Les perles des garagistes

[Invité §sta710Sx]

Les témoins ne doivent pas être bien loin...

[thilo83]

Tout à fait d'accord, mais nous avions refusé la "vente forcée" tentée par le chef d'atelier lors de la révision "vos pneus doivent être changés, Mouloud, amène-moi 2 pneus"! Nous les avons changé depuis en économisant 130 € sur la facture.

Ce qui m'énerve c'est qu'on leur amène une bagnole en parfait état pour la première révision, on récupère la chose avec des pannes électroniques en pagaille, ils posent même pas leur c** dans la voiture pour faire un essai et vous débitent leur co***rie comme quoi, le message d'alerte au démarrage vient des pneus!

[Datawolf]

[...] vous débitent leur co***rie comme quoi, le message d'alerte au démarrage vient des pneus!

 

Eh oui, ma p'tite dame, il y a des capteurs partout maintenant !

 

http://image1.frequency.com/uri/w234_h132_ctrim_ll/_/item/1/9/6/3/Dailymotion_DANIEL_PREVOST_GARAGE_GAUDIN_19637790_thumbnail.jpg

[thilo83]

Ca y est, ils réparent, mais une panne à la fois! Ils commandent UNE pièce, la changent, regardent, commandent la DEUXIEME pièce, la changent, regardent... Et il faut une semaine en moyenne pour être livré à chaque coup.

[Invité §Den518ps]

Ca y est, ils réparent, mais une panne à la fois! Ils commandent UNE pièce, la changent, regardent, commandent la DEUXIEME pièce, la changent, regardent... Et il faut une semaine en moyenne pour être livré à chaque coup.

 

Change de crèmerie

[thilo83]

Pas évident, des garages Volvo, il n'y a pas tant que ça et les 2 les plus proches appartiennent à la même boîte.

[Invité §so-331XR]

Ce topic me conforte dans mon idée de ne jamais amener ma voiture au garagiste (sauf pour des gros trucs bien entendu mais avec ma conscience, je vérifie les travaux et la facture).

 

Ce n'est pas une mésaventure, au contraire, mais je tiens à la partager http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

2010, ma voiture a 5 ans et la distribution doit être faite. La concession où je vais normalement m'annonce 750 € et 2 jours

Comme je travaille relativement loin, je n'ai forcément pas le temps d'y aller (au pire c'est mon père qui l'amènera ). Je pars donc en quète d'un garage dans la ville où je travaillais et bingo j'en trouve un ! C'est un petit agent Renault qui paye pas de mine mais qui m'a l'air relativement sérieux. Je les appelle, prise de RDV et explique à la dame au bout du fil que je travaille le matin, que j'habite assez loin (environ 45 minutes de route) et que si il pouvait me la faire en une journée ce serai parfait "ok pas de problème"

Le jour J je la dépose à 8h pétante et je repars travailler.

Midi je finis de travailler, je passe devant le garage et ... je vois ma voiture avec le capot ouvert dans la cours elle n'a pas l'air d'avoir été touché. Comme ça ouvre à 14h je vais faire un tour.

14h je reviens un peu remonté car je pense que la voiture n'a pas été faite

Je vais voir un mécano, lui demande si elle est terminé et il me répond : "elle est prête depuis 10h ! Le kit complet distribution (courroie de distri, accessoire et pompe à eau) a été fait ainsi que le changement du liquide de refroidissement"

C'est rapide ! Je discute avec le mécano, il me montre les anciennes courroies et la pompe et on papote.

 

Un vrai travail de pro, rapide et efficace qui m'a couté moins cher qu'en concession où j'avais des doutes sur la qualité du travail ! Au total j'en est pour un peu plus de 500 € avec rien de superflu !

[max9]

Ca y est, ils réparent, mais une panne à la fois! Ils commandent UNE pièce, la changent, regardent, commandent la DEUXIEME pièce, la changent, regardent... Et il faut une semaine en moyenne pour être livré à chaque coup.

 

 

Ca me rappelle une des nombreuses fois ou j'ai amené ma Fiat Punto evo au garage (sous garantie).

Les vitesses ne passaient plus que très difficilement, "diagnostic" ils me remettent un rdv le temps de commander les câbles de commandes.

