A3 2.0 TDI 140 : bilan apres 61000 km (photos + index en p1)

[Invité §706600hE]

J'ai un pote qui sera a la recherche d'une A3 debut 2005... a quel prix penses tu la vendre ?

 

même question à Elrad ? (malgrès ce petit ennui d'embrayage qui devrait se resoudre bientôt)

Je ne sais pas trop combien ça se vend, je n'ai pas encore commencé à m'y intéresser. Elle est de mai 2004, c'est une Ambition noir ébène nacré, avec xénons, cuir beige, régulateur et pack hiver 2.

Elle a 18 000 km à peine là mais je ne compte pas m'en séparer tout de suite tout de suite (on va finir de la payer quand même )

Je ne sais pas si je vais m'en débarasser de suite ou dans quelques mois, j'hésite encore, je vais perdre un max en 6 mois seulement. Si tu veux avoir une idée des tarifs pratiqués, va consulter la rubriques petites annonces sur Audipassion.com. Ca te fera une bonne idée des prix du marché.

[Invité §tou080fT]

Une petite photo de la mienne sur/sous la neige lol @+!

 

[Invité §dav162ay]

Perso je sais pas trop, ça dépend de ce que j'achete apres, pas sur de la vendre encore...

 

Je dirais 22000 en ce moment (probleme d'embrayage reglé, bien sur)

 

Il me semble que c'est dans ses prix à 1000 euro près...

En tout cas c'est un bon prix... pour une ambition

Remets tu le poste d'origine ? ou tu laisses le nouveau ?

[Invité §706600hE]

Il me semble que c'est dans ses prix à 1000 euro près...

En tout cas c'est un bon prix... pour une ambition

Remets tu le poste d'origine ? ou tu laisses le nouveau ?

Je suis sur le cul de voir combien je pourrai vendre la mienne

Quelle bonne nouvelle

[Eldrad]

Il me semble que c'est dans ses prix à 1000 euro près...

En tout cas c'est un bon prix... pour une ambition

Remets tu le poste d'origine ? ou tu laisses le nouveau ?

Je remets le poste d'origine, vu qu'autrement, il ne me sert à rien, et je garde l'autre pour la prochaine voiture...

 

D'ailleurs le poste d'origine est 3 fois plus cher que l'autre

 

Bon par contre, pour le prix, vu que ce sont mes parents qui vont la vendre, c'est pas certain du tout

[Invité §dav162ay]

Je ne sais pas trop combien ça se vend, je n'ai pas encore commencé à m'y intéresser. Elle est de mai 2004, c'est une Ambition noir ébène nacré, avec xénons, cuir beige, régulateur et pack hiver 2.

Elle a 18 000 km à peine là mais je ne compte pas m'en séparer tout de suite tout de suite (on va finir de la payer quand même )

Je ne sais pas si je vais m'en débarasser de suite ou dans quelques mois, j'hésite encore, je vais perdre un max en 6 mois seulement. Si tu veux avoir une idée des tarifs pratiqués, va consulter la rubriques petites annonces sur Audipassion.com. Ca te fera une bonne idée des prix du marché.

 

Trop recente pour mon pote, ça sera au dessus de son prix... dommage car la tienne à les xenons et le contrast intérieur beige extérieur noir est sympas

 

[Invité §706600hE]

Trop recente pour mon pote, ça sera au dessus de son prix... dommage car la tienne à les xenons et le contrast intérieur beige extérieur noir est sympas

Qu'il patiente

En plus avec un petit tour de TT 3.2 à la clef

[Invité §pub445bY]

Qu'il patiente

En plus avec un petit tour de TT 3.2 à la clef

 

Toujours sur le coup ! Tu as jetté un oeil à l'assurance juste pour info.

[Invité §706600hE]

Toujours sur le coup ! Tu as jetté un oeil à l'assurance juste pour info.

1384 euros

Mais c'est la franchise de 425 euros qui m'emmerde

 

Sinon oui, toujours sur le coup mais pas pour celui-là.

C'est trop tôt, ça ne me laisse pas le temps de me retourner.

[Invité §pub445bY]

1384 euros

Mais c'est la franchise de 425 euros qui m'emmerde

 

Sinon oui, toujours sur le coup mais pas pour celui-là.

C'est trop tôt, ça ne me laisse pas le temps de me retourner.

 

Seulement suis à 1350€ pour la sporback. Je m'attendais plus aux alentours de 1800€.

[Invité §706600hE]

Seulement suis à 1350€ pour la sporback. Je m'attendais plus aux alentours de 1800€.

Je suis à 1080 pour l'A3

Par contre l'A3 en 3.2 est un poil plus chère que la TT et la S3 est encore plus chère

[Invité §pub445bY]

Je suis à 1080 pour l'A3

Par contre l'A3 en 3.2 est un poil plus chère que la TT et la S3 est encore plus chère

 

Chez qui ? Suis Filia MAIF avec un coefficient de majoration de 0.68.

 

Ca m'interesse si l'économie peut être substantielle.

