Avis proprétaires Ford Tournéo Connect

[Invité §tea443uz]

et oui le gps est un gps mobile et non je ne sais pas si il y a un premier entretien avant les 25000 km

[gribouillle]

sur la carte grise c'est la partie F3 pour la traction car si c'est ça j'ai 0

[Invité §tea443uz]

je ne sais pas , je devrais normalement recevoir mon tournéo dans 2 semaines environs , je pourais donc par la suite tant dire plus. moi je te conseille de te renseigner aupres de ton concessionaire mais moi j'ai été imformé par tel et courrié il y a peu de temp. de toute façon il ya tres peu de controle routié de ce type ,donc pas de probleme. le vendeur ma meme dit que ci je voulait metre un attache remorque pas de prob mais a mes risques de me faire verbaliser. ( la ford ka a les meme soucis).

[gribouillle]

a la limite venant d'un gabarit de la ford ka ça m'étonnerait pas mais le tournéo ! c'est la même base que le transit qui est un utilitaire et je pense que la plupart ont des atelages, enfin je me renseignerait quand même en même temps que mon premier entretien

[gribouillle]

bon j'ai téléphoné a mon concessionnaire et la secrétaire m'a un peu rit au nez,quand je lui ai demandé s'il y'avait un entretien a faire a 5000km!désolé mais je ne connais pas tout ma chére!!!donc non il n'y a rien a faire sinon au moins un entretien la premiére année et même lorsque l'on n'a pas effectué les 25000km préconisés pour chaque vidange.donc il doit y'avoir la premiére vidange a faire dans l'année qui suit la premiére mise en circulation du tournéo.voila et n'hésitez pas a poster les photos de vos tournéo

[Invité §chr320CZ]

Bonsoir à tous

 

L'heureux propriètaire du TDCI 110 peut-il me dire quelle est sa consommation moyenne (suivant l'usage ce serait top) et quel est le niveau de confort et de bruit par rapport à des véhicules que je connais mieux que la focus, genre citroen ou renault ? La suspension arrière à lame n'est-elle pas trop sautillante ?

 

Merci d'avance à toi

 

Christian

[gribouillle]

bonjour niveau consommation bien qu'ayant le pied assez lourd je fais 600km avec un plein a environ 48€ mais je fais pas mal de ville sinon sur autoroute 130 constant tu fais 700km mais faut pas comparer le tournéo au kangoo,berlingot,partner bien plus petit et plus bas.compares le au doblo,expert,scudo,jumpy.niveau suspension ben c'est plus de l'utilitaire qu'un monospace!mais niveau charegement c'est l'idéal tu peux mettre de pas mal de charges sans que les suspensions fatigues et niveau tenue de route il ne bouge pas je suis chaussé en 205/55 16pouces (jantes pack style)et ayant eu une focus avant ben franchement c'est trés bien.niveau bruit moteur c'est super bien isolé on n'entends rien a vitesse constante et en accélérant aucunes vibrations dans la pédale même a l'arrêt et moteur froid pas plus de bruits.niveau confort je ne m'en plainds pas j'ai pris le pack confort avec siége réglable a de nombreux endroits et un accoudoir central,ah et c'est un tdci 110 cv mais avec overboost et ça change pas mal de choses par rapport a un hdi 110cv,j'ai d'ailleurs un berlingot hdi 92 cv a la boite et je trouve molasson par rapport au tournéo boin c'est vrai qu'on ne va pas en dire de mal mais pour le prix c'est un excellent véhicule pratique que tu ne vois pas partout comme certians ludospace et avec une finition plutot bien comparé a un doblo.

[Invité §chr320CZ]

Bonsoir Gribouille,

Merci pour ta réponse rapide, donc la conso est d'environ 8L/100 en réel et il est plus silencieux qu'une focus, tout ça me va trés bien. Si j'osais, je te demanderais bien quelques infos de plus. Pourrais-tu me dire quelle est la largeur utile du coffre là ou c'est le plus étroit, entre les passages de roues ou au niveau du hayon, quel est la profondeur du coffre entre l'arrière du dossier et le hayon, y a t'il une grande différence entre le haut et le bas du dossier et/ou de l'assise, quel est la hauteur utile sous le cache bagage et enfin est-ce que les dossiers de la banquette arrière se replient à l'horizontale sur l'assise (afin de poser un matelas pour enfant dessus) genre _/ = ou bien faut il replier totalement la banquette genre _/ || contre le dossier des sièges avant ?

