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Nouveaux Lancia Phedra, Fiat Ulysse et Peugot 807

 

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Nouveaux Lancia Phedra, Fiat Ulysse et Peugot 807

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Zouz
Profil : Pilote
zouz
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  1. Posté le 25/02/2002 à 13:42:39  
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  1. Posté le 25/02/2002 à 14:02:46  
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Invité
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  1. Posté le 25/02/2002 à 14:04:26  
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moche et moche... je trouve la C8 et la 807 mieux réussies !!

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Invité
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  1. Posté le 25/02/2002 à 14:10:07  
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Non...moi je les classe stylistiquement selon mes préférences:

1-Lancia Phédra(c'est vraiment le plus luxueux)
2-Peugeot 807

Pour les Fiat et Citroen, je n'arrive pas vraiment à les départager!!!!

Profil : Pilote
zouz
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  1. Posté le 25/02/2002 à 14:11:54  
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C'est comme Thomas, même classement. Le Lancia Phedra est le plus beau...

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Invité
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  1. Posté le 25/02/2002 à 14:13:25  
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juan72 a écrit a écrit :


moche et moche... je trouve la C8 et la 807 mieux réussies !!






ouh le vieux taliban !

le Lancia a carrément plus de gueule que les autre !
viennent ensuite le Fiat et le Citron qui se valent.
en dernier le 807 qui fait vraiment pas terrible (il fera une bonne base pour faire une version utilitaire pour remplacer le Boxer...)

Profil : Pilote pro
glouba
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  1. Posté le 25/02/2002 à 14:24:32  
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zozio a écrit a écrit :


Et Citroën C8 ????




Il suffit de demander :
http://www.citroen.com/site/D/​I/0127403.jpg

... desole.

Profil : Pilote pro
glouba
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  1. Posté le 25/02/2002 à 14:28:20  
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Invité
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  1. Posté le 25/02/2002 à 14:28:20  
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Glouba a écrit a écrit :


zozio a écrit a écrit :


Et Citroën C8 ????




Il suffit de demander :
http://www.citroen.com/site/D/​I/0127403.jpg

... desole.




:lol:

Invité
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  1. Posté le 25/02/2002 à 14:33:46  
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Là tu exagères, Oui-oui, quand tu dis que le 807 est pire que les autres...

Au fait, pour ta gouverne, la version utilitaire du 807 ne remplaçera pas le Boxer(il est trop petit), mais l'EXPERT(version utilitaire du 806), ainsi que ses cousins(Citroen Jumpy, et non Jumper, et Fiat Scudo, et non Ducato)!!!

Faut rendre à Cesar ce qui lui appartient, non???

Profil : Pilote pro
glouba
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  1. Posté le 25/02/2002 à 14:36:49  
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Le Lancia...
http://www.fiatautopress.com/p​hoto/1/64-3-2233.jpg
Alors certes il a une gueule "differente", mais de la a adorer...

Le pire, les adorateurs sont les memes qui honnissent le style des Avantime et VelSatis, pourtant homogene (passque le Lancia il aura tout le reste identique -i.e. plutot rondouillard- aux PSA, avec un avant a la limite de la copie du Scenic actuel...)

Profil : Pilote
zouz
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  1. Posté le 25/02/2002 à 14:41:38  
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Glouba, je me casse le cul à faire des petites vignettes pour ne pas alourdire la page et toi tu nous postes une grosse image ...
Tu pourrais éditer soit en la réduisant soit en la supprimant STP ?
Merci

Invité
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  1. Posté le 25/02/2002 à 14:44:10  
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Mais Glouba...ne compare surtout pas ces monospaces avec la Velsatis ou le scénic, parce que comparé aux Renault, le Phedra c'est un vrai mannequin de mode!!!!

L'hideuse Velsatis ne lui arrive meme pas à la cheville!!

D'ailleurs, je ne vois meme pas pourquoi tu parles d'elle dans ce topic(c'était plutot de l'Espace4 qu'il fallait parler)!!! C'est hors sujet!!!

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Invité
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  1. Posté le 25/02/2002 à 14:45:23  
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je félicite les design pour avoir rendu le Lancia vraiment "spéciale" mais bon ma version préféré reste le C8...

Profil : Pilote pro
glouba
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  1. Posté le 25/02/2002 à 14:46:03  
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Zouz a écrit a écrit :


Glouba, je me casse le cul à faire des petites vignettes pour ne pas alourdire la page et toi tu nous postes une grosse image ...
Tu pourrais éditer soit en la réduisant soit en la supprimant STP ?
Merci




Admets plutot que si le Lancia passe encore au format "vignette", en plein ecran il fait mal aux yeux :W !!

