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Golf 4 TDI 150 - Audi A3 TDI 130 - Seat Leon 150, que choisir ?

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Invité
pef36or
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  1. Posté le 27/05/2004 à 11:56:03  
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Reprise du message précédent :

chechu a écrit a écrit :


L'altea bénéficie déja des 1.9 tdi 105 et 2.0 tdi 140. :)
Le chassis de la nouvelle polo c'est la Fabia qui as été la première...




Laisse tomber, il est dans son rève "VW c'est bien, seat c'est nul"...

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Invité
nom03jm
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  1. Posté le 27/05/2004 à 11:56:05  
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Pef a écrit a écrit :


Vieilles motorisations ????

Les nouvelles motorisations VAG qui présentent une réelle évolution (parce qu'un 2.0 TDI 140 par rapport à un TDI 130, y'a aucune différence) elles sont souvent chez SEAT.

Le TDI 130 est apparu en premier chez SEAT, par exemple...





pour moi y a pas de différence au niveau mécanique, ce sont plutôt les détails de finition qui sont plus important dans l'A3 et la GOLF

Profil : As du volant
chechu
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  1. Posté le 27/05/2004 à 11:56:11  
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arekbuyuk a écrit a écrit :


Y a qu'à voir ils vendent encore des TDI 110!!! Ils ont 7 ans ces moteurs!




Et toujour dans le coup. :bah:
Il offres TSI 75 90 100 110 130 150 ...

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Profil : Routard confirmé
arekbuyuk
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  1. Posté le 27/05/2004 à 11:56:27  
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Pef a écrit a écrit :


Vieilles motorisations ????

Les nouvelles motorisations VAG qui présentent une réelle évolution (parce qu'un 2.0 TDI 140 par rapport à un TDI 130, y'a aucune différence) elles sont souvent chez SEAT.

Le TDI 130 est apparu en premier chez SEAT, par exemple...




N'importe quoi, d'abord sur l'audi A3 puis, Golf IV, puis chez SEAT et SKODA


---------------
VW JETTA V 2007 FSI 115 pack confort, noir magique, antibrouillards. Bravo VW. C'est de la bombe atomique!!!
Profil : As du volant
chechu
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  1. Posté le 27/05/2004 à 11:56:39  
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NOMAZOUT a écrit a écrit :


pour moi y a pas de différence au niveau mécanique, ce sont plutôt les détails de finition qui sont plus important dans l'A3 et la GOLF




D'accord avec toi. :)

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Invité
nic66ka
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  1. Posté le 27/05/2004 à 11:57:39  
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arekbuyuk a écrit a écrit :


N'importe quoi, d'abord sur l'audi A3 puis, Golf IV, puis chez SEAT et SKODA




A la limite ca change quoi ? :)
Dans le cas présent la golf a le TDI150 et la leon aussi.

Invité
pef36or
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  1. Posté le 27/05/2004 à 11:58:09  
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arekbuyuk a écrit a écrit :


N'importe quoi, d'abord sur l'audi A3 puis, Golf IV, puis chez SEAT et SKODA





Et il va arriver chez qui en premier, le TDI 160 mmmmmm ?

Profil : Routard confirmé
arekbuyuk
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  1. Posté le 27/05/2004 à 11:58:20  
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Pef a écrit a écrit :


C'est toujours mieux que VW qui vend sa golf avec son TDI 90 ;)




Oui mais il est en Injecteur Pompe!!! C'est pas rien


---------------
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den69ag
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  1. Posté le 27/05/2004 à 11:58:46  
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Pef a écrit a écrit :


Laisse tomber, il est dans son rève "VW c'est bien, seat c'est nul"...




:jap:
Au fait il était bien le diner d'hier soir avec notre ami ? ;)

702ch de plaisir
Profil : Top Membre Audi 2017
s
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  1. Posté le 27/05/2004 à 12:00:44  
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Pef a écrit a écrit :


C'est toujours mieux que VW qui vend sa golf avec son TDI 90 ;)







Avec IP donc plus moderne quand meme...


---------------
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Invité
pef36or
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  1. Posté le 27/05/2004 à 12:01:01  
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S a écrit a écrit :


Avec IP donc plus moderne quand meme...




Mais pas plus qu'un TDI 110 :bah:

Invité
pef36or
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  1. Posté le 27/05/2004 à 12:01:21  
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arekbuyuk a écrit a écrit :


Oui mais il est en Injecteur Pompe!!! C'est pas rien




Quel progrès :ptdr:

Invité
nic66ka
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  1. Posté le 27/05/2004 à 12:01:55  
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Pef a écrit a écrit :


Mais pas plus qu'un TDI 110 :bah:




Le tdi 110 est pas IP :voyons:

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Invité
pef36or
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  1. Posté le 27/05/2004 à 12:02:10  
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deneb30 a écrit a écrit :


:jap:
Au fait il était bien le diner d'hier soir avec notre ami ? ;)




Il n'a pas réussi à trouver l'adresse.... Il ne trouve que les concessions VW

Il doit être trop con...

