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Ou comment reussir à trouver une 205 GTI 1L9 en état !?.

 

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 Sujet :

Ou comment reussir à trouver une 205 GTI 1L9 en état !?.

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eli16sn
Invité
  1. Posté le 05/03/2004 à 14:30:18  
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Bonjour à tous,
Je suis un vieux de 36 (années)dans les 25 ans j'ai possede 4 ou 5 1L9 (je sais plus !)dernierement j'avais une golf G60 (toutes options ... allemande) achetée 23000ff et au moins 25000 de reparation j'avais tout refait et bonjour le prix des piece de "G".
Me suis separé avons tout vendu maison , voitures ... sauf l'enfant (on passe c'est pas drole).
Bref !:
Je roulotte depuis qqs temps avec un break 405 (dsans com.)et je commence a fatiguer ! Alors je me plonge dans la recherche d'une 1L9 (genre recente pas trop de kms et toit ouvrant. comme celles que j'ai eu !),mais depuis que je suis "dessus" hé bien bonjour,je ne vois rien "!",si ce n'est sur colmar mais des voitures allemandes et cheres !!!... bon je commence ma recherche mais j'ai peur de dechanter.
Je suis un peux genre (en appreciation) Mr Dtunning man sans pousser la reconstitution d'epoque absolue,si elle marche et qu'elle a le look qui me plait ce serait plus que cool !,j'aurais meme un penchant pour une couleur blanche.
Voila il y aura surement à lire...!.
Merci pour le bon et ne soyez pas trop dur !!!.
[url][/url]
Un exemple...est-il bon (bien qu'elle soit noir !?):
 
Moteur:  Essence
Prix:  4 750 euros (31 157 FF)
Année:  1994 (16/08/1993)
kilométrage:  117 000 km
Puissance fiscale:   9 cv
Couleur:  Noire
Intérieur:  Semi-cuir
Options:  radio k7, jantes en alliage, toit ouvrant, vérrouillage centralisé, anti-démarrage codé, sellerie cuir, vitres électriques, direction assistée, chargeur 8 cd, tapis de sol + coffre, écrous antivol.Vendu avec 4 pneus hiver sur jantes tôles, véhicule strictement d'origine (sauf silencieux Remus).
Etat:  Excellent
Garantie:  NON
Contrôle technique:  OUI - OK
Remarques:  Pièces remplacés: courroie de distribution et d'altenateur,amortisseurs,frei​ns,pneus,échappement,radiateur de chauffage,vidange + filtres,batterie,bougies...moi​ns d'un ans avec factures Peugeot.Véhicule en très bon état intérieur et extèrieur.[/i]
D'apres fotos elle est pas mal le silencieux d'origine est avec , a semble t-il un probleme de barre stab et elle est decata ... CATA ?!.
Merci pour vos impressions ...

A+
Dann.

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  1. Posté le 05/03/2004 à 14:47:59  
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Celle ci a l'air exellent mais il est dommage qu'on ne voit pas les photos.

Pourquoi le radiateur de chauffage a-t-il été changé?

Invité
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  1. Posté le 05/03/2004 à 14:50:35  
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si tu cherches une voiture de sport.......ne va pas dans du 1.9l cata.....c'est la cata!!!

Change, tu as connue la 205, passe à une clio 16s ;) c'est plus récent.

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Invité
  1. Posté le 05/03/2004 à 15:00:59  
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... à 18 ans qqs 104 ZS ! , apres qqs golf GTI de 1 à 2 et qqs 205 1L9 et une G60 ... renault n'a jamais ete ma tasse (sauf pour partir en vacances en famille , monospace pepere) mais la je me retrouve a moitie seul (elisa 4an) , j'ai mon appart depuis 1 an et voudrais recommencer! , par un retour à une belle 1L9 que je connais , qui est relativement simple voila quoi j'ai les photo mais connais pas trop comment marche ce site et depuis qqs années de'internet c'est la premiere fois que je vais sur un forum ...pour dire !.
A+

Invité
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  1. Posté le 05/03/2004 à 15:11:04  
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Tu cliques sur uploader une image pour mettre ta photo puis tu sélectionnes l'endroit ou est ta photo et ça roule. :p

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Invité
  1. Posté le 05/03/2004 à 15:14:53  
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Très bien mais catalysée, et la 205 catalysée pert tout son charme!

Invité
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  1. Posté le 05/03/2004 à 15:15:33  
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Je coyais que les dernieres 205 GTI étaient de 93 ?

