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Discussions libres (Général) : coureur des bois et 30 utilisateurs inconnus
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 Sujet :

A 130 km/h vous êtes à combien ?

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Kéké eresse
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cozim
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  1. Posté le 31/12/2006 à 17:33:48  
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Tite mise à jour :
130 au GPS :
-3850tr en pneu neige neufs
-3950tr en pneu été usés


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Sujets relatif
Profil : Routard confirmé
tibam
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  1. Posté le 31/12/2006 à 17:49:49  
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ben33zw a écrit :
Oui et sur une AX tonic 1.1 un pote passe la 3 à 120km/h...  :ange:
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paix a son ame (la voiture)

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Kéké eresse
Profil : Pilote d'essai
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cozim
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  1. Posté le 31/12/2006 à 17:54:13  
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Bah quoi avec une saxo ça marche très bien ... Vaillante et sans sourciller.


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Profil : Routard confirmé
tibam
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  1. Posté le 31/12/2006 à 18:23:07  
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a 7000 tours?  :p

Kéké eresse
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cozim
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  1. Posté le 31/12/2006 à 19:10:25  
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6500


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Invité
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  1. Posté le 01/01/2007 à 14:32:46  
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1O15O tr/min avec ça

IM000513
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  1. Posté le 01/01/2007 à 17:01:40  
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La boite doit être sacrément courte pour le rallye aneffet :)

Invité
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  1. Posté le 01/01/2007 à 17:17:36  
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tibam a écrit :
paix a son ame (la voiture)
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Tinquiéte pas pour elle... Ta jamais conduit de petit essence à 4 vitesses car je peux te die que, pour que ca avance il faut tirer dedant ...  :jap:

Invité
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  1. Posté le 01/01/2007 à 17:19:05  
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environ 4'000tr avec la mienne, 90ch ess en 1.4 16V

Profil : Pilote confirmé
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sandjoman
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  1. Posté le 01/01/2007 à 17:21:08  
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fri59yb a écrit :
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Il y a quoi comme moteur la dessus? :??:


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Le pot d'échappement, c'est en quelque sorte le trou du cul de la voiture! :ddr:
Mon garage : Mercedes E270 CDI vendu le 26 mai 2016, Mercedes E220 cdi BVA7 Avant. Executiv
Honda CRV 2.2 iCTDi Luxury, Mercedes Sprinter 316 CDI, Mazda CX5 2.2D Sélection BVA, Suzuki swift 1.3 ddis Pack
 :jap:
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  1. Posté le 01/01/2007 à 17:26:07  
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Doit y'avoir un vulgaire TU avec double carbu double corps et un allumage revu :ddr:
Et des pièces mécaniques renforcées GrA pour pas que ça pète au dessus de 7000 :ddr:
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Profil : Pilote confirmé
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sandjoman
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  1. Posté le 01/01/2007 à 17:32:48  
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McL98wk a écrit :
Doit y'avoir un vulgaire TU avec double carbu double corps et un allumage revu :ddr:
Et des pièces mécaniques renforcées GrA pour pas que ça pète au dessus de 7000 :ddr:
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ou un moteur de HONDA 1000 CBR  :D


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Le pot d'échappement, c'est en quelque sorte le trou du cul de la voiture! :ddr:
Mon garage : Mercedes E270 CDI vendu le 26 mai 2016, Mercedes E220 cdi BVA7 Avant. Executiv
Honda CRV 2.2 iCTDi Luxury, Mercedes Sprinter 316 CDI, Mazda CX5 2.2D Sélection BVA, Suzuki swift 1.3 ddis Pack
 :jap:
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  1. Posté le 01/01/2007 à 18:16:40  
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Y'a pas assez de couple sur le bloc de la 1000 RR :ddr:
Faudrait faire cirer l'embrayage à 7000 rpm :cyp:

Edit : si tu veux un moteur qui ouine faut tapper dans les 600 débridés genre la CBR 600 RR qui se prend 16 000rpm en full il me semble :)
Message édité par McL98wk le 01/01/2007 à 18:17:22
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Profil : Pilote confirmé
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malibuss
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  1. Posté le 01/01/2007 à 19:06:54  
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j'ais verifier sur mon deplacoir actuel...
2950trs pour une opel vectra 2L de 95...
ma vieille chevrolet de 64 tapes le 130 en 1ere...


