Urgent... Un dernier avis entre Grand Scenic et Touran

[Invité §pou583Mo]

Bonjour,

 

C'est un peu dans l'urgence que je laisse ce message, car nous devons prendre une décision cette semaine. Le choix doit se porter entre un grand Scenic luxe privilège 120 cv + quelques options (véhicule de service 4000 km) et un Touran sport, vehicule de service lui aussi.. 136cv (radar de recul comme unique options).

 

J'avoue être un habitué de WW (notre golf 3 essence a 11 ans et 240000km sans soucis... a part tout ce qui est électrique, toit ouvrant et vitre).

 

Le modèle proposé par Renault comporte beaucoup plus d'options pour l’agrément de conduite et reste moins cher 24700€. Le Touran est a 26000€ environ.

 

J'ai testé les deux... résultat : Touran super moteur et Scenic plus d’agrément de conduite.

Je ne parlerais pas de la qualité des matériaux qui a tout de même bien dégringolé chez WW, donc ce ne sera plus un critère.

Sachant qu'avec 2 bambins j'ai l'intention de rouler plus cool, les 136cv du Touran ne sont pas forcement indispensables non plus, mais il faut avouer que ce moteur est vraiment sympa.

 

En bref mes impressions des 2 modèles...

 

Les + du Touran sport...

Moteur

Chassie

clim avant et arrière

coffre plus large

fiabilité ???????

les vitres arrières descendent complètement

les 6eme et 7eme places mieux foutues, mais je ne m'en servirais que très peu

 

 

Les - du Touran sport...

Austère a l’intérieur

qualité en baisse des finitions (surtout les plastiques)

le prix

pas de roue de secours

pas de commandes radio au volant

peu d’agrément de conduite (a part le moteur bien sur)

sur ce modèle, pas d’accoudoir (du moins celui en place ne sert a rien)

Et surtout, (mais je n'ai pas pu le tester) BRUIT PLUS IMPORTANT VERS LES 130

 

Les + du Scenic...

Confort (un peu mieux que le Touran, mais pas fracassant)

Le prix (Moins cher)

Beaucoup plus de petits trucs qui facilitent la vie (options plus nombreuses)

Moins bruyant a haute vitesse

Un peu mieux fini a l’intérieur

Un vrai accoudoir

 

Les - du Scenic...

Ces p.... de vitres qui ne descendent pas complètement a l’arrière

Je ne connais pas bien Renault

Le coffre un peu moins pratique

La direction assistée électriquement (??????)

Aucuns accès au moteur

 

 

Voilà, ne m'en voulez pas si j'ai oublié plein de + et de -, mais j'ai simplement gardé en mémoire ce qui me sautait au yeux (a part le bruit, dont la critique émane de différents forum). Je sais qu'ils y a ici des personnes très au fait de la mécanique automobile et leurs avis sur mes impressions (bonnes ou mauvaises) pourrait m'aider dans mon choix.

 

Note : j'ai deux enfants, je fais a peu prés 20000km par an et le budget engagé est deja superieur a ce que je voulais investir (23000€)

 

Comme vous l'aurez compris... si j’achète le Scenic, c'est un peu en serrant les fesses car j'usqu'a maintenant WW ne m'a jamais déçus (sauf cette fois ci pour les remises des commerçants et la qualité des finitions).

 

par avance merci de vos réponses car j'arrive vraiment pas a me decider.

 

PS : je sais qu'il existe deja quelques post sur ce forum relatif a ce sujet, mais malheureusement, la plupart du temps c'est du genre "ton truc c'est d'la daube et la mienne est géniale.... etc. etc.)

 

[Invité §djs551ns]

Je dirais le grand scénic pour ma part

[Invité §rha368BX]

Je dirais le grand scénic pour ma part

idem et de beaucoup !

Le C_max sinon mais pas le touran...

[Invité §oul747wY]

Y'a pas photo, c'est le scenic, c'est pas pour rien que c'est le roi des monospaces compactes (bon, couronne un peu égratignée par Picasso mais vite reprise), et en situation d'urgence, il ira où tu veux, par contre, le Touran ne tournera pas...

[Invité §che063dK]

Pour moi le Touran.

 

[Invité §gui550qv]

Le Touran , c'est trop style cammionette pour moi .. et 26000 euro , ca fait cher

 

J'opterais pour le scenic , plus agréable d'après moi , et aussi beucoup moins cher !

[Invité §gui550qv]

Pour moi le Touran.