Sinon DTM pourras plus te renseigner moi j'en ai jamais acheté mais ça va venir ! :D

Invité
  1. Posté le 05/03/2004 à 15:19:26  
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[img][img]

Dj Valentinik a écrit a écrit :


Celle ci a l'air exellent mais il est dommage qu'on ne voit pas les photos.

Pourquoi le radiateur de chauffage a-t-il été changé?





Pour le radiateur je sais pas , naze simplement , pour les photos j'essais mais ce sera surement plus simple de chez moi ...

Invité
  1. Posté le 05/03/2004 à 15:25:45  
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Bien j'ai uploadé !,mais vu qu'ici je suis en reseau peut-etre que c'est le pourquoi,Aout 93 donc modele 94.
Decata , je sais c'est pas le top mais c'est qd meme le meilleur moyen je pense d'en trouver une en etat plus elle est jeune non ?!.

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sthery
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  1. Posté le 05/03/2004 à 15:28:37  
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Elle est catalysee et les dernier modeles sont de 94.


---------------
VOTRE VOITURE MOINS CHERE:
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lebucheron
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  1. Posté le 05/03/2004 à 15:36:26  
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elisajazz a écrit a écrit :


Bien j'ai uploadé !,mais vu qu'ici je suis en reseau peut-etre que c'est le pourquoi



Il y a une limite de taille pour les photos, regarde si elle n'est pas trop grosse ;)
c'est sûr que dans le territoire de Belfort, il doit y avoir une forte concentration de vehicules importés d'Allemagne et donc catalysées avant l'heure.
sinon, bienvenue sur ce forum :)

Invité
  1. Posté le 05/03/2004 à 15:53:50  
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elisajazz_​1078498199​_1082176

elisajazz_​1078498236​_1082176_2

Bon j'espere que c'est bon !.
Merci pour la bienvenue !.
Dann.
PS:ou sont les détuning man , nullos et autres que j'ai remarqué pour leur penchant deucencinkist ?!.

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lebucheron
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  1. Posté le 05/03/2004 à 15:56:10  
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:cry: une petite larme, elle ressemble à celle que j'ai possedé. D'ailleurs, les noirs sont quand même assez rare comparé aux autres teintes.

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Invité
  1. Posté le 05/03/2004 à 16:14:07  
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lebucheron a écrit a écrit :


:cry: une petite larme, elle ressemble à celle que j'ai possedé. D'ailleurs, les noirs sont quand même assez rare comparé aux autres teintes.





Pas de larmes ! , elles sont a peu pres toutes pareil !,si en bon etat!.
Ca n'a rien a voir mais ca se peche ou les gugusses ronds genre mange tout ?!.
Noir c'est salissant !,blanc je l'aime bien mais bonjour si je dois etre difficile sur la couleur et si en plus j'aimerais une clim (la on va dire honte !).

Trois autres photos...faut que je trouve le temps d'aller la voir (4500euros)...

elisajazz_​1078499599​_1082176_1

elisajazz_​1078499620​_1082176_3

elisajazz_​1078499637​_1082176_4

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lebucheron
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  1. Posté le 05/03/2004 à 16:19:32  
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elisajazz a écrit a écrit :


tapis de sol



Ca il aurait pu s'abstenir de les mettre en avant vu la photo :D

Message édité par lebucheron le 05/03/2004 à 16:19:50
Invité
  1. Posté le 05/03/2004 à 19:31:58  
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...s'oir !, ya personne ?!.
M'sieur détuning ne veut pas passer dire qq chose ?.
A+

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util
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  1. Posté le 05/03/2004 à 19:49:21  
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B'jour

On dit que les cata sont un peu moins agréables que les non cata... mais après tout si tu trouves le modèle qui va bien et qu'il est cata, prend le... demande donc à Adri 78 : il a une cata décata, il te dira ce qu'il en pense!!!

PS : tu auras plus de succès en postant sur Anciennes je pense!!
RePS : bonne chasse!!

Message édité par util le 05/03/2004 à 19:53:36

---------------
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deathangel
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  1. Posté le 05/03/2004 à 20:07:44  
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Salut,

Eh oui trouver une 205 1L9 en bon état commence a être de plus en plus dur d'autant plus que tu es sacrément exigeant :)

Peu de kilomètres en plus la tu pousses le bouchon Maurice ;)

Surtout en pas catalysée (la vraie 1L9 quoi)

Et en plus avec la clim eh ben t'es exigeant.

