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Votre position de conduite

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flo73pe
Invité
Pratique - succès bronze nombre de vues Pratique - succès bronze sujets
  1. Posté le 14/06/2004 à 15:21:13  
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Nos voitures actuelles comportent plein de réglages de sièges et je trouve que les réactions changent plutot beaucoup en fonction de cette position (mordant des freins, toucher d'embrayage, sensation d'accélération bref tout ce qui est à effet placebo :) ).
Qu'en pensez-vous?

Sujets relatif
Invité
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze nombre de vues Pratique - succès bronze sujets
  1. Posté le 14/06/2004 à 15:29:23  
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Moi je suis un peu court de jambes mais long de buste donc j'ai tendance à mettre le siège bas (pour pas avoir la tête qui touche le plafond :roi:), assez en avant (pour bien pouvoir appuyer à fond sur l'embrayage) et plutôt penché en arrière (pour avoir les bras presque tendus).

Invité
  1. Posté le 14/06/2004 à 15:34:09  
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Je ne peux pas vôter il n'y a pas ma position. Sur mon Disco, on ne peut pas régler la hauteur du siège donc je ne peux que répondre à ma position pas rapport aux pédales et au volant. Faisant 1,87 mètres, je suis assez loin des pédales et j'ai réglé le volant afin qu'il ne gène pas la vision du tableau de bord mais afin qu'il tombe naturellement sous les mains.

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Invité
  1. Posté le 14/06/2004 à 15:39:09  
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Salut. Et siège réglé bas, loin du volant et loin des pédales ? On a pas le droit d'être grand ???

Invité
Pratique - succès or messages
  1. Posté le 14/06/2004 à 15:41:12  
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julienz a écrit a écrit :


Salut. Et siège réglé bas, loin du volant et loin des pédales ? On a pas le droit d'être grand ???




tant pis pour moi alors...

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Invité
  1. Posté le 14/06/2004 à 15:51:31  
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najat a écrit a écrit :


tant pis pour moi alors...





Je n'ai pas compris...

Invité
Pratique - succès bronze nombre de vues Pratique - succès bronze sujets
  1. Posté le 14/06/2004 à 15:53:48  
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Oops ,j'ai oublié cette configuration, il est évident que plein d'autres peuvent exister...volant réglable dans tous les sens...

Invité
Pratique - succès or messages
  1. Posté le 14/06/2004 à 15:54:28  
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julienz a écrit a écrit :


Je n'ai pas compris...




Moi aussi je suis grand... et puis il me manque la même option que toi dans le sondage.

Invité
Pratique - succès bronze messages
  1. Posté le 14/06/2004 à 15:56:49  
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Trop bien maintenant je peux participer a ces sondages!! :D
Merci la conduite accompagnée!!! :lol:

Invité
Pratique - succès bronze messages Pratique - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 14/06/2004 à 16:01:14  
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Sur les voitures recentes on trouve plein de reglages pour trouver sa position ideale alors que quand j'ai eu ma premiere voiture ( 205 ) on est obligé de s'adapter a la voiture et non le contraire !

Invité
  1. Posté le 14/06/2004 à 16:03:21  
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najat a écrit a écrit :


Moi aussi je suis grand... et puis il me manque la même option que toi dans le sondage.





OK, maintenant j'ai compris (je suis peut-être un peu long à la détente...).

Invité
Pratique - succès bronze nombre de vues Pratique - succès bronze sujets
  1. Posté le 14/06/2004 à 16:08:59  
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Et alors que pensez-vous des différences de "toucher de route"?
Message édité par flo73pe le 14/06/2004 à 16:09:23
Profil : Pilote pro
daube
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  1. Posté le 14/06/2004 à 16:19:50  
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Sieges regles bas et loin des pedales pour pas avoir les genoux plies qui tapent contre le volant. Volant a distance "normale", c'est a dire avec les bras pas completement tendus en haut du volant.


---------------
Sans maitrise, la puissance est tout.
La qualité des pneus est, avant toute chose, une excuse de lopette.
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Invité
Pratique - succès bronze nombre de vues Pratique - succès bronze sujets
  1. Posté le 14/06/2004 à 16:25:17  
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Quand vous dites siège réglé bas, c'est vraiment ou bien alors vous touchez le plafond si réglé haut? Ma 156, siège réglé haut , c'est pas très haut, c'est moyen.
Message édité par flo73pe le 14/06/2004 à 16:31:15
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yek
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze nombre de vues Pratique - succès argent sujets
  1. Posté le 14/06/2004 à 16:38:41  
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flo51 a écrit a écrit :


Quand vous dites siège réglé bas, c'est vraiment ou bien alors vous touchez le plafond si réglé haut? Ma 156, siège réglé haut , c'est pas très haut, c'est moyen.





