Quelle est la différence entre un Roadster et un Spider?

[Invité §jay613XL]

C'est l'été, la grande période où les cabriolets trouvent leur pleine justification!

C'est un marche en pleine expansion paraît-il, et on y trouve une offre très large à présent.

Parmi tous les "types" de cabriolets, il y a quand-même une question que je me pose: Quelle est la différence entre un roadster et un spider?

 

Je pensais que les roadsters étaient des cabrios 2 places moteur avant, et les spiders des cabrios 2 places moteur arrière:

Exemple: Ferrari 360 spider/ BMW Z8 (roadster).

 

Mais voilà que le cabriolet Maserati et son moteur avant est appelé "Spyder" et non "Roadster", et que la Porsche Boxster et son moteur arrière est qualifiée de "Roadster"...

 

Bref quelles sont les différences s'il y en a? Ou alors sont-ce de simples appellations marketing?

[Invité §adr225WR]

Je sais pas .... peut etre une appellation marketing roadster faisant plus coude a la portiere au bord de la plage et spider faisant plus sportif ?

[Invité §jay613XL]

Je sais pas .... peut etre une appellation marketing roadster faisant plus coude a la portiere au bord de la plage et spider faisant plus sportif ?

 

Pareil j'en sais rien du tout!

Pourtant un roadster comme le S2000, ça fait pas "coude à la portière", c'est plutôt "mords aux dents"!

[Invité §ren646SP]

On dit plutot roadster que spider pour une 2 places

[Invité §the323xm]

J'ai vu quelques sites et aucun ne done de réponse précise sur la question, à mon avis c'et un peu comme on veut car le speedster de opel est considéré comme un roaster ultrasportif. La question reste ouverte...

[Invité §dai174rr]

A priori, un roadster et simplement un cabriolet 2 places, la place du moteur et le mode de transmission ne font pas partie de la définition. Le spider est une trappe arrondie a l’arrière du roadster qui permet de libérer 2 places supplémentaires si on l’ouvre. Sa forme arrondie est sensé rappeler la forme du dos d’une araignée, d’ou le nom. Pour donner une image, le spider, c’est ce que l’on trouve a l’arrière de la voiture de Donald. A noter que spider et speedster, n’ont rien à voir, le speedster étant effectivement un roadster très sportif.

[seizessiste]

A priori, un roadster et simplement un cabriolet 2 places, la place du moteur et le mode de transmission ne font pas partie de la définition. Le spider est une trappe arrondie a l’arrière du roadster qui permet de libérer 2 places supplémentaires si on l’ouvre. Sa forme arrondie est sensé rappeler la forme du dos d’une araignée, d’ou le nom. Pour donner une image, le spider, c’est ce que l’on trouve a l’arrière de la voiture de Donald. A noter que spider et speedster, n’ont rien à voir, le speedster étant effectivement un roadster très sportif.

 

Et le Renault Spider alors?

[Invité §jay613XL]

A priori, un roadster et simplement un cabriolet 2 places, la place du moteur et le mode de transmission ne font pas partie de la définition. Le spider est une trappe arrondie a l’arrière du roadster qui permet de libérer 2 places supplémentaires si on l’ouvre. Sa forme arrondie est sensé rappeler la forme du dos d’une araignée, d’ou le nom. Pour donner une image, le spider, c’est ce que l’on trouve a l’arrière de la voiture de Donald. A noter que spider et speedster, n’ont rien à voir, le speedster étant effectivement un roadster très sportif.

 

Merci pour tes explication, mais:

-La Maserati Spyder.

-La Renault Spider.

-La Ferrari 360 Spider.

 

Bref ça m'avance pas.

[Invité §Gwe422Eb]

Je pense que l'appellation est purement marketing et ne repond donc a aucune définition ...

[Invité §Joh078QE]

A priori, un roadster et simplement un cabriolet 2 places, la place du moteur et le mode de transmission ne font pas partie de la définition. Le spider est une trappe arrondie a l’arrière du roadster qui permet de libérer 2 places supplémentaires si on l’ouvre. Sa forme arrondie est sensé rappeler la forme du dos d’une araignée, d’ou le nom. Pour donner une image, le spider, c’est ce que l’on trouve a l’arrière de la voiture de Donald. A noter que spider et speedster, n’ont rien à voir, le speedster étant effectivement un roadster très sportif.

Euh...je pense pas que ton explication soit correcte malheureusement...parce que la Ferrari 488 Spider c'est pas une 4 places...la Porsche 918 Spyder non plus...la Audi R8 Spyder non plus...

 

 

on peut continuer toute la journée comme ça...

[Invité §Joh078QE]

C'est l'été, la grande période où les cabriolets trouvent leur pleine justification!

C'est un marche en pleine expansion paraît-il, et on y trouve une offre très large à présent.

Parmi tous les "types" de cabriolets, il y a quand-même une question que je me pose: Quelle est la différence entre un roadster et un spider?

 

Je pensais que les roadsters étaient des cabrios 2 places moteur avant, et les spiders des cabrios 2 places moteur arrière:

Exemple: Ferrari 360 spider/ BMW Z8 (roadster).

 

Mais voilà que le cabriolet Maserati et son moteur avant est appelé "Spyder" et non "Roadster", et que la Porsche Boxster et son moteur arrière est qualifiée de "Roadster"...

 

Bref quelles sont les différences s'il y en a? Ou alors sont-ce de simples appellations marketing?

Pour faire simple :

 

cabriolet --> voiture de série qui est dérivée en décapotable (Ex : BMW série 5.35 cabriolet)

roadster --> voiture décapotable sans armature sur les fenêtres latérales (Ex : Lamborghini Centenario Roadster)

spider/spyder -->voiture spécifiquement étudiée pour pour être ouverte (Ex : Ferrari 488 Spider)

 

Bien que des nos jours ils s'agissent parfois purement de choix marketing dans l'appellation des modèles (Ex : Porsche 918 Spyder)

 

Voilà j'espère que ça t'a aidé

[Ponloire]

Il me semble que la terminologie "spider" est surtout quasiment exclusivement utilisée par les constructeurs italiens, aussi bien pour leurs décapotables (Alfa Romeo Spider, Maserati Spyder, ...) que pour leurs roadsters (Ferrari 488 Spider, Fiat 124 Spider, Alfa Romeo 4C Spider, ...).

 

Le mot ayant gagné un certain cachet, d'autres marques se sont mises à l'utiliser, mais ça reste assez coloré latin je trouve.

 

C'est effectivement surtout un terme marketing qui englobe désormais toutes les voitures découvrables, aussi bien GT que sportives.