Je crois bien que la seule GTI qui est été climatisée c'est la griffe de mémoire et y en a pas beaucoup...sinon la clim n'était pas proposée

Mais bon qui sait tu trouveras pitetre la perle..... mais alors à quel prix :/

Pour le radiateur de chauffage c'est une maladie des 1L9 je connais plein de possesseurs qui l'ont changé et généralement tu le dis pas forcément a un futur acheteur c'est un peu comme lui dire j'ai changé l'ampoule du feude brouillard une fois.... aucun intérêt.

Bon je te souhaite bon vent je vais aller reprendre la mienne de 88 avec 249000 au compteur une boite qui craque des points de rouille par ci par là un embrayage de plus en plus usé des vitres électriques qui marchent plus etc etc.... mais que je garde parceque je l'aime et que le jour venu je conduirais à une casse pour la faire presser.


---------------
Kick: (N.m.) Frapper du pied. Méthode révolue de démarrage du moteur, qui a quasiment disparu avec l'avènement de l'électricité. Serait encore utilisée dans quelques contrées rurales et reculées où l'on s'éclaire encore à la bougie
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  1. Posté le 05/03/2004 à 20:22:24  
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Non, la clim a été en option à partir de 88 sur les GTI... mais elle est extrêmement rare... par contre, le toit ouvrant se trouve assez facilement...


---------------
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Invité
  1. Posté le 05/03/2004 à 20:37:11  
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Deathangel a écrit a écrit :


Salut,

Eh oui trouver une 205 1L9 en bon état commence a être de plus en plus dur d'autant plus que tu es sacrément exigeant :)

Peu de kilomètres en plus la tu pousses le bouchon Maurice ;)

Surtout en pas catalysée (la vraie 1L9 quoi)

Et en plus avec la clim eh ben t'es exigeant.

Je crois bien que la seule GTI qui est été climatisée c'est la griffe de mémoire et y en a pas beaucoup...sinon la clim n'était pas proposée

Mais bon qui sait tu trouveras pitetre la perle..... mais alors à quel prix :/

Pour le radiateur de chauffage c'est une maladie des 1L9 je connais plein de possesseurs qui l'ont changé et généralement tu le dis pas forcément a un futur acheteur c'est un peu comme lui dire j'ai changé l'ampoule du feude brouillard une fois.... aucun intérêt.

Bon je te souhaite bon vent je vais aller reprendre la mienne de 88 avec 249000 au compteur une boite qui craque des points de rouille par ci par là un embrayage de plus en plus usé des vitres électriques qui marchent plus etc etc.... mais que je garde parceque je l'aime et que le jour venu je conduirais à une casse pour la faire presser.







Merci a tous pour ces infos , sinon ce post c'est etre accro a sa voiture avec une sacrée valeur sentimentale.
Vais voir , continuer recherche et me renseigner/informer ... .
La clim , j'en parle comme un plus au cas ou car j'avais vu qq part qu'elle etait effectivement en option a partir de 90 ((a peu pres) ... tiens si je comence a dire n'importe quoi il y a un DTM qui va debarquer""!))... à 8300ff env ... donc rare .
A+
Dann.

Invité
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  1. Posté le 05/03/2004 à 22:16:44  
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Le prix est tout de même assez élevé. :L
Bienvenue sur le forum. :p

Invité
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  1. Posté le 05/03/2004 à 22:51:42  
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Je suis sur que certaines avec peu de kilomètres dorment dans des garages bien au chaud...

Profil : As du volant
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thedjfou
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  1. Posté le 05/03/2004 à 22:58:14  
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Plus de 4500 € cette 205... faut être motivé quand même :L

Plus sérieusement, elle est d'origine ? La moquette n'était plus rouge, sur les 205 catalysées, de mémoire... du moins en France. Enfin, je n'en suis pas sûr.

Bref, étonnant :voyons:


---------------
BMW M3 3.2 E36 cabriolet, 1999, 141 000 km
BMW 735i E38, 1998, 220 000 km with Supraman
Porsche 944 turbo, 1986, 160 000 km
Fiat 500, 1964, 99 000 km. Daily : Nissan Leaf
Invité
  1. Posté le 05/03/2004 à 22:58:44  
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VTSMAN a écrit a écrit :


Je suis sur que certaines avec peu de kilomètres dorment dans des garages bien au chaud...