Profil : Routard confirmé
arekbuyuk
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  1. Posté le 27/05/2004 à 12:02:21  
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arekbuyuk a écrit a écrit :


Oui mais il est en Injecteur Pompe!!! C'est pas rien




Et bien pour calmer tout le monde j'ai 2 SEAT, une ibiza de 96 et une LEON de 2002. je ne reviendrais pas sur les problèmes que j'ai eu sur cette dernière que je trouve inadmissible... Mais sur l'IBIZA. Tout d'abord la peinture...Bizarrement elle aussi elle cloque à la moindre merde de pigeon!
Raddiateur qui tombe, sièges cassent, direction se desserre à tout va!!!

VOILA POURQUOI JE DIS QUE VW DEVRAIT SE SEPARER DE SEAT!!!


---------------
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Invité
pef36or
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  1. Posté le 27/05/2004 à 12:03:07  
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Nicodonald a écrit a écrit :


Le tdi 110 est pas IP :voyons:




Ben il est pas plus moderne pour autant...

Avoir rajouté les IP, c'est plus un argument commercial qu'autre chose.

Technologiquement parlant, ça ne leur a RIEN couté...

Invité
nic66ka
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  1. Posté le 27/05/2004 à 12:03:10  
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La peinture c'est bien connu.

702ch de plaisir
Profil : Top Membre Audi 2017
s
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  1. Posté le 27/05/2004 à 12:03:31  
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Pef a écrit a écrit :


Quel progrès :ptdr:








Faut arreter toi! Tu voudrais que tout soit neuf à chaque fois!

Le 1,9 TDI est un succès commercial historique et il est bourré de qualités reconnues... pourquoi vouloir changer?

Quand tu prends le TDI 110, et bien il est aussi performant que nombre de ses concurrents plus modernes!


---------------
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Invité
ban57re
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  1. Posté le 27/05/2004 à 12:04:04  
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arekbuyuk a écrit a écrit :


Et bien pour calmer tout le monde j'ai 2 SEAT, une ibiza de 96 et une LEON de 2002. je ne reviendrais pas sur les problèmes que j'ai eu sur cette dernière que je trouve inadmissible... Mais sur l'IBIZA. Tout d'abord la peinture...Bizarrement elle aussi elle cloque à la moindre merde de pigeon!
Raddiateur qui tombe, sièges cassent, direction se desserre à tout va!!!

VOILA POURQUOI JE DIS QUE VW DEVRAIT SE SEPARER DE SEAT!!!





T'es tombé sur 2 voiture du lundi ou quoi ?

Invité
nom03jm
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  1. Posté le 27/05/2004 à 12:04:43  
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j'ai vu une CUPRA R hier quel beau bruit :lover:

Invité
pef36or
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  1. Posté le 27/05/2004 à 12:04:47  
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arekbuyuk a écrit a écrit :


Et bien pour calmer tout le monde j'ai 2 SEAT, une ibiza de 96 et une LEON de 2002. je ne reviendrais pas sur les problèmes que j'ai eu sur cette dernière que je trouve inadmissible... Mais sur l'IBIZA. Tout d'abord la peinture...Bizarrement elle aussi elle cloque à la moindre merde de pigeon!
Raddiateur qui tombe, sièges cassent, direction se desserre à tout va!!!

VOILA POURQUOI JE DIS QUE VW DEVRAIT SE SEPARER DE SEAT!!!





Oooooooooh comme je suis calmé :ptdr:

Bon, la peinture, c'est connu, mais faut penser à laver ta voiture de temps en temps, car laisse une merde de pigeon sur une golf ou une merco, au bout d'un moment, t'aura le même résultat. Le radiateur qui tombe, je suis surpris, les sièges qui cassent, également, quant à la direction, c'est du grand n"importe quoi.

Je commence à me demander si t'invente pas les problèmes pour te conforter dans ton avis...

Profil : Routard confirmé
arekbuyuk
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  1. Posté le 27/05/2004 à 12:04:59  
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S a écrit a écrit :


Faut arreter toi! Tu voudrais que tout soit neuf à chaque fois!

Le 1,9 TDI est un succès commercial historique et il est bourré de qualités reconnues... pourquoi vouloir changer?

Quand tu prends le TDI 110, et bien il est aussi performant que nombre de ses concurrents plus modernes!




Oui mais ces moteurs n'étant plus fabriqués par VW, Le stock se retrouve chez SEAT et SKODA qui doivent les écouler!!