Je vais le jour J je la récupère mais ils ont abîmés le levier de vitesse et me remette un rdv le temps de commander à nouveau la pièce.

J'y vais, la pièce n'était pas la bonne. Remise d'un rdv la semaine suivante.

Cette fois la pièce est là il la monte et abime le pommeau de vitesse, j'leur ai dis de laisser tomber qu'il resterait abîmer.

 

4 jours de congés utiliser pour changer deux câbles, et au final un pommeau abîmé par une pince.

Le garage était à 60km de mon domicile, les deux autres Fiat proche de chez moi étaient réputés pour leurs médiocrité, finalement celui où j'allais devait être pire ...

 

 

Avant d'avoir cette voiture je trouvais les moqueries sur Fiat injustes, depuis que je l'ai je les comprends et les partages même !

[thilo83]

Si c'était pas une Volvo neuve, je l'aurais amené sans hésiter chez mon petit garagiste du coin, très compétent, pas cher et -chose rare - très honnête. De toute façon c'est la dernière fois que Volvo Fréjus touche à cette voiture!

En plus, cerise sur le gâteau, ma femme étant handicapée du bras droit, elle doit rouler en boîte auto. Bien sûr, la petite Fiat de courtoisie, seule voiture qu'ils ont, est en boîte manuelle. Ma femme s'est fait arrêter par un contrôle routier!!! Heureusement les gendarmes étaient compréhensifs (chose rare encore une fois!)

[Datawolf]

Les voitures de courtoisie en automatique, ça doit être rare, non ?

[thilo83]

Bah, qu'ils se débrouillent! Là c'est Toulon (la maison- mère par rapport à Fréjus) qui a donné rdv à ma femme, ils ont fait le tour de tous les problèmes rencontrés et vont garder la voiture 3 jours!! Ma femme prendra une voiture avec boîte auto en location, facture pour Volvo France.

[L_inconnu]

Si c'était pas une Volvo neuve, je l'aurais amené sans hésiter chez mon petit garagiste du coin, très compétent, pas cher et -chose rare - très honnête. De toute façon c'est la dernière fois que Volvo Fréjus touche à cette voiture!

En plus, cerise sur le gâteau, ma femme étant handicapée du bras droit, elle doit rouler en boîte auto. Bien sûr, la petite Fiat de courtoisie, seule voiture qu'ils ont, est en boîte manuelle. Ma femme s'est fait arrêter par un contrôle routier!!! Heureusement les gendarmes étaient compréhensifs (chose rare encore une fois!)

 

Oui et c'est quoi le rapport ?

[thilo83]

Qu'ils ne sont pas foutus de trouver un véhicule de courtoisie boite auto pour une personne handicapée. T'as une voiture à 30000 € neuve avec des pannes sous garantie, mais pas moyen d'avoir une voiture de courtoisie adaptée

[kishira]

Elle s'est faite arrêter parce qu'elle calait à chaque feu, à force de partir en 3° ?

[thilo83]

Bah non, elle passait les vitesses de la main gauche... mais il est bien écrit dans son permis qu'elle doit rouler en automatique.

[Invité §red343zF]

Ce topic me conforte dans mon idée de ne jamais amener ma voiture au garagiste (sauf pour des gros trucs bien entendu mais avec ma conscience, je vérifie les travaux et la facture).

 

Ce n'est pas une mésaventure, au contraire, mais je tiens à la partager http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

2010, ma voiture a 5 ans et la distribution doit être faite. La concession où je vais normalement m'annonce 750 € et 2 jours

Comme je travaille relativement loin, je n'ai forcément pas le temps d'y aller (au pire c'est mon père qui l'amènera ). Je pars donc en quète d'un garage dans la ville où je travaillais et bingo j'en trouve un ! C'est un petit agent Renault qui paye pas de mine mais qui m'a l'air relativement sérieux. Je les appelle, prise de RDV et explique à la dame au bout du fil que je travaille le matin, que j'habite assez loin (environ 45 minutes de route) et que si il pouvait me la faire en une journée ce serai parfait "ok pas de problème"

Le jour J je la dépose à 8h pétante et je repars travailler.

