Prix d'un diagnostique chez BMW 162 euros vol ou vol ?

[Invité §car275rP]

Bonjour,

 

On revient du diagnostique chez BMW pour une 316i e30, ils n'ont pas trouvé la panne, on avait apporté la voiture pour un simple diagnostique de panne et la facture s'élève à 162 E vol ou pas, je penche pour oui.

Il nous avait dit que cela couterait dans les 60 70 E.

 

Avez vous des échos des tarifs pratiqués par BMW pour les diagnostique de panne, passage au Banc de diag ?

 

Merci d'avance.

Bye

 

Clément

 

[supermat_1]

Honteux!

[Invité §alf817Iz]

D' apres la loi le garage a une obligation de resultats , donc si ils ne trouvent pas la panne ils doivent chercher en theorie jusqu' a la trouver et reparer .

Dans ton cas tu es tombé sur un ramassis de voleurs .

 

 

 

 

[Invité §f1c827zX]

vol ou vol

[/quotemsg]

Vol ! Et pour ne rien trouver, c'est encore plus fort !

[Invité §car275rP]

Je ne leur ai pas demandé de réparer la panne mais de me la trouver uniquement aprés je répare moi même (un diagnostique de panne uniquement).

 

Je voulais qu'ils la branche sur le banc de diag et regarde si un code d'erreur apparaissait c'est tout. Soit une demi heure de boulot.

 

Ils nous avaient parlé de 70 80 Euros et la facture s'élève à 162 E et ils n'ont pas trouvé la panne alors qu'elle est est bien réelle.

 

Que me conseillez-vous de faire pour faire valoir mes droits ? Etant donné qu'ils ont obligation de résultat ?

 

Ou puis-je trouver les informations juridiques sur mes droits et leurs obligations ainsi que la démarche à suivre ?

 

Merci d'avance à tous.

 

Bye

Clément

 

[Invité §abb567Pq]

Association de consommateurs. Il y en a plein sur internet.

[Invité §Oli378BS]

Même si je coinçois qu'être ponctionné de 162€ sans obtenir de résultat soit désagréable, c'est normal que le garage te fasse payer le temps qu'il a passé sur ta voiture.

 

A mon avis, lui rentrer dans le lard n'est pas la meilleure solution. Avant cela, tu peux exprimer ton insatisfaction et demander gentiment une compensation, bref t'arranger à l'amiable.

[Invité §sun726XF]

Retourne y et dis que tu veux une ristourne. Surtout s'il t'ont annoncé même oralement un prix de 70€. C'est fou. En cas de refus, tu peux te mettre à t'énerver, s'il y a du monde, ils aiment pas trop et calme le jeu en remboursant (ça m'est arrivé). Sinon courrier reco+ar avec demande de règlement à l'amiable et sinon va devant le tribunal d'instance, c'est totalement gratuit !

Mais pour un si petit montant, remarque tu auras droit à des dommages-intérêts pour le temps perdu.

 

C'est quel garage (mp si nécessaire).

 

[Invité §twe266nU]

Tu leur a dit que tu voulais juste le diag et que tu réparais toi meme? ils sont peut etre suceptibles au point d'etre vexés que tu ne veuilles qu'un diagnostic, ne leur rapportant pas d'argent sur la main d'oeuvre, et aient décidé de te "carotte" pour se venger. Parce que faire payer 162 euros sans rien faire, à ce prix la j'ouvre une garage demain . Plus sérieusement je pense qu'il y a vol car obligation de résultat. Renseigne toi auprès d'une association de consomateur, et va gueuler un coup après coup au garage voir si il y a moyen de s'arranger, preuve en main. Sinon tu rentres dedans.

[Invité §car275rP]

Mieux encore,

 

Sur la facture il y'a marqué réglage du CO CO2 alors que ma voiture n'est pas équipée de pot catalytique et donc pas de sonde lambda !

 

Véhicule apporté lundi matin à 8h30 facture imprimée à 10h45 avec 2h35 de main d'oeuvre, cherchez l'erreur.

 

Bye

Clément

 

[Geyser]

Mieux encore,

 

Sur la facture il y'a marqué réglage du CO CO2 alors que ma voiture n'est pas équipée de pot catalytique et donc pas de sonde lambda !

