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Quelle Série de VW Golf Préférez Vous?

 

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Quelle Série de VW Golf Préférez-vous?





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Quelle Série de VW Golf Préférez Vous?

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Spa71oj
Invité
Coupe bronze Pratique Pratique - succès or nombre de vues Pratique - succès argent sujets
  1. Posté le 11/06/2004 à 15:20:29  
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Voilà tout est dans le titre.

Si possible essayez de préciser le modèle que vous préferez.

Personnelement mes deux préférées:

Golf 2 90cv pour sa polyvalence . Je trouve que autant les performances que l'equipement (odb...) est encore d'actualité aujourd'hui.

Golf 3 VR6

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Invité
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  1. Posté le 11/06/2004 à 15:22:49  
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Pour moi ca serait la golf 1 oettinger
et un peu aussi la golf 3 vr6 highline

Profil : Pilote d'essai
jpjeans
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze nombre de vues Pratique - succès bronze sujets
  1. Posté le 11/06/2004 à 15:41:34  
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Golf 1 gti :lover:

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Profil : Pilote pro
  1. homepage
daweed
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  1. Posté le 11/06/2004 à 15:46:03  
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La golf 3. (surtout le VR6)

Profil : Pilote chevronné
  1. config
pascalsandrine
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  1. Posté le 11/06/2004 à 17:32:35  
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Personnellement, je n'ai pas connu les golfs 1,2, et 3. Je suis passé directement à la Golf IV, Pouvez vous me dire plus de précision sur les équipements des golf 2 et 3 ? car je ne l'ai connait pas.


---------------
Golf 3 VR6
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Invité
Coupe argent Pratique Pratique - succès argent nombre de vues Pratique - succès or sujets
  1. Posté le 11/06/2004 à 17:40:21  
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Golf 4 en R32 rien que ça!

Invité
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  1. Posté le 11/06/2004 à 17:56:24  
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Mon ancienne Golf IV TDI 130 Reflets d'argent
Forcément :bien:

Profil : Vétéran confirmé
pierre-et-therese
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  1. Posté le 11/06/2004 à 18:04:04  
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Je me suis trompé, je crois avoir ripé sur II. Quoique la G60 ne me déplaise pas.

Golf I GTI et Golf 3 VR6 Synchro pour moi.

La I, car c'est la bombinette, la III, car c'est le moteur VR avec la transmission intégrale pour aller skier. ;-)


---------------
- Je lis dans votre dossier que vous êtes pédé.
- Euh... non... je suis séropositif.
- Ne jouez pas sur les mots !
Invité
Pratique - succès bronze messages
  1. Posté le 11/06/2004 à 18:16:18  
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Golf I GTI :love:

Et la II en G60 :jap:

K -Six préfère les vieilles :oui: :W

Mazda Man
Profil : Pilote d'essai
  1. config
olio
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  1. Posté le 11/06/2004 à 18:29:24  
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Golf II GTi 16

Invité
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  1. Posté le 11/06/2004 à 18:32:41  
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je vais me faire insulté,j'adore ma TDI150

Profil : Vétéran confirmé
  1. config
quicks16
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  1. Posté le 11/06/2004 à 18:45:13  
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La II, surtout les dernieres versions GTi 16 et G60 avec jantes BBS et gros pare-chocs!!! :lover:
Et que dire de la "limited", la Golf la plus performante construite à ce jour (culasse 16s + compresseur G, 210CV, boîte synchro...) quicks16_1​086725207_​amoureux

Invité
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze nombre de vues Pratique - succès bronze sujets
  1. Posté le 11/06/2004 à 18:49:08  
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La 2 ! Surtout en G60 ou GTi16s...
La 1 était sympa aussi.
La 3 était pas mal en Tdi110 ou GTI ou VR 3 portes malgré un intérieur gravement austère.
La 4 est pas géniale, suspension lunaire, moteurs bruyants mais finition nickel.
La 5 c'est une blague: une 4 moins belle, moins bien finie avec des moteurs moins puissants et plus chère... N'importe quoi.

