Topic photos spécial Alfa Romeo

[emmanuelsch]

 

 

Je suis pas en Chine j'ai droit de pas aimer les dernières Alfa que je sache

 

 

c'est surtout que tu aimes bien provoquer

[Invité §alf465cS]

Tu n'es pas le seul.

Les dernières réalisations ne m'enchantent pas.

Quand tu entends le 1.8 TBI, tu croirais un moteur électrique.

[Invité §gro171sK]

 

c'est surtout que tu aimes bien provoquer

 

 

 

Bah écoutes quand je conduis les GTA et même simples Twin Spark ce sont de vraie Alfa, la on a que du JTD ou des V6 GM, le virus est dilué et j'aime pas ce style rondouillard proposé, je préférais les lignes agressives que la marque avait

[emmanuelsch]

 

 

Bah écoutes quand je conduis les GTA et même simples Twin Spark ce sont de vraie Alfa, la on a que du JTD ou des V6 GM, le virus est dilué et j'aime pas ce style rondouillard proposé, je préférais les lignes agressives que la marque avait

 

 

moi je ne conduis pas de jtd que mon twin spark qui est un régal . Pour la ligne elle est toujours là il faut juste ouvrir les yeux

[Invité §gro171sK]

 

moi je ne conduis pas de jtd que mon twin spark qui est un régal . Pour la ligne elle est toujours là il faut juste ouvrir les yeux

 

 

 

Non c'est rond, haut, regard triste j'accroche plus depuis le restylage de la 147 et pourtant j'adorais les 147 1 et 156, dommage le coupé GT reste très joli, mais le reste de la gamme fait très lourd en design

[Invité §fil425kF]

 

 

C'est bien ce qui me semblait.

Tous les articles que je mets, sont des copies conformes des articles trouvés sur le net, ou en magazine de la presse écrite.

 

Par respect pour la personne qui l'a écrit, je me dois de ne rien modifier.

 

 

Par contre, il m'arrive qu'à la fin du post, je donne mon avis, dans ce cas-là, j'assume en disant "je" ... mais c'est très rare.

 

Dans celui qui a tant semé la zizanie, je n'ai même pas donné mon avis.

 

 

Donc évite d'insulter les gens "articles à la con sur Fiat", ... surtout que sans me vanter, je pense au moins en connaître autant que toi si ce n'est plus sur les trois marques italiennes (Fiat, Lancia, et surtout Alfa Romeo) vu que j'y baigne dedans depuis plus de 40 ans.

 

Après, il est vrai que je ne roule pas en Alfa au quotidien depuis des années .... mais il est vrai aussi qu'Alfa fait tout pour que ces autos ne se se revendent pas bien et c'est essentiellement à cause de cela (vu que je change d'auto, maxi tous les ans) que je roule pas pour l'instant en Alfa ... même si j'avoue que la 159 SW risque d'être la remplaçante de mon Audi. Même madame est partante.

 

 

 

Si c'est bien ce qui te semblait, évite de dire que j'insulte les gens, car je n'insulte personne. Relis.

Un article à la con, c'est un article à la con. L'article que tu as posté est un article à la con. C'est tout.

 

 

 

[worldcars]

 

 

 

Avec un écusson allemand elle se serait très bien vendu

 

 

 

Je suis pas certain, elle ne correspond pas aux critères allemands ... où la rigueur, la qualité, le sérieux, la sobriété sont légions.

 

Les allemandes se vendent pas trop mal, du fait que les lignes sont intemporelles, pour ne pas dire indémodables. Elles n'offrent pas des traits stylistiques aussi prononcées que les belles Alfa Romeo .... les coupés allemands sont plus classiques ... plus noirs à l'intérieur .... plus classe et surtout correspondent aux attentes des clients.

 

 

 

[worldcars]

 

 

ben non vu que j'ai bon gout et suis un homme intelligent.

