A 130 km/h vous êtes à combien ?

[Invité §bri746kI]

bobines renforcées si tu veux, ca n'affectait rien à la performance, mais par contre l'allumage donnait jusqu'a 18000trs sur la doc constructeur.

[Invité §bri746kI]

carbu double cuve , double gicleur, radiateur capacité de 2 litres, vilo renforcé évidemment, graissage à 6 pour cent.une courroie , une bougie neuve tous les 1000kms. bougie de renault super 5 utilisée.

[Invité §laf751Xk]

Lol a 16ans tu a deja ta voiture??

[Invité §bri746kI]

j'en ai 21 ans ,une ibiza tdi 130 , le scoot c'était a 16 ans...

[Invité §bri746kI]

Désolé j'ai oublié de dire QUAND j'avais 16 ans.

[Invité §Pro015bv]

2000tr/min sur Laguna II phase II 1.9 DCI 120 boite 6

 

C'est 2300trs pas 2000trs sur le 1.9dCi 120

[FGX]

j'dois pas etre loin des 4000tpm sur ma mégane coupé , boite courte inside

[antoine143]

C'est 2300trs pas 2000trs sur le 1.9dCi 120

 

Il est vrai que ça paraissait vraiment peu!

[Invité §tib017IB]

carbu double cuve , double gicleur, radiateur capacité de 2 litres, vilo renforcé évidemment, graissage à 6 pour cent.une courroie , une bougie neuve tous les 1000kms. bougie de renault super 5 utilisée.

 

mdr et un jeu de gallets tous les 3000 sa devait etre des carrés les pauvres ^^

le mien ne prenait que 13000 tours mais cylindre stock mk sp carbu 19 pot mk sp vilo stage 6 vario polini evo le reste dorigine 110 reel bridé transmi sur un nrg power dd de 2007 mais je roulais ts les jours avec, exterieurement il semblait d'origine, sauf le pot evidemment

 

par contre 6% dhuile sa doit fumer a froid

[Invité §pat744aB]

j'dois pas etre loin des 4000tpm sur ma mégane coupé , boite courte inside

 

 

A ce regime la je suis a 200km/h

 

Donc quelque chose comme 2600tr a 130km/h S6 V8 boite tiptro 5 rapports. Les boite manuelles 6 tirent par contre beaucoup plus court

[Invité §Pro015bv]

 

A ce regime la je suis a 200km/h

 

Donc quelque chose comme 2600tr a 130km/h S6 V8 boite tiptro 5 rapports. Les boite manuelles 6 tirent par contre beaucoup plus court

 

A 200km/h je suis à 3600trs et à 210 je suis à 3800trs [:luckky] En 6e biensûr

[Invité §bri746kI]

correction :ibiza tdi 130 sport 2100 tours à 130.

[Invité §le_371Vh]

bah moi je sais pas je pense a plus de 3500 tours voire 4000 mais je sais qu'a 130kph bah en vrai vitesse gps je suis pas a 130

j'ai une twingotte 1.2 16v

[Invité §tib017IB]

twingo 16v:

Vitesse maxi 168 km/h a 5500 tours en 5eme donc a 130: 130/168 x 5500 = 4255 tours/min

sa tourne haut

[antoine143]

C'est vrai qu'une fois j'étais monté dans une Twingo, déjà à 100-110 ça devient insoutenable à l'intérieur, on se demande quand le moteur va lacher.

[Invité §sar438UE]

A 200km/h je suis à 3600trs et à 210 je suis à 3800trs [:luckky] En 6e biensûr

 

Ta zone rouge est à combien ?

[willow41]

C'est vrai qu'une fois j'étais monté dans une Twingo, déjà à 100-110 ça devient insoutenable à l'intérieur, on se demande quand le moteur va lacher.

 

 

Alors ça s'est bien vrai...

Ma femme n'a que des Twingo, elle ne jure que par cette voiture !!!!...

Sortant de mon mazout qui tourne à 2000 trs/min à 100, quand je monte dans sa Twingo j'ai l'impression d'être à 6 000 tours... c'est l'insonorisation du moteur qui n'est pas top... Il est trop présent et ça fait du bruit... Mais je ne pense pas qu'il tourne plus haut qu'une autre essence !

[Invité §tib017IB]

 

Alors ça s'est bien vrai...

Ma femme n'a que des Twingo, elle ne jure que par cette voiture !!!!...

Sortant de mon mazout qui tourne à 2000 trs/min à 100, quand je monte dans sa Twingo j'ai l'impression d'être à 6 000 tours... c'est l'insonorisation du moteur qui n'est pas top... Il est trop présent et ça fait du bruit... Mais je ne pense pas qu'il tourne plus haut qu'une autre essence !

 

bah si largement, regarde quelques topics plus haut, a 130 il depasse els 4000 tours !!

pour comparer ma c280 v6 est a 2800 tours

 

p.s.: voila:

twingo 16v:

Vitesse maxi 168 km/h a 5500 tours en 5eme donc a 130: 130/168 x 5500 = 4255 tours/min

sa tourne haut

 

et la twingo normale (pas 16v) c'est a peu pres pareil, un tout petit peu plus car moins d'allonge mais c'est proche.