Merci BEAUCOUP d'avance si tu arrives à repondre à tout ça...

[gribouillle]

salut ben pour les mesures je te redis ça samedi car j'ai po le temps de regarder la!sinon pour les banquettes donc c'est du 1/3 2/3 et ça se plie comme çad'abord rabattre le dossier = et aprés rabattre le tout en paralléle au siéges avant II sinon coté pratique des trucs tout con que beaucoup de ludospaces n'ont pas:le miens avec option fumeur a 19€!!!(si tu le prends pas tu as une prise 12v a la place de l'allume cigare et en plus il y'a une prise 12 v derriére le siége conducteur et une autre tout a l'arriére dans le coffre ainsi que de nombreux filets du sol au plafond.et le plus je sais pas si c'est de série ou avec option confort il y'a au dessus du rétro intérieur un autre rétro rabattable avec vision 180° et se de n'importe quel endroit de l'avant aussi bien toi que la personne coté passager avant idéal pour surveiller les mioches!!!sinon j'ai fais poser un attelage et même si j'ai le radar de recul l'attelage simple sans faisceaux ne neutralise pas les capteurs du radar de recul,c'est juste que la remorque attelée ça fait un bip continu.hésites pas si tu veux des photos précises

[Invité §chr320CZ]

Bonsoir Gribouille,

 

Merci de répondre aussi vite, une fois rabattus les dossiers des banquettes esont vraiment bien à l'horizontale, il me semble que c'est le cas en regardant les photos trouvées sur le site FORD, pourrais-tu me le confirmer de façon à envisager de poser un matelas pour enfant entre les 2 portières coulissantes. J'attends tes mesures.

 

Encore merci

 

[gribouillle]

ok oui elles sont bien a l'horizontale avec deux petits leviers pour les vérouiller dans leur position(frein) je te poste des photos avec mesures demain fin d'aprés midi ou dimanche matin si j'ai pas le temps.

[gribouillle]

voila les photos en espérant que ça t'aide pour un futur achat. je précise que j'ai un tourneo connect COURT donc si tu veux plus grand faut prendre le LONG qui est pour ma part par super joli ( trop haut ) :

http://img530.imageshack.us/img530/5390/img0025gn7.jpg

http://img299.imageshack.us/img299/4875/img0026hh1.jpg

 

http://img530.imageshack.us/img530/7389/img0027fb2.jpg

http://img256.imageshack.us/img256/748/img0028ay3.jpg

[Invité §dja127UL]

Bonjour à tous,

 

Voici comment mon Tourneo connect m'a quitté.

 

Un matin de brouillard, avec du gibier en campagne.....Freinage, évitement.....la voiture a été projettée 30 métres plus loin, puis à fait une dizaine de tonneaux avant de s'immobiliser sur ses quatres roues......

 

Les gendarmes et les automobilistes étaient horrifiés par l'apparence de mon Tourneo..... Plus de vitres, de pare brise, pare chocs.....Toit enfoncé.....

Les portes pouvaient encore s'ouvrir.....le plafonnier et la radio fonctionnaient.....

 

 

Pourtant, j'en suis ressorti indemne, sans aucune égratinure.........Ce véhicule m'a sauvé la vie.Imaginez la tête des gens en me voyant en sortir....entier..

 

Selon l'expert, les réparations se montent à plus de 24000 euros!!!!

 

On peut reprocher au tourneo son poids ( 1400 kg) voire sa consommation mais une bonne tôle resistante, cela se paie. Je préfère un peu dépenser en carburant, plutot que d'avoir des traumatismes dans un véhicule en papier de cigarette.......plus économe.

 

Ma meilleure preuve de reconnaisance envers ce véhicule est d'avoir repris le même. (présenté par gribouille sur ce site).