 

Il est vrai que la MAIF est un peu plus chère mais la couverture est quasi parfaite.

[Eldrad]

Chez qui ? Suis Filia MAIF avec un coefficient de majoration de 0.68.

 

Ca m'interesse si l'économie peut être substantielle.

 

Il est vrai que la MAIF est un peu plus chère mais la couverture est quasi parfaite.

Moi c'est pareil, exactement 1080 pour la mienne, 23 ans, MACIF

[Invité §706600hE]

MATMUT moi

Et 0.68 de coefficient aussi.

[Eldrad]

 

Je suis passé au garage à midi, et j'ai enfin réussi à leur montrer le probleme !

 

J'ai un RDV la semaine prochaine, 3 jours pour démonter toute la boite, avec pret d'un véhicule (Golf break ).

 

C'est genant mais au moins, la réponse est rapide et serieuse

[Invité §706600hE]

J'ai un RDV la semaine prochaine, 3 jours pour démonter toute la boite, avec pret d'un véhicule (Golf break ).

 

Prêt gratuit bien évidemment, il faut le signaler c'est loin d'être une généralité. Et ça aussi ça se paye.

 

C'est genant mais au moins, la réponse est rapide et serieuse

[/quotemsg]

Bah c'est Audi, tu t'attendais à quoi d'autre ?

[Eldrad]

Prêt gratuit bien évidemment, il faut le signaler c'est loin d'être une généralité. Et ça aussi ça se paye.

 

Au passage j'ai déjà eu d'autres interventions sur la A3, dans un autre garage, et à chaque fois ça rentrait dans le cadre de la garantie, donc pret gratuit d'une voiture

 

Bah c'est Audi, tu t'attendais à quoi d'autre ?

[/quotemsg]

Bah disons que le coup de l'embrayage qui patine, ça m'avait un peu refroidi, mais la raison m'est revenue

 

Audi powaaa

[Invité §idm775BX]

C'est le genre de bilan qui me donne encore plus envie d'en avoir une....

 

 

Mais bon ca ferai un peu trop fils à papa à mon age

[Invité §706600hE]

C'est le genre de bilan qui me donne encore plus envie d'en avoir une....

 

 

Mais bon ca ferai un peu trop fils à papa à mon age

T'as quel âge ?

[Invité §idm775BX]

18 ans....En plus j'en connais plusieurs dans mon lycée qui en ont une et qu 'est ce qu'ils se la pètent....

[Invité §706600hE]

18 ans....En plus j'en connais plusieurs dans mon lycée qui en ont une et qu 'est ce qu'ils se la pètent....

Euh oui là oui

Surtout que pour assurer ça mec t'es pas sauvé

 

PS : le mot A3 est interdit sur ce forum. On parlera donc de "la meilleure compacte"

Cette url n'existe plus

[Invité §idm775BX]

Oups 17, j'ai pris mes desirs pour des realités.

[Invité §idm775BX]

Euh oui là oui

Surtout que pour assurer ça mec t'es pas sauvé

 

PS : le mot A3 est interdit sur ce forum. On parlera donc de "la meilleure compacte"

Cette url n'existe plus

 

 

Comment ca : "Surtout que pour assurer ça mec t'es pas sauvé" C est pas plus simple.?

[Invité §706600hE]

Comment ca : "Surtout que pour assurer ça mec t'es pas sauvé" C est pas plus simple.?

Bah trouver un assureur qui assure un jeune de 18 ans fraichement permisé sur une voiture de plus de 30 000 €, bon courage

Ou alors prépare toi à sortir peut être 3 000 € / an

D'autant plus que je me serai mal vu avoir ça à 18 ans

Enfin chacun son truc, mais j'ai 24 ans aujourd'hui et j'en profite bien plus que si j'avais eu ça à 18 ans.

 

Bon bien sûr, une A3 à 18 ans, une TT à 20 et un S4 à 24 ans je n'aurai pas été contre mais

 

En tous cas c'est sympa, pas encore le permis, déja fan d'Audi

[Invité §idm775BX]

T'inquiètes pas le papa doit avoir des relations.........

[MasterLudo]

Elle est pucée ta A3 eldrad ?

[Eldrad]

Elle est pucée ta A3 eldrad ?

Non, ça me tente un peu mais niveau assurance, c'est chaud

 

Et puis avec le probleme d'embrayage, ça refroidit aussi...

[Eldrad]

 

La voiture est partie aujourd'hui au garage, j'ai hérité d'une Golf 4 break en remplacement

 

J'ai profité du week end pour tester le nouvel APN :

 

 

 

Prete à partir :

 

 

 

Accueillante

 

 

 

 

Marrantes les lumières du Pack Eclairage

 

 

 

Bois, cuir, alu

[Invité §706600hE]

Je savais pas que tu avais le pack rangement

 

Par contre le bleu moro fait vraiment bleu là

Autant il fait parfois noir, que là : aucun doute.

C'est joli en tous cas.

