Renault Mégane RS ou Peugeot 405 T16 ?

[Invité §BMW564BD]

Très très jolie voiture aussi! Mais j'ai mieux que tout ça encore!, je viens d'acheter Auto Hebdo, et il y a un article sur la Mercedes CLK DTM AMG. Elle va être produite à 100 exemplaires seulement, mais les caractéristiques techniques sont ahurissantes: 582 ch, vitesse bridée à 320 km/h, 0 à 100 en 3"9, 0 à 200 en 10"9, couple : 80 à 3500!!!!

[Invité §BMW564BD]

[Invité §BMW564BD]

La T 16 reprend l'avantage!

[bengal-tiger]

La T 16 reprend l'avantage!

Ouf l'honneur est sauf !

[Invité §BMW564BD]

[Invité §BMW564BD]

La T 16 l'emporte!

[Invité §The785ti]

La T 16 l'emporte![/quotemsg]

 

213 pour la T416 et 208 pour la mégane!!

Elle l'emporte de peu quand même! Mais la (super) mamie est devant! Et c'est tant mieux!

 

[Invité §BMW564BD]

Et c'est une bonne surprise!!!

[Invité §The785ti]

Alerte rouge! Appels à tous les talibans peugeot, la mégane est remonter à 212, la T16 est à 213!! Juste, juste!

[Invité §BMW564BD]

[Invité §har035RA]

Oui, cette voiture à une âme, une vrai personnalité et c'est un mythe. La Mégane malgré toutes ses qualités n'en a pas, elle est insipide, aseptisée.

A mon avis tu n'as pas essayé la Megane !

Essaie et apres si tu es vraiment sincere tu changeras d'avis

[Invité §Ton534wx]

Quel est l'interet de la question

 

[Invité §BMW564BD]

Pffff........

[bap206]

En tous cas une chose est sûre, la T16 est déjà un mythe, en sera-t'il de même pour a mégane dans 10 ans?

 

Cordialement,

 

Marcel

Je vais répondre à ta question :

 

Non.

 

[Invité §b-b360ci]

Je n'ai jamais essayé de Mégane RS mais ayant eu la chance d'avoir une 405 T16 je ne pense franchement pas changer d'avis après un essai de la Mégane... 405 T16 powaaaaaaaaa !

 

 

Ca marche très très fort, coup de pied aux fesses garantie contrairement à la Mégane apparement linéaire et qui manque de sensations selon Echappement.

 

Consommation raisonnable meme en conduite sportive (quand je vois les conso des Subaru et Lancer je suis mort de rire...).

 

Très bonnes sensations au volant contrairement à la plupart des sportives actuelles et ça contribue largement au plaisir de conduite.

 

Tenue de pavé incroyable (merci la transmission intégrale).

 

Intérieur cuir/alcantara magnifique et très agréable.

 

Je la trouve superbe esthétiquement tout en restant très sobre (je l'avais en vert sorento) contrairement à une Sub ou lancer toujours: de quoi en surprendre plus d'un au "décollage".

 

Pour ne rien gâcher ça coûte rien à assurer.

 

 

Pour ce qui est de la fiabilité moteur aucun soucis, par contre on ne peut pas en dire autant de la boite de transfert d'après ce qui se dit, qui si elle reste disponible chez Peugeot coûte quand même 25 KF à faire changer...

 

Autre point faible: la commande de boite lente et désagréable, un vrai calvaire en ville mais elle est faite pour la route avant tout et là c'est que du bonheur

[Invité §BMW564BD]

Tu me fais saliver! Par contre quand tu casses le turbo ça doit coûter cher non? Et la conso, ça donne quoi?

[Invité §mar056iI]

Tu me fais saliver! Par contre quand tu casses le turbo ça doit coûter cher non? Et la conso, ça donne quoi?

 

La consommation est du genre 10-11 litres/100 quand on roule calme (autoroute) et monte à 14/15 litres en conduite "nerveuse". Je viens de faire le plein, j'ai consommé 13 litres/100.

 

Il est vrai que la boite n'est pas un modèle de rapidité mais on s'y fait, d'après mes infos, c'est un problème typique des T16. La boite de transfert demande un entretien comme le moteur (vérification du niveau et vidange régulière, comme le pont arrière d'ailleurs). Il vaut mieux vérifier car c'est le genre de mécanique qui fuit facilement et si on n'y fait pas attention : bye bye la boite de transfert, personnellement, je vidange tous les 10.000 km (BT et pont avec de l'huile spécifique).

