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Ma premiere Chrysler 300C

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Ber42ep
Invité
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  1. Posté le 19/05/2004 à 07:17:18  
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http://img27.photobucket.com/a​lbums/v81/bmuller/cars/C300c2S​.jpg
http://img27.photobucket.com/a​lbums/v81/bmuller/cars/C300c1S​.jpg

Hop, aujourd'hui, j'ai croise ma premiere Chrysler 300C, modele qui sera vendu en Europe..

Le plus chaquant, en photo elle avait l'air gigantesque alors qu'en realite, elle a une taille tout ce qu'il y a de plus ordinaire (genre 407). Elle parait presque trop petite en vrai.

Apparemment, elle demarre fort, un grand succes en prevision pour Chrysler.

Le modele de base V6 est au prix d'une Golf....
Message édité par Ber42ep le 19/05/2004 à 07:34:22
Sujets relatif
Toccu di tipu
Profil : Pilote semi-pro
pulsar
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  1. Posté le 19/05/2004 à 07:25:32  
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Elle est basse alors? :)


---------------
Feel the Swell
So furdani què si sà
Invité
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  1. Posté le 19/05/2004 à 08:03:13  
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C'est en effet une auto plutôt compacte, l'intérieur est sympa, avec des pièces en métal, je devais l'essayer mais il y a eu des contretemps...A suivre!

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Profil : Pilote confirmé
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s-xvi
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  1. Posté le 21/05/2004 à 11:49:45  
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Elle sera commercialisée en France à la mi-septembre (le mois prochain en Suisse), au prix de 54900€ pour la version V8 5,7 de 340ch (autres versions disponibles : V6 193ch et V8 253ch).

Je l'ai vue au salon de Bruxelles en janvier, et il faut avouer qu'elle est impressionante :eek:

D'ailleurs, elle n'est pas si "compacte" que ça puisqu'elle a le gabarit de la BMW série 7 à 1cm près !

Chrysler : 5.01 x 1.88 x 1.48

BMW 745 : 5.02 x 1.90 x 1.49

(et puisque tu cites la 407 : 4.68 x 1.81 x 1.45)

s_xvi_1085​132647_01

s_xvi_1085​132656_02

s_xvi_1085​132670_03


Le break est sympa aussi :oui:

s_xvi_1085​132684_04

s_xvi_1085​132698_05

A partir de 30000$ aux USA :lover:

Le rapport prix/équipement/gabarit/look est vraiment :bien:


Profil : As du volant
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thedjfou
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  1. Posté le 21/05/2004 à 11:52:01  
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J'ai du mal avec la face avant, mais j'adore l'arrière et le profil :bien:


---------------
BMW M3 3.2 E36 cabriolet, 1999, 141 000 km
BMW 735i E38, 1998, 220 000 km with Supraman
Porsche 944 turbo, 1986, 160 000 km
Fiat 500, 1964, 99 000 km. Daily : Nissan Leaf
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Invité
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  1. Posté le 21/05/2004 à 11:57:01  
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Bern a écrit a écrit :


Le modele de base V6 est au prix d'une Golf....





Qu'appelles tu e prix d'une golf ?
genre R32 ttes options à plus de 35000€ ?:L  ou SDI base à 15000€ :tourne:

en tout cas quelle classe cette caise :sol: mais la revente et la conso :eek:

Invité
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  1. Posté le 21/05/2004 à 12:00:02  
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C'est original.

Je trouve que l'arrière ressemble à ca:
altezza83_​1085133586​_renault_c​lio4p.

:L

Invité
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  1. Posté le 21/05/2004 à 12:38:04  
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Moi ej parie que j'en verrais jamais une de ces voiture en france...