[gribouillle]

;-) désolé pour toi mais du moment que tu sois en pleine santé c'est le principal.et les assurances vont marcher?des traces du gibier?ben toutes mes connaissances arrétent pas de se renseigner sur mon tournéo et j'ai même fais changer d'avis un ami qui voulait a tout prix un kangooroo!j'en suis super content mais c'est vrai que si vous appuyer un peu trop(comme moi)ben ça se paie a la pompe avec 600/650 km pour un plein,aprés la personne qui a les vieux expert diesels rigolent car le tournéo ne consomme pas selon eux,faut pas comparer niveau consommation le tournéo a une voiture moyenne ganre 307 ou mégane car la oui il va consommér mais par rapport au doblo/expert/scudo/jumpy ben c'est les mêmes chiffres.

[Invité §dja127UL]

;-) désolé pour toi mais du moment que tu sois en pleine santé c'est le principal.et les assurances vont marcher?des traces du gibier?ben toutes mes connaissances arrétent pas de se renseigner sur mon tournéo et j'ai même fais changer d'avis un ami qui voulait a tout prix un kangooroo!j'en suis super content mais c'est vrai que si vous appuyer un peu trop(comme moi)ben ça se paie a la pompe avec 600/650 km pour un plein,aprés la personne qui a les vieux expert diesels rigolent car le tournéo ne consomme pas selon eux,faut pas comparer niveau consommation le tournéo a une voiture moyenne ganre 307 ou mégane car la oui il va consommér mais par rapport au doblo/expert/scudo/jumpy ben c'est les mêmes chiffres.

 

 

Merci de ta sollicitude;

 

Pas de problème pour les assurances. Le gibier a continué sa route......

 

Honnêtement niveau consommation, j'ai jamais tiqué. je savais qu'il était lourd et cela ne m'a jamais de problème.

 

Que les gens qui critiquent l'autonomie vivent mon expérience avec leur véhicule léger et économe et on en reparlera ( s'ils sont en état de parler).

Une carrosserie robuste, cela se paie sur la balance, c'est un fait.

Alors si on a pas les moyens d'assumer cette taille de véhicule, vaut mieux passer son chemin.

[Invité §chr320CZ]

Bonjour Gribouille,

 

Je suis impressioné par ce qu'il faut appeler un véritable photo-reportage. Super photographies avec en plus les dimensions en surimpressions.

Tu devrais demander une commission a FORD pour les véhicules que cela fera vendre.

 

Nous avons l'intention avec ma femme et mon gamin de partir en semi-camping car c'est à dire avec une tente de toit rigide MAGGIOLINA pour nous deux et lui dans la voiture. Tes informations répondent à mes questions et je suis donc dans le doute quand à savoir si mon fils (131cm) arrivera à dormir sur son matelas gonflable (50x150), en largeur au niveau des portes cela semble possible sinon en longueur avec la banquette rabattue en 2/3 mais en position = et avec un support qui peut servir de rangement entre l'arrière de cette banquette et le hayon.

 

Après, effectivement, pour la version longue et haute je suis bien tenté mais j'ai un peu peur que cela ne passe plus dans certains parkings (même sans la tente de toit)

 

Encore merci et peut-être à bientôt en TOURNEO

 

 

[gribouillle]

ben effectivement si tu rabats juste les dossiers et que tu refais un faux plancher ou plusieurs épaisseurs de matelas tu gagnes 40/50 cm aprés le tournéo long est plus long de 15/17cm je crois et plus haut de 7/10 cm mais déja que le court est assez haut alors avec le long...mais aprés faut regarder le coté pratique sinon ça se conduit comme une voiture ce n'est pas non plus un boxer rallongé!et avec le pack confort il y'a le radar de recul trés pratique pour les créneaux.sinon au pire je songe pour ton fils tu peux carrément démonter une des 2 banquettes arriéres si tu n'as pas besoin des 5 places c'est juste des vis étoiles et ça te fait un plancher plat et long .ben c'est vrai que sur ce véhicule ford ne fait pas du tout de publicité pourtant ça marche super bien et c'est plutot bien fini pour ce genre de véhicule a moins d'avoir eu une bm avant...

[gribouillle]

Bonjour Gribouille,

 

Je suis impressioné par ce qu'il faut appeler un véritable photo-reportage. Super photographies avec en plus les dimensions en surimpressions.

