325 TDS mazout sportif ou non ?

[Invité §Sai384yW]

Je me doute bien du résultat ...

Mais au moins je saurai à quoi m'en tenir !

[Invité §Tif385lq]

SaintAndré... arrête de te faire du mal.

[Invité §Z_d175Xt]

Tu fais de l'humour ou t'es serieux ... hein, dis, tu rigoles ... non ? vraiment pas ... t'es serieux ... alors :

 

 

Arrrrrrrretes de te faire du mal !!!!!

 

NON TA VOITURE N'EST PAS SPORTIVE

 

 

Devines pou quoi j'ai vote ? Desole, mais j'avais pas le choix

[Invité §Gra200pm]

SaintAndré, écoute la voie de la sagesse:

ce qui importe, c'est ce que tu penses toi, pas les autres.

 

[Invité §Alf007mL]

Concretement, j'en sait rien, je ne l'ai jamais testé.

 

Maintenant, j'ai la vague l'impression qu'elle est plus performante que sportive

 

L'important, c'est que tu en soit satisfait...

 

 

[Invité §BB7380sd]

les perf et le moteur ne font pas d'une voiture une sportive ! y a d'autre paramètre qui rentre en compte !

 

par exemple:

 

la BMW 330d n'est pas une sportive alors que la 106 rally 1.3 oui...

[Invité §Sai384yW]

SaintAndré, écoute la voie de la sagesse:

ce qui importe, c'est ce que tu penses toi, pas les autres.

 

Je suis d'accord avec toi mais il faut quand même savoir à un moment donné ce que pense les autres histoire de comprendre à qui on a à faire !

 

[Roger]

Bin déjà, associer Mazout et sportif, ça me semble aberrant. A moins de se considérer dans un concours de tuning où le gagnant est celui qui fait le + de bruit :W

 

Propulsion, ça veut rien dire. Une Fiat 500 ou une Lada 2105 ne sont pas des sportives pourtant, elles sont typées propulsion

[Invité §Sai384yW]

Bin déjà, associer Mazout et sportif, ça me semble aberrant. A moins de se considérer dans un concours de tuning où le gagnant est celui qui fait le + de bruit :W

ben oui une Xsara 1.4 c'est sportif car essence !

 

Propulsion, ça veut rien dire. Une Fiat 500 ou une Lada 2105 ne sont pas des sportives pourtant, elles sont typées propulsion [/quotemsg]

C'est vrai aussi pour la traction et même les 4 roues motrices ton raisonnement !

 

[Invité §HAM254rm]

les perf et le moteur ne font pas d'une voiture une sportive ! y a d'autre paramètre qui rentre en compte !

 

par exemple:

 

la BMW 330d n'est pas une sportive alors que la 106 rally 1.3 oui...

 

Ici l'éleveur de BMW! Je possède 1 530D est même avec un mazout ta 106 Rallye je dois pouvoir la tenir sans trop de difficulté. Aussi bien en accélération quén vitesse de pointe et qu'en tenue de route!!!

La 330D possède les mêmes avantages voir meilleur.

 

[Invité §HAM254rm]

Bin déjà, associer Mazout et sportif, ça me semble aberrant. A moins de se considérer dans un concours de tuning où le gagnant est celui qui fait le + de bruit :W

 

Propulsion, ça veut rien dire. Une Fiat 500 ou une Lada 2105 ne sont pas des sportives pourtant, elles sont typées propulsion

 

Rigole bien des mazouts car le jours ou tu me verra (mon 3ème feu stop!!) tu comprendra que les mazouts BMW sont silencieux et en plus eux ils avancent. Avec une 530D ou une 740D je te promets l'utilisation de Kleenex sera necessaire pour toi!!

 

 

[Invité §Bas411BQ]

[citation][nom]BB78 a écrit[/nom]

les perf et le moteur ne font pas d'une voiture une sportive ! y a d'autre paramètre qui rentre en compte !

 

par exemple:

 

la BMW 330d n'est pas une sportive alors que la 106 rally 1.3 oui...

 

Ici l'éleveur de BMW! Je possède 1 530D est même avec un mazout ta 106 Rallye je dois pouvoir la tenir sans trop de difficulté. Aussi bien en accélération quén vitesse de pointe et qu'en tenue de route!!!

La 330D possède les mêmes avantages voir meilleur.

 

[/citation]

C'est une question de définition.