Bon, desole, simplement j'ai mis le lien chez Fiat...

Profil : As du volant
  1. config
breton
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  1. Posté le 25/02/2002 à 14:46:35  
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La calandre est un peu exagérément grande, c'est celle de la Thésis ou quoi ?


---------------
Galaxy 2.0i 1997 + 106 XND 1995 + Astra G DTI 2002 370 000km + XM 2.1 Turbo D12 1990
-
Les constructeurs ne fabriquent pas ce qu'ils savent faire mais ce qu'ils savent vendre. Patrice Vergès
Conso 106
Invité
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  1. Posté le 25/02/2002 à 15:07:04  
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Je suis désolé que vous ne voyez pas la meme chose que moi, mais de profil les 4 "cousins" ressemblent vraiment au CHRYSLER VOYAGER actuel(dessin des portes, des vitres, poignées...), et en aucun cas à cet espèce de scénic chez Renault!!!!

C'est vraiment bizarre de les comparer, d'ailleurs!!!!

Invité
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  1. Posté le 25/02/2002 à 15:13:51  
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Thomas a écrit a écrit :


Là tu exagères, Oui-oui, quand tu dis que le 807 est pire que les autres...

Au fait, pour ta gouverne, la version utilitaire du 807 ne remplaçera pas le Boxer(il est trop petit), mais l'EXPERT(version utilitaire du 806), ainsi que ses cousins(Citroen Jumpy, et non Jumper, et Fiat Scudo, et non Ducato)!!!

Faut rendre à Cesar ce qui lui appartient, non???






pour le 807, je persiste : c'est le plus laid des 4. C'est aussi l'avis des gens que j'ai vu à Sevel Nord (lieu de fabrication des V).

sinon, à ma connaissance, le projet V (807 et compagnie) n'aura pas de dérivé utilitaire. Le U64 (expert et compagnie, désolé pour l'erreur du post précédent) continue sa carrière.

Profil : Pilote semi-pro
  1. config
glitter
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  1. Posté le 25/02/2002 à 15:38:25  
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Thomas a écrit a écrit :


Je suis désolé que vous ne voyez pas la meme chose que moi, mais de profil les 4 "cousins" ressemblent vraiment au CHRYSLER VOYAGER actuel(dessin des portes, des vitres, poignées...), et en aucun cas à cet espèce de scénic chez Renault!!!!

C'est vraiment bizarre de les comparer, d'ailleurs!!!!






OUIIII, sur un thread au sujet des nouveaux monospaces, je disait que je trouvait le C8 très américain dans sa vue latérale. Je comprend pourquoi mantenant.
congratulation


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Citroen C3 Aircross EAT6
Renault Mégane II Estate 1.6i BVA
Profil : Pilote semi-pro
phil
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  1. Posté le 25/02/2002 à 17:23:37  
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attendonc de voir en vrai ,mais la relation avec une utilitaire m'echappe,
c'est plutot du vrai design ces nouveaux 4 faux freres, avec un emcombrement
qui reste limité (mieux que le new espace qui devient vraiment enorme..).
Et enfin un moteur V6...


---------------
Crossover awd hybride , compromis "ideal" ?
Invité
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  1. Posté le 25/02/2002 à 17:46:14  
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Au fait Zouz...à quand les photos du 807 qui devaient venir 5minutes aprés celles des 2 "italiens"????

Les photos actuelles du 807 sont trop rapprochées(zoomées calandre ou arrière), je n'arrive pas à voir comment il est avec du recul!

Le poste de conduite est également trop zoomé...

Merci d'avance.

Invité
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  1. Posté le 25/02/2002 à 17:52:18  
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Booofff. En remplacant le sigle Citroen par un Lion, on croirait que c'est un Peugeot.

Je me rappelle des gros discourt, on va plus les differentier. moins camionnette, plus moderne, etc...

Au final, les Peugeot et Citroen sont quasi identiques, a part la calandre. Reste le Fiat et Lancia plus originaux.

Profil : Pilote
zouz
Coupe argent Pratique Pratique - succès argent messages Pratique - succès or nombre de vues
  1. Posté le 25/02/2002 à 18:22:42  
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Thomas a écrit a écrit :


Au fait Zouz...à quand les photos du 807 qui devaient venir 5minutes aprés celles des 2 "italiens"????

