Entretien BMW 330 CI

[Invité §vtr624AT]

Bonjour,

Je souhaiterai avoir des informations sur l'entretien d'un 330 CI (vidange tous les 20000km?, prix d'entretien? Consommation? .....)

Je vous remercie d'avance !

[Invité §vtr624AT]

Bonjour,

Je souhaiterai avoir des informations sur l'entretien d'un 330 CI (vidange tous les 20000km?, prix d'entretien? Consommation? .....)

Je vous remercie d'avance !

 

Il n'y a pas de pocesseur de 330 CI pour m'aider ?

[Invité §Pat304rn]

Il n'y a pas de pocesseur de 330 CI pour m'aider ?

Va chez BMW, il y a un dépliant avec tous les tarifs d'entretien et des opérations courantes (freins, embrayage...) regroupant tous les modèles.

[Invité §nan547lw]

Bonjour,

Je souhaiterai avoir des informations sur l'entretien d'un 330 CI (vidange tous les 20000km?, prix d'entretien? Consommation? .....)

Je vous remercie d'avance !

 

En fait, il me semble que l'intervalle est variable... en fait l'ordinateur de bord s'adapte au style de conduite (ville/autoroute, tranquille/sport, etc...) et recalcule l'intervalle a chaque démarrage de la voiture.

Si tu fais beaucoup de ville, en conduisant sport, ca sera plutot tout les 15.000, par contre, si tu roules tranquille sur autoroute, ca sera plutot tout les 25.000 km.

 

Pour la consommation, je peux pas te dire, j'ai pas la 330, mais a vu de nez, ca devrait tourner autour des 10/11L

Et pour l'entretien, le service est gratuit pendant 10 ans ou 100.000kms (en suisse en tout cas, en france, je sais pas)

 

en tout cas, si cette voiture te plait, fonce!

[Invité §Pat304rn]

En fait, il me semble que l'intervalle est variable... en fait l'ordinateur de bord s'adapte au style de conduite (ville/autoroute, tranquille/sport, etc...) et recalcule l'intervalle a chaque démarrage de la voiture.

Si tu fais beaucoup de ville, en conduisant sport, ca sera plutot tout les 15.000, par contre, si tu roules tranquille sur autoroute, ca sera plutot tout les 25.000 km.

 

Pour la consommation, je peux pas te dire, j'ai pas la 330, mais a vu de nez, ca devrait tourner autour des 10/11L

Et pour l'entretien, le service est gratuit pendant 10 ans ou 100.000kms (en suisse en tout cas, en france, je sais pas)

 

en tout cas, si cette voiture te plait, fonce!

 

Euh le service n'est pas gratuit du tout en France...

La conso moyenne de 10 L est dans les clous.

Pour l'intervalle d'entretien sur la E46, ce n'est qu'un bète compteur kilométrique, c'est tous les 22 500 kms.

Pour le prix :

-Vidange-filtre = 167 €

-Inspection 1 = 276€

-Vidange-filtre = 167 €

-Inspection 2 = 407€

-Vidange-filtre = 167 €

....

Tous les 2 ans, remplacement liquide de freins = 50 € et refroidissement = 70 €

 

Entretiens complémentaires :

Forfait vidange boite de vitesse = 45 €

Forfait vidange pont arrière = 82 €

Forfait plaquettes avant = 156 €

Forfait plaquettes + disque avant = 323 €

Forfait plaquettes arrière = 146 €

Forfait plaquettes + disque arrière = 276 €

Forfait embrayage = 500 €

 

[Sergent R206]

Euh le service n'est pas gratuit du tout en France...

La conso moyenne de 10 L est dans les clous.

Pour l'intervalle d'entretien sur la E46, ce n'est qu'un bète compteur kilométrique, c'est tous les 22 500 kms.

Pour le prix :

-Vidange-filtre = 167 €

-Inspection 1 = 276€

-Vidange-filtre = 167 €

-Inspection 2 = 407€

-Vidange-filtre = 167 €

....

Tous les 2 ans, remplacement liquide de freins = 50 € et refroidissement = 70 €

 

Entretiens complémentaires :

Forfait vidange boite de vitesse = 45 €

Forfait vidange pont arrière = 82 €

Forfait plaquettes avant = 156 €

Forfait plaquettes + disque avant = 323 €

Forfait plaquettes arrière = 146 €

Forfait plaquettes + disque arrière = 276 €

Forfait embrayage = 500 €

Tu bosses chez BMW ??

[Invité §Pat304rn]

Tu bosses chez BMW ??

Nan, il existe un magnifque livret à la portée de tous à chaque garage BMW avec les prix de tous les modèles !

Plus transparent que ca tu trouve pas.

Bon faut rajouter au prix, le forfait lave glace, impossible à y échapper

[Sergent R206]

Nan, il existe un magnifque livret à la portée de tous à chaque garage BMW avec les prix de tous les modèles !

Plus transparent que ca tu trouve pas.

Bon faut rajouter au prix, le forfait lave glace, impossible à y échapper

Ah ok !! je comprend mieux alors !! en plus ma mere doit l'avoir car elle a une 330ci aussi !! mais je connaissais pas les prix !!

[Invité §kaz086tA]

156€ les plaquettes

[Invité §Pat304rn]

Ah ok !! je comprend mieux alors !! en plus ma mere doit l'avoir car elle a une 330ci aussi !! mais je connaissais pas les prix !!

