Clio Williams vs Clio RS

[Invité §Lag777Fk]

j' aurais voulu savoir la difference entre un clio Williams et une clio RS.

Le moteur de la clio wiliams est il lineaire?

Je crois que le chassis de la williams est super mais laquelle de ces deux voitures marche le mieux?

 

Ndm : titre et thème

[Invité §dam478Ap]

en accélérations, la RS est devant, en revanche en reprises, la willy est devant...

[Invité §tut463fu]

Circuit, la Rs de peu d'après ce que je sais.

[Invité §dam478Ap]

Selon le moniteur automobile:

 

RS2:

vmax = 220

400m = 15.7

1000m = 28.5

 

reprises à 40km/h en 4 et 5

400m = 16.8 / 19.1

1000m = 30.4 / 34.9

 

Williams:

vmax = 214

400m = 15.9

1000m = 29.4

 

reprises à 40km/h en 4 et 5

400m = 16.5 / 18.6

1000m = 30.6 / 34.7

[Invité §Bin754PP]

Juste pour l'exclusivité, je prends Willy...

[Invité §dam478Ap]

Juste pour l'exclusivité, je prends Willy...

 

me too!!

[Invité §max472FU]

Elle a trop de la gueule cette auto!!

[Invité §kil813ig]

C'ets fou, maintenant quand on a 180ch, on a les mêmes perfs qu'avec 150ch y'a 10 ans en arriére...

[Invité §max472FU]

Celà ne veut rien dire à la base. Maintenant les voitures sont bourrées d'électronique, de gadgets inutiles... qui alourdissent la voiture. D'autres paramètres sont a prendre aussi en compte comme la boite,....

Mais en général il est vrai que les anciennes marchent moins bien. (en général)

[Invité §gla658ON]

Alors je vais te donner mon avis, ma soeur ayant une Williams et moi possédant une RS 180ch châssis sport :

les perfs de la RS sont au dessus (les chiffres donnés ci-dessus sont ceux de la RS2, pas de la RS3, encore meilleurs), en accélération. En reprise, je sais que les chiffres de la RS3 sont très bons dans Echappement, mais je ne les ai pas sous la main.

Le moteur de la Williams est plus linéaire que celui de la RS.

Le châssis de la Williams prend moins de roulis que celui de la RS1/RS2, mais c'est à peu près pareil avec une RS3. Je pense que le châssis de la RS3 est au moins aussi bon que celui de la Williams, pour avoir testé les 2 dans les mêmes conditions de route.

Après, le freinage de la Williams est moins bon que celui de la RS; insonorisation même constat, équipement même constat (ce qui peut être considéré comme une tare par les puristes de la GTI). La qualité des matériaux est meilleure dans la RS (surtout à partir de la RS2), par contre la fiabilité de la RS2 (et RS3) est moins bonne (multiplexage).

Voilà, si j'avais à choisir (hors problématique de coût), je prendrais la RS3 pack sport.

[Invité §zai852Nc]

C'ets fou, maintenant quand on a 180ch, on a les mêmes perfs qu'avec 150ch y'a 10 ans en arriére...

 

 

Renforts latéraux, air bags , clim, vitres électriques, ABS etc etc etc .... Tout ce poids est il bien utile pour une pure sportive ?

[Invité §lov587eP]

Renforts latéraux, air bags , clim, vitres électriques, ABS etc etc etc .... Tout ce poids est il bien utile pour une pure sportive ?

 

Les gens ne supporteraient pas qu'on leur enleve du confort ... sinon ils rouleraient en Lotus Elise a la place de leur RS

[Invité §max472FU]

Oui mais a mon avis une vrai sportive ne dois pas être équipée avec autant de gadgets.

[Invité §zai852Nc]

Oui mais a mon avis une vrai sportive ne dois pas être équipée avec autant de gadgets.

 

Oui, et il l'ont compris apparemment sur la dernière evolution de la Clio RS avec l'option sport (ou je sais plus comment ils l'appèlent ...)

 

 

[Invité §max472FU]

La ragnotti?

 

[Invité §swi162jA]

En tant que possesseur de Williams, je ne changerais pour rien au monde

[Invité §kil813ig]

Je pense qu'il devrait y avoir plus d'initiative du type Clio Ragnotti, une voiture 100% sport et 0% confort...