J'ai l'impression que pour certains quand une voiture est silencieuse, confortable et donnant relativement peu de sensations (grosses berlines) d'office cela ne peut pas etre des sportives même si elles sont supérieures dans la grande majorité des domaines aux voitures qu'ils considèrent comme des sportives.

 

[Invité §Gra200pm]

[citation][nom]HAMANN a écrit[/nom]

Le 23/01/2002 à 09:48:27, BB78 a écrit :

les perf et le moteur ne font pas d'une voiture une sportive ! y a d'autre paramètre qui rentre en compte !

 

par exemple:

 

la BMW 330d n'est pas une sportive alors que la 106 rally 1.3 oui...

 

Ici l'éleveur de BMW! Je possède 1 530D est même avec un mazout ta 106 Rallye je dois pouvoir la tenir sans trop de difficulté. Aussi bien en accélération quén vitesse de pointe et qu'en tenue de route!!!

La 330D possède les mêmes avantages voir meilleur.

 

[/citation]

C'est une question de définition.

J'ai l'impression que pour certains quand une voiture est silencieuse, confortable et donnant relativement peu de sensations (grosses berlines) d'office cela ne peut pas etre des sportives même si elles sont supérieures dans la grande majorité des domaines aux voitures qu'ils considèrent comme des sportives.

 

[/quotemsg]

 

Une voiture de 1t5 n'est pas une voiture sportive. Ca peut être une voiture rapide, qui va plus vite, qui accélère plus fort, mais dans un enchainement de virage, une route de Corse, la 530 D sera à la rue.

 

[Invité §HAM254rm]

[citation][nom]HAMANN a écrit[/nom]

Le 23/01/2002 à 09:48:27, BB78 a écrit :

les perf et le moteur ne font pas d'une voiture une sportive ! y a d'autre paramètre qui rentre en compte !

 

par exemple:

 

la BMW 330d n'est pas une sportive alors que la 106 rally 1.3 oui...

 

Ici l'éleveur de BMW! Je possède 1 530D est même avec un mazout ta 106 Rallye je dois pouvoir la tenir sans trop de difficulté. Aussi bien en accélération quén vitesse de pointe et qu'en tenue de route!!!

La 330D possède les mêmes avantages voir meilleur.

 

[/citation]

C'est une question de définition.

J'ai l'impression que pour certains quand une voiture est silencieuse, confortable et donnant relativement peu de sensations (grosses berlines) d'office cela ne peut pas etre des sportives même si elles sont supérieures dans la grande majorité des domaines aux voitures qu'ils considèrent comme des sportives.

 

[/quotemsg]

 

Je te promet que si tu monte dans ma Grosse berline silencieuse, elle te donnera des sensations surpenantes.

 

[Invité §Bas411BQ]

[citation][nom]Basi68 a écrit[/nom]

Le 23/01/2002 à 10:13:36, HAMANN a écrit :

<div class="citation">Le 23/01/2002 à 09:48:27, BB78 a écrit :

les perf et le moteur ne font pas d'une voiture une sportive ! y a d'autre paramètre qui rentre en compte !

 

par exemple:

 

la BMW 330d n'est pas une sportive alors que la 106 rally 1.3 oui...

 

Ici l'éleveur de BMW! Je possède 1 530D est même avec un mazout ta 106 Rallye je dois pouvoir la tenir sans trop de difficulté. Aussi bien en accélération quén vitesse de pointe et qu'en tenue de route!!!

La 330D possède les mêmes avantages voir meilleur.

 

[/citation]

C'est une question de définition.

J'ai l'impression que pour certains quand une voiture est silencieuse, confortable et donnant relativement peu de sensations (grosses berlines) d'office cela ne peut pas etre des sportives même si elles sont supérieures dans la grande majorité des domaines aux voitures qu'ils considèrent comme des sportives.

 

[/quotemsg]

 

Je te promet que si tu monte dans ma Grosse berline silencieuse, elle te donnera des sensations surpenantes.

 

</div>

Je veux bien te croire, je suis également bien servi avec mon Audi A8 4.2.

Mais ce que je veux dire par là c'est qu'il y a quand même (relativement) peu de sensations en rapport avec la vitesse à laquelle on roule.

 

 

[Invité §HAM254rm]

[citation][nom]Basi68 a écrit[/nom]

Le 23/01/2002 à 10:13:36, HAMANN a écrit :

<div class="citation">Le 23/01/2002 à 09:48:27, BB78 a écrit :

les perf et le moteur ne font pas d'une voiture une sportive ! y a d'autre paramètre qui rentre en compte !

 

par exemple:

 

la BMW 330d n'est pas une sportive alors que la 106 rally 1.3 oui...