Mdr, je ne connais pas mes prix d'entretiens, ca m'a jamais chatouiller de regarder. D'ailleurs, avant l'achat je me suis même pas renseigné, quand on aime on est pas à 20 ou 30 € près tous les 20 000 bornes

[Invité §Pat304rn]

156€ les plaquettes

Je suis à 50 000 kms et j'ai toujours les origines, alors c'est pas la ruine

[Invité §car734lQ]

Nan, il existe un magnifque livret à la portée de tous à chaque garage BMW avec les prix de tous les modèles !

Plus transparent que ca tu trouve pas.

Bon faut rajouter au prix, le forfait lave glace, impossible à y échapper

 

Bah si tu peux y échapper... il suffit tout simplement de remplir le lave-glace avant d'aller chez BM ! http://www.yatoula.com/gif/smiles/smiley_398.gif

[Invité §Pat304rn]

Bah si tu peux y échapper... il suffit tout simplement de remplir le lave-glace avant d'aller chez BM ! http://www.yatoula.com/gif/smiles/smiley_398.gif

Même pas

C'est systématique sur la facture.

Donc, dorénavant, je le laisse se vider au maximum , au moins, pour les 2-3 € c'est rentable

[Invité §330477tf]

Moi je ne vais plus chez bm c'est encore plus rentable :W

[Invité §Pat304rn]

Moi je ne vais plus chez bm c'est encore plus rentable :W

Mouais, mais avec la garantie c'est pas top, après faut avoir les connaissances, et surtout....l'envie

[Invité §six822dW]

Mouais, mais avec la garantie c'est pas top, après faut avoir les connaissances, et surtout....l'envie

 

Ca peut être un plaisir de faire quelques bricoles !

Tu sais au moins ce qui est fait dessus ! Et puis ça évite de laisser sa caisse une demi journée pour une vidange, et de se retrouver en Mini que tu vas être en plus obligé de payer en location !!!

[Invité §Pat304rn]

Ca peut être un plaisir de faire quelques bricoles !

Tu sais au moins ce qui est fait dessus ! Et puis ça évite de laisser sa caisse une demi journée pour une vidange, et de se retrouver en Mini que tu vas être en plus obligée de payer en location !!!

 

 

Pour moi la mécanique, c'est tout sauf un plaisir. Changer les roues hiver / été c'est déjà sans envie.

Après, sur les voitures modernes faut déjà faire un stage pour démonter tous les caches, l'électronique est omni-présente.

Et pour conserver ma garantie, j'ai pas le choix.

Je n'y comprends pas grand chose, une vidange les bougies les plaquettes oui mais je me limite au plein d'essence par pur désintérêt

Pour les révisions, j'attends au garage et je fait un tour très souvent à l'atelier.

 

[Invité §In 585QY]

En fait, il me semble que l'intervalle est variable... en fait l'ordinateur de bord s'adapte au style de conduite (ville/autoroute, tranquille/sport, etc...) et recalcule l'intervalle a chaque démarrage de la voiture.

Si tu fais beaucoup de ville, en conduisant sport, ca sera plutot tout les 15.000, par contre, si tu roules tranquille sur autoroute, ca sera plutot tout les 25.000 km.

 

Pour la consommation, je peux pas te dire, j'ai pas la 330, mais a vu de nez, ca devrait tourner autour des 10/11L

 

Et pour l'entretien, le service est gratuit pendant 10 ans ou 100.000kms (en suisse en tout cas, en france, je sais pas)

 

en tout cas, si cette voiture te plait, fonce!

Pour l'entretien l'ordi de bord peut espacer jusqu'à 40000 kms (ou 1 an).

 

Consommation, 8,5 l en étant très doux et 15 l en arsouille continue !

 

En France le service n'est pas gratuit !

[Invité §nan547lw]

En France le service n'est pas gratuit !

 

C'est pas de chance, ça

Et la garantie, c'est combien de temps de temps en france? (trois ans en suisse)

[Invité §Pat304rn]

Pour l'entretien l'ordi de bord peut espacer jusqu'à 40000 kms (ou 1 an).

 

Consommation, 8,5 l en étant très doux et 15 l en arsouille continue !

 

En France le service n'est pas gratuit !

La E46 à aussi un entretien variable suivant l'utilisation ?

Il me semblait que non...

[Invité §_To656Fc]

Et la courroie de distribution c'est combien? :D

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

OK je sors .

[Invité §Pun376hZ]

Pourquoi c'est une chaine?

[Invité §La_403kP]

Pour l'intervalle des services, c'est variable en fonction du genre de parcours, style de conduite, nombre de démarrages.

 

Sur ma E30, je me souviens que ça avait varié au max de 5000km (donc ça dépend vraiment du genre de parcours). Sur ma E32, les services ne tombaient pas toujours au même moment. Sur ma E34, non plus.

 

Je crois que ce système avait été installé pour la première fois début des années 80 sur des modèles haut de gamme (je sais plus si c'était la première 7 ou la 6).

 

Donc, ça m'étonne qu'ils aient supprimé ça sur la E46.

 

Pour la remise à zéro de l'indicateur de maintenance, si vous conduisez comme moi des vieux clous et que vous n'avez plus envie ou plus de raison (garantie par exemple) de faire des services onéreux et souvent de mauvaise qualité chez BMW (Suisse), sachez qu'il est la plupart du temps aisé de remettre à zéro sois-même le bidule (en tout cas sur E30, E32, E34, E36, pour le reste je suis plus au courant vu que c'est pas encore des vieux clous et que je ne roule pas avec).