Quelle est la taille des jantes sur l'Audi TT?

[Invité §eti060tY]

Je poses cette question, car j'ai vu l'Audi TT de mon patron, mais vite fait, et ses jantes apperemment pas d'origines, sont énormes : 18 voir 19 pouces ptet même 20, en tout cas, ke pneu il fait tout petit à côté de la Jante, et les disques il font tout petit à l'intérieur de la jante. Or, je crois savoir qu'avec la monte d'origine, c'est déjà plutot tape-cul non?

 

[Invité §mc 015jQ]

16' sur les 150 et 180ch (coupé & roadster) 17' en option, et 17 d'origine sur les 225ch

[Invité §kri611Gu]

avec du 16 ou 17 ça a déjas rien dans le sac alors avec du 19 ou 20 (je doutre que ça rentre d origines) vla l escargot

[Invité §mc 015jQ]

avec du 16 ou 17 ça a déjas rien dans le sac alors avec du 19 ou 20 (je doutre que ça rentre d origines) vla l escargot

Tout le monde n'a pas 350KF à mettre dans son auto...

[Invité §kri611Gu]

oh le coup de poignard,c est un peu bas cher amis.

faut pas mettre 350 kf pour marcher mieux qu un TT 225cv,tu prends une subaru ,elle coute 50 000 frc de moins.

mon z3 j l ai payé moins cher qu un TT 225 neuf.

t es un peu déçevant mc fly pour me balancer un truc comme ça.

[Invité §cyr843Ee]

avec du 16 ou 17 ça a déjas rien dans le sac alors avec du 19 ou 20 (je doutre que ça rentre d origines) vla l escargot

Mais oui bien sûr!!!

Sur le mien un 180CH j'ai du 18" et si sa peu te rassurrer ca marche fort!!!

[Invité §eti060tY]

Et sinon, c'est plutôt tape-cul d'origine ou pas?

[Invité §kri611Gu]

j ai rien contre l audi TT ,j ai essayé le 180 cv et j ai trouvé ça hyper mou.mon vieux 21 turbo de 89 avec 175 cv marchait mieux je trouve.

vous etes succeptibles d un coup!

enfin si ça te plait de comparer ton auto a un tdi

[Invité §Bas411BQ]

oh le coup de poignard,c est un peu bas cher amis.

faut pas mettre 350 kf pour marcher mieux qu un TT 225cv,tu prends une subaru ,elle coute 50 000 frc de moins.

mon z3 j l ai payé moins cher qu un TT 225 neuf.

t es un peu déçevant mc fly pour me balancer un truc comme ça.

Comparer le prix des voitures en en prenant une neuve et l'autre d'occasion n'est pas objectif et même malhonnete si on base son argumentation là dessus.

Je peux aussi dire que par example une Twingo ça avance pas, c'est de la merde ( je suis pas sérieux là), ma 750I la pulvérise en accélération et en plus je l'ai payer moins cher (que la twingo) (ça se trouve une 750 en occase à 5000 euros). :W

 

Alors compares ce qui est comparable

 

 

[Invité §ver401uA]

Tout le monde n'a pas 350KF à mettre dans son auto...

 

Il manque peut être un smiley

 

Signé : le gars qui retourne le couteau dans la plaie

[Stv406]

Y en a qui sont vraiment blasés de chez blasé...

Je voudrais bien voir le comparatif R21/TT en ce qui concerne la sécurité (passive et active) et la pollution...

[Invité §kri611Gu]

j écris peut etre pas bien français.

FAUT PAS METTRE 350 KF POUR MARCHER MIEUX QU UN TT 225 CV TU PRENDS UNE SUBARU,ELLE COUTE 50 000 FR DE MOINS.

240 000 FRC pour la 225 cv.

 

[Invité §cyr843Ee]

Et sinon, c'est plutôt tape-cul d'origine ou pas?

Bin en + le mien et rabaisser donc oui c'est clair que c'est tape cul mais au moins ca tient bien le pavé!!!!

 

[Stv406]

j écris peut etre pas bien français.

FAUT PAS METTRE 350 KF POUR MARCHER MIEUX QU UN TT 225 CV TU PRENDS UNE SUBARU,ELLE COUTE 50 000 FR DE MOINS.

240 000 FRC pour la 225 cv.

T'étouffes pas

Tu fais des comparatifs à 0.30 €, faut pas t'étonner des réponses.

Un TT n'a rien à voir avec une Sub, c'est pas du tout le même usage, ça ne se compare pas.

 

[Invité §kri611Gu]

comparer 2 quattro ,une de 218 cv et l autre de 225 cv ,je pense pas que ce soit iréel.

par contre j avoue que je l avais éssayer pour en acheter une parce que j aimais bien le style et l interieur.

j ai renoncé car j étais un peut déçu par l éssai et le TT 225 était trops cher pour ce qu il offrait je trouve.

[Invité §Bas411BQ]

comparer 2 quattro ,une de 218 cv et l autre de 225 cv ,je pense pas que ce soit iréel.

par contre j avoue que je l avais éssayer pour en acheter une parce que j aimais bien le style et l interieur.

j ai renoncé car j étais un peut déçu par l éssai et le TT 225 était trops cher pour ce qu il offrait je trouve.

Si tu argumentes comme ça on comprend mieux ce que tu veux dire.

[Invité §kri611Gu]

a cette époque j avais le choix entre un TT 225 et une S4 full option d occaz 30 000 frc moins chere avec 8000 kms.j ai choisi le S4.

et je l ai revendu quasiment le meme prix 15 mois et 30 000 kms plus tards.

par contre j aime pas la nouvelle A4 je trouve les ailes arrieres trops mastock pour rendre la ligne fluide