 

 

 

Un homme intelligent traine pas sur les forums où le niveau moyen de Qi est à peine à la moyenne, il roule pas non plus en japonaise ou en coréenne, car il pense avant tout Europe et non monde, pour préserver les emplois proches de chez lui

 

 

Et puis laisse moi rire, depuis la CRX .... dis moi quelles sont les belles honda qui ont été commercialisées en France ?

 

Même la dernière Civic qui connaît un petit regain d'intérêt a des lignes torturées. A son bord, on se croit dans un vaisseau spatial, tellement c'est peu commun ... ce qui est à mon avis plus une qualité qu'un défaut par les temps qui courent. En tout cas, pour beaucoup de gens, c'est trop compliqué à comprendre et à lire. Même Citroën a compris qu'il fallait pas être trop avantgardiste ! ! !

 

 

Bon après, je peux que t'approuver ... la gamme Alfa est assez incohérente de nos jours.

 

La nouvelle Giulietta n'existera pas en 3 portes, la MiTo n'a toujours pas son cabriolet, il n'y a pas de monospace compact sportif dans la gamme, ni de SUV compact, la 159 est aussi habitable que la dernière VW Polo, la SW propose deux boîtes à gants ... A quand un vrai coffre bien volumineux et bien concu, la Brera et la Spider, ....euh .... cela doit être pour l'image de marque, car elles sont à la rue face à la concurrence ... d'ailleurs les chiffres de vente le prouvent, ils s'en est vendu une de chaque en décembre 2009 et la GT si belle si racée, a une finition bas de gamme et demande à être renouvelée au plus vite tellement la concurrence a évolué.

 

 

 

 

[Invité §ale205Vx]

 

 

Je suis pas certain, elle ne correspond pas aux critères allemands ... où la rigueur, la qualité, le sérieux, la sobriété sont légions.

 

Les allemandes se vendent pas trop mal, du fait que les lignes sont intemporelles, pour ne pas dire indémodables. Elles n'offrent pas des traits stylistiques aussi prononcées que les belles Alfa Romeo .... les coupés allemands sont plus classiques ... plus noirs à l'intérieur .... plus classe et surtout correspondent aux attentes des clients.

 

 

 

 

Jamais une allemande sera plus classe qu'une italienne

 

[Invité §enz437ZO]

 

Jamais une allemande sera plus classe qu'une italienne

 

 

 

et les seuls qui sont aussi classe c'est celles qui ont été dessiné par un Italien mdrr

[Florian_69]

[[[[Je suis pas certain, elle ne correspond pas aux critères allemands ... où la rigueur, la qualité, le sérieux, la sobriété sont légions.

 

Les allemandes se vendent pas trop mal, du fait que les lignes sont intemporelles, pour ne pas dire indémodables. Elles n'offrent pas des traits stylistiques aussi prononcées que les belles Alfa Romeo .... les coupés allemands sont plus classiques ... plus noirs à l'intérieur .... plus classe et surtout correspondent aux attentes des clients.]]]

 

 

Les allemandes sont faites pour les moutons, pour les rassurer. Alfa Romeo pour les ésprit aérés et qui ont du gout.

[Invité §xpl334Sz]

Ah, et tu vois des audi / Merco / bmw dans les galeries marchandes ?

 

Moi quand j'en vois, ce sont soit des ford, des fiat, des renault, des PSA ... mais pas des constructeurs premium. Ou bien, c'est moi qui me trompe et qui mets alfa dans la catégorie premium alors que sa place est plutôt du côté des généralistes. Dans ce cas là, filiop a raison, il n'y a rien de choquant dans cette pub puisqu'on peut assimiler alors alfa à du généraliste ... pour la populaSSe moyenne quoi. :/

 

 

 

Déja vu,

 

Bmw et infinity avaient un stand dans la galerie commercial a Plaisir pret de versaille, comme quoi...

[Invité §bro575Ik]

 

 

Auto ratée et affreuse, punaise même les moteurs sont devenus moches chez Alfa, tout fout le camp décidément

 

 

Je confirme.

 

Bien des alfiates sont jolies mais la Braira... oh wait

 

Moteurs Opel, Holden et Fiat peu inspirés (euphémisme), poids de baleine, perfs médiocres, finition toujours perfectible, fiabilité en berne, SAV à la masse et tarifs délirants...