...ouai !, faut les sortie !!!.

Invité
  1. Posté le 05/03/2004 à 23:01:17  
  2. answer
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thedjfou a écrit a écrit :


Plus de 4500 € cette 205... faut être motivé quand même :L

Plus sérieusement, elle est d'origine ? La moquette n'était plus rouge, sur les 205 catalysées, de mémoire... du moins en France. Enfin, je n'en suis pas sûr.

Bref, étonnant :voyons:





Je n'ai pas posé la question si allemande ou pas , je verrai demain.
Elle n'a plus de catha mais semble "nette"... .
A+

Invité
  1. Posté le 05/03/2004 à 23:03:15  
  2. answer
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thedjfou a écrit a écrit :


Plus de 4500 € cette 205... faut être motivé quand même :L

Plus sérieusement, elle est d'origine ? La moquette n'était plus rouge, sur les 205 catalysées, de mémoire... du moins en France. Enfin, je n'en suis pas sûr.

Bref, étonnant :voyons:





Niveau prix , je me demande aussi mais faut voir .
Sinon pourquoi vraiment tres au dessus a vue d'oeil ?§!.
"cette 205"...

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thedjfou
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  1. Posté le 05/03/2004 à 23:11:30  
  2. answer
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elisajazz a écrit a écrit :


Je n'ai pas posé la question si allemande ou pas , je verrai demain.
Elle n'a plus de catha mais semble "nette"... .
A+





De toutes façons, elle n'est pas d'origine, dans le sens où elle a été décatalysée (donc attention au contrôle technique, pour la pollution : il faudra remettre le cata, j'espère qu'il est fourni avec ;) ).

Donc tu sais que tu achètes une voiture qui a été "modifiée"... Donc savoir jusqu'où le gars a été, et ce qu'il a modifié exactement ;) . C'est pas comme si tu achètes une voiture qui est d'origine, à un couple de personnes âgées par exemple.


---------------
BMW M3 3.2 E36 cabriolet, 1999, 141 000 km
BMW 735i E38, 1998, 220 000 km with Supraman
Porsche 944 turbo, 1986, 160 000 km
Fiat 500, 1964, 99 000 km. Daily : Nissan Leaf
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thedjfou
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  1. Posté le 05/03/2004 à 23:19:57  
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elisajazz a écrit a écrit :


Niveau prix , je me demande aussi mais faut voir .
Sinon pourquoi vraiment tres au dessus a vue d'oeil ?§!.
"cette 205"...





Disons que 4700 € pour une 205 GTi, ça paraît beaucoup. Maintenant, c'est une des dernières produites, elle est relativement récente. De plus, elle n'est pas trop kilométrée par rapport à son âge, ça fait grosso-modo du 10 000 km / an, c'est plausible :) ). Donc ça paraît être un achat sain sur ce plan là :)

Pour le prix, il est peut-être justifié, mais on peut avoir, je pense, pour 3000 €, une belle GTi, non catalysée (disons 1991 par exemple), avec 130 ou 140 000 km. Donc bon, ça fait cher la différence, surtout pour une catalysée, qui à moins la côte dans le coeur des puristes.

Cela étant dit, il faut arrêter avec l'histoire de la catalysée qui avance pas et de la non-catalysée qui est très haut dessus... Surtout que la noire convoitée dans ce post est décatalysée.

A titre d'information, dans ce topic en Section Anciennes, à propos de la vraie puissance des 205 GTi d'origine (catalysée ou non) : Cette url n'existe plus

La très belle GTi d'un membre du forum, Nolds, avec une ligne Inox, a été mesurée au banc à 126 cv. Celle d'Adri78, d'origine allemande (donc catalysée), mais qui a été décatysée, a sorti 128 cv.

Moralité : la catalysée-décatalysée a sorti plus de chevaux que la non catalysée d'origine + ligne inox.

Je ne compte pas en faire une généralité, mais tout simplement, une GTi catalysée ça marche quand même très fort, et j'ai vu de mes yeux (beaucoup de témoins sont là :) ) une GTi catalysée-décatalysée, celle d'Adri78, suivre une Clio RS sans se faire distancer.

Elle a aussi suivi ma voiture (6 cylindres, 170 cv et 1250 kg), sachant que nous étions deux dans la mienne et trois dans la sienne.