Les photos actuelles du 807 sont trop rapprochées(zoomées calandre ou arrière), je n'arrive pas à voir comment il est avec du recul!

Le poste de conduite est également trop zoomé...

Merci d'avance.





Tfooouuuuu, ils n'ont pas oublié ... :W

Profil : Pilote d'essai
ali-pacha
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  1. Posté le 25/02/2002 à 19:30:27  
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Décidément, c'est vraiment TRES laid :(

Ali

Invité
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  1. Posté le 25/02/2002 à 19:52:56  
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C'est pas non plus mon genre de caisse (et là le mot prend toute sa valeur :D ) et pourtant, je trouve que les 2 transalpins ont mieux gèré les contraintes que nos 2 cannibales tricolores. La forme des phares et de la calandre, les feux arrière aussi, sont un peu plus originaux.

Invité
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze nombre de vues Pratique - succès or sujets
  1. Posté le 25/02/2002 à 19:56:57  
  2. answer
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Indigne de Lancia, une abération ...

A mettre à part au catalogue, dans un coin à l'abri des regards.

Profil : Pilote
zouz
Coupe argent Pratique Pratique - succès argent messages Pratique - succès or nombre de vues
  1. Posté le 25/02/2002 à 19:57:52  
  2. answer
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VOILA ENFIN LES IMAGES DE LA 807 THOMAS !!!!!! :D
Va voir le 1er message, tout en haut, je l'ai édité.

Invité
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze messages Pratique - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 25/02/2002 à 23:23:17  
  2. answer
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Renault peut dormir tranquille...
Vive l'Espace !

Invité
Coupe argent Pratique Pratique - succès argent messages Pratique - succès or nombre de vues
  1. Posté le 26/02/2002 à 11:57:50  
  2. answer
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Merci Zouz pour les photos du 807!!!

Pour Mat: tu te trompes!!! L'Espace-Satis va etre mal-mené par PSA/Fiat à l'avenir!!!C'est fini pour Renault...

Pour Kayak...Pffff...tu dis ça parce que c'est PSA et non le groupe Fiat qui est à la base des 4 réalisations, mais si Lancia seul l'avait mis au point, tu l'encenserais!!! Bref, c'est plus de la jalousie, ton coup de gueule!!
Surtout que des 4 calandres c'est celle du Phedra qui est la plus réussie!!!!

Voluptés d'essence
Profil : Pilote assidu
  1. config
curuccio
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  1. Posté le 26/09/2007 à 10:05:09  
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En parcourant ce forum, je m'aperçois que la famille de monospaces actuels date d'au moins 2002.
Je vais certainement rechercher l'une de ces voitures pour leur porte coulissante, en occasion, essence, certainement un bon moteur, pour ne pas dire gros V6, peut-être que turbo essence suffira. On parcourt quelque 10.000 km, moitié ville moitié grands trajets.
J'ai eu l'occasion de lire que le 2.0 BVA est trop poussif. Moi, j'aimerais une BVA, mais ma famme, qui le conduira surtout en ville, est contre a priori.
Avez-vous eu connaissance de soucis particuliers, notamment à leur sortie, qui pourraient m'inciter à m'orienter vers un modèle postérieur à une certaine date ?
A noter que je n'ai pas un budget limité ; je veux dire : je recherche une voiture qui correspond bien à notre besoin, ni plus ni moins.
Votre avis ?
Message cité 1 fois