 

= échec commercial

[Florian_69]

Pas d'accord sur le poids, les perfs, finition, fiablité.

[Invité §Alf575BX]

Tiens, il n'a pas mis la ligne dans les points négatifs, il n'est pas perdu complétement notre broyax

[PontiacGTO]

[emmanuelsch]

 

Je confirme.

 

Bien des alfiates sont jolies mais la Braira... oh wait

 

Moteurs Opel, Holden et Fiat peu inspirés (euphémisme), poids de baleine, perfs médiocres, finition toujours perfectible, fiabilité en berne, SAV à la masse et tarifs délirants...

 

= échec commercial

 

 

moi j'aime les pseudos moteurs fiat avec les performances de merde les finitions de merde j'aime tomber en panne tous les jours le sav de merde et surtout le prix des voitures astronomiques comme ça tu ne pourras pas avoir la joie dans avoir une

[Invité §gro171sK]

 

 

Un homme intelligent traine pas sur les forums où le niveau moyen de Qi est à peine à la moyenne, il roule pas non plus en japonaise ou en coréenne, car il pense avant tout Europe et non monde, pour préserver les emplois proches de chez lui

 

 

Et puis laisse moi rire, depuis la CRX .... dis moi quelles sont les belles honda

 

 

 

 

 

 

 

Tu trolles? Bon on peut ne pas aimer mais depuis la CRX, on a eu tout de même en Europe la NSX, l'Integra, la Prelude, la CRX Del Sol, les Civic qui pour la plupart sont jolies en configuration qui va bien et les Accord. J'ajouterais même le FRV qui pour un monospace à une allure bien sympa.

 

Maintenant si on s'arrête à la gamme Française, ça reste du foutage de gueule, prix élevé, peu de modèles, mais Honda n'a pas vendu son âme et reste avec sa personnalité et sa particularité technique (VTEC devenu pour la pollution I-VTEC), même le diesel maison s'impose comme le seul diesel à l'agrément quasi essence et a été de nombreuses fois récompense.

 

Maintenant si tu veux te rendre compte de ce que sait faire la marque mais auquel on n'a pas droit, regarde le gammes Nippones et Américaines du côté d'Acura des VTEC V6, ou par exemple au Japon ou la CTR sort 240 cv et même les Anglais ont droit à la FN2 Mugen 240 cv.

 

Concernant la qualité, alors certe la finition des autos faites en Angleterre est moins cossu, mais ça tient dans le temps et la fiabilité ne fait pas défaut, quand au SAV il est toujours un des meilleurs.

 

Désormais la marque est une des meilleurs en hybride et a de nombreuses fois innovées, avec la 1ere hybride en 1999, l'hybride pas cher (Insight 2), l"hybride sport (CRZ), la citadine hybride (Fit hybride, Jazz chez nous qui va arriver).

 

Je rappellerais qu'Honda a sorti un avion d'affaire innovant, très beau et est le N°1 sans contestation mondial des moto (fiabilité, finition, revente, châssis, moteurs ...)

 

J'invite les gens a voir le nombre de brevet que dépose la marque, c'est celle qui en dépose le plus, toujours en train de rechercher et innover

 

Je terminais en disant qu'on peut détester et dénigrer car en Europe les machins Nippons on connait mal et on trouve ça naze mais une marque qui innove, garde sa particularité technique et son indépendance industrielle/productrice et créatrice est une marque qui a gardé son âme ...

 

 

[Invité §ale205Vx]

 

 

Tu trolles? Bon on peut ne pas aimer mais depuis la CRX, on a eu tout de même en Europe la NSX, l'Integra, la Prelude, la CRX Del Sol, les Civic qui pour la plupart sont jolies en configuration qui va bien et les Accord. J'ajouterais même le FRV qui pour un monospace à une allure bien sympa.