 

Ca compte pas t'as une voiture du groupe VAG

[Invité §che063dK]

Ca compte pas t'as une voiture du groupe VAG

Bah je donne mon avis.

Nan sincèrement le Grand scénic je n'aime pas du tout sa ligne. Elle est difforme l'arrière.

De plus le Touran est vraiment spacieux.

Tester et approuvé plusieurs fois. Entre deux sièges bébé je peux caser mes 88 kilos.

[Invité §tic208Dy]

Pour moi, Scenic.C'est quand même la référence et puis il est vraiment très homogène.Bien que le moteur soit plus mou, d'apres ce que tu dis, tu es quand meme bien attiré vers celui ci.

Et puis entre nous j'aime bien Renault.Ca porte pour mon choix.

 

[Invité §pou583Mo]

Pour moi, Scenic.C'est quand même la référence et puis il est vraiment très homogène.Bien que le moteur soit plus mou, d'apres ce que tu dis, tu es quand meme bien attiré vers celui ci.

Et puis entre nous j'aime bien Renault.Ca porte pour mon choix.

 

Oui j'avoue etre un peu attiré par le scenic, mais peut etre, est ce les sirenes du "gadgetisme" qui m'attire... cependant, je ne pense pas etre decu dans les deux cas (mais si WW avait fait un peu d'efforts sur les finitions et le prix, le choix aurait ete plus facile).

 

Merci deja de vos premiers avis, c'est du rapide....

 

[Invité §tra853Kv]

Salut,

Je partage ton avis +/- sur ces deux voitures qui sont bien .

Perso, je possède le Grand Scenic et j'ai aussi testé le Touran,

je peux ajouter mes remarques :

1) Grand Scenic :

Moins:

- La direction n'est pas précise à la grande vitesse

- L'amortissement sur les routes plate => impec., mais sur la route un peu bossu => c'est...

Plus:

- Isolation du bruit du moteur => impec, même à 160km/h, on n'entend que le frottement de l'aire

 

2) Touran :

Plus:

- La qualité d'assemblage nickel.

Moins:

- Le moteur bruyant à haute régime, à 130km/h c'est sourdine ! Bonjour la galère pour le long trajet.

 

Pour le prix d'achat : Scenic est gagnant.

Pour le cout d'entretien : Il faut savoir quelle voiture qui tombe moins en panne

 

Je suis comme toi, avant je roule en voiture allemande, je ne connais pas Renault, mais j'ai franchi le pas.

[Invité §che063dK]

Choisit celle que tu préfère.

 

[Invité §pou583Mo]

De plus le Touran est vraiment spacieux.

Tester et approuvé plusieurs fois. Entre deux sièges bébé je peux caser mes 88 kilos.

[/quotemsg]

 

Tu as raison Chechu, mais il ne faut pas exagerer, le Touran est loin d'etre MONSTRUEUSEMENT plus spacieux que le scenic (ou alors je n'ai pas bien vu).

Le coffre est plus large et le passage de roues moins présent sur le Touran.

 

Par contre, je le redis ici (au cas ou certaine personnes cherchent des criteres de choix)... Le moteur 136cv du Touran est exeptionnel.

[Invité §rha368BX]

Tu as raison Chechu, mais il ne faut pas exagerer, le Touran est loin d'etre MONSTRUEUSEMENT plus spacieux que le scenic (ou alors je n'ai pas bien vu).

Le coffre est plus large et le passage de roues moins présent sur le Touran.

 

Par contre, je le redis ici (au cas ou certaine personnes cherchent des criteres de choix)... Le moteur 136cv du Touran est exeptionnel.

C'est vrai c'est son atout majeur !

Mais dans une voiture familiale par escellence, le moteur du scenic suffit amplement, plus silencieux !

Et plus d'équipement !

Design plus sympa int/ext !

[Invité §che063dK]

Tu as raison Chechu, mais il ne faut pas exagerer, le Touran est loin d'etre MONSTRUEUSEMENT plus spacieux que le scenic (ou alors je n'ai pas bien vu).

Le coffre est plus large et le passage de roues moins présent sur le Touran.

 

Par contre, je le redis ici (au cas ou certaine personnes cherchent des criteres de choix)... Le moteur 136cv du Touran est exeptionnel.

Moi je te conseille le nouveau corolla.

[Invité §djs551ns]

Tu as déja pas mal d'avis là

[Invité §pou583Mo]

Choisit celle que tu préfère.

 

C'est la le problème Chechu, il n'y en pas une que je préfères réellement plus qu'une autre (a part mon attirance vers les gadgets, mais pour une fois j'essaye d’être raisonnable)...