Profil : Pilote pro
daube
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  1. Posté le 21/05/2004 à 22:20:15  
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Elle est plutot sympa.
Je trouve que Chrysler se debrouille pas trop mal en matiere de design.
J'espere juste qu'il n'ont pas prevu de remplacer la 300M par la 300C.
Bof remarquez, ca me permettra enfin d'acheter une 300M d'occaz pas chere, depuis le temps que j'attend ca :tourne:
Message édité par Daube le 21/05/2004 à 22:20:28

---------------
Sans maitrise, la puissance est tout.
La qualité des pneus est, avant toute chose, une excuse de lopette.
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pewi
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  1. Posté le 21/05/2004 à 22:22:54  
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Elle est assez bien réussie mais je trouve l'avant un peu trop droit ; souvent les berlines américaines ont une ligne plus fine je pense.


---------------
C'est à une demi-heure d'ici. J'y suis dans dix minutes.
Profil : Pilote pro
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sundog
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  1. Posté le 21/05/2004 à 22:39:13  
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thedjfou a écrit a écrit :


J'ai du mal avec la face avant, mais j'adore l'arrière et le profil :bien:





Ca appartient à GM parce que ca ressemble à de l'opel un peu ?

En tout cas c'est impressionnant !

Profil : Pilote pro
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sundog
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  1. Posté le 21/05/2004 à 22:41:00  
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S-XVI a écrit a écrit :


Elle sera commercialisée en France à la mi-septembre (le mois prochain en Suisse), au prix de 54900€ pour la version V8 5,7 de 340ch (autres versions disponibles : V6 193ch et V8 253ch).

Je l'ai vue au salon de Bruxelles en janvier, et il faut avouer qu'elle est impressionante :eek:

D'ailleurs, elle n'est pas si "compacte" que ça puisqu'elle a le gabarit de la BMW série 7 à 1cm près !

Chrysler : 5.01 x 1.88 x 1.48

BMW 745 : 5.02 x 1.90 x 1.49

(et puisque tu cites la 407 : 4.68 x 1.81 x 1.45)

s_xvi_1085​132647_01

s_xvi_1085​132656_02

s_xvi_1085​132670_03


Le break est sympa aussi :oui:

s_xvi_1085​132684_04

s_xvi_1085​132698_05

A partir de 30000$ aux USA :lover:

Le rapport prix/équipement/gabarit/look est vraiment :bien:





Jolie bête ! Je suis impressionné par la 407 qui est assez proche des dimensions de ces "monstres" !

Bon sang, à travers l'énorme grille on voit aussi le ventilo tourner ?

Invité
  1. Posté le 25/05/2004 à 22:30:44  
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Salut
J'en ai vu une il y a 2semaines immatriculé en allemagne,surement un test de journaliste,ça marche pas mal mais c'est un peu trop lourd.....

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Profil : Pilote pro
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stv406
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  1. Posté le 25/05/2004 à 22:33:39  
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Le look est complètement décadent, j'adore :love:


---------------
Mazda 6 II 2.2 129 Shizuka
Mazda MX5 1.8 140 10ème Anniversaire
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potter
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  1. Posté le 25/05/2004 à 22:38:35  
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J'ai vu un article dans auto plus et là je suis tombé amoureux :love:

Invité
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  1. Posté le 25/05/2004 à 22:42:21  
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C'est plutot massif :D
Le break fait corbillard, et l'avant est pas assez plangeant : un dirait un truck.
IL faudrait faire un mix avec la 407 pour avoir quelque chose de potable que :D

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king-crimson
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  1. Posté le 25/05/2004 à 22:51:16  
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Sundog a écrit a écrit :


Jolie bête ! Je suis impressionné par la 407 qui est assez proche des dimensions de ces "monstres" !

Bon sang, à travers l'énorme grille on voit aussi le ventilo tourner ?




Vexé?


