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 Sujet :

A 130 km/h vous êtes à combien ?

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Profil : Pilote semi-pro
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anthony74
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  1. Posté le 04/11/2011 à 21:00:29  
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reaksar a écrit :
4600 trm en 5ème avec la Twingo RS :p
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Puté impressionnant !

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broody
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  1. Posté le 04/11/2011 à 22:24:13  
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gorillaz11 a écrit :


4000 tr/min  [:robiiinson]

Vive l'hybridation du moteur alors ! Sur le CRZ la 6ème est surtout là pour l'autoroute, mais elle est tout à fait utilisable (et utilisée  :o ) sur nationale  :)
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Oui enfin, je crois pas que le moteur électrique donne grand chose sur l'autoroute, Honda a délibérément gâché la Honda fit bvm usdm et pis c'est tout :bah:
D'ailleurs la Fit RS au Japon a la bvm6 de la CRZ je crois, c'est ce qu'il nous foudrait, avec l'insonorisation améliorée en 2012, ça règlerait à mon sens deux de ses 3 gros défauts (l'autre étant le confort des sièges) et elle pourrait bien mieux affronter les citadines toute récentes.

Message édité par broody le 04/11/2011 à 22:25:46
Profil : Pilote
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reaksar
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  1. Posté le 05/11/2011 à 00:52:45  
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anthony74 a écrit :


Puté impressionnant !
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Boite courte quoi :p

Elle est pas faite pour l'autoroute :(

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aleph_lct
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  1. Posté le 05/11/2011 à 08:50:32  
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reaksar a écrit :
4600 trm en 5ème avec la Twingo RS :p
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Grosso modo comme feue mon AX-GT :rs:
Vive les petites sportives à boîte courte :rs:


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L'important, c'est pas combien de fois on tombe, mais combien on se relève !

Une anglaise ne fuit pas. Elle marque son territoire.
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anthony74
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  1. Posté le 05/11/2011 à 11:11:34  
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reaksar a écrit :


Boite courte quoi :p

Elle est pas faite pour l'autoroute :(
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Y'a pas de boite 6 ?


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capitenne-t
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  1. Posté le 05/11/2011 à 11:27:58  
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4100 rpm à 130 en 5ème sur Alfa 147 1.6 TS 120.

Invité
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  1. Posté le 17/11/2011 à 16:41:52  
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3000 rpm a 130 sur honda Accord 2.0 i-VTEC
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Ancien mazouteux
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jeanrob
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  1. Posté le 17/11/2011 à 16:54:54  
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Sam35ej a écrit :
3000 rpm a 130 sur honda Accord 2.0 i-VTEC
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C'est super long pour un VTEC !!!


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Peugeot 208 1.2 Puretech 110 Allure
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antoine143
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  1. Posté le 17/11/2011 à 17:00:01  
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reaksar a écrit :
4600 trm en 5ème avec la Twingo RS :p
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Non c'est moins que ça!
Je suis à 4100-4200trs moi!

Profil : Vétéran confirmé
mad-max
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  1. Posté le 18/11/2011 à 10:47:29  
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2400 RPM pour ma V50 2.0D 136 :jap:
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In Picon-Bière we trust
Profil : Pilote d'essai
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lamotte
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  1. Posté le 19/11/2011 à 19:58:28  
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mad max a écrit :
2400 RPM pour ma V50 2.0D 136 :jap:
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Tien marrant, 2200 sur ma C30 2.0D 136 :ddr:

Message cité 3 fois

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Volvo addict
Volkswagen Passat VIII
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concept8
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  1. Posté le 19/11/2011 à 19:59:37  
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lamotte a écrit :


Tien marrant, 2200 sur ma C30 2.0D 136 :ddr:
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Poids inférieur, donc moins de puissance utilisée  [:sax'57:12]

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Profil : Pilote d'essai
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broody
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  1. Posté le 19/11/2011 à 20:01:21  
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Pareil pour ma Civic à hayon, elle a un pont final plus long que les sedan qui sont plus lourdes...
Donc je suis à 3200, la sedan est peut être à 3400 environ.
Message édité par broody le 19/11/2011 à 20:01:36
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Profil : Pilote d'essai
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lamotte
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  1. Posté le 19/11/2011 à 20:01:54  
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-concept- a écrit :