 

Maintenant si on s'arrête à la gamme Française, ça reste du foutage de gueule, prix élevé, peu de modèles, mais Honda n'a pas vendu son âme et reste avec sa personnalité et sa particularité technique (VTEC devenu pour la pollution I-VTEC), même le diesel maison s'impose comme le seul diesel à l'agrément quasi essence et a été de nombreuses fois récompense.

 

Maintenant si tu veux te rendre compte de ce que sait faire la marque mais auquel on n'a pas droit, regarde le gammes Nippones et Américaines du côté d'Acura des VTEC V6, ou par exemple au Japon ou la CTR sort 240 cv et même les Anglais ont droit à la FN2 Mugen 240 cv.

 

Concernant la qualité, alors certe la finition des autos faites en Angleterre est moins cossu, mais ça tient dans le temps et la fiabilité ne fait pas défaut, quand au SAV il est toujours un des meilleurs.

 

Désormais la marque est une des meilleurs en hybride et a de nombreuses fois innovées, avec la 1ere hybride en 1999, l'hybride pas cher (Insight 2), l"hybride sport (CRZ), la citadine hybride (Fit hybride, Jazz chez nous qui va arriver).

 

Je rappellerais qu'Honda a sorti un avion d'affaire innovant, très beau et est le N°1 sans contestation mondial des moto (fiabilité, finition, revente, châssis, moteurs ...)

 

J'invite les gens a voir le nombre de brevet que dépose la marque, c'est celle qui en dépose le plus, toujours en train de rechercher et innover

 

Je terminais en disant qu'on peut détester et dénigrer car en Europe les machins Nippons on connait mal et on trouve ça naze mais une marque qui innove, garde sa particularité technique et son indépendance industrielle/productrice et créatrice est une marque qui a gardé son âme ...

 

 

 

Les Nippons savent faire des voitures c'est indéniable, mais franchement tu commence a saouler

[Invité §enz437ZO]

Les Nippons quand on voit comment ils font leur voitures, pas étonnant !

J'ai vu un reportage une fois (sur Toyota je crois) les mecs achètent les plus grosses berlines/sportives de la concurrence (genre BMW,Audi,Mercedes, etc...) les désossent entièrement de A a Z pour voir comment sont faites les voitures. Reprennent les meilleurs des voitures et le transposenr sur leur Toyota (berline ou sportive) en améliorant deux-trois truc au passage. Et tous les constructeurs nippons font ça.

[Invité §gro171sK]

Et tous les constructeurs nippons font ça.

 

 

 

Fait un moment que c'est fini ce temps la et en même temps je leur jette pas la pierre

[Invité §bin418Xi]

Les Nippons quand on voit comment ils font leur voitures, pas étonnant !

J'ai vu un reportage une fois (sur Toyota je crois) les mecs achètent les plus grosses berlines/sportives de la concurrence (genre BMW,Audi,Mercedes, etc...) les désossent entièrement de A a Z pour voir comment sont faites les voitures. Reprennent les meilleurs des voitures et le transposenr sur leur Toyota (berline ou sportive) en améliorant deux-trois truc au passage. Et tous les constructeurs nippons font ça.

 

 

Ils reprennent beaucoup d'éléments, ils se gardent juste le design qui est vraiment horrible (dernière civic, insight, prius, frv...et j'en passe)

[futurism]

 

 

Un homme intelligent traine pas sur les forums où le niveau moyen de Qi est à peine à la moyenne, il roule pas non plus en japonaise ou en coréenne, car il pense avant tout Europe et non monde, pour préserver les emplois proches de chez lui

 

 

Et puis laisse moi rire, depuis la CRX .... dis moi quelles sont les belles honda qui ont été commercialisées en France ?

 

*blabla*

 

 

 

Nan mais hyperLOL quoi !

Toyota fabrique à Valenciennes alors que Renault taille en Turquie, en Iran et en Inde !

Fiat produit en Chine et en Corée Du Nord

Ferrari vend plus de voitures aux USA qu'en Europe

etc...c'est un argument bidon la sauvegarde des emplois quoi arrêtez les gars, faites pas l'autruche et arrêter de vous bassiner sauce sarko borloo et cie

 

Allo la lune ici la terre, je vous appelle au sujet d'un truc qu'on appelle mondialisation !