[antoine143]

 

Alors ça s'est bien vrai...

Ma femme n'a que des Twingo, elle ne jure que par cette voiture !!!!...

Sortant de mon mazout qui tourne à 2000 trs/min à 100, quand je monte dans sa Twingo j'ai l'impression d'être à 6 000 tours... c'est l'insonorisation du moteur qui n'est pas top... Il est trop présent et ça fait du bruit... Mais je ne pense pas qu'il tourne plus haut qu'une autre essence !

 

Mais c'est assez typique des petites essence, sur notre Mini, ça tourne haut, 4000 tours à 130.

Tandis que sur la POlo 1.4 c'est moins haut car la plage d'utilisation est aussi plus réduite (grand maxi 5500 et puissance maxi à 4700). Mais ça fait moins de bruit à 130. (3500tours)

[Invité §bro134oD]

3300 sur une toyota camry 2.2e 133cv BVM 5

Pareil, 3300 sur une focus 2.0e 115cv(je crois) BV5

Mais bon comme la focus va mieux a bas régime c'est pas vraiment pareil, je passe la 5 à 65 sur la focus et à 75-80 sur la camry. Et niveau bruit c'est 2 mondes aussi.

[Invité §yos263TU]

3700 tr/min environ avec une Prelude BB6 2.2 VTI 185ch.

[FGX]

j'dois pas etre loin des 4000tpm sur ma mégane coupé , boite courte inside

 

 

je viens de regarder et en fait c'est 3800tours

[willow41]

bah si largement, regarde quelques topics plus haut, a 130 il depasse els 4000 tours !!

pour comparer ma c280 v6 est a 2800 tours

 

p.s.: voila:

twingo 16v:

Vitesse maxi 168 km/h a 5500 tours en 5eme donc a 130: 130/168 x 5500 = 4255 tours/min

sa tourne haut

 

et la twingo normale (pas 16v) c'est a peu pres pareil, un tout petit peu plus car moins d'allonge mais c'est proche.

 

 

 

Ha ouais donc ça tourne vraiment haut...

 

[Invité §san687GN]

3300 sur une toyota camry 2.2e 133cv BVM 5

Pareil, 3300 sur une focus 2.0e 115cv(je crois) BV5

Mais bon comme la focus va mieux a bas régime c'est pas vraiment pareil, je passe la 5 à 65 sur la focus et à 75-80 sur la camry. Et niveau bruit c'est 2 mondes aussi.

 

La focus 2.0L fait 130 chevaux si mes souvenirs sont bon

[Invité §rem078QB]

xantia 1.8 103cv boite courte pas loin des 4000 a 130 et 5000 a 160 environ (manquerai bien une sixième vitesse) la c5 hpi a 130 elle est encore en 3ème mais a 6000tr

[Invité §Mic535Vj]

4000 tr à 130 avec la mégane,

 

Avec la rallye, ca donne 120 à 4000tr, donc 4300tr à 130...

Mais il reste un peu de marge avec les plus de 7000tr qu'est capable de prende le TU24.

[cordelius]

4000 tr à 130 avec la mégane,

 

Avec la rallye, ca donne 120 à 4000tr, donc 4300tr à 130...

Mais il reste un peu de marge avec les plus de 7000tr qu'est capable de prende le TU24.

 

 

[martini lover]

Moi avec la xsara vtr 1.4i je suis à 3500 tours et 3000 pile poil à 110.

[Invité §yos263TU]

3700 tr/min environ avec une Prelude BB6 2.2 VTI 185ch.

 

Rectification, c'est 3600tr , re contrôlé aujourd'hui sur autoroute avec le régulateur.

[Invité §bro134oD]

La focus 2.0L fait 130 chevaux si mes souvenirs sont bon

 

 

J'ai vérifié aux États-Unis y'avait le 2.0 110 et le 2.0 130 au début (2000-2002 style) apres je suis aps certain mais je crois que le 2.3 145 est apparu, et peut etre qu'alors le 2.0 130 a été standardisé..

Mais voila y'a eu 110 et 130 je sais pas c'est lequel que j'ai.

[Invité §che063dK]

Dans les 2200rpm avec une Altea tdi. Je referais le test.

[Invité §yos263TU]

Dans les 2200rpm avec une Altea tdi. Je referais le test.

 

 

Une 140?

 

J'ai un copain qui a une TDI 105 et le moteur tourne plutôt à 2600 2700 tr, en 5ème au régulo.

 

[Invité §yos263TU]

Petit rappel 3040tr pour mon Caddy DSG 6.

[Invité §che063dK]

 

Une 140?

 

J'ai un copain qui a une TDI 105 et le moteur tourne plutôt à 2600 2700 tr, en 5ème au régulo.

 

Nan 170. Je parlais sur le 6eme rapport.

Sur le cinquieme normalement ca devrait tourner aux alentours de 2900tr.

[Invité §yos263TU]

Voilà pourquoi elle tourne si lentement.

 

Edit, sur le 105 il n'y a que 5 vitesses.