Touran et fiabilité mécanique tdi en général ....

[Invité §plu647Ux]

Faux... il y a des marques qui ont beaucoup moins de problèmes que les autres, et VW n'en fait plus parti depuis quelque temps.

 

Genre Ferrari ? LOL

 

sinon TOUTES les marques courantes ont des problèmes : peugeot, renault, citroen, fiat, opel .... etc ....

 

Je le repete encore une fois, je n'ai jamais eu de problèmes avec mes VW, alors que d'autres se morfondent avec d'autres marques et revent de VW !!! Alors de la chance ?

 

Peut etre que oui, n'empeche, je persiste à dire qu'en prenant un touran et un scenic pendant 1 an tu vas avoir un coup un problème sur le touran et une autre fois sur le scenic ....

[Invité §pir178uJ]

Depuis que découvert les japonaises, je ne veux plus d'européennes...

Je vois pas comment on peut "rêver" de VW... ou alors au même titre que toutes les marques généralistes... ça me dépasse !

Quant à Ferrari, je suis ok avec toi, çela est beau (et encore de moins en moins depuis qqs années), mais en aucun cas fiable, contrairement à une Posche par exemple.

[Invité §kur451Sp]

Golf IV tdi 115 sport + (mai 2001)

78 000 km

 

changement : clapet d'accoudoir (1euro)

debitmetre : prise en charge à 100% de VW en janvier 2004

pneus : train avant.

 

sinon rien que du bonheur....

 

****

 

un collegue a eu une golf tdi 110 sport (equivalent confort+ de fin de golf4)

70 000 km : debitmetre down

 

il a une passat tdi 100 : 50 000km et rien à dire.

 

[Invité §Tur567ju]

Passat TDI 130 de 95000km

 

Pas de débimètre aucun problème à part :

 

relais clignoteur HS (27€ )

[Invité §fca618Bn]

Mais enfin, avouez que VW a fait des rappels sur vos voiture !

Vous etes tous des menteur et vous n'osez pas avouer! hein c'est ca !

 

[Invité §pir178uJ]

[citation]Le 13/05/2004 à 12:47, fcarton a écrit :

Mais enfin, avouez que VW a fait des rappels sur vos voiture !

Vous etes tous des menteur et vous n'osez pas avouer! hein c'est ca !

 

beaucoup de "mises à niveau" sont faites lors des entretiens, à l'insu du client... mauvais caramel si tu ne fais tes vidanges dans le réseau...

[Invité §fca618Bn]

 

Tu ne serais pas un peu parano toi hein ?

 

[citation]Le 13/05/2004 à 12:50, piraux a écrit :

Mais enfin, avouez que VW a fait des rappels sur vos voiture !

Vous etes tous des menteur et vous n'osez pas avouer! hein c'est ca !

 

beaucoup de "mises à niveau" sont faites lors des entretiens, à l'insu du client... mauvais caramel si tu ne fais tes vidanges dans le réseau...

 

[PontiacGTO]

Mon frère a une Bora TDI 90. 185 000 km. deux débimètres, deux moteurs lève vitre (côté conducteur) .

[Invité §kur451Sp]

Mais enfin, avouez que VW a fait des rappels sur vos voiture !

Vous etes tous des menteur et vous n'osez pas avouer! hein c'est ca !

 

 

 

Non pas chez moi

et des rappels y en a pas dans d'autres marques?

[Invité §fca618Bn]

Non pas chez moi

et des rappels y en a pas dans d'autres marques?

 

Bien sur que non, et tous les anti-VW te le confirmerons ! :D

 

 

[Invité §win223XA]

VW multiplie les rappels sur quasiment tous ces tdi, ils ont dû céder face aux plaintes des clients depuis plusieurs années. C'est un peu tardif, mais tout à leur honneur.

Quel tdi sur quelle voiture ?

 

car aucun 1.9 tdi ip depuis mai 2000 n'ont connu de rappel à cause de problème lié au moteur ou à sa fiabilité !

seul le 2l tdi a un rappel en cours pour régler un soucis de ralentit instable.

 

pour ceux qui souhaite un peu plus d'info sur les moteurs 1.9 tdi BV6 c'est

Cette url n'existe plus

 

[Invité §kur451Sp]

Bien sur que non, et tous les anti-VW te le confirmerons ! :D

 

 

Faudrait etre un peu moins chauvin

 

à croire que chacun a des actions dans chaque marque.