Midi je finis de travailler, je passe devant le garage et ... je vois ma voiture avec le capot ouvert dans la cours elle n'a pas l'air d'avoir été touché. Comme ça ouvre à 14h je vais faire un tour.

14h je reviens un peu remonté car je pense que la voiture n'a pas été faite

Je vais voir un mécano, lui demande si elle est terminé et il me répond : "elle est prête depuis 10h ! Le kit complet distribution (courroie de distri, accessoire et pompe à eau) a été fait ainsi que le changement du liquide de refroidissement"

C'est rapide ! Je discute avec le mécano, il me montre les anciennes courroies et la pompe et on papote.

 

Un vrai travail de pro, rapide et efficace qui m'a couté moins cher qu'en concession où j'avais des doutes sur la qualité du travail ! Au total j'en est pour un peu plus de 500 € avec rien de superflu !

 

 

 

Pourquoi revenir remonté ? Tu leur laisse la journée, je vois pas ou est le problème si rien n'a bougé a 14h. Tu n'es pas le seul client

[Invité §gui164Bj]

Je dois faire faire une vidange de liquide de refroidissement bientôt,et après avoir lu ce topic j'ai peur

 

 

[Invité §gui164Bj]

A Feux rouge,j'avais rendez-vous pour changer les pneus.J'ai signé l'ordre de réparation,et je me promenais dans les rayons du magasin en attendant que ma voiture soit prise.J'ai pris mon temps dans le magasin,lorsque j'entends le rideau de fer se fermer à moitié après que des clients sont partis.Je regarde ma voiture,et ils avaient oubliés de changer mes pneus ,j'ai du gueuler,ils se sont mis à quatre mécanos + le directeur pour enfin s'occuper de ma voiture.

 

 

 

 

Une autre fois,dans ce même feux rouge ,j'ai laissé ma voiture pour changer les suspensions.J'étais partis dans un centre commercial en attendant.Je reviens à pied et j'entends une voiture passer sur la route à coté en faisant gueuler le moteur,et après en allant s'amuser sur un parking et surprise..... c'était ma voiture .J'ai demandé le directeur et j'ai expliqué ce que j'ai vu en gueulant sur la fin.Il m'a fait une remise de 50% sur les suspensions.Evidemment,je ne vais plus dans ce centre auto.

[thilo83]

Bah c'est leur façon de travailler, on le sait! J'y suis allé 2 fois, 2 couilles!!

1) installation d'un attelage, fil du ventilo du moteur coupé pour brancher le + permanent (pratique de tirer une remorque avec un moteur pas refroidi).

2) achat d'une remorque, premier freinage, les fusibles grillent (feux mal branchés)

[Invité §gui164Bj]

Il y a surement des centres auto sérieux,mais bon...

[Invité §Lor846xR]

Mais oui il y en a !

[sierra38]

Franchement ... en 28 ans d'entretien auto, j'en ai rencontré 2 ... et pas dans la même région

[Invité §Cgu570yR]

Y'en a encore qui font leurs entretiens chez feu rouge, naruto ou autobuck?

Les centres auto c'est uniquement pour acheter les fluides et produits d'entretien, car trop de probabilité de tomber sur des porcs http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

A la limite si l'auto est sous garantie pour les vidange et le petit entretien tu vas chez le petit garagiste du coin, les pneus c'est chez un spécialiste du pneu.

Je me suis rendu compte au fil du temps que seul ces "spécialistes" du pneus te changent les pneus sans t'esquinter le bord de la jante et savent d'équilibrer une jante qui n'est pas percée en son centre et qui les oblige à ne pas utiliser le cône de centrage.

[kishira]

Je dois faire faire une vidange de liquide de refroidissement bientôt,et après avoir lu ce topic j'ai peur

 

 

 

 

Alors cette vidange de LDR ?

Ca me rappelle un jour, j'accompagnais un pote qui avait déposé sa voiture pour une vidange LDR (307 2.0)

On a passé un bon moment, à flâner dans la boutique de l'auto-leclerc, juste à coté de l'atelier (on voyait et entendais l'atelier mécanique).

Au bout d'un moment, on entend un moteur gueuler...gueuler...non stop ! Mon pote penche la tête dans l'atelier, et constate que c'est sa 307 qui fait ce boucan !!

