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L'ancetre ou la jeune ?? 6 (Jaguar Type S)

 

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L'ancetre ou la jeune ?? 6





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L'ancetre ou la jeune ?? 6 (Jaguar Type S)

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Mazda Man
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olio
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  1. Posté le 19/03/2004 à 22:36:33  
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Bon je continue sur ma lancée :)


Les Jaguar maintenant , pour l'instant c'est 4 - 1 en faveur des nouvelles :)


Jaguar Type S 3.8 de 1963 :
olio_10797​28324_jagu​ar_s_type
3800 cm3 , 223 ch , propulsion , 4 vitesses ou auto !!
200 km/h , 0-100 en 9 sec !!

La Jaguar qui fait rever tout le monde , meme si sa carriere fut courte , reussite en tout point !!


Jaguar S-Type 3.0 de 2004 :
olio_10797​28466_jagu​ars_typev6
3000 cm3 , 243 ch , propulsion , 5 vitesses ou 6 vitesses auto !!
235 km/h , 0-100 en 7.6 sec !!

Produite en Angleterre , elle a un certain charme qui rappelle ses ancetres ( quoique ) , elle est desormais a la pointe de la technologie , meme avec un diesel !!


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Message édité par Olio le 01/12/2004 à 21:02:57
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  1. Posté le 19/03/2004 à 22:39:32  
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Je préfère la ligne de la nouvelle          :bien:

Mazda Man
Profil : Pilote d'essai
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olio
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  1. Posté le 19/03/2004 à 22:40:13  
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Ca se defend , c'est vrai qu'elle sont toutes les 2 superbes :)

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  1. Posté le 19/03/2004 à 22:40:44  
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Nouvelle, Pour l'avoir vu en vrai, elle est magnifique :love:

Sur les photos j'avais l'impressions d'un gros grillage tout moche :oui:

Invité
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  1. Posté le 19/03/2004 à 22:41:20  
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Olio a écrit a écrit :


Ca se defend , c'est vrai qu'elle sont toutes les 2 superbes :)





La nouvelle est + expressive je trouve

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  1. Posté le 19/03/2004 à 22:41:29  
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La nouvelle est nettement plus fluide tout en évoquant bien l'univers Jaguar :oui: Elle est certainement beaucoup plus fiable parce que les Jaguar d'antan :W :W

Mazda Man
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olio
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  1. Posté le 19/03/2004 à 22:43:18  
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scred94 a écrit a écrit :


La nouvelle est nettement plus fluide tout en évoquant bien l'univers Jaguar :oui: Elle est certainement beaucoup plus fiable parce que les Jaguar d'antan :W :W




Oui mais la on parle esthétique :) pas fiabilité ni entretient , c'est un autre debat :)

Mazda Man
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olio
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  1. Posté le 19/03/2004 à 22:43:38  
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Mais j'ai aussi voté nouvelle :)

Invité
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  1. Posté le 19/03/2004 à 22:44:45  
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Olio a écrit a écrit :


Oui mais la on parle esthétique :) pas fiabilité ni entretient , c'est un autre debat :)





C'est juste un clin d'oeil pour râler, c'est tout :p

Invité
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  1. Posté le 19/03/2004 à 22:45:38  
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scred94 a écrit a écrit :


C'est juste un clin d'oeil pour râler, c'est tout :p





On n'est pas là pour râler !          :mad:

:D

Mazda Man
Profil : Pilote d'essai
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olio
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  1. Posté le 19/03/2004 à 22:46:01  
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:) :)

Mazda Man
Profil : Pilote d'essai
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olio
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  1. Posté le 19/03/2004 à 22:46:36  
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Mechant va , de toute facon c'est moi le plus grand raleur sur FA alors bon :) :)

Invité
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  1. Posté le 19/03/2004 à 23:00:20  
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Chevroniste a écrit a écrit :


On n'est pas là pour râler !          :mad:

:D





:p C'est vrai y a le topic de la polo GTI pour ça :lol:

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Invité
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  1. Posté le 19/03/2004 à 23:13:29  
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Bah d'habitude je serais comme Cabrel: "c'était mieux âvaant"... :roll:

Mais là je dois avouer que la nouvelle m'attire plus, de part son esthétique et le fait qu'elle puisse être plus brutal grâce à ces motorisations.