Sur ma 206
- Siege relgle bas ( Je fais 1m83 et le centre de gravité est plus bas :D)
- Pret du volant ( Pour avoir une bonne position de bras en condition sportive :D)
- Loin des pedales ( mais pas trop de facons à pouvoir embrayé à fond sans forcer :D)

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enix
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  1. Posté le 14/06/2004 à 16:53:56  
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julienz a écrit a écrit :


Salut. Et siège réglé bas, loin du volant et loin des pédales ? On a pas le droit d'être grand ???





Pareil pour moi :L

Visiblement, faut etre un nain pour voter :(


---------------
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bugpat
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  1. Posté le 14/06/2004 à 17:16:56  
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Hello


Siège réglé bas : 1,88 m, dans une Alfetta GTV si tu règle pas bas, tu touches le plafond (et encore j'ai viré les cales sous les sièges dans les 2 !) :W
Près du volant : maniabilité meilleure...
Loin des pédales dans la limite du raisonnable, faut pouvoir embrayer à fond (et freiner aussi d'ailleurs ;)  ), comme disait quelqu'un au dessus, et avoir même encore un peu de marge, pas les jambes tendues...
Voili !
Message édité par bugpat le 14/06/2004 à 17:18:14

---------------
A+
Patrice                  http://bugpat.chez.com
[:bugpat:2]  Alfa Romeo typo 116 : Propulsion Power ! [:bugpat:1]
et une R17 aussi...  [:bugpat:3]                                 I'm a BAD guy !
Invité
Coupe bronze Pratique Pratique - succès argent messages Pratique - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 14/06/2004 à 17:16:58  
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Bof bof ce sondage :bah:

Invité
Pratique - succès bronze messages
  1. Posté le 14/06/2004 à 17:25:24  
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vel satis privilege a écrit a écrit :


Bof bof ce sondage :bah:





Moi perso, j'aime être loin du volant pour avoir les bras bien tendus (tout le contraire de notre ami Gronhölm :) ). Et assez prêt des pédales pour pouvoir débrayer facilement. Dossier assez incliné, et la main sur le levier. :sol:

Message édité par Fre96ua le 14/06/2004 à 17:27:23
Invité
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  1. Posté le 14/06/2004 à 18:37:58  
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Pour moi:
-le siège est réglé bas pour abaisser le centre de gravité.
-le volant est proche pour réagir au 1/100eme de seconde
-le pédalier est proche pour mettre du poids sur l'avant et avoir une meilleure motricité
VIVE LE RALLY !!!!

Invité
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  1. Posté le 14/06/2004 à 18:39:19  
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J'ai choisi bas, près et près mais en cas de longue route sur autoroute, j'éloigne mon siège puisque je dois moins embrayer, parfois je modifie aussi l'inclinaison du dossier vers l'avant, par contre je n'ai déplacé une fois (pour toute?) l'inclinaison du volant, puisque c'est dangereux en roulant. Je ne modifie pas non plus régulièrement l'inclinaison du siège lui-même mais il est plus incliné vers l'avant qu'au début.

Invité
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze nombre de vues Pratique - succès bronze sujets
  1. Posté le 14/06/2004 à 22:42:48  
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Ce sujet me rappelle une interrogation qui m'encombrait l'esprit depuis des mois :

Pourquoi le Jacky type adopte-il une position de conduite centrée et un peu avancée ?

... je me disais :
- pour mieux voir la radio
- parce que sa caisse de merde est tappe-cul
- parce qu'il est assis trop bas et que le volant/compteur gène sa visibilité
...

Et bien je crois que j'ai trouvé la réponse !

Dimanche, je me réveille en retard. Je prend ma douche en vitesse et saute dans ma voiture, les cheveux encore mouillés. Comme lorsque j'enlève la clim, ça pue un peu pendant un petit moment, j'ouvre la fenêtre.. et là, il faisait bien froid.. alors réflexe.. POSITION DU JACKY ! Je me suis automatiquement centré un peu, vautré sur l'accoudoir et avancé un peu pour pas prendre froid !

J'en déduis donc que le Jacky adopte cette position quelque peu bouffonnesque parce qu'il conduit la fenêtre ouverte afin de laisser entendre la belle musique qu'il écoute mais que, aussi soucieux de l'apparence de sa voiture que de celle de sa coiffure, cherche à héviter les turbulences.

:king:

Profil : Pilote pro
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bengal-tiger
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze nombre de vues Pratique - succès bronze sujets
  1. Posté le 15/06/2004 à 00:11:17  
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Siège réglé bas (de toutes façons dans les 306, pas trop le choix, l'assise est haute), assez près du volant (réglé en haut) et assez proches des pédales.


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Ne remets pas à demain ce que tu peux faire aujourd'hui, annule tout, carrément...
Invité
Pratique - succès argent messages Pratique - succès bronze sujets
  1. Posté le 15/06/2004 à 08:54:31  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Siège réglé bas pour laisser passer mes gambas, mais toujours haut car typé monospace, dossier assez vertical, proche du volant qui lui est réglé hauteur maxi ( m'en fous, mes compteurs sont au centre donc pas de problème de lecture :W ), assez proche des pédales pour être sûr d'avoir la course maxi :bien:

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