 

Ici l'éleveur de BMW! Je possède 1 530D est même avec un mazout ta 106 Rallye je dois pouvoir la tenir sans trop de difficulté. Aussi bien en accélération quén vitesse de pointe et qu'en tenue de route!!!

La 330D possède les mêmes avantages voir meilleur.

 

[/citation]

C'est une question de définition.

J'ai l'impression que pour certains quand une voiture est silencieuse, confortable et donnant relativement peu de sensations (grosses berlines) d'office cela ne peut pas etre des sportives même si elles sont supérieures dans la grande majorité des domaines aux voitures qu'ils considèrent comme des sportives.

 

[/quotemsg]

 

Une voiture de 1t5 n'est pas une voiture sportive. Ca peut être une voiture rapide, qui va plus vite, qui accélère plus fort, mais dans un enchainement de virage, une route de Corse, la 530 D sera à la rue.

 

</div>

 

Arrête tu vas me faire pleurer!! Elle est chaussée en 18 pouces en 255 à l'arrière et 235 à l'avant. Elle accroche!!

 

[Invité §ara754lr]

la 530d future championne du monde des rallyes qui l'eu cru?

[Roger]

[citation][nom]Roger a écrit[/nom]

Bin déjà, associer Mazout et sportif, ça me semble aberrant. A moins de se considérer dans un concours de tuning où le gagnant est celui qui fait le + de bruit :W

ben oui une Xsara 1.4 c'est sportif car essence !

[/citation]

Non, ce n'est pas ce que j'ai écrit !!! Mais à la limite, les perfs sont + faibles mais au point, le moteur a une vraie plage d'utilisation :W

 

Propulsion, ça veut rien dire. Une Fiat 500 ou une Lada 2105 ne sont pas des sportives pourtant, elles sont typées propulsion

<div class="citation">

C'est vrai aussi pour la traction et même les 4 roues motrices ton raisonnement !

[/quotemsg]

</div>

Bin oui. Ce n'est pas parce que c'est une 4RM que c'est une sportive. L'association propulsion = sportive me semble complétement aberrante.

[Invité §cyp012zA]

Mais oui, SaintAndré, ta voiture est sportive...

Tout le monde sait bien qu'un mazout break est une voiture faite pour le sport

 

Au fait, tu achètes quand une vraie voiture ?

[Invité §Gra200pm]

Arrête tu vas me faire pleurer!! Elle est chaussée en 18 pouces en 255 à l'arrière et 235 à l'avant. Elle accroche!!

 

Y a pas que la taille qui compte, tu le sais pas encore ?

 

[Invité §Fre480wO]

moi, je dis rien ne vaut une bonne clio !

Et Hamann, tu t'en souviens encore de mes feux stop hein ???

 

 

 

[Invité §BB7380sd]

 

Ici l'éleveur de BMW! Je possède 1 530D est même avec un mazout ta 106 Rallye je dois pouvoir la tenir sans trop de difficulté. Aussi bien en accélération quén vitesse de pointe et qu'en tenue de route!!!

La 330D possède les mêmes avantages voir meilleur.

 

 

je n'ai pas de 106 rally c'était un exemple ! en agilité je doute que ton mazoot puisse rivaliser... sensation de pilotage, plaisir de conduite, caractère moteur,... un mazoot çà reste un mazoot même avec 200 ch

 

 

 

[Invité §Z_d175Xt]

Arrête tu vas me faire pleurer!! Elle est chaussée en 18 pouces en 255 à l'arrière et 235 à l'avant. Elle accroche!!

 

Tu veux qu'on te sorte la monte d'un tracteur ? C'est pourtant pas un vehicule sportif mais qu'est ce qu'il a comme gros pneus !

 

Pour gracus, le coup de 1t5, c'est un peu exagere car il me semble qu'une S4 ou une RS4 ca pese a peupres ce poids la et pourtant ce sont des sportives !

[Invité §faf534vf]

[citation][nom]BB78 a écrit[/nom]

les perf et le moteur ne font pas d'une voiture une sportive ! y a d'autre paramètre qui rentre en compte !

 

par exemple:

 

la BMW 330d n'est pas une sportive alors que la 106 rally 1.3 oui...

 

Ici l'éleveur de BMW! Je possède 1 530D est même avec un mazout ta 106 Rallye je dois pouvoir la tenir sans trop de difficulté. Aussi bien en accélération quén vitesse de pointe et qu'en tenue de route!!!