Là il va demander à un mécano si c'est normal de faire ça à sa voiture ? D'arrêter tout de suite ...!

Réponse du mécano : " ben là on a viré l'ancien LDR, faut mettre le nouveau sous pression et à haute température!! Vous croyez qu'on va attendre 45mn qu'il monte tranquilement en température ?? On a du boulot nous Monsieur !! "

 

Bref pétage de cable de mon pote, et petite pensée pour le moteur de cette pauvre voiture, qui était tout froid en entrant dans l'atelier ....

[Invité §sta710Sx]

A Feux rouge,j'avais rendez-vous pour changer les pneus.J'ai signé l'ordre de réparation,et je me promenais dans les rayons du magasin en attendant que ma voiture soit prise.J'ai pris mon temps dans le magasin,lorsque j'entends le rideau de fer se fermer à moitié après que des clients sont partis.Je regarde ma voiture,et ils avaient oubliés de changer mes pneus ,j'ai du gueuler,ils se sont mis à quatre mécanos + le directeur pour enfin s'occuper de ma voiture.

 

 

 

 

Une autre fois,dans ce même feux rouge ,j'ai laissé ma voiture pour changer les suspensions.J'étais partis dans un centre commercial en attendant.Je reviens à pied et j'entends une voiture passer sur la route à coté en faisant gueuler le moteur,et après en allant s'amuser sur un parking et surprise..... c'était ma voiture .J'ai demandé le directeur et j'ai expliqué ce que j'ai vu en gueulant sur la fin.Il m'a fait une remise de 50% sur les suspensions.Evidemment,je ne vais plus dans ce centre auto.

 

Même coup vécu par le frère d'un pote chez Feu Vert, il laisse sa 306 s16 un peu avant midi. Ils lui disent de repasser dans l'aprem, normal.

Sauf que mon pote et son frangin ont mangé chez des amis à quelques centaines de mètres du centre auto en question. Surprise entre midi et deux, ils entendent ronfler une voiture, crisser les pneus etc... C'était les branlos du magasin qui faisaient les cons sur le parking avec la 306...

[Invité §vk6541VL]

Le mec qui m'a vendu ma mini (R50)

 

"C'est une voiture qui consomme beaucoup d'huile, la S c'est encore pire, c'est le même moteur mais avec un turbo" (alors que c'est un compresseur)

 

-"Vous parlez du tsfi" http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif (à propos du tfsi )

 

-"C'est un avion" (en parlant d'une audi A5 2.0 tdi)

 

-"Ah bon garder l'huile? pourquoi faire?" (à l'expert, alors que nous étions en litige. A notre deuxième visite il se contredira "si j'avais su que ça allait arriver jusque là j'aurais gardé l'huile pour faire une analyse" )

 

Pas totale confiance en ce gars-là moi http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif il m'a aussi dit que l'ensemble moteur boite de ma voiture était spécifique et avait été développé par bmw, je n'ai pas trouvé d'infos là dessus mais ça me semble peu probable

[Invité §Kap173Et]

Un jour un ami me dis que la Clio 3 1.5 dci 2003 de sa femme déconne.

 

Lui n'a pas le permis et elle ne parle pas français..

 

Je fais un tour avec la clio et constate qu'elle tourne pas rond, je lui conseille d'aller la passer a la valise chez un pro.

 

Mon ami va chez Renault naïvement et il m'appelle le lendemain : "ils m'ont dis pompe à injection .. blablabla... 2000€ !"

 

Bouge pas, j'arrive, je vais chez Renault, déja je gueule pour la "recherche de panne" à 80€

Je chope le chef d'atelier, étant connu dans le monde de l'auto par chez moi, il me voit avec mon ami et fais une sacrée tête lol !

"Bon, écoute, 2000€ ? ok ok ! donc on va faire simple : modèle 2003, problème recensé, prise en charge, pour 500€ de plus mon pote à un bloc complet, comment on fais ??!!"

 

"On en est pas encore la" qu'il me repond !

Bref je lui fais savoir que Non, mon ami se fera pas avoir, je veille au grain !

 

2 jours après mon pote m'appelle pour me remercier car il à payé 210€ pour une electrovanne

( J'etais toujours pas content en fait, 210€ pour une electrovanne hein ! )

[TigrOo51]

Surtout une Clio 3 de 2003, c'est rare

[Invité §Kap173Et]

Lol oui peut être 2004 ou 2005 peut importe ..