 

Pour le coût elle est encore disponible à 3500 HTVA et hors main d'oeuvre en échange standard chez Peugeot. Effectivement, c'est une auto qui ne coûte pas trop cher (c'est tout de même une voiture de sport!) si on y prend soin.

 

Un autre point sensible sont les bobines d'allumage qui souffrent de l'échauffement sous le cache-bougies.

 

Enfin, il est vrai que c'est une auto un peu "décalée", un look assez courant (fort proche des 405 classiques) avec des performances assez intéressantes et tout ça dans un confort de marche de bon niveau (la 405 était, à l'époque, une auto réputée pour son confort). L'intérieur est en cuir alcantara et les sièges avant sont en forme "baquet" (absolument nécessaires dans les virages pris à vive allure!). La climatisation est de série et efficace, les options sont limitées au toit ouvrant, sièges chauffants et lave-phares...

 

A bientôt

 

Marcel

 

[Invité §BMW564BD]

je te l'échange contre ma BMW 318 IS E30!

[Invité §BMW564BD]

224 à 224 !!!

[Invité §mar056iI]

je te l'échange contre ma BMW 318 IS E30!

 

Heu?

 

Il faut tout de même que j'y réfléchisse une peu

 

[Invité §geo874wt]

Les votes sont serrés, normal!

[Romain_RS2]

Je n'ai jamais essayé de Mégane RS mais ayant eu la chance d'avoir une 405 T16 je ne pense franchement pas changer d'avis après un essai de la Mégane... 405 T16 powaaaaaaaaa !

 

 

Ca marche très très fort, coup de pied aux fesses garantie contrairement à la Mégane apparement linéaire et qui manque de sensations selon Echappement.

 

 

On a pas du lire le même Echappement

En tous cas, avec la Mégane, si t'écrase la pédale d'accélérateur à 2500/3000 tr/min, il est bien là le coup de pied maintenant elle est certainement bien plus confortable et facile à prendre en main (de nos jours, c'est surtout les p'tits vieux qui ont le pognon et le moral pour acheter ce genre de caisses, donc faut que ça leur soit accessible ) que la 405 d'ou des sensations de conduite certainement plus édulcorées

Enfin vu que j'ai jamais essayé la 405, je m'abstiens de porter un jugement. Je dois avoir un test de la T16 du moniteur automobile et la note finale n'avait rien d'extraordinaire il me semble, c'est pas pour ça que j'en déduis qu'elle n'est pas digne d'interret...

[Invité §Red172pE]

On a pas du lire le même Echappement

En tous cas, avec la Mégane, si t'écrase la pédale d'accélérateur à 2500/3000 tr/min, il est bien là le coup de pied maintenant elle est certainement bien plus confortable et facile à prendre en main (de nos jours, c'est surtout les p'tits vieux qui ont le pognon et le moral pour acheter ce genre de caisses, donc faut que ça leur soit accessible ) que la 405 d'ou des sensations de conduite certainement plus édulcorées

Enfin vu que j'ai jamais essayé la 405, je m'abstiens de porter un jugement. Je dois avoir un test de la T16 du moniteur automobile et la note finale n'avait rien d'extraordinaire il me semble, c'est pas pour ça que j'en déduis qu'elle n'est pas digne d'interret...

En tout cas, très belle ta Mégane RS.

 

Le bleu est pour moi la couleur qui lui va le mieux.

 

Félicitation!

 

[Romain_RS2]

En tout cas, très belle ta Mégane RS.

 

Le bleu est pour moi la couleur qui lui va le mieux.

 

Félicitation!

 

 

merci J'avoue que je ne suis pas déçu, c'est le même bleu que la Clio V6 ph2

[Invité §geo874wt]

merci J'avoue que je ne suis pas déçu, c'est le même bleu que la Clio V6 ph2

 

Le noir, est plus discret, mais lui va aussi a merveille!