Une ancienne jag qui me fait réver c'est la type E cabriolet en 6 cylindres (car la 12 a le capot un poil long). :lover:

Invité
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  1. Posté le 19/03/2004 à 23:18:51  
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scred94 a écrit a écrit :


:p C'est vrai y a le topic de la polo GTI pour ça :lol:






:ptdr:

Profil : Routard
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sanctispiritus
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  1. Posté le 20/03/2004 à 00:18:27  
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Jaguar S-Type. Superbe voiture, tres belle, j'adore. Elle me rappel le clip de Sting "Desert Rose", il est dans une S-Type.


---------------



-Un sage a dit un jour : Si tu n'avances pas ce n'est pas grave, tant que tu ne recules pas c'est l'essentiel ! :D -
Invité
Coupe argent Pratique Pratique - succès argent nombre de vues Pratique - succès or sujets
  1. Posté le 20/03/2004 à 00:19:33  
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En fait ces 2 autos sont vraiment dans le même esprit, la SType est clairement un retour aux sources stylistique, elle est beaucoup plus proche de son aieule que les jaguars S précédentes.

Invité
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  1. Posté le 20/03/2004 à 03:21:21  
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Ancienne powwaaaaaa !

Profil : Membre confirmé
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e21
  1. Posté le 20/03/2004 à 03:28:30  
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C'est pas une type S, c'est une jaguar MK2.

Invité
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  1. Posté le 20/03/2004 à 09:32:01  
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L'ancienne !
;)

Mazda Man
Profil : Pilote d'essai
  1. config
olio
Coupe or Pratique Pratique - succès or nombre de vues Pratique - succès or sujets
  1. Posté le 20/03/2004 à 11:28:30  
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E21 a écrit a écrit :


C'est pas une type S, c'est une jaguar MK2.




Nan :)

Profil : Vétéran confirmé
  1. config
alfred
Coupe bronze Pratique Pratique - succès argent messages Pratique - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 20/03/2004 à 12:21:13  
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Olio a écrit a écrit :


Jaguar S-Type 3.0 de 2004 :
 
...

Produite en Angleterre , elle a un certain charme qui rappelle ses ancetres ( quoique ) , elle est desormais a la pointe de la technologie , meme avec un diesel !!


Votez !





Sur la S-type ? :voyons:

Mazda Man
Profil : Pilote d'essai
  1. config
olio
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  1. Posté le 20/03/2004 à 12:47:03  
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alfred a écrit a écrit :


Sur la S-type ? :voyons:




Ben elle recevra bel et bien un diesel d'apres mes informations :)

Mazda Man
Profil : Pilote d'essai
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olio
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  1. Posté le 29/03/2004 à 01:46:42  
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Up pour les resultats !

Profil : Pilote semi-pro
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yves_sc83
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  1. Posté le 29/03/2004 à 08:33:12  
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J'eus préféré un comparatif avec la MKII, beaucoup plus équilibrée au niveau ligne, même si ses roues arrières indépendantes de la S type préfiguraient déjà la XJ6.
Les jaguars des années 60 étaient à la fois les BM et les audi, classe, sportivité, choix techniques modernes tout en gardant un style "so british"!
On pouvait prendre une MKII de série, enlever les pare-chocs et les spats, mettre un baquet (en cuis conolly, bien sur!), l'affuter (à peine, juste 10 ou 15 cv) et gagner le tour de France auto à 2 ou 3 reprises....
Bref, à mon avis on n'a pas fait mieux depuis...