[Invité §tra853Kv]

...

Par contre, je le redis ici (au cas ou certaine personnes cherchent des criteres de choix)... Le moteur 136cv du Touran est exeptionnel.

Oui, c'est un moteur qui est très répondant à l'appuie de la pédale.

Pour faire le kart, c'est le top...

mais pas pour un long trajet avec les gosses..., c'est à revoir.

[Invité §pou583Mo]

Tu as déja pas mal d'avis là

 

Absolument djspirit (le gobeur de moules... mdr) et apparement la tendance irait quand meme vers Renault (d'ailleurs ca m'etonne un peu, Renault aurait donc fait des progres en terme de Fiabilité ??? on m'aurait menti ???)

 

[Invité §sal268zL]

Juste pour votre info :

Le Scenic n 'est plus le roi des monospaces compacte ni la référence .

Certe il est encore trés bien pour la catégorie mais il c 'est fais devancer par la concurrence ( nottament par le Touran) , maintenant c 'est pas parce qu 'il est numéro 1 des ventes que c 'est le Top des Top.

2000 euros de différences c 'est pas mal mais bon c 'est du Tdi 136 cv le meilleur moteur de la catégorie.

Quand à la finitions et à l 'agrément si tu préfére Renault vas y mais.......chuuuut

[Invité §sal268zL]

Encore tu m 'aurais dis le 5 places j 'aurai compris mais le 7 en Scenic !!!

Aie pas beau.

[Invité §chr683xt]

Moi je dirai scenic pour j'aime pas renault mais le touran il parait que ........

[Invité §che063dK]

On parle de chauvunisme...

 

 

Enfin bref les deux véhicules sont excelents.

Le touran est plus chère mais plus puissant.

Il manque au Touran une version intermédiaire ( 120cv )ce qui est dommage.

 

 

[Invité §djs551ns]

N'écoute pas ces ignards et choisis plutot le touran sport surtout qu'il sera en 140cv et non en 136cv. Le scenic est vraiment pourri, la qualité est vraiment au plus bas ( bien que le touran ait baissé de ce coté la) on dirai vraiment un jouet cette voiture. Niveau fiabilité n'espere pas emmené un scenic aussi loin qu'un touran. Comme le dis si bien un membre de FA (dont je ne me rappelle malheureusement plus le nom) : "Scenic made in Fisher Price !!!"

Bref le touran est beaucoup mieux sur tout point (a part peut etre le prix !!)

Surtout si tu es un habitué de VW tu risques vraiment d'etre decu. N'oublies pas que les voitures francaises c'est vraiment de la merde !!!!

Bref 300% TOURAN !!!!!

 

P.S Fais atention au avis de certain membre, ils sont extrement chauvin et ne jure que part renault, peugeot etc... C'est vraiment stupide une telle attitude, mais j'appelerai plutot ca de la mauvaise foi.

Ca y est on a l'exemple du pure talibans à deux balles

 

[Invité §Tou564rM]

Ah oui j'ai oublié, le scenic 7 places ca fait vraiment le véhicule qu'on a étiré pour rajouté 2 places. Bref niveau esthétique fait pas le poids devant le touran. ==> UNE HORREUR !!!!!

 

[Invité §djs551ns]

Ah oui j'ai oublié, le scenic 7 places ca fait vraiment le véhicule qu'on a étiré pour rajouté 2 places. Bref niveau esthétique fait pas le poids devant le touran. ==> UNE HORREUR !!!!!

C'est toi l'horreur

 

[Invité §che063dK]

C'est toi l'horreur

Made by Volkswagen.

[Invité §djs551ns]

Moi j'aime bien les 2 perso mais pour le reste au niveau de la fiabilté du moteur je susi pour renault car je connais pas mal de monde avec les turbo de chez vag qui ont eu des soucis.

 

[Invité §Pap863Ze]

+1 pour le grand scénic, le touran ça reste un cube assez moche, mais ce n'est que mon avis

 

Pis acheter Français y a pas de honte, au contraire.

 

Pascal

 

[Invité §pou583Mo]

Quand à la finitions et à l 'agrément si tu préfére Renault vas y mais.......chuuuut

 

Promis Salamandar, cela ne sortira pas d'ici..... tu as raison pour le prix (si le jeux en vaut vraiment la chandelle) quand a ma préférence pour Renault.... y'en a pas puisque j'ai toujours preféré WAG, seulement voila, ce n'est pas parce que j'ai toujours préféré cette marque que je vais continuer a acheter du WW... Surtout que les criteres principaux qui géraient mes choix, etaient d'odre qualitatifs et ils faut l'avouer(ou bien chuuut..., comme tu dis) WAG a considerablement regressé dans ce domaine (bon peut etre pas considerablement, mais beaucoup)......c'est mon avis apres comparaison avec ma Golf .