Et puis no comment sur les voitures jap et corréennes, tu fais juste un jugement subjectif de valeur mais tu n'apportes aucune information supplémentaire.

 

Moi j'ai toujours été passionné d'alfa et de fiat abarth et certaines lancia car ce sont des voitures magnifiques mais je critique pas ! Pourtant les Fiat des années 90 on sait tous ce que c'est ! Chez Alfa aussi on a eu des caddies, chez Honda, chez Kia etc tout le monde !

 

En même temps je ne suis pas pro-Honda mais si la France était moins autophobe on aurait plein d'autres modèles venir ici, crois moi que face à une CRX, une Integra-R ou un Civic Type-R tu restes difficilement insensible à un chant de VTEC à 8000 tours et chui loin d'être taliban Honda...

 

 

Mais trouve moi une voiture européenne qui ait la gouache d'une Nissan R33 GTR-Vspec II, le style d'une KPGC10, la poussée d'un 2JZ ou d'un chaser...ah nan c'est vrai c'est pas importé pour cause d'antipollution lol ^^ (mais du mazout à tout va, viva nuage noir ^^)

Beaucoup de nippones nous ont échappé en Europe donc avant de parler voilà quoi

[Invité §gro171sK]

 

Ils reprennent beaucoup d'éléments, ils se gardent juste le design qui est vraiment horrible (dernière civic, insight, prius, frv...et j'en passe)

 

 

 

 

Le level

[Invité §bin418Xi]

 

 

 

Le level

 

 

Comme tu dirais on est pas en Chine, je peux trouver les japonnaises hideuses, non?

[Invité §fil425kF]

 

 

Fiat produit en Chine et en Corée Du Nord

 

Combien de voitures produit Fiat en Chine et en Corée du Nord ?

C'est quand qu'un européen à acheté une Fiat venant de là bas ?

Pourquoi tu racontes des conneries ?

 

 

 

[Invité §fil425kF]

 

 

Ferrari vend plus de voitures aux USA qu'en Europe

 

Ferrari ne vend pas plus de voitures aux USA qu'en Europe.

Toutes les Ferrari sont fabriquées en Italie à Maranello. C'est quoi le souci ?

Pourquoi tu racontes des conneries ?

 

 

 

 

[futurism]

Combien de voitures produit Fiat en Chine et en Corée du Nord ?

C'est quand qu'un européen à acheté une Fiat venant de là bas ?

Pourquoi tu racontes des conneries ?

 

 

 

1) Euh la Chine premier marché du monde contrairement au marché européen en maturité, après si tu tiens à des chiffres je peux toujours t'en donner...

Entre nous Fiat, j'entends ici le groupe, ne considère plus le marché européen comme sa priorité depuis belle lurette alors arrête de considérer l'Europe comme le centre du monde !

 

2) Tu crois qu'elle est 100% made in italy ta voiture ? Pas mal de voitures, sont assemblées par des pièces provenant de sous-traitants dont on connait pour la plupart l'origine et vu que les contrats stipulent souvent une baisse continue des coûts sur des périodes de 3ans, tous les constructeur ont sensiblement les mêmes cahiers des charges au bout d'un moment...

 

3) Des conneries ? lesquelles tu m'expliques, j'ai juste dit que les jugements de valeur d'une marque à l'autre sont subjectifs et que la manière dont certains descendaient les marques nippones est complètement débile car beaucoup de modèles n'ont pas été importés en Europe et faisaient preuve d'autant de technologie dans les 90's (la Skyline par exemple avec le HICAS et le réglage et le monitoring électronique par ordinateur de bord (suspensions etc) que certaines européennes n'ont toujours pas atteint aujourd'hui...

 

Bref je continue quand même à dire que les Alfa (surtout la 156 GTA ) restent des voitures magnifiques et je reste passionné par cette marque qui a un gros coeur mais je me permets pas de descendre les marques, ni même les industries de la manière dont l'ont fait certains avec les jap c'est tout, on appelle ca le respect des convictions !