Quand on est jeune, on s'en fout un peu d'avoir un caisse tape cul et de ne pas avoir de clim', du moment que les perfs et le moteur sont là, c'est tout ce qui compte... enfin, c'est mon avis...

[Invité §Roi303oC]

Arrétez de réver avec cette clio william

 

C'est un bombe c'est sur mais elle est dépassée maintant

 

Toutefois je pense que Reanult ne ferra plus jaamais de caisse d'aussi bonne facture

 

Ca restera une référence mais maintenant il y a mieux

[Invité §bim154Xc]

Je pense toujours en ayant essayé les 2 que la Williams c'est le top.

[Invité §swi162jA]

Arrétez de réver avec cette clio william

 

C'est un bombe c'est sur mais elle est dépassée maintant

 

Toutefois je pense que Reanult ne ferra plus jaamais de caisse d'aussi bonne facture

 

Ca restera une référence mais maintenant il y a mieux

 

Ca c'est la répose type d'une personne qui n'a jamais eu de Williams...

 

Cette auto c'est un collector, qd tu montes dedans, tu as le sourire jusqu'au oreilles sans savoir pourquoi, et qd une famille dans un break te double sur l'autoroute et te regarde en te souriant et en levant le pouce, tu es fier de rouler dans une auto mythique qui plait encore même 10 ans après.

 

[Invité §Rol277mg]

Une vraie sportive, dans les mains de quelqu'un sachant conduire, si elle bien conçue mécaniquement, n'a pas besoin d'ESP, d'ABS, d'Airbags et de toutes autres conneries à base d'électroniques. Plus une voiture est légére et bien conçue, plus elle sera performante. Je considére que toute l'électronique embarqué ne sert à rien, car le seul vrai progrés est la bonne conception mécanique. Une boite de vitesse, équipée d'un différentiel Torsen, procure les fonctions de l'ESP et de L'ABS, sans avoir à subir les caprices d'une électronique conçues à 4 sous.

[Invité §Cir118zQ]

Ca c'est la répose type d'une personne qui n'a jamais eu de Williams...

 

Cette auto c'est un collector, qd tu montes dedans, tu as le sourire jusqu'au oreilles sans savoir pourquoi, et qd une famille dans un break te double sur l'autoroute et te regarde en te souriant et en levant le pouce, tu es fier de rouler dans une auto mythique qui plait encore même 10 ans après.

 

HEU... n'abusons pas tout de même

 

[Invité §swi162jA]

HEU... n'abusons pas tout de même

 

c'est véridique pourtant, peut etre un ancien possesseur de Williams qui sait...

 

[Invité §gar038Gi]

ouais, il ne faut pas dire que la Clio Williams est dépassée, elle risquerait bien de te mettre une correction!

[Invité §wil715Dy]

voila mon bb

[Invité §wil715Dy]

voila mon bb

 

et ce petit bb a brulè un rs2 172 ch

[Invité §e-d451GO]

voila mon bb

 

 

supair

[Invité §wil715Dy]

 

supair

 

merci

[Invité §Den518ps]

[Invité §pat744aB]

J'aime bien les comms sur les equipements de confort et securité de la RS soit disant inutiles, il y a du avoir les memes a l'epoque de la sortie des clio 16S et Williams par rapport a la 5 GT Turbo http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

[Florian_69]

La williams! Elle est performante, et au moins tu aura beaucoup de sensation!

La clio est performante, c'est tout. Moteur trop linéaire,on en voit souvent.

Roule différement

[Invité §mad758Mr]

Depuis 2004, je pense que l'auteur du topic s'est fait une idée sur la question

[Invité §e-d451GO]

J'aime bien les comms sur les equipements de confort et securité de la RS soit disant inutiles, il y a du avoir les memes a l'epoque de la sortie des clio 16S et Williams par rapport a la 5 GT Turbo http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

 

Tu veux dire, les commentaires sur l'inutilité des airbags et autre caissons déformables postés par les même personnes qui malherueusement pleurent sur Facebook le 15eme anniversaire de la disparition de leur meilleur pote au volant d'une R5 GTT...

[jonjon]

et ce petit bb a brulè un rs2 172 ch

[jonjon]

Tu veux dire, les commentaires sur l'inutilité des airbags et autre caissons déformables postés par les même personnes qui malherueusement pleurent sur Facebook le 15eme anniversaire de la disparition de leur meilleur pote au volant d'une R5 GTT...

C'est complètement ça