La porte est donc ouverte vers d'autres marques... (soyons fous)

 

[Invité §djs551ns]

JE trouve le ouran trop cher à mon gout et la fiabilité des vag n'est plus ce qu'elle etais malheuresement

[Invité §djs551ns]

N'écoute pas ces ignards et choisis plutot le touran sport surtout qu'il sera en 140cv et non en 136cv. Le scenic est vraiment pourri, la qualité est vraiment au plus bas ( bien que le touran ait baissé de ce coté la) on dirai vraiment un jouet cette voiture. Niveau fiabilité n'espere pas emmené un scenic aussi loin qu'un touran. Comme le dis si bien un membre de FA (dont je ne me rappelle malheureusement plus le nom) : "Scenic made in Fisher Price !!!"

Bref le touran est beaucoup mieux sur tout point (a part peut etre le prix !!)

Surtout si tu es un habitué de VW tu risques vraiment d'etre decu. N'oublies pas que les voitures francaises c'est vraiment de la merde !!!!Bref 300% TOURAN !!!!!

 

P.S Fais atention au avis de certain membre, ils sont extrement chauvin et ne jure que part renault, peugeot etc... C'est vraiment stupide une telle attitude, mais j'appelerai plutot ca de la mauvaise foi.

Tu rigole

Chauvin:foutaise ,ai pas de renult et ma prochaine caisse et pas française

 

 

[Invité §djs551ns]

Promis Salamandar, cela ne sortira pas d'ici..... tu as raison pour le prix (si le jeux en vaut vraiment la chandelle) quand a ma préférence pour Renault.... y'en a pas puisque j'ai toujours preféré WAG, seulement voila, ce n'est pas parce que j'ai toujours préféré cette marque que je vais continuer a acheter du WW... Surtout que les criteres principaux qui géraient mes choix, etaient d'odre qualitatifs et ils faut l'avouer(ou bien chuuut..., comme tu dis) WAG a considerablement regressé dans ce domaine (bon peut etre pas considerablement, mais beaucoup)......c'est mon avis apres comparaison avec ma Golf .

La porte est donc ouverte vers d'autres marques... (soyons fous)

C'est sur et c'est dommage car bonne caisse quand même

[Invité §che063dK]

Je pense que le Touran est une excelente routière. Chère avec cette version tdi 140 mais il faut le rappeler elle est plus puissante de 20cv.

 

On ne vas pas mettres une voiture plus puissante de 20cv au même prix.

Pour ce qui est des équipements de la Scénic comme tu la précisé la majorité sont des gadgets.

 

Ca peut tomber en panne plus souvent mais c'est rare. Sur le touran tu n'as que le stricte necessaire.

Le confort le touran n'as pas de lecon à recevoir du scénic.

Le scénic est excelent lui aussi. Tous deux sont

Pour ce qui est de la présentation intérieur et extérieur c'est une affaire de gouts et la il n'yas que toi qui peux trancher.

 

Mon avis perso :

L'extérieur du Grand scénic je n'aimes pas, comme je l'ai dit plus haut je trouve l'arrière difforme, rajouter.

L'intérieur j'ai une préférence pour le touran car le tableau de bord me convient mieux. J'ai un compte tour, un compte vitesse....

 

Donc voila.

 

 

 

ou

 

[Invité §djs551ns]

Touran :

Moteur

Type Diesel

Disposition 4 cyl.

Cylindrée 1968 cm3

Puiss. maxi 136 ch à 4000 tr/mn

Couple maxi 320 Nm à 1750 tr/mn

Transmission

Type Traction

Boîte de vitesse Manuelle

Chassis

Pneus 205/55/16 V

Frein avant disques ventilés

Frein arrière disques

Dimensions

L x l x H 4.39 x 1.79 x 1.65 m

Coffre 695 dm3

Réservoir 60 litres

Poids total 1561 kg

Performances

Vitesse maxi 197 km/h

0 à 100 km/h 10.6 s

Consommations

Urbaine 7.6 l/100 km

Extra-urbaine 5.2 l/100 km

Mixte 6.1 l/100 km

 

VOLKSWAGEN TOURAN

Enfin mis en scène

 

Le constructeur allemand aura mis du temps pour comprendre que le marché des moyens monospaces était juteux. Mais en arrivant dans les derniers sur le créneau, le Touran offre l'avantage d'être le plus abouti.