Tu devrais demander une commission a FORD pour les véhicules que cela fera vendre.

 

Nous avons l'intention avec ma femme et mon gamin de partir en semi-camping car c'est à dire avec une tente de toit rigide MAGGIOLINA pour nous deux et lui dans la voiture. Tes informations répondent à mes questions et je suis donc dans le doute quand à savoir si mon fils (131cm) arrivera à dormir sur son matelas gonflable (50x150), en largeur au niveau des portes cela semble possible sinon en longueur avec la banquette rabattue en 2/3 mais en position = et avec un support qui peut servir de rangement entre l'arrière de cette banquette et le hayon.

 

Après, effectivement, pour la version longue et haute je suis bien tenté mais j'ai un peu peur que cela ne passe plus dans certains parkings (même sans la tente de toit)

 

Encore merci et peut-être à bientôt en TOURNEO

 

 

 

merci des compliments mais y'a juste a envoyer les photos sous paint rien de compliqué et je ne demanderai rien a ford car il me connaisse du moins savent que j'ai un nouveau tournéo avant les dates de livraison qu'il me proposait et 2990€ moins cher que leur tarif,j'ai payé le miens clef en main sans carte grise 16900€ chez auto ies mandataire en ligne au lieu des 19890€ chez ford

 

[Invité §dja127UL]

Bonjour,

 

En ce moment chez Ford , le tourneo connect bénéficie d'une remise de 1860 euros. Cette opération commerciale s'appelle " les journées UEFA champions league".

 

Si cela pouvait aider à mieux connaitre ce véhicule........

 

 

[gribouillle]

ça concerne l'ancien modéle pour écouler les stocks ou le nouveau?car le miens je vais voir pour peut-être le revendre d'ici 2/3 mois et en reprendre un neuf pour ne pas trop perdre dessus

[gribouillle]

voila un nouveau lien de chez ford pour le tournéo connect,c'est son minisite:

http://www.fordeumicrosites.com/tourneo/tourneo_microsite.asp?xml=fr-fr

[Invité §dja127UL]

ça concerne l'ancien modéle pour écouler les stocks ou le nouveau?car le miens je vais voir pour peut-être le revendre d'ici 2/3 mois et en reprendre un neuf pour ne pas trop perdre dessus

 

 

 

Cela concerne le nouveau modèle, fort heureusement.

 

Tu revends déja le tien ? je ne pense pas que ce soit un véhicule qui décote tant que cela........surtout en 110 CV avec la nouvelle présentation....

Tu vas essayer la couleur havane ?

[gribouillle]

ouais le havane a l'air sympa mais je vais voir si je perds beaucoup ou pas,il m'ai revenu a 16700€ avec options sachant que de base le tdci 110 était a 13900€ au lieu des 16000 de chez ford donc je pense faire une revente d'ici peu

[Invité §Ric057yM]

Bonjour à la communauté des "Tournée Connect". Je m'intéresse également à ce véhicule mais je n'arrive pas à en voir en concession.

Quelqu'un pourrait-il me dire si les sièges arrière sont toujours amovibles dans le nouveau modèle ? Le vendeur que j'ai vu ne savait pas. Merci par avance.

[gribouillle]

Bonjour regardes les photos que j'ai posté plus haut ,ça te renseignera peut-être.les banquettes sont amovibles 2/3 1/3 et se rabattent,elles peuvent éventuellement s'enlever à l'aide de clef à léne mais c'est pas rapide.il me semble que le tournéo connect long ou le transit simplement le siége avant coté droit(passager) se rabat aussi.

[Invité §Ric057yM]

Bonjour.

Merci pour ta réponse. Sur l'ancien modèle, les banquettes s'enlevaient sans démontage en manoeuvrant des leviers, un peu comme sur les monospaces. C'était précisément cette particularité du Tournéo qui m'intéressait par rapport aux Doblo, Berlingo, Kangoo.

[gribouillle]

moi aussi c'est ça qui m'interesait et j'ai été un peu déçu car sur le court ils ne s'enlévent pas (du moins par simple manoeuvre),mais même la banquette rabattue,le tournéo court est immense,beaucoup plus grand qu'un doblo ou kangoo ou caddy.il me semble que c'est le tournéo long où les siéges peuvent s'enlever mais pour moi le court me suffit amplement.