[Invité §fca618Bn]

Faudrait etre un peu moins chauvin

 

à croire que chacun a des actions dans chaque marque.

 

Ok treve de plaisanterie ! J'arrete mes remarques sarcastiques....

 

JE VEUX JUSTE DIRE QUE Y'EN A MARRE QUE CERTAINS FORUMEUR AVANCE DES ARGUMENTS NON FONDES. ET CE TOUJOURS AU DETRIMENT DE VW BIEN SUR !

 

Perso je roule actuellement en VW et j'en ai deux.

Dans ma vie j'ai eu d'autres marques, Ford, Renault, Fiat, Opel, Peugeot, BMW, .... et je peux vous dire qu'il n'y a pas une marque sans aucun problème.

 

Je peut concevoir que l'on ne puisse pas aimer une marque mais ne lui reprochons pas des choses totalement fausses. Alors non il n'y a pas eu de rappel sur QUASIMENT tous les TDI, et non il n'y a pas de mises à niveau à l'insu du client lors d'entretiens.

 

Continuons donc à apporter au sein de FA nos experiences vecues sans chauvinisme !!! Et basons nos remarques sur du concret et pas du "j'ai lu que..." , "on m'a dit que..." , " le cousin de la tante de mon beau frere a eu un problème...". Moi je suis comme Saint Thomas, je ne crois que ce que je vois !

 

Allons en paix mes freres......

[Invité §jol830lI]

Moi ma tante à eu un golf 3tdi 90 et no problemes.

Mais son golf 4 tdi 90ch lui a pété dans les doigts. Une soupape a cassé et à bousillé tout le haut-moteur, pistons etc. Soit une cartouche de 45000 frs que voulait faire payer VW. Mais ça c'est pas passé comme ça...negociation et donc ça donne quand même du 12000frs.

C'est cher payé pour une caisse de 90000km

[Invité §kur451Sp]

Fcarton, visiblement on s'est mal compris, je prône la tolérance et les retours d'experience plutot que les "on dit" comme tu le soulignes, ou les partis pris.

 

pour moi ca revient au meme débat que : amd-intel ou nvidia-ati..

"ca roxxe..."

 

 

[Invité §win223XA]

Moi ma tante à eu un golf 3tdi 90 et no problemes.

Mais son golf 4 tdi 90ch lui a pété dans les doigts. Une soupape a cassé et à bousillé tout le haut-moteur, pistons etc. Soit une cartouche de 45000 frs que voulait faire payer VW. Mais ça c'est pas passé comme ça...negociation et donc ça donne quand même du 12000frs.

C'est cher payé pour une caisse de 90000km

Ce problème est lié à l'incompétant qui a posé la courroie de distribution. elle a été mal calé et voila le résultat. Cela n'a donc rien à voir avec le moteur car il s'agit d'une erreur humaine. malheureusement cet incident a tué quelques tdi 90 et 110.

 

[Invité §fca618Bn]

Fcarton, visiblement on s'est mal compris, je prône la tolérance et les retours d'experience plutot que les "on dit" comme tu le soulignes, ou les partis pris.

 

pour moi ca revient au meme débat que : amd-intel ou nvidia-ati..

"ca roxxe..."

 

 

[Invité §cbr823sg]

Voui, bon de toute façon, c'est un peu une mode, pour certains du moins, sur fa de descendre bétement vw, mais pas audi bizarrement ...

 

TOUTES les marques généralistes ont des soucis et il n'est pas prouvé que vw soit pire que les autres, probablement pas mieux non plus !!

 

je précise encore une fois que je n'ai jamais eu de vw, le touran si je l'achéte et rien n'est fait, serait une premiére.

 

 

[Invité §kur451Sp]

Audi represente une certaine idée du luxe...

VW ben c'est plus répandu...et directement en concurrence avec les marques francaises.

Audi n'est jamais mis en face des marques francaises dans ce créneau.

Alors il est plus facile de flinguer VW en vantant les mérites des voitures françaises.

[Invité §cbr823sg]

Audi represente une certaine idée du luxe...

VW ben c'est plus répandu...et directement en concurrence avec les marques francaises.

Audi n'est jamais mis en face des marques francaises dans ce créneau.

Alors il est plus facile de flinguer VW en vantant les mérites des voitures françaises.