[Invité §Sol751DF]

On arrête le fight et on recentre sur Alfa SVP.

Sujet nettoyé

[Invité §ton735ae]

[Invité §fil425kF]

1) Euh la Chine premier marché du monde contrairement au marché européen en maturité,

 

On s'en fiche.

Aucune Fiat fabriquée en Chine n'est vendu en Europe.

Fiat Fabrique très peu et vend encore très peu en Chine.

 

après si tu tiens à des chiffres je peux toujours t'en donner...

 

Oui vas-y, je t'attend. Concernant le Groupe Fiat, tu peux y aller, je suis serein...

 

 

Entre nous Fiat, j'entends ici le groupe, ne considère plus le marché européen comme sa priorité depuis belle lurette alors arrête de considérer l'Europe comme le centre du monde !

 

Arrête de dire des conneries, rien dans mes propos ne laisse entendre ça. Arrête les mensonges s'il te plait.

 

 

 

 

PS : Pour la suite de ton message, je n'ai pas lu. Quelqu'un qui sort un pavé raconte toujours des conneries. Je m'arrête donc maximum aux trois premières lignes... Et encore, j'ai été sympa de les lire et de te répondre car, en général, je zappe direct...

 

 

 

[Invité §enz437ZO]

 

Ils reprennent beaucoup d'éléments, ils se gardent juste le design qui est vraiment horrible (dernière civic, insight, prius, frv...et j'en passe)

 

 

c'est vrai que c'est une question de goût, mais j'ai toujours trouvé les japonaises horrible, à part quelques exceptions.

[Invité §enz437ZO]

 

Nan mais hyperLOL quoi !

Toyota fabrique à Valenciennes alors que Renault taille en Turquie, en Iran et en Inde !

Fiat produit en Chine et en Corée Du Nord

Ferrari vend plus de voitures aux USA qu'en Europe

etc...c'est un argument bidon la sauvegarde des emplois quoi arrêtez les gars, faites pas l'autruche et arrêter de vous bassiner sauce sarko borloo et cie

 

Allo la lune ici la terre, je vous appelle au sujet d'un truc qu'on appelle mondialisation !

Et puis no comment sur les voitures jap et corréennes, tu fais juste un jugement subjectif de valeur mais tu n'apportes aucune information supplémentaire.

 

Moi j'ai toujours été passionné d'alfa et de fiat abarth et certaines lancia car ce sont des voitures magnifiques mais je critique pas ! Pourtant les Fiat des années 90 on sait tous ce que c'est ! Chez Alfa aussi on a eu des caddies, chez Honda, chez Kia etc tout le monde !

 

En même temps je ne suis pas pro-Honda mais si la France était moins autophobe on aurait plein d'autres modèles venir ici, crois moi que face à une CRX, une Integra-R ou un Civic Type-R tu restes difficilement insensible à un chant de VTEC à 8000 tours et chui loin d'être taliban Honda...

 

 

Mais trouve moi une voiture européenne qui ait la gouache d'une Nissan R33 GTR-Vspec II, le style d'une KPGC10, la poussée d'un 2JZ ou d'un chaser...ah nan c'est vrai c'est pas importé pour cause d'antipollution lol ^^ (mais du mazout à tout va, viva nuage noir ^^)

Beaucoup de nippones nous ont échappé en Europe donc avant de parler voilà quoi

 

 

Déjà cet exemple devient caduc dans la mesure où même si c'est vrai que le premier marché de vente de Ferrari est les USA, leur usine est en Italie et ils en ont qu'une. Et toutes les voitures de 1947 à 2010 on été produites dans cet usine !

[Invité §phi057pP]

Ben ca c'est faux ...D'ailleurs meme aujourdhui toutes ne sortes pas de la meme et unique usine. Enfin elles y font un tour pour recevoir leur certificat made in maranello . Le reste on s'en fou de toute facon .

[Invité §Del637uK]

Ah elles sortent d'où alors?