---------------
YOU WANTED THE BEST AND YOU GOT THE BEST !

the topic of my dream bete : http://www.forum-auto.com/foru [...] amp;nojs=0
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  1. Posté le 02/01/2007 à 13:58:13  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

McL98wk a écrit :
Doit y'avoir un vulgaire TU avec double carbu double corps et un allumage revu :ddr:
Et des pièces mécaniques renforcées GrA pour pas que ça pète au dessus de 7000 :ddr:
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oui tu as  presque raison, c'est un 1264 cm3 qui developpe 174ch pour 711kg
prepa moteur bioto avec:
*allesage de soupapes et des chemises de piston
*rectifiction de la culasse, des bielles et des pistons stillen
*renforcement de l'arbre moteur
*boite courte six à crabo avec autobloc
*deux doubles carbu double corps monte en weber
train av de saxo grA et train ar de 106 grA
pour la categorie F2000/12

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Message édité par fri59yb le 02/01/2007 à 14:00:02
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  1. Posté le 02/01/2007 à 13:58:55  
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et à 130km/h c'est un fond de 4

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sandjoman
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  1. Posté le 02/01/2007 à 13:59:43  
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fri59yb a écrit :
oui tu as  presque raison, c'est un 1264 cm3 qui developpe 174ch pour 711kg
prepa moteur bioto avec:
*allesage de soupapes et des chemises de piston
*rectifiction de la culasse, des bielles et des pistons stillen
*renforcement de l'arbre moteur
*boite courte six à crabo avec autobloc
*deux doubles carbu monte en weber
train av de saxo grA et train ar de 106 grA
pour la categorie F2000/12
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un vrai MECCANO quoi  :ange:


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Le pot d'échappement, c'est en quelque sorte le trou du cul de la voiture! :ddr:
Mon garage : Mercedes E270 CDI vendu le 26 mai 2016, Mercedes E220 cdi BVA7 Avant. Executiv
Honda CRV 2.2 iCTDi Luxury, Mercedes Sprinter 316 CDI, Mazda CX5 2.2D Sélection BVA, Suzuki swift 1.3 ddis Pack
 :jap:
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  1. Posté le 02/01/2007 à 14:00:48  
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quand on veut faire du rallye faut bricoller un peu
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  1. Posté le 02/01/2007 à 14:02:28  
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fri59yb a écrit :
quand on veut faire du rallye faut bricoller un peu
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C'est comme moi avec mon ordibig_emotic​one222


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Le pot d'échappement, c'est en quelque sorte le trou du cul de la voiture! :ddr:
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Honda CRV 2.2 iCTDi Luxury, Mercedes Sprinter 316 CDI, Mazda CX5 2.2D Sélection BVA, Suzuki swift 1.3 ddis Pack
 :jap:
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  1. Posté le 02/01/2007 à 14:05:43  
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le meilleur ami du mecano c'est le marteau :ange:  :D  [:alpinab10:1]
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  1. Posté le 02/01/2007 à 14:16:05  
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fri59yb a écrit :
le meilleur ami du mecano c'est le marteau :ange:  :D  [:alpinab10:1]
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 :lol:

Message édité par sandjoman le 02/01/2007 à 14:17:08

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Le pot d'échappement, c'est en quelque sorte le trou du cul de la voiture! :ddr:
Mon garage : Mercedes E270 CDI vendu le 26 mai 2016, Mercedes E220 cdi BVA7 Avant. Executiv
Honda CRV 2.2 iCTDi Luxury, Mercedes Sprinter 316 CDI, Mazda CX5 2.2D Sélection BVA, Suzuki swift 1.3 ddis Pack
 :jap:
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  1. Posté le 02/01/2007 à 14:56:06  
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Moi suis à 3000tours
( Mondeo 1.8 td)

Invité
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  1. Posté le 02/01/2007 à 17:35:47  
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fri59yb a écrit :
quand on veut faire du rallye faut bricoller un peu
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Tout à fait :rs:
Tu fais des rallyes ?