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Présentation de ma Mondeo 2.5 V6 - 2008 -> 2014
Présentation de ma Vel Satis 3.5 V6 - 2014 -> ?
Voluptés d'essence
Profil : Pilote assidu
  1. config
curuccio
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze nombre de vues Pratique - succès bronze sujets
  1. Posté le 01/10/2007 à 10:29:24  
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Je viens de faire un tour chez PEUGEOT et j'ai appris que le 2.2 ne se fabrique plus depuis le courant 2005. Quelqu'un sait pourquoi ? ça ne se vendait pas bien? des problèmes de fiabilité ?
Quant aux Italiens, ils ont carrément abandonné les essence sur leurs Ulysse/Phedra neufs !
Du coup, on pense vraiment s'orienter vers un 2.2 d'occasion. Mais j'aimerais bien en savoir plus sur ce moteur.
Quelqu'un peut m'aider ? merci d'avance.
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Présentation de ma Mondeo 2.5 V6 - 2008 -> 2014
Présentation de ma Vel Satis 3.5 V6 - 2014 -> ?
Profil : As du volant
williams77176
Coupe or Pratique Pratique - succès or sujets Pratique - succès or nombre de vues
  1. Posté le 01/10/2007 à 11:16:29  
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curuccio a écrit :
Je viens de faire un tour chez PEUGEOT et j'ai appris que le 2.2 ne se fabrique plus depuis le courant 2005. Quelqu'un sait pourquoi ? ça ne se vendait pas bien? des problèmes de fiabilité ?
Quant aux Italiens, ils ont carrément abandonné les essence sur leurs Ulysse/Phedra neufs !
Du coup, on pense vraiment s'orienter vers un 2.2 d'occasion. Mais j'aimerais bien en savoir plus sur ce moteur.
Quelqu'un peut m'aider ? merci d'avance.
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C'est le 2.0 hdi 16 136 que l'a remplacé , c'etait parce que l'autre commencais a vieillir, mais il est toujours aussi fiable  :jap:

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je diverges ... mais souvent jdis bite
Voluptés d'essence
Profil : Pilote assidu
  1. config
curuccio
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  1. Posté le 01/10/2007 à 11:47:55  
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Non, non, je parle en essence. Si j'avais parlé diesel, j'aurais précisé...


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Présentation de ma Mondeo 2.5 V6 - 2008 -> 2014
Présentation de ma Vel Satis 3.5 V6 - 2014 -> ?
Profil : gentleman 2011
  1. homepage
  2. config
roger
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  1. Posté le 01/10/2007 à 12:24:35  
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curuccio a écrit :
En parcourant ce forum, je m'aperçois que la famille de monospaces actuels date d'au moins 2002.
Je vais certainement rechercher l'une de ces voitures pour leur porte coulissante, en occasion, essence, certainement un bon moteur, pour ne pas dire gros V6, peut-être que turbo essence suffira. On parcourt quelque 10.000 km, moitié ville moitié grands trajets.
J'ai eu l'occasion de lire que le 2.0 BVA est trop poussif. Moi, j'aimerais une BVA, mais ma famme, qui le conduira surtout en ville, est contre a priori.
Avez-vous eu connaissance de soucis particuliers, notamment à leur sortie, qui pourraient m'inciter à m'orienter vers un modèle postérieur à une certaine date ?
A noter que je n'ai pas un budget limité ; je veux dire : je recherche une voiture qui correspond bien à notre besoin, ni plus ni moins.
Votre avis ?
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Le 2.0i est en réputé un peu juste et gourmand (un peu moins le 143ch).

Le 2.2i n'est dispo qu'en BVM5. C'est celui que j'ai. Il a connu quelques pb de poussoirs hydrauliques mais est un moteur sympa (un peu creux à bas régimes en 5ème) mais assez gourmand (+/-11L de moyenne avec du 1/3 ville, 2/3 voies rapides/autoroutes ) notamment en raison de la forme et du poids de l'engin.

Le V6 3.0 exclusivement en BVA4 est excessivement gourmand (il semble apparemment impossible de descendre sous les 13L de moyenne) même s'il est probablement le plus en adéquat avec un l'esprit "grand monospace).

Il n'y a pas de turbo essence, le 2.0TCT de l'Evasion n'a pas été reconduit

:mad:

Message cité 1 fois

---------------
http://forum-auto.caradisiac.c [...] et1570.htm
Profil : gentleman 2011
  1. homepage
  2. config
roger
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze nombre de vues Pratique - succès bronze sujets
  1. Posté le 01/10/2007 à 12:27:52  
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curuccio a écrit :
Je viens de faire un tour chez PEUGEOT et j'ai appris que le 2.2 ne se fabrique plus depuis le courant 2005. Quelqu'un sait pourquoi ? ça ne se vendait pas bien? des problèmes de fiabilité ?
Quant aux Italiens, ils ont carrément abandonné les essence sur leurs Ulysse/Phedra neufs !
Du coup, on pense vraiment s'orienter vers un 2.2 d'occasion. Mais j'aimerais bien en savoir plus sur ce moteur.
Quelqu'un peut m'aider ? merci d'avance.
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Apparemment, ce serait surtout en raison d'une mévente.
Les moteurs essence pour ce type de véhicule n'ont pas trop la côte en Europe :mad:


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http://forum-auto.caradisiac.c [...] et1570.htm
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