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Essais particuliers / presse

Essai slk 200K - photo reportage


Invité §pat684Dn

Messages recommandés

Invité §pat684Dn

Suite a la clameur populaire, voila quelques photos..

 

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Bon voila la bete, on aime ou pas, mais c'est plutot felin, moderne et rammasse, pluis fluide que l'ancienne.

 

Ouvrons la porte..

 

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Premiere impression de solidite, portieres lourdes et on tombe literalement dans le siege. Petite plaque en aluminium bien sympatique, rappel sur tous les coupes et cabriolets de la marque..A noter, la peinture beneficie du miracle de la fee nanotech, on verra bien, parceque les derniers productions de la marque etaient une cata au niveau sensibilite peinture sombre au rouleau...

 

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Hop.. de l'autre cote, on voit que l'interieur a ete marque par la recherche de la qualite, du design et du detail. Le plastique noir style croute alfa est en fait beaucoup plus epais, style mascarpone - on y enfonce un doigt -, sympa, mais quid du nettoyage.. Par contre, les grills HP facon poele a paella a revoir...

 

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Hop, les sieges.. et l'habitacle, on est assis au ras de la route, le siege est au niveau des seuils de porte ! C'est tout bon pour l'absence de remous d'air, decapote, sans casquette a 160, ca pose aucun probleme. On a une impression de protection et de confinement que l'on ne retrouve pas dans d'autres roadster qui sont beaucoup plus ouverts sur la route.. Bref a la conduite, c'est un peu la meme chose..Position de conduite donc impec, tout tombe bien sous la main, meme si bras est sur le frein.. Reglages multiples, mais pas tres accessibles.

 

La suspension gomme bien la route, comme dans une berline. Le pris a payer, c'est une impression d'inertie et un peu de roulis, pas dramatique, mais pas completement joueur..

 

 

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Noter la grille d'aeration, le seche cheveux maison, pas du luxe pour rouler proche de 0. Franchement, c'est assez efficace, surtout couple au chauffage et sieges chauffants. 3 positions, ca permet de limiter le nombre de spermatozoides grilles.. :)

 

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TDB sympa, retro eclaire et moderne. ODB complet, avec 2 fenetres d'affichages, pas mal de fonctions paramatrables, mais pas trop. Sans doute deja la volonte de limiter les gadgets a la noix qui tombent en panne... A ce sujet, le moteur est deja bien performant, 7.5 de 80 a 120 en 4eme, consommation tres raisonnable, 9.0l a 140, avec reservoir de 70l, bonne autonomie ! Par contre, un peu trop lineaire et aseptise, ca reste un 4 pattes, pour les sensations, il reste la 350... Ah, la jante du volant tombe bien sous la main, les boutons de radio sont un peu cheap, en plastique gris.. LA direction avec option assistance variable limite le manque de rappel et permet de trouver un semblant d'agilite...

 

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Noter encore les ouies de ventilation, la encore le detail.. Le commode regroupant clignotant (avec assistance pour les mous du doigt :) ), essuie glace et phares est mal place et trop loin de la jante du volant. Dommage, on risque la crampe. Par contre, tout bon pour le regulateur, une poussette en haut ou en bas, et ca le fait !

 

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Clim et radio marchent du tonnerre ! Des rangements, il y en a aussi dans la console centrale. pratique.

 

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Ah, avec le pack eclairage, la lumiere fuse, meme des liseuses dans le retro, sympa, mais on se demande pourquoi eclairer le haut du tdb....

 

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Coffre assez grand, mais quand toit en place, ca chute brutalement.

 

et en 20s, transformation..

 

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Mais faut garder le doigt dessus.

 

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et voila... Apres 2000 bornes, bon choix, caisse agreable au quotidien, confortable, bien finie et presentee, manque un poil de caractere, mais sans doute le prix a payer pour ce confort. Par contre, chapeau pour le travail fait pour limiter le bruit et les remous decapotes..

 

 

 

 

 

 

 

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Invité §pat684Dn

j'ai pas pris le chassis sport, bah, trop tard maintenant.. pour le bleu, soit mon APN deconne, soit t'as un probleme d'ecran.. !! :) c'est un noir osbidien.

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Invité §pat684Dn

Nop! Enfin beaucoup moins durs que ceux d'une classe C par exemple.