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Invité
  1. Posté le 03/01/2007 à 18:57:11  
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2100 trs/min avec ma Sierra 2.0 Twin cam essence  :)
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Kéké eresse
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cozim
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  1. Posté le 03/01/2007 à 19:36:14  
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:voyons: c'est la vmax aussi ?


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sandjoman
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  1. Posté le 03/01/2007 à 20:30:50  
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tru25fj a écrit :
2100 trs/min avec ma Sierra 2.0 Twin cam essence  :)
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T'es sur :??:  parce que ça fait hyper long pour un modèle essence.

Message cité 2 fois

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Le pot d'échappement, c'est en quelque sorte le trou du cul de la voiture! :ddr:
Mon garage : Mercedes E270 CDI vendu le 26 mai 2016, Mercedes E220 cdi BVA7 Avant. Executiv
Honda CRV 2.2 iCTDi Luxury, Mercedes Sprinter 316 CDI, Mazda CX5 2.2D Sélection BVA, Suzuki swift 1.3 ddis Pack
 :jap:
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tibam
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  1. Posté le 03/01/2007 à 21:15:09  
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sandjoman a écrit :
T'es sur :??:  parce que ça fait hyper long pour un modèle essence.
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+1 sa doit etre une essence mazoutée  :D

Invité
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  1. Posté le 03/01/2007 à 21:17:12  
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Ou un compte tours en panne :o
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Profil : Routard confirmé
tibam
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  1. Posté le 03/01/2007 à 21:19:08  
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McL98wk a écrit :
Ou un compte tours en panne :o
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ou alors le conducteur

























je sors  :D

Profil : Pilote assidu
  1. config
saramdiam
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  1. Posté le 04/01/2007 à 08:14:08  
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sandjoman a écrit :
T'es sur :??:  parce que ça fait hyper long pour un modèle essence.
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Surtout avec un petit moteur 4 cyl...  :ange:


---------------
991
Invité
  1. Posté le 04/01/2007 à 21:17:41  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
A 140 je suis à 3900tr donc pour 130, je pense être à 3621tr (précisément  :p )
Ca fait court mais au moins, je suis plus très loin du VTEC => 4000tr :lol:  ( je sais, c'est qu'un semi-vtec)
La voiture, Honda Accord 2l2 VTEC 150CV
Message édité par blu51ia le 04/01/2007 à 21:19:38
Profil : Pilote chevronné
  1. config
nitro28
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  1. Posté le 04/01/2007 à 21:44:54  
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3500trs pour ma 206 gt


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Quoi! Que ce qu'elle a mon orthographe?!
:cyp: [:ght3]  :cyp:
Invité
Pratique - succès argent messages
  1. Posté le 06/01/2007 à 15:42:29  
  2. answer
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McL98wk a écrit :
Tout à fait :rs:
Tu fais des rallyes ?
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oui j'en fais dans le comite rhone alpe

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Invité
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  1. Posté le 07/01/2007 à 21:55:59  
  2. answer
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fri59yb a écrit :
oui j'en fais dans le comite rhone alpe
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Ah ben j'ai dû te voir sur le Rallye de la matheysine, ou du triève...

Profil : Routard
  1. homepage
  2. config
pilassi
Pratique - succès bronze messages
  1. Posté le 07/01/2007 à 23:53:50  
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3100tr/m kangoo 1.5 dci 85ch

Invité
Coupe argent Pratique Pratique - succès or sujets Pratique - succès argent nombre de vues
  1. Posté le 07/01/2007 à 23:57:24  
  2. answer
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C'est assez haut je trouve pour un diesel :lol:
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