 

Méa culpa!

[TigrOo51]

2006 La clio 3

[Invité §Kap173Et]

2006 La clio 3

 

 

 

Septembre 2005.. M'enfin on est sur FA, le royaume du sarcasme et du clash cékikalaplugross

[Invité §106483wO]

Qu'ils ne sont pas foutus de trouver un véhicule de courtoisie boite auto pour une personne handicapée. T'as une voiture à 30000 € neuve avec des pannes sous garantie, mais pas moyen d'avoir une voiture de courtoisie adaptée

C'est pas spécialement facile, vu que les aménagements dépendent du handicap... Sur Clremont Ferrand, il n'existe qu'une voiture de courtoisie ainsi équipée, et elle appartient a un garagiste qui pose des équipements spéciaux. Elle n'a que des commandes déportées au volant.

[Invité §Das876md]

Une de mes plus belles reste l'escroc qui m'avait fait un devis de 1000€ pour remplacer le calculo, alors qu'après quelques recherches je m'en suis sorti pour 65€ en changeant la bobine d'allumage moi-même...

[Invité §boe158kG]

Vous me rappelez une histoire, qui date de 3/4 ans, où mon paternel m'avait mandaté de lui réparer son A4 1.9tdi, qui avait des problèmes de puissance (pas de puissance sous les 2500trs )

 

 

Après avoir fait le tour de deux garagistes incapables de trouver la panne,

Une connaissance m'avait recommandé son "garagiste", je suis passé le voir, il prend la voiture en charge.

 

après deux jours, il me contacte, et il me dit qu'il n'arrivait pas à déceler la panne (valise, débitmètre, vanne egr, filtre à air),

Là il me conseil d'aller voir un autre garagiste, "spécialiste du tdi" selon ses dires, et il se propose pour m'accompagner.

 

Chose que j'ai accepté, on s'est rendu chez le fameux spécialiste du tdi, avec une enseigne Skoda. (non officielle bien sûr )

rappelons que la voiture est pratiquement inutilisable depuis 3 semaines déjà

 

Le responsable de l'atelier prend le temps d'essayer la voiture, ils la passent à la valise en roulant ..etc

Arrivé au garage, le verdict tombe, un injecteur HS. coût de réparation estimé à 2500€

ça fait mal pour une voiture de 7 ans et 150000km

 

Je consulte le paternel, je leur donne le feu vert, dans la minute qui suit. (en insistant sur l'obligation de résultat)

ça tombe bien, ils avaient les pièces en stock, 4 beaux injecteurs neufs qui coûtent la peau du c*l

 

Le mécano les remplacent sous mes yeux, tout semble OK.

Le responsable reprend le volant, je l'accompagne, on fait un petit tour,

pour lui c'est OK, elle fonctionne bien, sauf qu'il s'arrangeait pour passer les rapports en haut régime, et qu'il voulait certainement pas tester la reprise.

pour moi, c'était clair, il n y'avait aucun changement, il me passe le volant, 'pour la tester dans mes conditions' selon lui.

je lui ai donc confirmer que ça n'a rien résolu du tout.

 

Et là il me rétorque d'un ton familier: Mais non, ça c'est normal, le TDI se conduit comme ça, y'a un turbo dessus et commence à m'expliquer que le fonctionnement du turbo, qui se déclenchait à 2500trs ..etc

S'en suivi une heure de débat, sur le sort des injecteurs tout fraîchement installés.

Il a finit par les retirer.

 

Au final, c'était un prise d'air dans le circuit du mazout.

coût de l'opération 60€ pour le filtre à gasoil.

 

Aujourd'hui la voiture a 270000km et roule toujours nickel.

Les histoires sur la fiabilité du TDI est une légende urbaine, certainement.

 

[Invité §so-331XR]

 

 

Pourquoi revenir remonté ? Tu leur laisse la journée, je vois pas ou est le problème si rien n'a bougé a 14h. Tu n'es pas le seul client

 

 

C'est vrai mais je pensais que ça allait durer assez longtemps et que j'allais rester sur place toute l'aprem