 

Certes mais il n'y a pas grandes différences mécaniques entre audi et vw

 

[Invité §kur451Sp]

Comme il y en a peu avec skoda

pourtant les discussions ne sont pas les mêmes

[Invité §cbr823sg]

Et oui, d'une indiscutable logique tout ça !

[Invité §Gol047wL]

200 000 Kms avec ma Golf 3 TDI en 5 ans (c'est ma femme qui l'a récupérée) !!!

Pas une seule panne (batterie morte, une fois).

 

Une révision à 1 000 € aux 100 000 Kms, et c'est tout.

 

Une vidange tous les 15 000 Kms.

Une révision tous les 30 000 Kms (entre 100 € et 200 € par révision, jamais plus).

 

Depuis, 45 000 Kms effectués avec une Passat TDI 110 en 6 mois (elle totalise maintenant 145 000 Kms).

==> Que dalle !!! 2 révisions aux 100 000 Kms et 130 000 Kms (230 € la 1ère, 120 € pour la 2nde).

 

Je ne veux pas jouer les pro-VW, mais les faits sont là.

Et mon garagiste dit la même chose.

Jusqu'ici, il a eu plus de Vel Satis que de Passat à réparer, et pourtant la Renault est plus récente.

[Invité §VW-434Gv]

Mais enfin, avouez que VW a fait des rappels sur vos voiture !

Vous etes tous des menteur et vous n'osez pas avouer! hein c'est ca !

 

 

 

j'en suis à ma 14ème VW dans ma vie , et un seul rappel sur ma première passat TDI 110 confort pour changement de rotules à 870000kms, pris à 100% sous garantie..

 

J'aime les VW , certes, d'ailleurs j'aurai du mal à le cacher sur ce forum; mais je suis loin d'être aveugle.

 

 

certaines ont eu des problèmes, mais la majorité n'ont rien eu du tout.

 

Crois moi que si j'avais eu des problèmes j'aurai pas acheter 14 VW et bientôt 15, puisque dans peu de temps, je vais faire l'acquisition d'un touran TDI Sport.

 

Donc évite de traiter TOUS les gens de menteur, surtout quand seulement quelques personnes ont connus quelques problèmes.(débitmètre, turbo, vitre électrique).

 

je pense que VW est loin des plaintes déposées contre Renault et Peugeot.

 

A bon entendeur.

 

 

 

[Invité §cbr823sg]

j'en suis à ma 14ème VW dans ma vie , et un seul rappel sur ma première passat TDI 110 confort pour changement de rotules à 870000kms, pris à 100% sous garantie..

 

J'aime les VW , certes, d'ailleurs j'aurai du mal à le cacher sur ce forum; mais je suis loin d'être aveugle.

 

certaines ont eu des problèmes, mais la majorité n'ont rien eu du tout.

 

Crois moi que si j'avais eu des problèmes j'aurai pas acheter 14 VW et bientôt 15, puisque dans peu de temps, je vais faire l'acquisition d'un touran TDI Sport.

 

Donc évite de traiter TOUS les gens de menteur, surtout quand seulement quelques personnes ont connus quelques problèmes.(débitmètre, turbo, vitre électrique).

 

je pense que VW est loin des plaintes déposées contre Renault et Peugeot.

 

A bon entendeur.

 

là, tu pousses !!!!

 

[Invité §VW-434Gv]

Je ne fais que refléter la réalité, car il n'y a que cela qui m'interesse ! ! !

 

 

[Invité §cbr823sg]

Attends, tu as écrit 870 000 km et les rotules prises sous garantie ....

 

T'es bien sur, hein ??!!!

[Invité §bob338ws]

Mon frère sur son Audi A4 de 60 000 kms en a eu pour plus de 25 000 f de réparation... sans prises en charge évidemment...

 

Et ta mère...? Elle a eu des problemes?

 

Moi ma grand mère a eu des problemes sur la 2cv!

Mon grand pere a eu un problème sur son vélo peugeot!

Ma tante germaine a eu un problème sur sa trabant

Mon cousin a de gros souci avec sa 307.

Ma voisine Raymonde a un probleme avec sa tondeuse ... et pourtant c'est une john deere!

Mon futur arrière petit fils aura des problèmes avec sa future renault (enfin si la marque existe encore...)

 

 

Tout le monde a des proches qui ont eu des problemes avec n'importe quelle marque et modèle! Arretez les conneries, le touran n'est pas pire qu'un scénic, encore moins pire qu'une 307sw!

