Nouvelle Honda Element.

[Invité §che063dK]

 

Type 4-door, 4-passenger wagon

Layout transverse front engine/all-wheel-drive

Engine 2.4 litre 4 cylinder, DOHC, 16 valves, i-VTEC

Horsepower 160 @ 5500 rpm

Torque 159 lb-ft @ 4500 rpm

Transmission 4-speed automatic (std. 5 speed manual)

Tires P215/70R-16

Curb weight 1631 kg (3596 lb.)

Wheelbase 2576 mm (101.4 in.)

Length 4300 mm (169.3 in.)

Width 1816 mm ( 71.5 in.)

Height 1788 mm ( 70.4 in.)

Cargo volume 736 litres (26.0 cu. ft.) behind rear seats

2058 litres (72.7 cu. ft.) seats folded to sides

2183 litres (77.1 cu. ft.) seats removed

Fuel consumption City: 11.0 l/100 km (26 mpg)

Hwy: 8.8 l/100 km (32 mpg)

Warranty 3 yrs/60,000 km

Powertrain Warranty 5 yrs/100,000 km

 

Le prix, environ 22.000€

 

Source : Autoweek ( magazine automobile Hollandais )

 

 

[Invité §6pi546HN]

C'est moche.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Vous allez me dire que mon avis est pas très développé....

Certes mais il est tard

[Invité §GiP108Yh]

Comme dirai Auto plus " Copier n'es pas jouer ! "

[Invité §nul801Sk]

Comme dirai Auto plus " Copier n'es pas jouer ! "

Copier qui???

 

PS: A ce que je sache, l'Element a déjà presque deux ans et ne sera pas proposée en Europe...

[Invité §His060Pu]

Moi j'aime bien et surtout son prix

[Invité §kro064hT]

Ca ressemble quand même beaucoup à un Kangoo hein.

Perso j'aime bien.

[Invité §che063dK]

Copier qui???

 

PS: A ce que je sache, l'Element a déjà presque deux ans et ne sera pas proposée en Europe...

Sur le site ou j'ai pris les photos ils disent qu'il va être commercialisé en Europe.

[Invité §gui325SN]

Cette voiture est conçue spécialement pour les surfers et autres sportifs, avec un plancher lavable (plastique), des sièges qui font couchette. Le style super carré avec les gros montants immite celui du Hummer (visibilité assez nulle)

Enfin elle a le mérite d'être originale avec ses portes antagonistes

et basique (pas chere) aux USA...

 

[Invité §Pow138tT]

C'est très très très moche

[Invité §Bol247zF]

Ca sortira jamais en france ca elle a deja plus de 2 ans et n'est pas du tout prevu en europe

[Invité §Jer455kG]

Ca ressemble quand même beaucoup à un Kangoo hein.

Perso j'aime bien.

 

 

Je trouve pas que ca ressemble a un kangoo...

 

Mais meme si j appreci beaucoup Honda, je trouve pas ca tres beau...

 

Ps : Le kangoo est encore plus moche, mais ce n est que mon avis.

 

[Invité §ni_661Ma]

Je pensais que c'étais difficile de commercialiser des portes antagonistes sans pied-milieu... j'imagine les crash tests...

[Invité §nul801Sk]

Ca ressemble quand même beaucoup à un Kangoo hein.

Perso j'aime bien.

C'est beaucoup plus gros qu'un Kangoo et la modularité a l'air mieux pensée que le Kangoo

[Invité §nul801Sk]

Ca sortira jamais en france ca elle a deja plus de 2 ans et n'est pas du tout prevu en europe

A moins qu'elle ne le soit au moment de l'introduction du Diesel dans la CRV, elle viendrait alors l'épauler à peu de frais (c'est la même plate-forme)

[Invité §nul801Sk]

Pour plus d'infos:

 

http://www.honda.ca/HondaFre/Models/Element/overview.asp

[Olio]

J'aime pas trop , par contre l'ouverture des portes est originale et l'interieur pas mal !

[Invité §196766Eu]

Ca sortira jamais en france ca elle a deja plus de 2 ans et n'est pas du tout prevu en europe

Si c est sorti en france, pas tres beau

[Invité §pcl601QV]

J'en vois de temps en temps dans les rues de Montréal.

 

C'est vrai qu'au début j'étais un peu dubitatif quand au design. Maintenant, j'y suis habitué et je trouve que ce véhicule est bien intégré dans la jungle urbaine

 

Et puis, le concept est quand même assez intéressant : espace, modularité, dessin intérieur, etc.

 

Bref, maintenant que j'y suis habitué, j'aime bien!

[Invité §eic173wX]

Je ne trouve pas ca très joli , c'est plutot spécial...

[Invité §AoS101ic]

Il me semble qu'ils avaient fait une étude de marché en Angleterre et ils étaient arrivé à la conclusion que cela ne valait pas la peine de la commercialiser en Europe. Et étant donné que les chiffres de vente se cassent la figure aux Etats-Unis, je doute qu'ils prennent le risque de l'amener en Europe.