[Eldrad]

Je savais pas que tu avais le pack rangement

 

Par contre le bleu moro fait vraiment bleu là

Autant il fait parfois noir, que là : aucun doute.

C'est joli en tous cas.

Non j'ai le pack eclairage, mais pas rangement

 

Le bleu, c'est normal, je trouvais les couleurs de l'APN ternes, alors j'ai mis un effet "couleurs eclatantes", mais apparemment il ne faut pas trop l'utiliser en exterieur...

Regarde comme le bois a l'air eclatant, par exemple...

 

Normalement c'est un peu moins bleu, quoique c'est quand meme franchement bleu au soleil (voir 1ere photo en 1ere page )

[Eldrad]

 

Ca y est, j'ai récupéré la A3 avec un embrayage neuf !

 

Le concessionnaire m'a dit qu'ils ont démonté l'embrayage, il était comme neuf, pas de trace d'huile, de brulure, d'usure... Mais comme c'est garanti ils ont remplacé.

 

Et apparemment le probleme a disparu

 

Le point de patinage de l'embrayage est un peu déplacé maintenant, ça fait bizarre au début mais je suis déjà habitué. Et on sent que ça "colle" de façon plus nette, je trouve...

[Invité §ash231cs]

Par contre, GROS probleme : depuis un mois ou 2, l'embrayage a l'air de déconner !

Quand j'accélère en 4e, 5e et 6e, à 2000 trs, le moteur prend 500 trs d'un coup, sans que la voiture n'accélère, et baisse de nouveau de 500 trs, comme si j'avais à moitié débrayé !

Au bout de 2 ou 3 fois ça ne le fait plus, et d'ailleurs ça ne le fait pas à chaque fois, d'où les difficultés pour le montrer au mécano...

Je vais voir ce que je peux faire pour ça, mais ça m'inquiete un peu...

[/quotemsg]

 

 

Ma golf me fait ça aussi depuis quelques mois, j'ai bien peur de devoir remplacer l'embrayage...

150.000 km, je devais m'y attendre

[Eldrad]

Ma golf me fait ça aussi depuis quelques mois, j'ai bien peur de devoir remplacer l'embrayage...

150.000 km, je devais m'y attendre

Tu as préparé le moteur si je me souviens bien ?

 

C'est un peu le risque, que l'embrayage lache avant le moteur

[Invité §ash231cs]

Tu as préparé le moteur si je me souviens bien ?

 

C'est un peu le risque, que l'embrayage lache avant le moteur

 

Bah en fait, ça fait un an qu'elle le faisait (mais en hiver seulement... plus de jus surement) mais uniquement si pied au plancher en dessous de 2000 tr en 4-5-6.

au début, ça tremblait (je pensais même que c'était les cardans) mais là, j'ai un peu joué ces derniers temps et le moteur qui à 1900 tr lors du coup de pied au cul prend 200 tr et puis réacroche... Arf, c passage à la caisse je pense !

 

Ce qui est bizarre, c'est juste entre 1900 et 2000 c'est à dire à la pointe de couple parce que après, je peux y aller à fond et ça ne le fait plus !

 

Bon maintenant, je savais qu'en poussant un peu le moteur, c'était le genre de risque que l'on prennait donc, je dois assumer ou la remettre à puissance d'origine !

 

Moi qui voulais la vendre avant 180.000 pour espérer en récupérer quelque chose, je suis obligé de faire cette réparation. Je ne pourrais décemment pas la vendre avec un embrayabe sur la fin.

 

Il est temps que je commence à me renseigner sur ma future voiture: A3(2.0tdi-2.0T DSG-3.2DSG)-ibiza cupra tdi-tt d'occas...

 

 

 

 

[Eldrad]

Bah en fait, ça fait un an qu'elle le faisait (mais en hiver seulement... plus de jus surement) mais uniquement si pied au plancher en dessous de 2000 tr en 4-5-6.

au début, ça tremblait (je pensais même que c'était les cardans) mais là, j'ai un peu joué ces derniers temps et le moteur qui à 1900 tr lors du coup de pied au cul prend 200 tr et puis réacroche... Arf, c passage à la caisse je pense !

 

Ce qui est bizarre, c'est juste entre 1900 et 2000 c'est à dire à la pointe de couple parce que après, je peux y aller à fond et ça ne le fait plus !

 

Bon maintenant, je savais qu'en poussant un peu le moteur, c'était le genre de risque que l'on prennait donc, je dois assumer ou la remettre à puissance d'origine !

 

Moi qui voulais la vendre avant 180.000 pour espérer en récupérer quelque chose, je suis obligé de faire cette réparation. Je ne pourrais décemment pas la vendre avec un embrayabe sur la fin.

C'est dingue, les memes symptomes que moi : 2000 trs en 4, 5 et 6, le froid (ça le fait depuis cet automne)

 

Il est temps que je commence à me renseigner sur ma future voiture: A3(2.0tdi-2.0T DSG-3.2DSG)-ibiza cupra tdi-tt d'occas...

[/quotemsg]

Je croyais que ça avançait pas une 2.0 TDI