La 330D possède les mêmes avantages voir meilleur.

 

[/citation]

 

allez encore un qui croi qu il a une vrai sportive, le syndrome diesel teuton a encore frappé

:D

 

[Invité §Bas411BQ]

[citation][nom]HAMANN a écrit[/nom]

Arrête tu vas me faire pleurer!! Elle est chaussée en 18 pouces en 255 à l'arrière et 235 à l'avant. Elle accroche!!

 

Tu veux qu'on te sorte la monte d'un tracteur ? C'est pourtant pas un vehicule sportif mais qu'est ce qu'il a comme gros pneus !

 

Pour gracus, le coup de 1t5, c'est un peu exagere car il me semble qu'une S4 ou une RS4 ca pese a peupres ce poids la et pourtant ce sont des sportives !

 

[/citation]

Effectivement, il y a aussi la M3 (eh oui elle fait aussi plus de 1500 kg), la M5 , la S8, et beaucoup de Porsches dépassent aussi les 1500 kg.

 

[Invité §Gra200pm]

Pour gracus, le coup de 1t5, c'est un peu exagere car il me semble qu'une S4 ou une RS4 ca pese a peupres ce poids la et pourtant ce sont des sportives !

 

Les lois physiques, elles sont identiques pour tout le monde. Plus tu pèses lourd, et plus la force centripète qui s'applique est importante, que tu est 50cv ou 500cv...

 

[Invité §mc 015jQ]

Mazout + sportif = dangeureux sur ce forum !

[Roger]

Avec une 530D ou une 740D je te promets l'utilisation de Kleenex sera necessaire pour toi!!

 

 

C'est clair. La 740d est probablement la future championne du monde des rallyes La 206 essence peut aller se rhabiller :W

 

[Invité §Gra200pm]

Mazout + sportif = dangeureux sur ce forum !

 

 

C'est une impression, ou on te voit moins souvent sur le forum ?

 

[Invité §BB7380sd]

Mazoot + conduite sportive = moteur à la benne

[Invité §Iva523zs]

Mazout + sportif = dangeureux sur ce forum !

 

 

Bonne réponse de Monsieur Mc Fly

 

[Invité §Gra200pm]

Effectivement, il y a aussi la M3 (eh oui elle fait aussi plus de 1500 kg), la M5 , la S8, et beaucoup de Porsches dépassent aussi les 1500 kg.

 

La M3 ou la 911 sont pas forcément les meilleurs exemples, puisqu'a chaque fois que le constructeur en sort un modèle sportif, il allège le modèle (M3 csl ou 911 GTx)

 

[Invité §Bas411BQ]

[citation][nom]HAMANN a écrit[/nom]

Avec une 530D ou une 740D je te promets l'utilisation de Kleenex sera necessaire pour toi!!

 

 

C'est clair. La 740d est probablement la future championne du monde des rallyes La 206 essence peut aller se rhabiller :W

 

 

[/citation]

C'est clair.

Juste une remarque, à par l'apparence extérieure, une 206 WRC n'a rien à voir avec aucune des 206 de series.

Dans nos comparaison, pour rester crédible il faut rester dans un certain cadre (ne pas comparer des voitures de (plus ou moins) grande serie avec des véhicules développés pour la compétition.

Sinon, c'est clair une 740 d n'est pas une sportive, mais sont "potentiel sportif" est loin d'etre nul.

[Roger]

[citation][nom]Roger a écrit[/nom]

 

C'est clair. La 740d est probablement la future championne du monde des rallyes La 206 essence peut aller se rhabiller :W

 

 

C'est clair.

Juste une remarque, à par l'apparence extérieure, une 206 WRC n'a rien à voir avec aucune des 206 de series.

Dans nos comparaison, pour rester crédible il faut rester dans un certain cadre (ne pas comparer des voitures de (plus ou moins) grande serie avec des véhicules développés pour la compétition.

Sinon, c'est clair une 740 d n'est pas une sportive, mais sont "potentiel sportif" est loin d'etre nul.

[/citation]

Le potentiel sportif d'une 740d me semble quand même pas énorme. Même sur circuit en endurance où les TD sont avantagés par leur conso (histoire du lièvre et de la tortue ;o)), la 740d n'a pas bcp de chance (la 750i non plus d'ailleurs )

[Invité §cyp012zA]

>Sinon, c'est clair une 740 d n'est pas une sportive, mais sont "potentiel sportif" est loin d'etre nul.

 

Une 106 1.4 à plus de potentiel sportif qu'une 740d...