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Invité
Pratique - succès bronze messages
  1. Posté le 11/06/2004 à 19:04:58  
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Golf3, parce que c'était le modèle que j'avais(pas envie de réfléchir ce soir!!).

  1. Posté le 11/06/2004 à 19:07:52  
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De la moins bien à la plus meilleureuh :

La 1
La 2
La 3
La 4
La 5

...

:D

Invité
Pratique - succès bronze sujets
  1. Posté le 11/06/2004 à 19:22:21  
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Le vr6 biensur(pour le bruit du moteur qui est exeptionnel)!!!
A bon entendeur!!!

Invité
Pratique - succès bronze messages Pratique - succès bronze sujets
  1. Posté le 11/06/2004 à 19:22:34  
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QuickS16 a écrit a écrit :


La II, surtout les dernieres versions GTi 16 et G60 avec jantes BBS et gros pare-chocs!!! :lover:
Et que dire de la "limited", la Golf la plus performante construite à ce jour (culasse 16s + compresseur G, 210CV, boîte synchro...) quicks16_1​086725207_​amoureux




T'es sur que cette version a existé...???



Je conaissais la limited Edition .... une version gti 16s de 150cv....

Invité
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  1. Posté le 11/06/2004 à 19:33:40  
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Golf 4 pour l 'impression d être dans une voiture inégalé entre 1999 et 2003.

Mazda Man
Profil : Pilote d'essai
  1. config
olio
Coupe or Pratique Pratique - succès or nombre de vues Pratique - succès or sujets
  1. Posté le 11/06/2004 à 19:36:16  
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Mazda Man
Profil : Pilote d'essai
  1. config
olio
Coupe or Pratique Pratique - succès or nombre de vues Pratique - succès or sujets
  1. Posté le 11/06/2004 à 19:38:25  
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Profil : Pilote confirmé
sergent-r206
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  1. Posté le 11/06/2004 à 20:22:38  
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Mon avis sur la golf ! je trouve que la 3 était super, la 4 bof et la 5 foirée !! de plus (je ne veux attaquer personne!) mais je trouve que les mecs qui roulent en golf (4 en majorité) sont plutot des kéké ou des mecs plutot louchent (je sais ils roulent aussi en bmw et merco). en bref, je ne suis pas prés de rouler en golf maintenant, je préfére de loin la nouvelle audi A3!

ps: tout ce que j'ai dis ne reléve que de mon avis personelle et je ne veux pas rentrer dans un fight quelconque ! merci
a+ tout le monde

Invité
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  1. Posté le 11/06/2004 à 20:34:53  
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Golf 1, la seule qui a mérité son appellation GTI, la seule qui n'était pas lourde, la seule qui était innovante, la seule qui avait un vrai caractère sportif,... bref la seule que j'aime ! (pourtant j'ai eu une Golf 2 90S !)
Message cité 1 fois
Profil : Vétéran confirmé
  1. config
quicks16
Pratique - succès argent messages
  1. Posté le 11/06/2004 à 20:36:50  
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audi-A4-man a écrit a écrit :


T'es sur que cette version a existé...???



Je conaissais la limited Edition .... une version gti 16s de 150cv....





La golf II Limited 210CV (16s+G60 powaaa) a bien existé, produite à 71 exemplaires à la fin de la carriere de la Golf II, uniquement en 5 portes et vert foncé. Reconnaissable au liseret bleu de la calandre et le logo VW Motorsport à l'arriere. Petits pare-chocs et calandre 2 phares (à cause clim) mais jantes BBS, intérieur Full options avec cuir et tout et tout...
270 000F à lépoque, elle côte 15 000€ aujourd'hui. :miam:

Sous ses airs de Golf GL, elle atomise toutes les golfs jamais produites, même la R32. :bien:
quicks16_1​086978937_​limitedp
quicks16_1​086978816_​limited2
quicks16_1​086978837_​moteurcoul

Invité
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze nombre de vues Pratique - succès bronze sujets
  1. Posté le 11/06/2004 à 20:37:13  
  2. answer
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Sergent R206 a écrit a écrit :