Sinon, cette Chrysler me fait vaguement penser... à la nouvelle RR Phantom :voyons: Le coté massif, la ligne de toit basse...
Mais comme j'aime l'une, j'aime l'autre :lover: :lover:


---------------
"Putain de bagnole anglaise, tout pour la frime, rien dans le ventre" Anne, qui cherche à échapper à un feu de foret en MG, dans "l'homme qui voulait vivre sa vie", Douglas Kennedy :cyp:
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  1. Posté le 25/05/2004 à 22:52:43  
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King Crimson a écrit a écrit :


Sinon, cette Chrysler me fait vaguement penser... à la nouvelle RR Phantom :voyons: Le coté massif, la ligne de toit basse...
Mais comme j'aime l'une, j'aime l'autre :lover: :lover:




Exact, c'est aussi ce que j'ai pensé :bien:


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  1. Posté le 25/05/2004 à 22:53:02  
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Stv406 a écrit a écrit :


Le look est complètement décadent, j'adore :love:




:oui:
Je crois que c'est ça, qui est trippant sur cette caisse.
On peut pas dire qu'elle soit belle. Mais il y a quelque chose de limite caricatural, mais dans le bon sens du terme. La beauté de la laideur, en somme.
J'adore aussi :lover: :lover:


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  1. Posté le 25/05/2004 à 22:53:58  
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J'adore cet angle !
L'arrière est un peu plus banal.


---------------
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  1. Posté le 25/05/2004 à 22:56:21  
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Stv406 a écrit a écrit :


J'adore cet angle !
L'arrière est un peu plus banal.




http://www.autonews.ru/img/mot​or2/b/rolls-phantom_b1.jpg

C'est assez frappant :love: :love:


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"Putain de bagnole anglaise, tout pour la frime, rien dans le ventre" Anne, qui cherche à échapper à un feu de foret en MG, dans "l'homme qui voulait vivre sa vie", Douglas Kennedy :cyp:
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  1. Posté le 25/05/2004 à 23:03:44  
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King Crimson a écrit a écrit :


http://www.autonews.ru/img/mot​or2/b/rolls-phantom_b1.jpg

C'est assez frappant :love: :love:





Entiérement d'accord avec toi :jap:

J'ai l'impression de retrouver cette face massive dans les deux styles. Autant l'arrière (aussi bien break que berline) et le profil me plaisent, autant l'avant, beurk :q .

A voir en réalité pour que je me forge un avis définitf mais ça me plaît pas du tout :nanana: , et pourtant je suis assez tolérant d'habitude :bah: , mais là non.

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king-crimson
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  1. Posté le 25/05/2004 à 23:05:44  
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N73 a écrit a écrit :


Entiérement d'accord avec toi :jap:

J'ai l'impression de retrouver cette face massive dans les deux styles. Autant l'arrière (aussi bien break que berline) et le profil me plaisent, autant l'avant, beurk :q .

A voir en réalité pour que je me forge un avis définitf mais ça me plaît pas du tout :nanana: , et pourtant je suis assez tolérant d'habitude :bah: , mais là non.




C'est justement ce que j'adore, moi :lol: :love:


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  1. Posté le 25/05/2004 à 23:09:10  
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King Crimson a écrit a écrit :


C'est justement ce que j'adore, moi :lol: :love:





Note que je ne suis pas fan de l'avant de la Rolls non plus. :non:
Ce style j'accroche pas. D'un autre côté je reconnais que c'est pas passe partout, que ça a une personnalité et que ça plaira à d'autres (dont toi) mais pas à moi :D .
M'enfin faut que je la vois en vrai car sur écran ça rend pas la réalité ;) .

Profil : As du volant
king-crimson
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  1. Posté le 25/05/2004 à 23:10:31  
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N73 a écrit a écrit :


Note que je ne suis pas fan de l'avant de la Rolls non plus. :non:
Ce style j'accroche pas. D'un autre côté je reconnais que c'est pas passe partout, que ça a une personnalité et que ça plaira à d'autres (dont toi) mais pas à moi :D .
M'enfin faut que je la vois en vrai car sur écran ça rend pas la réalité ;) .