Poids inférieur, donc moins de puissance utilisée  [:sax'57:12]
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C30 : 1430kg
V50 : 1472kg


Je pense vraiment pas que le poids soit la raison :ddr:

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Volvo addict
Volkswagen Passat VIII
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broody
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  1. Posté le 19/11/2011 à 20:02:56  
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lamotte a écrit :


C30 : 1430kg
V50 : 1472kg


Je pense vraiment pas que le poids soit la raison :ddr:
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Le propriétaire de la C30 sait rétrograder quand il faut alors que le proprio de V50 reste bêtement en 6ieme pour reprendre à 80, donc ça doit tirer plus court :jap:
Et la V50 a une vocation plus familiale, donc plus souvent chargée :oui:

Message édité par broody le 19/11/2011 à 20:03:16
Profil : Pilote assidu
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concept8
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  1. Posté le 19/11/2011 à 20:06:05  
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J'oubliais,

IWH 100 pages :sol:

Profil : Vétéran confirmé
mad-max
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  1. Posté le 21/11/2011 à 08:23:17  
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lamotte a écrit :


Tien marrant, 2200 sur ma C30 2.0D 136 :ddr:
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Surprenant qu'ils aient pondus 2 boites différentes pour le même moulin et 2 autos finalement pas si différentes (poids, chassis...) :voyons:

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pollux973
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  1. Posté le 21/11/2011 à 08:35:16  
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4500 rpm à 130km/h avec ma 16v :ddr:


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lamotte
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  1. Posté le 21/11/2011 à 09:49:39  
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mad max a écrit :


Surprenant qu'ils aient pondus 2 boites différentes pour le même moulin et 2 autos finalement pas si différentes (poids, chassis...) :voyons:
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D'où ma réflexion ;)


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charlou-89550
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  1. Posté le 21/11/2011 à 13:11:00  
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lamotte a écrit :


C30 : 1430kg
V50 : 1472kg


Je pense vraiment pas que le poids soit la raison :ddr:
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Ce poids de tracteur :cyp:

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Maintenant Grand Scenic 3 Jade 7 places + kangoo DCI 90 EDC + koleos 2 DCI 175 xtronic IP
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antoine143
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  1. Posté le 21/11/2011 à 15:45:25  
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La C30 est en effet très lourde :eek:
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Ancien mazouteux
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jeanrob
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  1. Posté le 21/11/2011 à 15:57:21  
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antoine143 a écrit :
La C30 est en effet très lourde :eek:
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Pas plus qu'une 308 équivalente.


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Peugeot 208 1.2 Puretech 110 Allure
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broody
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  1. Posté le 21/11/2011 à 17:42:08  
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mad max a écrit :


Surprenant qu'ils aient pondus 2 boites différentes pour le même moulin et 2 autos finalement pas si différentes (poids, chassis...) :voyons:
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On change le rapport final de pont et c'est tout, ça ne demande pas grand chose, un atelier de machinage peut t'en modifier un...

Pour ma Civic, il y a 3 variantes de la boîte (alors qu'il n'y a que 2 variantes au moteur...) par exemple.

Message édité par broody le 21/11/2011 à 17:43:53
Profil : Pilote d'essai
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lamotte
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  1. Posté le 23/11/2011 à 22:15:23  
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charlou 89550 a écrit :

Ce poids de tracteur :cyp:
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C'est clair, lorsque j'ai vu ça sur la CG je n'en revenais pas :ddr: . Moi qui trouvais ma Clio 3 déjà très lourde (1T3) :beuh:

antoine143 a écrit :
La C30 est en effet très lourde :eek:
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:oui:

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Volvo addict
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charlou-89550
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  1. Posté le 24/11/2011 à 11:54:21  
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lamotte a écrit :


C'est clair, lorsque j'ai vu ça sur la CG je n'en revenais pas :ddr: . Moi qui trouvais ma Clio 3 déjà très lourde (1T3) :beuh:

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Ca doit être la honte de se faire poutrer par des citadine poil à fuel de 90 chx dans les virages  :ange:

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Maintenant Grand Scenic 3 Jade 7 places + kangoo DCI 90 EDC + koleos 2 DCI 175 xtronic IP
Invité
  1. Posté le 24/11/2011 à 19:47:51  
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Salut,

A peine 2 200 tr/min en 7 avec mon C63
Il y a de la marge pour atteindre le régime maxi...