 

Me concernant j'acheterai un touran... Et si certains n'aiment pas et bien qu'il ne mettent pas en avant un problème de fiabilité parce que renault et peugeot ont du grain a moudre!

[Invité §VW-434Gv]

Attends, tu as écrit 870 000 km et les rotules prises sous garantie ....

 

T'es bien sur, hein ??!!!

 

En effet suite à une appui de touche un peu trop long, le chifre peut-être considéré comme exagéré ! ! !

 

 

je corrige donc: il fallait comprendre 87000 kilomètres et vous prie de m'excuser de cette erreur de frappe.

 

 

 

 

[Invité §fca618Bn]

On s'est mal compris, c'etait de l'humour (un peu mal formulé peut-etre) pour réagir aux propos de pireaux !

Suis un peu notre discussion et tu verras ce que je pense....Je suis convaincu que VW est une bonne marque.

 

Donc évite de traiter TOUS les gens de menteur, surtout quand seulement quelques personnes ont connus quelques problèmes.(débitmètre, turbo, vitre électrique).

 

[Invité §pir178uJ]

j'en suis à ma 14ème VW dans ma vie , et un seul rappel sur ma première passat TDI 110 confort pour changement de rotules à 870000kms, pris à 100% sous garantie..

 

J'aime les VW , certes, d'ailleurs j'aurai du mal à le cacher sur ce forum; mais je suis loin d'être aveugle.

 

 

certaines ont eu des problèmes, mais la majorité n'ont rien eu du tout.

 

Crois moi que si j'avais eu des problèmes j'aurai pas acheter 14 VW et bientôt 15, puisque dans peu de temps, je vais faire l'acquisition d'un touran TDI Sport.

 

Donc évite de traiter TOUS les gens de menteur, surtout quand seulement quelques personnes ont connus quelques problèmes.(débitmètre, turbo, vitre électrique).

 

je pense que VW est loin des plaintes déposées contre Renault et Peugeot.

 

A bon entendeur.

Non, c'est pareil que les marques francaises. Il suffit de ragarder les résultats de VW depuis 1 an... édifiant.

[Invité §pir178uJ]

Sic : Donc évite de traiter TOUS les gens de menteur, surtout quand seulement quelques personnes ont connus quelques problèmes.(débitmètre, turbo, vitre électrique).

 

Quelques problèmes ? renseignes toi un peu plus... Audi est en train

de rappeler 950.000 Audi dans le monde tous modèles confondus !

VW plus de 1 million !

et pourquoi ? ça fait des années que les possesseurs de ces modéles

ralent contre VW pour la prise en charge des problèmes rencontrés sur les tdi... maintenant, face à cette déferlante qui pourrait déboucher sur de nombreux procès dans le monde (ça pourrait leur couter très très cher..), vw réagit... peut-être avec retard...

Mais je suis pas pro-francais pour autant. Je suis le premier à reconnaitre, qu'il ont aussi des pbs de fiabilité, mais que eux l'on reconnu beaucoup plus tôt, à cause également de la pression des clients excédés, et c'est tout à fait normal.

[Invité §kur451Sp]

D'apres les chiffres officiels, cela concerne potentiellement 1.4Millions de tdi.

en aucun cas il n'a été question de campagne de rappel. Ou alors dans ma famille et moi meme, 4 VW ont été ignorées.

Il est simplement admis par VW que les problemes de debitmetre ne sont plus de la faute du client, et donc ils indemnisent.

[Invité §nic152sn]

J'ai une Passat break TDi 90 cv de 1996, 170.000 Km et le seul pb fut une durit de turbo percée il y a 2 ans. Pour le reste, vidange Midas tous les 15.000 km. Les courroies, galet tendeur et bougies de préchauffage ont été changés chez Feu Vert vers 100.000 km, trains de pneus, plaquettes de frein en fonction des promos chez Midas, Speedy, etc.. J'ai aussi changé un silencieux de pot changé vers 150.000 chez Midas, et les amortisseurs avant changés par Midas vers 80.000. Pas de pb de débit-metre.

 

Ma prochaine sera peut-être une VW, mais plus probablement un Volvo.

 

Ceci étant dit, 1 question : comment roulez-vous pour flinguer vos moteurs TDi?

 

N

[Invité §kur451Sp]

Ils ne flinguent pas les moteurs TDI, ces derniers sont fragiles, mais le probleme vient de bosch à ce que j'ai lu dans la presse.