Donc bon, une GTi, quelle qu'elle soit, ça marche très fort :jap:


---------------
BMW M3 3.2 E36 cabriolet, 1999, 141 000 km
BMW 735i E38, 1998, 220 000 km with Supraman
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Fiat 500, 1964, 99 000 km. Daily : Nissan Leaf
Invité
  1. Posté le 06/03/2004 à 00:46:59  
  2. answer
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Donc bon, une GTi, quelle qu'elle soit, ça marche très fort :jap:
[/citation]


Bsr ,
Merci pour tout cela bien cerné .
Par contre je n'ai jamais trouvé que cela marchait si "fort" que cela , j'ai en general trouvé une plus grande souplesse par raport a une berline ca rejoind un certain etat d'esprit aussi peut-etre et cela se ressemble .
A+

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thedjfou
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  1. Posté le 06/03/2004 à 00:53:07  
  2. answer
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elisajazz a écrit a écrit :


Bsr ,
Merci pour tout cela bien cerné .
Par contre je n'ai jamais trouvé que cela marchait si "fort" que cela , j'ai en general trouvé une plus grande souplesse par raport a une berline ca rejoind un certain etat d'esprit aussi peut-etre et cela se ressemble .
A+





Pas de problèmes, ça n'est que mon opinion, mais les GTistes, qui débraqueront sûrement demain ou en début de semaine, te donneront beaucoup plus d'infos, moi je ne m'y connais que très peu en GTi :L

Pour la GTi, oui, c'est très très souple. Adri78 m'avait emmené faire un tour, je m'en souviens, à 60, en 5e, en mettant le pied dedans, je croyais qu'il était en 3e :beuh:

Franchement impressionnant :bien:

Pas trop besoin de monter dans les tours, en fait :)


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  1. Posté le 06/03/2004 à 08:12:40  
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HiFuGa a écrit a écrit :


Je coyais que les dernieres 205 GTI étaient de 93 ?

Sinon DTM pourras plus te renseigner moi j'en ai jamais acheté mais ça va venir ! :D




Jusqu'e janvier 94 ;)

Invité
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  1. Posté le 06/03/2004 à 08:16:15  
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elisajazz a écrit a écrit :


...s'oir !, ya personne ?!.
M'sieur détuning ne veut pas passer dire qq chose ?.
A+




si, si, j'arrive :p

Les contre-portes et la moquette ne sont pas d'origine et la décatalysation est illégale.

La réfrigération est en option depuis AM88 sur les 205 GTi, AM86 pour la 205 Automatic :D

ça reste chère pour une 205 GTi cata (avec un gropo :p)

Invité
Pratique - succès bronze messages
  1. Posté le 06/03/2004 à 08:34:54  
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Détuning-man a écrit a écrit :


Jusqu'e janvier 94 ;)





Merci ! ;)


Citation :


Les contre-portes et la moquette ne sont pas d'origine



Je me disais aussi que c'était bizarre que l'intérieur soit rouge !

Invité
  1. Posté le 06/03/2004 à 11:56:40  
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Détuning-man a écrit a écrit :


si, si, j'arrive :p

Les contre-portes et la moquette ne sont pas d'origine et la décatalysation est illégale.

La réfrigération est en option depuis AM88 sur les 205 GTi, AM86 pour la 205 Automatic :D

ça reste chère pour une 205 GTi cata (avec un gropo :p)






... pas trop pressé ! , ou alors la 2cv ne veut pas demarer !?!.
J'ai trouvé tes post sympa en general , il habite ou M'R ?.
Je reviens en soirée et telephone pour un RDV demain ou lundi si elle n'est pas vendu"!".
A+ !
Que ceux qui connaissent quelqu'un qui connait ou aurait entendu qu'une 1L9 cool etait en vente leve le doigt !!!.

Invité
Coupe bronze Pratique Pratique - succès argent messages Pratique - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 06/03/2004 à 12:35:51  
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elisajazz a écrit a écrit :


... pas trop pressé ! , ou alors la 2cv ne veut pas demarer !?!.




:??:

Que dois-je comprendre ?

Citation :


J'ai trouvé tes post sympa en general , il habite ou M'R ?.

toujours pas compris.
Citation :


Je reviens en soirée et telephone pour un RDV demain ou lundi si elle n'est pas vendu"!".
A+ !
Que ceux qui connaissent quelqu'un qui connait ou aurait entendu qu'une 1L9 cool etait en vente leve le doigt !!!.

http://perso.wanadoo.fr/alexan​dre.semonsut/guide/GA-GTi.htm

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