[gribouillle]

le nouveau tournéo ne paraît pas encore dans l'argus,car je vais me renseigner sur le prix que je pourrai éventuellement le revendre vers 10000km.j'ai été chez ford aujourd'hui(dimanche)et il avait un ancien modéle de base gris métal,vitres teintés,enjoliveurs,pas de clim,de juin 04,garantie 6 mois,48000km,donc un 90 cv et avec quasiment aucunes options ,il l'affichait a 13000€ garantie 6 mois.donc a combien pensez vous que je pourrai mettre le miens,c'est le court 110 cv,bleu artique,pack confort,style,fumeur,pare brise dégivrant ,nov.06,donc sous garantie,neuf chez ford il vaut 19900€.car si je perds rien dessus,je pense le revendre pour faire un roulement et en recommander un autre idem peut être couleur havane.

[Invité §lol442JN]

a l'arriére ce sont des tambours et l'abs est de série,sur mon court ça freine super bien.

 

Il y a aussi des modèles avec frein à disque à l'arrière

J'en ai vu un ralongé avec des disques à l'arrière

[gribouillle]

j'ai deja telecharger la fiche technique mais ce n'est pas marquer sur les catalogues de ford ils disent que si tu prends l'option abs(edb) tu as les freins a disque a l'arriere je voulais juste savoir si cela etait vrai merci

 

 

a l'arriére ce sont des tambours et l'abs est de série,sur mon court ça freine super bien.

 

[gribouillle]

je confirme le miens a des tambours et l'ABS,d'ailleurs il est chez ford car mon frein arriére gauche couine donc il vont y regarder.

[Invité §Ric057yM]

Oui, c'est une régression sur laquelle Ford n'a sans doute pas eu le choix du fait des nouvelles homologations "crash-test". Ce serait donc pour une bonne cause. Restent les occases, que je vais regarder.

J'ai en réalité l'intention de faire un camping-car minimaliste pour deux personnes, en fabricant une caisse cloisonnée en contre-plaqué qui servira à la fois de rangement au matériel et de plate-forme de couchage. C'est moi le plus grand et je mesure environ 1,75m. En avançant un peu le siège, cela passe, aussi bien sur le Tournéo que sur le Doblo. Les Berlingo et Kangoo sont effectivement un peu trop courts. Je ne suis pas allé voir le VW Caddy (pour lequel je craindrais a priori le coût d'entretien) ni le Combo de Opel (qui me paraît plus "léger" que la concurrence).

Le Tournéo est plus cher et consomme plus (d'après ce que j'entends ici ou là) que le Doblo (surtout en 1,3 JTD, que j'ai essayé et que je trouve vraiment bien), mais il est plus cossu et, à mon goût, plus beau. Cependant, Ford ne semble pas s'intéresser au Tournéo et cela m'interroge vraiment.

Cordialement.

 

[gribouillle]

si tu veux coucher dans le tournéo,prends le long,le caddy est du même gabarit que les kangoo et berlingots,trés bien fini mais cher.sinon le doblo 1.3 jtd cest faiblard ça chargé!!!il font le jtd 120 guére plus cher.consommation doblo,tournéo ça doit se valoir par contre un berlingot consommera moins car plus petit et moins haut.j'aime l'avant du nouveau doblo mais pas larriére et coté finition c'est pas top du tout enfin ça n'engage que moi.

[Invité §Ric057yM]

Oui, le Tournéo long est bien mais nettement plus cher, plus haut aussi et ne passe donc pas sous les barres à 1,90m qu'on voit de plus en plus. J'ai essayé le Doblo 1,3 JTD (en version utilitaire avec 75 CV alors que la version tourisme en fait 85). C'est suffisant pour moi : il est silencieux, suffisamment performant et sera bien meilleur pour la sauvegarde de mon permis. La finition n'est sans doute pas du meilleur niveau mais je connais quelques Doblo qui ont beaucoup d'heures de vol et qui ne sont pas trop délabrés.

[gribouillle]

ma soeur a un doblo essence 105 cv,il a 70000km et c'est affolant les rossignols(bruits) que les plastiques peuvent faire et même sur nationale.