En plus, aux US, elle est équipée du 2.4 i-VTEC qui équipe aussi la CR-V. Donc, ils devraient probablement mettre le moteur 2.0 i-VTEC dedans pour la vendre en Europe.

 

Par contre, j'en ai vue une avec une plaque du 75 sur l'autoroute en France ;-)

[Invité §Flo448ha]

Ne trouvant que trop peu d'infos sur cette voiture, je me permets un petit "up" !

J'ai vu sur Lacentrale qu'un garage de Cagnes en proposait plusieurs (neuf et occaz).

Pensez-vous que, par la suite, une concession Honda puisse assurer l'entretien et les réparations ?

[Invité §AoS101ic]

L'entretien ne devrait pas poser trop de problèmes car il y a pas mal de points communs entre l'Element et le CR-V même si le moteur est un 2.4 i-VTEC (comme sur l'Accord) et pas le 2.0 i-VTEC du CR-V.

 

Par contre, en cas de réparation (suite à un accident par exemple), je ne crois pas qu'il y ait d'autre solution que d'importer les pièces des US --> cela risque de revenir très cher.

[Invité §dro116Qu]

Ne trouvant que trop peu d'infos sur cette voiture, je me permets un petit "up" !

J'ai vu sur Lacentrale qu'un garage de Cagnes en proposait plusieurs (neuf et occaz).

Pensez-vous que, par la suite, une concession Honda puisse assurer l'entretien et les réparations ?

Quelle garage, rep en MP, cela m'interresse

[Invité §Flo448ha]

Je te réponds ici des fois que certains memebres soient intéressés : Cagnes Auto diffusion.

http://www.cagnes-auto.fr/

 

Merci AoS pour ta réponse ; je voulais effectvement savoir si ce moteur existait en France, même sur d'autres modèles.

[Invité §dro116Qu]

[Invité §AoS101ic]

Merci AoS pour ta réponse ; je voulais effectvement savoir si ce moteur existait en France, même sur d'autres modèles.

En effet, il existe mais pas avec la même puissance: 190ch dans l'Accord contre 160ch dans l'Element donc je ne sais pas si c'est juste la cartographie qui change ou s'il y a des différences mécaniques.

 

[Invité §AoS101ic]

Je te réponds ici des fois que certains memebres soient intéressés : Cagnes Auto diffusion.

http://www.cagnes-auto.fr/

26.500€ c'est encore raisonnable comme prix pour un véhicule importé (c'est à peine plus qu'un CR-V 2.0 i-VTEC LS avec la peinture métallisée).

 

Par contre, la garantie n'est que d'1 an (contre 3 sur un CR-V neuf) et il faudrait s'assurer que c'est bien un modèle 4x4 car l'Element existe en traction aux US.

 

[Invité §Flo448ha]

Je crois que c'est une traction à ce tarif.

Mais le 4x4 est dispo aussi à 30 000 € il me semble.

 

Une occaz importée me tenterait bien...

[Invité §zeb062OG]

Je confirme pour cagnes auto diffusion , je l'ai déja vu c'est pas mal je trouve , meme mieux qu'un Kangoo

[Invité §son752mC]

Il sont incroyable chez HONDA quand meme.

Il sortent indifferement des auto extrement desirables comme la s2000 integra R.

Et de l'autre de auto insipide sans aucun charisme comme la JAZZ et cette chiotte citée precedemment.

[Invité §AoS101ic]

Je crois que c'est une traction à ce tarif.

Mais le 4x4 est dispo aussi à 30 000 € il me semble.

 

Une occaz importée me tenterait bien...

Sinon, tu joues tes 30.000€ au casino de Cagnes, double la mise et repart avec l'Infiniti FX35 qui est sur leur site

[Invité §idl853yH]

J'aime beaucoup

 

J'aime moins le moteur mais par contre je déteste le poids : 1630 kg

 

Elle n'est pourtant pas construite en granit cette voiture

 

edit : "granit" ne prend pas de 'e'

[Invité §Flo448ha]

Sinon, tu joues tes 30.000€ au casino de Cagnes, double la mise et repart avec l'Infiniti FX35 qui est sur leur site

 

 

Ouais... pas con...

Mais too big pour moi l'Infiniti. Et l'Element est encore plus rare !!!

[Invité §AoS101ic]

Mais too big pour moi l'Infiniti. Et l'Element est encore plus rare !!!

Ca c'est sûr ... et puis l'Element, tu peux passer le karcher à l'intérieur pour nettoyer ... sur l'intérieur cuir de l'Infiniti, je ne m'y risquerais pas

 

[Invité §dia711UG]

C'est assez...euh...spécial, on va dire...

Perso, j'aime pas du tout.