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New A6 3.0 TDI 225 ch


Invité §Jer120CV

Messages recommandés

Invité §Jer120CV

New Audi A6 V6 TDI

24 soupapes

15 cv

Boîte Tiptronic 6 rapports (obligatoire :L pas de BM6)

225 ch à 4000tr/mn

45nm de 1400 à 3250tr/mn :eek:

243 km/h

0/100 en 7s

conso ville 12L

route 6,5L

 

Volume du coffre 550L

réservoir 80L

 

Transmission intégrale permanente quattro et différentiel central autobloquant Torsen pour permettre de faire passé le couple gargantuesque aux roues

 

Equipements de base :

ASR, ESP, 8 airbags, Servotronic (dureté de la direction qui varie selon la vitesse), frein à main électromécanique (désactivation automatique au démarrage), clim auto, allumage auto de essuie-places et des phares, Rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables élect,

 

A6 Attraction 43 900€

A6 Ambiente (confort) 47 400€

A6 Ambition (sport) 47 400€

A6 Ambition Luxe 53 550€

 

Pour info :

530d 41 700€

530d pack confort 45 400€

530d pack Sport/luxe 51 400€

 

E 320 CDI Classic 45 500€

E 320 CDI Elégance 47 700€

E 320 CDI Avantgarde 51 900€

 

Prix donc assez proche

 

Ce n'est pas pour futur achat :cry: mais juste un reve de gosse :)

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  • Réponses 83
  • Créé
  • Dernière réponse
Invité §ban017UU

On a pas tous les memes reve moi ma voiture des reve ne serait deja pas en diesel mais en turbo essence !!!! :p

 

Sinon cette audi a6 est splendide :oui:

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Invité §Jer120CV

Mdr 2 votes désolé c'est mon 1 topic

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Invité §Jer120CV

Mrd 2 votes blancs désolé c'est mon 1 topic

 

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Invité §In 585QY

La 530d fait 218ch et non 204 et elle est bridée à 500Nm de couple !!!

C'est la 330d qui fait 204ch !!!

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Invité §Jer120CV

On a pas tous les memes reve moi ma voiture des reve ne serait deja pas en diesel mais en turbo essence !!!! :p

 

Sinon cette audi a6 est splendide :oui:

 

Je préfere une diesel pour ce type de routière très lourde (couple) et puis ça depend aussi le nombre de km que tu fais parce que une routières V6 (ou turbo essence mais je voix pas de modèle entre 200 et 250ch pour resté dans un reve accessible :p ) ça consomme bien ( environ 15L)

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Invité §Jer120CV

La 530d fait 218ch et non 204 et elle est bridée à 500Nm de couple !!!

C'est la 330d qui fait 204ch !!!

 

:oops:

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Invité §Dre081PS

C'est quoi l'interet d'un diesel qui consomme 12l en ville :beuh: ??

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Invité §mam153PS

C'est quoi l'interet d'un diesel qui consomme 12l en ville :beuh: ??

 

 

C 'est la mode :L

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Invité §Jer120CV

Non c'est juste mieux qu'un V6 qui en consomme 20L :p

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Invité §706600hE

J'ai voté pour la Classe E que je trouve très réussie sur le plan esthétique.

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Invité §Jer120CV

C'est reparti pour un fight... C'est quoi l'interet d'une essence qui consomme 20L en ville?

 

rapide :D

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Invité §Jer120CV

Mais c'est minable :D

Tu voulais dire mkg peut-être ;)

 

:oops: Oui ou 450nm

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Invité §hcl347Ex

Elle est belleeeeeeeeee

Ils ont gommé le petit défaut de l'ancienne... :lover:

 

Commande très bientôt... Mais on sait pas quelle version :p

Essence en 2,4 ou le 3,0TDI !

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Invité §Jer120CV

Elle est belleeeeeeeeee

Ils ont gommé le petit défaut de l'ancienne... :lover:

 

Commande très bientôt... Mais on sait pas quelle version :p

Essence en 2,4 ou le 3,0TDI !

 

Deja niveau tarif il existe presque 10 000€ de différence entre ces 2 modèles :eek: le 2.4 fait "seulement" :D 177ch

Compare plutôt avec le 3.2 V6 FSI mais la je comprendrai très bien que la consomation te rebute :D

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Invité §Mac086mV

0 à 100 en 7s ? Mais bienchur !

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Invité §Jer120CV

0 à 100 en 7s ? Mais bienchur !

 

Peut-etre un peu optimiste (donnée contructeur) mais une 530d mais 7s8 mais elle à quelques chevaux en moins et puis les TDI sont bien connu pour sous estimé leur puissance :D

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Invité §mam153PS

50000 roros dans un gazout :ptdr:

 

achetez achetez :W

 

:oops:

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Invité §_To656Fc

50000 roros dans un gazout :ptdr:

 

achetez achetez :W

 

:oops:

Oui vous ferez des économies à la pompe :D :D :D .