Franchement, pas de soucis a se faire question confort..

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Invité §fix650tB

Très belle auto y a rien a dire :bien: en plus en noire :love:

;)

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Invité §pat684Dn

Ca fait pas jojo le saute vent :W

T'as raison, on dirait un bas ou collant accroche entre les appuis tete en signe de trophee...

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Invité §fix650tB
en noire?[/quotemsg]

 

:oops: je suis mal reveillé :D :D

Mais c'est vrai que je la trouve très belle en noire :bah:;)

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Invité §pat684Dn

tu parles des tapiches a rainures ??? a mon avis ils tapent plutot dans les 100 roros, et en plus je les ai eu gratos..... Mais t'as raison, on dirait une serpillere estampille etoile... je pense que je vais aller chez carrefour en prendre d'autres .... ahaha

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tu parles des tapiches a rainures ??? a mon avis ils tapent plutot dans les 100 roros, et en plus je les ai eu gratos..... Mais t'as raison, on dirait une serpillere estampille etoile... je pense que je vais aller chez carrefour en prendre d'autres .... ahaha

Donc merco achète ses tapis chez auchan :W il y à les memes :lol:

 

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Invité §Tri588Ka

Elle est magnifique. Pour moi c'est LE roadster du moment.

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D'ailleurs il faut le préciser si certains critiquent sont prix il faut bien dire qu'elle est sans concurence :W

-Si on prends le 200k aucune voiture n'est si bien équipée en CC; 37000€

-Si on prends la 350 272cv pour 46000€ ca court pas les rues et en CC ca existe carément pas...j'ajouterais que fermée la ligne reste superbe...comparée aux autres "cabines avancées" :D

 

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Invité §Xtr706Pl

Décidément l'intérieur, j'accroche pas :L C'est sombre et sinistre, j'aurais espéré quelque chose de plus convivial plutôt qu'un intérieur sport pour une voiture qui n'a pas de vocation de voiture de course. Le tdb est à sauver tout de même, il est très beau, même si les aiguilles auraient mérité d'être mieux soignées.

 

En revanche l'extérieur est très beau... en photo, en vrai elle m'a paru beaucoup, beaucoup plus petite :D (presque plus que l'ancienne, en fait). Mais elle est quand même très élégante et "en impose", surtout vue de face.

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Invité §Xtr706Pl

C'est mieux, mais guère mieux qu'un intérieur de Mégane CC :W Le gris ne va pas du tout avec le noir, quand même...

 

Sérieux, ils sont où, les intérieurs chaleureux des berlines comme la Classe E :L J'aurais cru qu'ils oseraient le beige intégral, comme... Lexus? Je ne me souviens plus de la marque qui le fait.

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Invité §lat712WE

Moi j'dis qu'il faudrait la mettre à coté dune Z4 noire pour pouvoir comparer :D

 

(up déguisé)

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Invité §ibi868SQ

Soyez sympa, réduisez un poil les images svp :D

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Invité §pat162bg

Soyez sympa, réduisez un poil les images svp :D

 

C'est bon :)

 

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Invité §Rap448oi

Voici la Mercedes SLK 200 Kompressor de mon parrain:C'est sa deuxième SLK.Il avait avant celle-ci une 230 Kompressor (une des premières).Voici quelques photos:

 

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Et l'intérieur à la livraison:

 

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Comme on peut le voir sur les photos,l'intérieur est en cuir Nappa Tabac avec les boiseries (à voir en vrai,beaucoup plus beau qu'en photo!).La voiture est équipé du Command,des jantes alus 5 branches,de l'Airscaf,de la boîte automatique,etc...

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Invité §Pow875My

Voici la Mercedes SLK 200 Kompressor de mon parrain:C'est sa deuxième SLK.Il avait avant celle-ci une 230 Kompressor (une des premières).Voici quelques photos:

 

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Et l'intérieur à la livraison:

 

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Comme on peut le voir sur les photos,l'intérieur est en cuir Nappa Tabac avec les boiseries (à voir en vrai,beaucoup plus beau qu'en photo!).La voiture est équipé du Command,des jantes alus 5 branches,de l'Airscaf,de la boîte automatique,etc...

 

Elle est magnifique! :bien:

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Invité §maz481NC

Super, La mienne vient d'arriver à la concession. Je suis impatient de la récupérer.

 

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