[Invité §mar056iI]

On a pas du lire le même Echappement

En tous cas, avec la Mégane, si t'écrase la pédale d'accélérateur à 2500/3000 tr/min, il est bien là le coup de pied maintenant elle est certainement bien plus confortable et facile à prendre en main (de nos jours, c'est surtout les p'tits vieux qui ont le pognon et le moral pour acheter ce genre de caisses, donc faut que ça leur soit accessible ) que la 405 d'ou des sensations de conduite certainement plus édulcorées

Enfin vu que j'ai jamais essayé la 405, je m'abstiens de porter un jugement. Je dois avoir un test de la T16 du moniteur automobile et la note finale n'avait rien d'extraordinaire il me semble, c'est pas pour ça que j'en déduis qu'elle n'est pas digne d'interret...

 

As-tu une version scannée de cet article sur la 405 T16, cela m'intéresse.

 

Merci

 

Cordialement,

 

Marcel

 

[Romain_RS2]

As-tu une version scannée de cet article sur la 405 T16, cela m'intéresse.

 

Merci

 

Cordialement,

 

Marcel

 

 

Ca doit être chez ma soeur (mylife.com) mais je regarderai à l'occasion

[Invité §BMW564BD]

Hé! la T16 se fait larguer!

[Invité §The785ti]

Hé! la T16 se fait larguer!

 

C'est pas normal tout ça!! A mon avis, il y en a qui se sont fait des comptes en plus pour pouvoir revoter! Mais c'est pas grave, mégane RS devant dans le sondage FA mais...Peugeot T16 devant sur route!!! Powaaaaaaaaaaaaaaaa... http://yelims.free.fr/VroumVroum/VroumVroum01.gif

 

Surtout sur les petites routes bien sinueuses...

:q la sixième...

[Invité §pen147Lr]

C'est pas normal tout ça!! A mon avis, il y en a qui se sont fait des comptes en plus pour pouvoir revoter! Mais c'est pas grave, mégane RS devant dans le sondage FA mais...Peugeot T16 devant sur route!!! Powaaaaaaaaaaaaaaaa... http://yelims.free.fr/VroumVroum/VroumVroum01.gif

 

Surtout sur les petites routes bien sinueuses...

:q la sixième...

Sauf qu'il faut encore passer devant sur la route sinueuse et vu la largeur de la megane ça va pas etre facile

Serieusement cette megane n'as pas l'air mal du tout

[Invité §mar056iI]

Hé! la T16 se fait larguer!

 

Personnellement, bien que je possède une T16, cela m'est égal que la mégane remporte plus de suffrages. Après tout, si il y a plus de gens qui aiment la mégane, pourquoi pas, c'est leur choix...

 

[Invité §BMW564BD]

Appel à tous les talibans Peugeot, je répète, appel à tous les talibans Peugeot, votez T16 en masse, la mégane est devant!

[Romain_RS2]

Sauf qu'il faut encore passer devant sur la route sinueuse et vu la largeur de la megane ça va pas etre facile

Serieusement cette megane n'as pas l'air mal du tout

 

En plus avec la double sortie d'echappement, c'est facile d'enfumer l'adversaire

[Invité §Red172pE]

J'ai voté 405 T16 , mais pour le fun voici quelques photos de la Mégane:

 

 

Et pour pas de jaloux, la 405 T16:

 

[Invité §wil653Qh]

Il y en as qui m'ont bien fait rire sur ce topic, certain affirme que renault n'a aucun souci au niveau motorisation essence!

Peugeot 405 T16 n'est qu'une 405 avec 4roues motrices et un moteur, vous avez dû oublier le mot légende et je pense qu'on se retournera plus (pour les connaisseurs) sur une 405 T16 que sur une Mégane RS!

Pour les performances je ne pense pas que le rapport puisse se faire sauf si vous faite les comparo entre une subaru 2LGT (217cv) contre une T16 avec l'overboost (220cv)!

Là il est clair que ça serait marrant!

Ah oui un truc marant c'est que certain trouve que le manque d'aide au pilotage est un handicap pour la petite T16 rassurez vous avec ça entre les mains vous oubliez l'aide et vous utilisez la pédale de droite!

Niveau gueule Renault ont pas mal amélioré la gueule de la Mégane donc sur ce point je leur tire ma révérence mais franchement la nostalige l'emporte sur le disign inovateur de Renault pour ma part!