Ben justement çà c'est peut-être le seul truc de logique dans l'histoire.

 

Ils t'ont donc fournit une facture (?!) , combien d'heure ont-ils facturé ?

[Invité §swe740iG]

Mieux encore,

 

Sur la facture il y'a marqué réglage du CO CO2 alors que ma voiture n'est pas équipée de pot catalytique et donc pas de sonde lambda !

 

Véhicule apporté lundi matin à 8h30 facture imprimée à 10h45 avec 2h35 de main d'oeuvre, cherchez l'erreur.

 

Bye

Clément

 

Ben le réglage CO et Co2 ça se fait aussi sur une voiture non catalysée ou à carbu, y a pas forcément de scandale.

Pour la main d'oeuvre il y a un barême constructeur normalement, ça peut se vérifier. Mais même si tu n'as laissé ta voiture que 2 heures ils peuvent te facturer 3 heures de main d'oeuvre, en admettant qu'ils aient mis deux personnes dessus.

 

[Invité §car275rP]

Ils m'ont facturé 2h35 de main d'oeuvre.

 

Pour un controle DME réglage CO CO2 contrôle de la pression essence et essai après travaux contrôle final.

 

162 E ttc pour une détéction de panne sans avoir détécté la panne et une voiture qui ne fonctionne pas.

 

Merci pour vos réponses.

 

Bye

Clément

 

[Invité §sun726XF]

Donne le nom du garage stpl.

[Invité §pen147Lr]

Ben mon garagiste facture ça environ 30 € je crois mais il ne m'as jamais fais payer juste le passage au diag

[Invité §car275rP]

C'est le concessionnaire BMW de Mulhouse (68) JMS, il y'a le même à colmar (68).

 

Bye

Clément

 

[Invité §m5e701jN]

Ils m'ont facturé 2h35 de main d'oeuvre.

 

Pour un controle DME réglage CO CO2 contrôle de la pression essence et essai après travaux contrôle final.

 

162 E ttc pour une détéction de panne sans avoir détécté la panne et une voiture qui ne fonctionne pas.

 

Merci pour vos réponses.

 

Bye

Clément

 

Toute heure commencée est due...

Et ils sont effectivement peut-être suscpetibles : dire "trouvez-moi la panne et je la réparerai moi-même" ça le fait pas toujours...

Pour ta gouverne le réglage de CO et CO2 se fait AUSSI (comme il a été justement dit) et A FORTIORI sur une auto non catalysée.

Si tu veux trouver la panne toi-même, j'espère que ce n'est qu'une étourderie de ta part cette histoire de réglage CO CO2.

Un devis oral ne vaut malheureusement rien.

Mais je ne veux pas faire le jeu du concess, par exemple s'ils n'ont rien trouvé avec la prise diag alors que tu soutiens que la panne existe, il y a certainement manquement de leur part.

Je pense, comme d'autres ici, qu'un arrangement à l'amiable est possiblen, mais tu ne récupéreras pas tout.

[Invité §car275rP]

Non je pensais que sur les moteurs injection le taux de CO CO2 était mesuré depuis la sonde Lambda.

 

Après avoir un petit peu cherché je crois qu'il est mesuré par le débitmètre d'air massique je vais chercher d'avantage.

 

Quand au heures facturées, ils utilisent pour comptabiliser le temps ce qu'ils appellent des VT (valeur de temps je suppose) et 12 VT = 1H de plus le chiffre ne colle pas du tout sur une heure entière donc ce n'est pas une histoire d'heure entamée comptabilisée entièrement.

 

 

Bye

Clément

 

[Invité §sun726XF]

Je vais chez eux demain ! Bon remarque ca me viendrait pas à l'idée de demander un diag et de dire je répare moi-même, c'est vraiment étrange ?

[Invité §dar403mr]

Un passage à la prise diagnostique, ça va normalement chercher dans les 10€ maxi.

Au garage, la première des règles, c'est de signer un devis de travaux (même si dans ce cas, le devis se résume à "passage à la prise diagnostique").

 

Avec ça, pas d'arnaque.