Philippe Lacroix le 31 mars 2003

 

Cliquer pour agrandir

Volkswagen s'est donné l'ambition de couvrir 85% des segments du marché automobile potentiel, d'où la nécessité d'être présent dans quasiment tous les créneaux. Ainsi, il vient d'investir celui du 4x4 avec le Touareg, et le voilà maintenant à l'assaut des moyens monospaces qui a littéralement explosé depuis l'avènement du Renault Scénic. Le Multipla de Fiat et le Picasso de Citroën ont su lui emboîter le pas, mais surtout le Zafira d'Opel s'est taillé un beau succès en proposant deux places supplémentaires de secours escamotables. L'idéal pour transporter 7 personnes sur des courtes distances, notamment pour les familles nombreuses.

Aussi, VW ne pouvait qu'imiter la conception de son concurrent et compatriote, et le Touran débarque avec un produit qu'il a eu le temps de fignoler. Ainsi, le Touran par son extrême modularité permet une multitude de solutions et s'adresse également à ceux qui souhaitent disposer à l'occasion d'un bon volume de chargement, sans pour autant avoir recours à un véhicule utilitaire ou à un break, formule un peu démodée. A cet effet, tous les sièges sont très facilement escamotables.

 

 

Cliquer pour agrandir

5 ou 7 places

A noter que le Touran apparaît au catalogue soit en version 5 places, soit en version 7 places, autrement dit, les deux places supplémentaires escamotables ne figurent pas comme une option dans la gamme.

Quant à la roue de secours, elle n'apparaît pas en version 7 places (VW propose à la place un kit anti-crevaison), et demeure facultative dans la 5 places, avec un supplément de prix et au détriment du coffre. Un choix à faire.

Avec son air de camionnette bien profilée dans sa partie avant, le Touran s'identifie au style sobre de VW et l'habitacle ne trahit pas sa filiation.. Tout y est clair, net et bien fini, mais sans originalité, et le côté pratique domine avec des rangements à profusion.

 

 

Cliquer pour agrandir

3 motorisations pour commencer

Sous son capot, il reçoit d'entrée 3 motorisations, un essence de 1,6 l développant 115 ch et deux diesel avec le 1,9 l de 100 ch et le nouveau 2 litres à 4 soupapes par cylindres de 136 ch. Le moteur essence 1.6 FSI se caractérise par son carter en aluminium et un bon rendement. Ses performances chiffrée donnent 186 km/h en vitesse maximale, le 0 à 100 en 11''9 et une consommation moyenne de 7,4 l. La gamme essence sera complétée cet été par un 1,6 l de 102 ch et un 2 litres de 150 ch.

Le diesel 1,9 l affiche une vitesse de pointe de 177 km/h et accélère de 0 à 100 en 13''5. Sa consommation moyenne est annoncée pour 5,9 l au 100. Le 2 litres de 136 ch autorise une vitesse de 197 km/h (sur circuit), permet d'atteindre le 100 km/h en 10''6 pour une consommation moyenne de 6 litres.

Ces motorisations sont accouplées de série à une boîte mécanique à 6 rapports. Le Touran atteint sa vitesse maximale en 5ème et la 6ème permet de faire tomber le régime moteur et la consommation. En option, le Touran 1.6 FSI pourra être équipée d'une boîte Tiptronic à 6 rapports et dans quelques mois, les versions TDI pourront recevoir la nouvelle boîte DSG, déjà sur la Golf R32, qui donne le choix entre l'automatisme et le passage manuel des rapports par impulsion sur un bouton.

 

 

 

Cliquer pour agrandir

Comme une berline

Sur la route, le Touran se révèle agréable à conduire et se manie comme une berline avec une tenue de route comparable, tout en ayant l'agrément de dominer la situation, notamment en ville. La direction dotée d'une assistance électromécanique est précise comme le maniement du levier de vitesse. Du côté freinage, VW a tout prévu avec ABS et assistance au freinage d'urgence. Le correcteur électronique de trajectoire et l'antipatinage complètent l'équipement de série.

Du sérieux, du classique, du germanique, le Touran est bien dans l'esprit maison. Il a ses partisans. Pour l'originalité, il faut voir ailleurs.

Proposé en 4 niveaux de finition, le prix du Touran évolue dans une fourchette de prix allant de 19.420 € à 27.800 €. La différence entre le 5 places et le 7 places est de 610 €.