000 avec la première, +169000 avec la seconde et la troisième doit déjà avoir +70000 kms.

 

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Aucun pépin à signaler excepté, la pièce d'un euro que ma fille de 4 ans à mis dans une ouie d'ération et qui m'a bloqué un volet de conduite de chauffage.

 

Et poutant je suis quelque de maniaque et ne laisse rine passé sur ma chariotte.

 

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Invité §des774ch

Bonjour, je viens d'acheter une passat V6 TDI 150 Tiptronic de 1999 qui a 100 000 bornes, et j'ai un petit soucis dessus :

 

Grosse fumée d'huile à l'arrêt quand moteur chaud (quand je dis grosse fumée, c'est un nuage !!)

 

On m'a parlé de joints de queue de souppapes ou d'un joint dans le turbo (je ne sais plus lequel).

 

Connaissez-vous ce problème ?

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Invité §VW-434Gv

Bonjour, je viens d'acheter une passat V6 TDI 150 Tiptronic de 1999 qui a 100 000 bornes, et j'ai un petit soucis dessus :

 

Grosse fumée d'huile à l'arrêt quand moteur chaud (quand je dis grosse fumée, c'est un nuage !!)

 

On m'a parlé de joints de queue de souppapes ou d'un joint dans le turbo (je ne sais plus lequel).

 

Connaissez-vous ce problème ?

 

 

Est-ce que c'est ne démmarant, lorsque tu es dnas ls premiers rapports, tout le temps, en rétrogradant, ..etc...

 

As-tu une fuite d'huile?

Ton niveau d'huile est-til bon?

Quand la dernière vidange a été faite?

 

Est-ce que l'auto marche comme au premier jour? (performances correspondant à un V6 de 150 ch et non de 100ch, par exemple)

 

Commence peut-être par changer ton huile, et prend de l'huile référencé VW 505.00 type Total Activa 7000 turbo diesel (si je me rapelle bien, elle est compatible ave ton moteur), opeut-être que cela ira mieux.

 

A distance , c'est pas évident de t'aider ! ! !

 

 

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Invité §VW-434Gv

N'oubliez pas, sur www.e-vw.net, toutes les VW ont leur bilan fiabilité.

 

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Nouvelle VW Passat Embassy (Avril 2004)

 

Cela peut vous être utile à un moment ou à un autre poursavoir quel défauts vous pouvez avoir, savoir aussi si c'est un problème générique et le taux de remboursement.

 

BILAN FIABILITE DE VOTRE VOTRE VW PASSAT

 

 

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VW Passat W8 4MOTION (2004)

 

A noter pour les fans de la VW Passat, les baguettes de chrome sous les feux arrière. C'est uniquement sur cette version.

 

 

 

 

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Invité §VW-434Gv

 

12 millions d'explaires cela se fête ! ! !

 

 

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13 Mai 2003 usine d'Emdem

 

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Invité §VW-434Gv

Ci-dessous un prototype basé sur VW Passat Variant 2003.

 

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Invité §VW-434Gv

Alors vous préferez la berline:

 

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ou le break:

 

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Invité §mic111jP

Recemment sur ELITE-AUTO, un mandataire du net, Il y a une nouvelle version de la passat, avec GPS. Avez-vous des informations plus precises sur cette version ?

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Invité §des774ch

Est-ce que c'est ne démmarant, lorsque tu es dnas ls premiers rapports, tout le temps, en rétrogradant, ..etc...

 

As-tu une fuite d'huile?

Ton niveau d'huile est-til bon?

Quand la dernière vidange a été faite?

 

Est-ce que l'auto marche comme au premier jour? (performances correspondant à un V6 de 150 ch et non de 100ch, par exemple)

 

Commence peut-être par changer ton huile, et prend de l'huile référencé VW 505.00 type Total Activa 7000 turbo diesel (si je me rapelle bien, elle est compatible ave ton moteur), opeut-être que cela ira mieux.

 

A distance , c'est pas évident de t'aider ! ! !

 

 

En fait c'est une voiture que je viens d'acheter, donc difficile à dire si les perfs sont comme au premier jour.

 

D'autre part le sagoin de garage qui me l'a vendu a fait la vidange avant de me la livrer, résultat : 1 L d'huile en trop, donc obliger de faire enlever le surplus. Mais depuis, elle fume toujours autant quand ces conditions sont remplies :

- moteur à température (90°)

- à l'arrêt en D et le pied sur le frein.

- puis grosse fumée lors du redémarrage, puis à vitesse stabilisée, plus rien !

 

Voilà, merci.

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Invité §sun726XF

Prix sur les passat d'occas: Cette url n'existe plus

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Invité §VW-434Gv

C'est vrai quelles ont l'air moins chère que chez nous, mais ont-elle le même équipement?

 

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Invité §sun726XF

Bien sûr et même un équipement supérieur. De toute façon, la série limitée Highline est la même pour tous !

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Invité §VW-434Gv

Sauf que la finition HIGHLINE ne correspond à rien chez nous en France! ! !

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Invité §sun726XF

Ok, ben considère qu'elle a toute options alors y compris alcantara+cuir+xénon. Il ne lui manque que le tiptronic et le GPS.

Voilà ! J'ai bien regardé l'A4 et la Passat, je leur trouve un fort air de famille ? Le volant est le même ?

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Invité §Gol047wL

Voilà la passat TDI 110 que j'ai acheté d'occasion l'année dernière.

 

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Une auto confortable, économique, un poil juste pour les performances.

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Invité §--A758FS

Superbe voiture la VW Passat c'est l'une des berlines familliales les plus réussies, d'ailleurs elle reste toujours en tête des ventes des familliales en Allemagne et cela loin devant la concurrence! La futur Passat a l'air pas mal et il me semble qu'elle est prévu pour 2005, en tout cas j'éspère que VW va nous concocter de nouveaux TDI encore plus performant!

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