Les gouts et les couleurs... :jap:

La Chrysler, pas encore vu en vrai.
Par contre, la Rolls, que je n'aimais pas en photo, m'a complétement subjugué la première fois que je l'ai vu. Espérons que ce soit pareil pour la ricaine :D


---------------
"Putain de bagnole anglaise, tout pour la frime, rien dans le ventre" Anne, qui cherche à échapper à un feu de foret en MG, dans "l'homme qui voulait vivre sa vie", Douglas Kennedy :cyp:
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  1. Posté le 25/05/2004 à 23:13:42  
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Elle est magnifique :lover:

je trouve qu'elle ressemble a une rolls un peu

Invité
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  1. Posté le 25/05/2004 à 23:14:23  
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Pour le look, je pense que Chrysler a volontairement forcé les traits pour la 300C afin de renouer avec le concept de "muscle car".

Il faut pas oublier qu'a l'origine les "300 letter" ont étaient des pionnières dans ce concept de "muscle car". Et la 300C originelle de 1955 en était même un fer de lance (5,56m x 2m, V8 de 300ch). En revanche la 300M s'était bien éloignée du concept en devenant une bourgeoise "politiquement correct".
Pour le retour au sources de la 300C, Chrysler ne pouvait faire autrement que de marquer pleinement (et peut-être de manière trop appuyée) le retour du style "muscle car".

Invité
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  1. Posté le 25/05/2004 à 23:18:06  
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King Crimson a écrit a écrit :


Les gouts et les couleurs... :jap:

La Chrysler, pas encore vu en vrai.
Par contre, la Rolls, que je n'aimais pas en photo, m'a complétement subjugué la première fois que je l'ai vu. Espérons que ce soit pareil pour la ricaine :D





Bah la Rolls que j'ai eu l'occasion de voir plusieurs fois a -selon moi- un mélange de luxe, de finesse dans certains détails et de traits grossiers. :bah:

Par contre le coup des portes super assistées (encore plus qu'une série 7) et le compte-tours en pourcentage m'ont surpris. je ne m'imaginais pas qu'on puisse mettre un compteur de puissance utilisée. :beuh:

Profil : Pilote chevronné
  1. config
gromiko
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  1. Posté le 27/05/2004 à 00:27:04  
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Moi d'habitude je n'aime pas les produits Chrysler, mais la je trouve pas mal du tout.Peut etre une petite critique sur les vitres latérale un peu petite mais le reste j'aime bien.Le prix ne semble pas excessif du moins pour les modèles de bases.

Invité
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  1. Posté le 14/04/2005 à 21:38:56  
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:up:

Invité
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  1. Posté le 14/04/2005 à 21:39:14  
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Me faut des infos sur cette caisse pour mon père :D

Invité
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze messages Pratique - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 14/04/2005 à 23:54:10  
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Orc a écrit a écrit :


Me faut des infos sur cette caisse pour mon père :D





Une seule adresse: http://mopar.racers.free.fr/in​dex.php

:bien:

Invité
Pratique - succès bronze sujets
  1. Posté le 15/04/2005 à 00:13:50  
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C'est sympa quand t'es dedans avec les petites vitres, on se sent tout petit.

Profil : Pilote
n1c0_206
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze nombre de vues Pratique - succès argent sujets
  1. Posté le 15/04/2005 à 00:30:34  
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Les vitres sont minuscules, on ne doit pas y voir grand, et je ne parle pas de la luminosité à l'intérieur de l'habitacle.

Clostrophobes, s'abstenir :W

Invité
  1. Posté le 12/01/2008 à 00:00:30  
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Salut tout le monde  :sol:

je me permet de déterrer ce post car hier j'ais croisé un corbillard de toute beauté

de par mon métier je suis amené a voir beaucoups de corbillards

et je tenait a vous en faire profiter  :jap:

voici la photo que j'ai prise a la vas vite

d'autres suivront  :jap:

http://img144.imageshack.us/im​g144/293/10012008004copiegc7.j​pg

je vous r'assure, je ne prend pas tout les corbillards en photo ^^
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