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Invité §ssa470Bg

Bein moi j'ai voté pour la 530d (218CV effectivement) parce que .... j'ai une 525d depuis moins d'une semaine. Mais ce fait mis à part, je ne suis pas spécialement fan de cette "nouvelle" audi, vue d'ailleurs dans l'émission Turbo ce WE. Pas très novatrice niveau look, en tous cas par rapport aux précédentes A6 et pour le prix, selon moi.

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Invité §Jer120CV

Si on veut une audi A6 essence comparable il faut prendre la 3.2 V6 FSI Quattro, celle-ci abat également le 0/100 en 7s (d'après audi) et celle-ci est plus cher que le V6 TDI donc les économies sont réalisées dès le premier km :p

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Invité §Nik561qd

C'est d'ailleurs amusant de voir que les diesels, bourrés de technologie et de composants chers (turbo etc...) sont vendus moins chers que des essence tout betes (le 3.2 FSI fait un peu exception là...).

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Invité §mam153PS

Si on veut une audi A6 essence comparable il faut prendre la 3.2 V6 FSI Quattro, celle-ci abat également le 0/100 en 7s (d'après audi) et celle-ci est plus cher que le V6 TDI donc les économies sont réalisées dès le premier km :p

 

Economie sur le plaisir de conduite aussi :W

 

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Invité §In 585QY
a écrit']

Oui vous ferez des économies à la pompe :D :D :D .

 

Economies à la pompe, oui...

 

Mais avec la fiabilité moyenne de ces nouveaux diesels (plus précisément de leur système d'injection), après la garantie, pas sûr de faire des économies... :cry:

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Invité §hcl347Ex

A noter que l'achat se ferait en fait en leasing :p

En véhicule assujeti à la taxe profesionnelle.

 

En leasing, la difference entre un V6 2,4 Essence et le V6 3,0TDI semble nettement moindre qu'à l'achat.

La décôte y est certainement pour quelque chose.

Donc, payer xxxeurs/mois pour un 2,4 177, et voir que pour quelques dizaines de plus tu as le 3,0TDI Quattro 225, il me parait normal d'hésiter ;)

 

Il n'est pas question (malheureusement) d'imaginer un instant un V6 3,2FSI :non:

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Invité §Jer120CV

A noter que l'achat se ferait en fait en leasing :p

En véhicule assujeti à la taxe profesionnelle.

 

En leasing, la difference entre un V6 2,4 Essence et le V6 3,0TDI semble nettement moindre qu'à l'achat.

La décôte y est certainement pour quelque chose.

Donc, payer xxxeurs/mois pour un 2,4 177, et voir que pour quelques dizaines de plus tu as le 3,0TDI Quattro 225, il me parait normal d'hésiter ;)

 

Il n'est pas question (malheureusement) d'imaginer un instant un V6 3,2FSI :non:

 

Ca c'est sur il suffit de comparé le prix en occasion.

Par exemple une 206 S16 et moins cher qu'une HDI 90ch (alors Que la S16 est mieux équipé) :eek:

 

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Invité §gar038Gi

New Audi A6 V6 TDI

24 soupapes

15 cv

Boîte Tiptronic 6 rapports (obligatoire :L pas de BM6)

225 ch à 4000tr/mn

45nm de 1400 à 3250tr/mn :eek:

243 km/h

0/100 en 7s

conso ville 12L

route 6,5L

 

Volume du coffre 550L

réservoir 80L

 

Transmission intégrale permanente quattro et différentiel central autobloquant Torsen pour permettre de faire passé le couple gargantuesque aux roues

 

Equipements de base :

ASR, ESP, 8 airbags, Servotronic (dureté de la direction qui varie selon la vitesse), frein à main électromécanique (désactivation automatique au démarrage), clim auto, allumage auto de essuie-places et des phares, Rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables élect,

 

A6 Attraction 43 900€

A6 Ambiente (confort) 47 400€

A6 Ambition (sport) 47 400€

A6 Ambition Luxe 53 550€

 

Pour info :

530d 41 700€

530d pack confort 45 400€

530d pack Sport/luxe 51 400€

 

E 320 CDI Classic 45 500€

E 320 CDI Elégance 47 700€

E 320 CDI Avantgarde 51 900€

 

Prix donc assez proche

 

Ce n'est pas pour futur achat :cry: mais juste un reve de gosse :)

 

Une fois de plus, je trouve les données constructeurs très optimistes!! 7s pour le 0 à 100 pour ce tank!!

 

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