Profil : Routard
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saykse
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  1. Posté le 24/11/2011 à 19:54:49  
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lamotte a écrit :


Tien marrant, 2200 sur ma C30 2.0D 136 :ddr:
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Avec ce même moteur ( C4 2.0hdi 140 ) je suis a 2200 -2300

Invité
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  1. Posté le 24/11/2011 à 20:05:30  
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4.000 tr/min en 6ème sur ma Panda 100HP :)
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Profil : Pilote semi-pro
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wildu46
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  1. Posté le 24/11/2011 à 21:55:59  
  2. answer
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Alors c'est parti pour les 6 voitures qu'on a la maison

VW Polo 1.2 TSI de 2010                 2.600 tr/min en 6ème
Renault trafic 2.0 dci de 2007           2.600 tr/min en 6ème
Bmw serie 5 E60 530d bva de 2003    2.100 tr/min en 6ème
Renault 14 TS de 1983                     3.800 tr/min en 6ème

Les 2 autres n'ont pas de compte tours (fiat panda et austin mini)
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La 14 et l'austin
http://www.forum-auto.com/auto [...] 388849.htm
http://www.forum-auto.com/auto [...] 23-420.htm
206 S16 - Z3 3.0 - 190E SPORTLINE
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broody
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  1. Posté le 24/11/2011 à 23:01:51  
  2. answer
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Chh09kx a écrit :
4.000 tr/min en 6ème sur ma Panda 100HP :)
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C'est très court je trouve pour une boîte 6...

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Invité
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  1. Posté le 24/11/2011 à 23:52:48  
  2. answer
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broody a écrit :


C'est très court je trouve pour une boîte 6...
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Ce n'est pas une "6 économique", effectivement :)

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Créateur de dangers routiers
Profil : Champion du monde
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aleph_lct
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  1. Posté le 25/11/2011 à 09:36:50  
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Une vraie boîte 6 sportive :rs:

J'adore la Panda 100HP :cyp:


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Casse-couille © Srill
L'important, c'est pas combien de fois on tombe, mais combien on se relève !

Une anglaise ne fuit pas. Elle marque son territoire.
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kaiservinz
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  1. Posté le 25/11/2011 à 09:52:53  
  2. answer
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wildu46 a écrit :
Alors c'est parti pour les 6 voitures qu'on a la maison

VW Polo 1.2 TSI de 2010                 2.600 tr/min en 6ème
Renault trafic 2.0 dci de 2007           2.600 tr/min en 6ème
Bmw serie 5 E60 530d bva de 2003    2.100 tr/min en 6ème
Renault 14 TS de 1983                     3.800 tr/min en 6ème

Les 2 autres n'ont pas de compte tours (fiat panda et austin mini)
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Depuis quand la Renault 14 à une boite 6 ???


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Jusqu'ici tout va bien...ça doit passer plus vite
Invité
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  1. Posté le 25/11/2011 à 10:34:21  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
130 km/h = 2500 tr/min ( 5eme)
70 - 80 - 90 km/h = 1400 - 1600 tr/min ( 5eme )

Fiat Punto 2 jtd 2003 ( 86 ch )

Profil : Pilote d'essai
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lamotte
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  1. Posté le 25/11/2011 à 18:57:13  
  2. answer
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charlou 89550 a écrit :


Ca doit être la honte de se faire poutrer par des citadine poil à fuel de 90 chx dans les virages  :ange:
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Pour bien connaitre les clio 2/3 et 207, déjà je tiens mieux la route qu'elle :cyp:


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Volvo addict
Volkswagen Passat VIII
Invité
  1. Posté le 25/11/2011 à 21:21:52  
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Chh09kx a écrit :


Ce n'est pas une "6 économique", effectivement :)
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c'est pour ça qu'elle a une VMAX très basse ! 178km/h seulement...

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