Mon avis sur la golf ! je trouve que la 3 était super, la 4 bof et la 5 foirée !! de plus (je ne veux attaquer personne!) mais je trouve que les mecs qui roulent en golf (4 en majorité) sont plutot des kéké ou des mecs plutot louchent (je sais ils roulent aussi en bmw et merco). en bref, je ne suis pas prés de rouler en golf maintenant, je préfére de loin la nouvelle audi A3!

ps: tout ce que j'ai dis ne reléve que de mon avis personelle et je ne veux pas rentrer dans un fight quelconque ! merci
a+ tout le monde




Merci pour les préjugés !!! Navrant ! in_nomine_​seth_10847​38992_fire

Profil : As du volant
king-crimson
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  1. Posté le 11/06/2004 à 20:38:11  
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Golf IV en tête :ptdr: :ptdr: :ptdr: :ptdr:

C'est vite vu: la Golf I était superbe, la II pas mal. Aprés, c'est parti en couille.


---------------
"Putain de bagnole anglaise, tout pour la frime, rien dans le ventre" Anne, qui cherche à échapper à un feu de foret en MG, dans "l'homme qui voulait vivre sa vie", Douglas Kennedy :cyp:
Invité
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  1. Posté le 11/06/2004 à 20:44:01  
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La Golf 3 pour moi, pas parce que c'est ma voiture mais parce que je trouve c'est la plus belle:
La 1 et 2 sont dépassées et d'un style vieux
La 5 je n'aime pas du tout et je la trouve très banale
La 4 est pas mal mais je préfère la 3

L'arrière de la Golf 3 est vraiment bien réussi et si vous trouver que l'avant a pris un coup de vieux mettez les feux type Golf 4 et une calandre sans sigle avec 2 ou 3 barres ça lui donne une gueule plus actuel!

Golf 3 GTI 16s powwwwahhhhhh

Profil : Routard confirmé
  1. config
hj
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  1. Posté le 11/06/2004 à 20:46:33  
  2. answer
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Golf 3, puis 2, puis 1
la 4, et 5, c'est n'importe quoi. Et c'est laid. (surtout la 5 = 307)

Invité
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  1. Posté le 11/06/2004 à 21:12:33  
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Golf 1 cab en tete ... ensuite golf 2 (avec gros pare choc) ensuite 4 et trois et 5

Invité
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  1. Posté le 11/06/2004 à 22:37:32  
  2. answer
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La 5 est la seule que j'apprécie un peu: la seule que je trouve belle et la seule qui tienne vraiment la route par rapport aux concurrentes de son époque.
Maintenant, il lui faudrait un peu plus qu'un FSI 150 ch...

Invité
Coupe bronze Pratique Pratique - succès or nombre de vues Pratique - succès argent sujets
  1. Posté le 11/06/2004 à 22:42:50  
  2. answer
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La golf 5 n'a pas trop la côte...

Invité
  1. Posté le 11/06/2004 à 22:51:15  
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Le problème, c'est que le côté "jeuns" de la golf a totalement disparu, serait-ce la fin ???

Invité
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  1. Posté le 12/06/2004 à 09:42:16  
  2. answer
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el Filou a écrit a écrit :


La 5 est la seule que j'apprécie un peu: la seule que je trouve belle et la seule qui tienne vraiment la route par rapport aux concurrentes de son époque.
Maintenant, il lui faudrait un peu plus qu'un FSI 150 ch...




Faux les Golf 1 étaient très bien en tenue de route par rapport aux concurrenetes de son époque !

Invité
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  1. Posté le 12/06/2004 à 10:28:00  
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La Golf V :bien:

jeremy76lh​_108702884​1_golf_v_g​rise_fonce​_vfa

Profil : Routard
  1. config
omega80
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  1. Posté le 12/06/2004 à 10:37:14  
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La serie 4, la 5 vraiment pas top.

Invité
Coupe argent Pratique Pratique - succès or messages Pratique - succès or nombre de vues
  1. Posté le 12/06/2004 à 11:00:06  
  2. answer
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