---------------
VW JETTA V 2007 FSI 115 pack confort, noir magique, antibrouillards. Bravo VW. C'est de la bombe atomique!!!
Profil : Vétéran
mc94
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  1. Posté le 27/05/2004 à 12:05:15  
  2. answer
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Si tu as les moyens prend la a3 sans hésiter elle est vraiment plus classe que les 2 autres et le 130 marche correctement ;)

La golf IV fait racille a fond maintenant et la leon Topsport touning Jacky Turbo spa térrible nan plus :W


---------------
Ou pas !
Invité
pef36or
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  1. Posté le 27/05/2004 à 12:05:40  
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S a écrit a écrit :


Faut arreter toi! Tu voudrais que tout soit neuf à chaque fois!

Le 1,9 TDI est un succès commercial historique et il est bourré de qualités reconnues... pourquoi vouloir changer?

Quand tu prends le TDI 110, et bien il est aussi performant que nombre de ses concurrents plus modernes!





Ben, c'est ce que je dis.
Un TDI 90 IP n'est pas plus moderne qu'un TDI 110...

Le TDI 110 est loin d'être une antiquité.

Invité
den69ag
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  1. Posté le 27/05/2004 à 12:05:41  
  2. answer
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arekbuyuk a écrit a écrit :


Et bien pour calmer tout le monde j'ai 2 SEAT, une ibiza de 96 et une LEON de 2002. je ne reviendrais pas sur les problèmes que j'ai eu sur cette dernière que je trouve inadmissible... Mais sur l'IBIZA. Tout d'abord la peinture...Bizarrement elle aussi elle cloque à la moindre merde de pigeon!
Raddiateur qui tombe, sièges cassent, direction se desserre à tout va!!!

VOILA POURQUOI JE DIS QUE VW DEVRAIT SE SEPARER DE SEAT!!!




moi je dis que tu devrais arreter de croire que VW est different de Seat !
A ce compte là :
- Accura c'est bien, Honda c'est nul
- Lexus c'est bien, Toyota c'est nul
- Audi c'est bien, VW c'est nul (elle est bien celle là aussi non ? :D )

Invité
nic66ka
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  1. Posté le 27/05/2004 à 12:06:02  
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arekbuyuk a écrit a écrit :


Oui mais ces moteurs n'étant plus fabriqués par VW, Le stock se retrouve chez SEAT et SKODA qui doivent les écouler!!




Et ?

Invité
pef36or
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  1. Posté le 27/05/2004 à 12:06:18  
  2. answer
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arekbuyuk a écrit a écrit :


Oui mais ces moteurs n'étant plus fabriqués par VW, Le stock se retrouve chez SEAT et SKODA qui doivent les écouler!!




Et alors ?

Invité
nom03jm
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  1. Posté le 27/05/2004 à 12:06:48  
  2. answer
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Mc94 a écrit a écrit :


Si tu as les moyens prend la a3 sans hésiter elle est vraiment plus classe que les 2 autres et le 130 marche correctement ;)

La golf IV fait racille a fond maintenant et la leon Topsport touning Jacky Turbo spa térrible nan plus :W





Ouais j'ai essayé le 130 ca marche bien, même si j'ai pas eu trop de plaisir a conduire ça il est déjà correct :bien:

Profil : Routard confirmé
arekbuyuk
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  1. Posté le 27/05/2004 à 12:06:57  
  2. answer
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Pef a écrit a écrit :


Oooooooooh comme je suis calmé :ptdr:

Bon, la peinture, c'est connu, mais faut penser à laver ta voiture de temps en temps, car laisse une merde de pigeon sur une golf ou une merco, au bout d'un moment, t'aura le même résultat. Le radiateur qui tombe, je suis surpris, les sièges qui cassent, également, quant à la direction, c'est du grand n"importe quoi.

Je commence à me demander si t'invente pas les problèmes pour te conforter dans ton avis...




Elle était encore fraiche  (la crotte) quand je l'ai lavé...J'ai eu 3 fois le problèmes...2 fois sur ma léon et 1 fois sur l'ibiza...
C'est du n'importe quoi comme SEAT :W :W


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Invité
pef36or
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  1. Posté le 27/05/2004 à 12:07:59  
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arekbuyuk a écrit a écrit :


Elle était encore fraiche  (la crotte) quand je l'ai lavé...J'ai eu 3 fois le problèmes...2 fois sur ma léon et 1 fois sur l'ibiza...
C'est du n'importe quoi comme SEAT :W :W




J'ai eu des merdes de pigeon sur ma voiture aussi, et j'ai pas de peinture cloquée....

A mon avis, elle n'était pas si fraiche que tu le dis.