---------------
Porsche 996 4S cab, Triumph TR6, Opel Manta GTE...
Mazda Man
Profil : Pilote d'essai
  1. config
olio
Coupe or Pratique Pratique - succès or nombre de vues Pratique - succès or sujets
  1. Posté le 30/03/2004 à 22:09:28  
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Yves_SC83 a écrit a écrit :


J'eus préféré un comparatif avec la MKII, beaucoup plus équilibrée au niveau ligne, même si ses roues arrières indépendantes de la S type préfiguraient déjà la XJ6.
Les jaguars des années 60 étaient à la fois les BM et les audi, classe, sportivité, choix techniques modernes tout en gardant un style "so british"!
On pouvait prendre une MKII de série, enlever les pare-chocs et les spats, mettre un baquet (en cuis conolly, bien sur!), l'affuter (à peine, juste 10 ou 15 cv) et gagner le tour de France auto à 2 ou 3 reprises....
Bref, à mon avis on n'a pas fait mieux depuis...




Bah en fait je voulais rester avec la Type S :)
Rien de plus :)

Profil : Pilote pro
mesrouilles
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  1. Posté le 30/03/2004 à 23:03:23  
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Nouvelle, car tout de même plus exploitable au quotidien... et puis l'arrière des anciennes S-Type, bof bof... trop massif ! :non:


---------------
Ministre (en freelance) de l'humour, des vannes réussies et des expressions tordantes dans le gouvernement Pepper-(cala)Mi(n)teux :D
"¿Por qué no te callas?" ©Juan Carlos, rey de España :jap:
"Stranger in the night, syphilis in the morning" :siffle:
Mazda Man
Profil : Pilote d'essai
  1. config
olio
Coupe or Pratique Pratique - succès or nombre de vues Pratique - succès or sujets
  1. Posté le 06/04/2004 à 13:18:39  
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mesrouilles a écrit a écrit :


Nouvelle, car tout de même plus exploitable au quotidien... et puis l'arrière des anciennes S-Type, bof bof... trop massif ! :non:




C'est vrai que l'arriere est assez bizarre :)

Profil : Pilote pro
pataratapat
Coupe bronze Pratique Pratique - succès argent sujets Pratique - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 06/04/2004 à 13:27:11  
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Olio a écrit a écrit :


C'est vrai que l'arriere est assez bizarre :)





Bah moi je préfère l'AR de l'ancienne que celui de la nouvelle, trop "corean-like" ( :D ) à mon avis :L :bah:


---------------
Ré-vo-lu-tio-nnaire
Mazda Man
Profil : Pilote d'essai
  1. config
olio
Coupe or Pratique Pratique - succès or nombre de vues Pratique - succès or sujets
  1. Posté le 13/04/2004 à 13:20:24  
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:up:

Invité
Pratique - succès bronze messages
  1. Posté le 13/04/2004 à 14:01:53  
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L'ancienne biensûr!
Absolument rien à voir...l'une est la création de la passion de l'homme, l'autre est le fruit l'homme...

Invité
Pratique - succès bronze messages
  1. Posté le 13/04/2004 à 14:48:34  
  2. answer
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La nouvelle ... J'adore cette voiture :love:

Invité
Pratique - succès bronze messages
  1. Posté le 13/04/2004 à 14:49:49  
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L'ancienne pour moi :)
La nouvelle est vraiment très bien mais ne fait pas aussi exclusive que l'ancienne..

Invité
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze messages Pratique - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 13/04/2004 à 14:53:30  
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L'ancienne pour moi sans hésiter : depuis quelques années je trouve que Jaguar à un peu perdu de sa classe et de son exclusivité...

Mazda Man
Profil : Pilote d'essai
  1. config
olio
Coupe or Pratique Pratique - succès or nombre de vues Pratique - succès or sujets
  1. Posté le 14/04/2004 à 02:48:22  
  2. answer
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Freude und Fahren a écrit a écrit :


L'ancienne pour moi sans hésiter : depuis quelques années je trouve que Jaguar à un peu perdu de sa classe et de son exclusivité...




Pas faux :)
En tout cas on est loin du charme des années 60 / 70 !

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