Quand à desserer une direction, je sais pas si t'as déjà vu comment était fix" un volant, mais faut s'accrocher pour le desserer....

Je pense de plus en plus que tu invente tous  tes problèmes..

Message édité par Pef36or le 27/05/2004 à 12:08:18
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  1. Posté le 27/05/2004 à 12:08:37  
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Pef a écrit a écrit :


Ben, c'est ce que je dis.
Un TDI 90 IP n'est pas plus moderne qu'un TDI 110...

Le TDI 110 est loin d'être une antiquité.









Bon d'accord. Quoique la technologie des injecteurs pompes doit lui apporter plus de vivacité avec une pression bien plus élevée qu'auparavant.


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ban57re
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  1. Posté le 27/05/2004 à 12:09:27  
  2. answer
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Si tu vas par la mon pere a eu une audi a4 y a 6 ans maintenant ( neuve ) et on a du la revendre apres un an ( la concession la repris tres gentillement ) car on avait que des problemes avec elle etait tous les 15 j a la concession , soit pour des problemes electroniques soit pour des problemes moteurs , une fois le siege conducteur cassé , une fois le turbo , et j'en passe c'est pas pour a que je casse du sucre sur audi ... on est tombé simplement sur un mauvais numero ... a la place on a repris une Passat et en 4 ans et 100.000 Km pas la moindre panne pas le moindre passage en concession a part pour les revisions , et maintenant il a repris une audi a6 et pas de soucis non plus ... suffit de tomber sur un mauvais numero comme dans toutes les marques , faut surtout pas faire de generalité .



Message édité par ban57re le 27/05/2004 à 12:11:45
Invité
nic66ka
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  1. Posté le 27/05/2004 à 12:11:55  
  2. answer
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Banz! a écrit a écrit :


Si tu vas par la mon pere a eu une audi a4 y a 6 ans maintenant ( neuve ) et on a du la revendre apres un an ( la concession la repris tres gentillement ) car on avait que des problemes avec elle etait tous les 15 j a la concession , soit pour des problemes electroniques soit pour des problemes moteurs , une fois le siege conducteur cassé , une fois le turbo , et j'en passe c'est pas pour a que je casse du sucre sur audi ... on est tombé simplement sur un mauvais numero ... a la place on a repris une Passat et en 4 ans et 100.000 Km pas la moindre panne pas le moindre passage en concession a part pour les revisions , et maintenant il a repris une audi a6 et pas de soucis non plus ... suffit de tomber sur un mauvais nemero comme dans toutes les marques , faut surtout pas faire de generalité .




Très bien dit :jap:
Mais on peut comprendre que ça te calme d'audi :L

Profil : Routard confirmé
arekbuyuk
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  1. Posté le 27/05/2004 à 12:12:10  
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Pef a écrit a écrit :


J'ai eu des merdes de pigeon sur ma voiture aussi, et j'ai pas de peinture cloquée....

A mon avis, elle n'était pas si fraiche que tu le dis.

Quand à desserer une direction, je sais pas si t'as déjà vu comment était fix" un volant, mais faut s'accrocher pour le desserer....

Je pense de plus en plus que tu invente tous  tes problèmes..




C'est même pas la peine de discuter avec toi... Je l'invete pas, et c'est malheureusement un constat fait par ma concession aussi! Normal ils ont 3 peintures à refair...Eux aussi ils ne me croyaient pas...Et ils ont changé d'avis depuis...C'est des voitures très fragiles!!


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  1. Posté le 27/05/2004 à 12:12:15  
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Banz! a écrit a écrit :


Si tu vas par la mon pere a eu une audi a4 y a 6 ans maintenant ( neuve ) et on a du la revendre apres un an ( la concession la repris tres gentillement ) car on avait que des problemes avec elle etait tous les 15 j a la concession , soit pour des problemes electroniques soit pour des problemes moteurs , une fois le siege conducteur cassé , une fois le turbo , et j'en passe c'est pas pour a que je casse du sucre sur audi ... on est tombé simplement sur un mauvais numero ... a la place on a repris une Passat et en 4 ans et 100.000 Km pas la moindre panne pas le moindre passage en concession a part pour les revisions , et maintenant il a repris une audi a6 et pas de soucis non plus ... suffit de tomber sur un mauvais nemero comme dans toutes les marques , faut surtout pas faire de generalité .









Exactement! Tu as pas eu de chances, c'est tout!
On a notre 3ieme Audi, jamais de soucis...


---------------
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lag03zf
  1. Posté le 27/05/2004 à 12:12:29  
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Eh bien j'ai lu vos messages (j'abandonne seat...):


Mon choix se porte désormais sur L'AUDI A3 130 CV ET LA GOLF 4 TDI 150


A vos clavier messieurs dames!

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