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Que pensez-vous de la Mégane Sedan ? (appel aux propriétaires)

 

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Que pensez-vous de la Mégane Sedan ? (appel aux propriétaires)

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nico2
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  1. Posté le 27/08/2004 à 18:54:47  
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:coucou:

Pour le moment, mon père possède une 406 SR HDi 110 de février 1999. Il s'agit de la première génération de 406. Elle a 235.000 km. Il roule environ 45.000 km/an. La remplacente la plus logique serait une 407 HDi 110.

Mais j'ai vu que pour 3000 € de moins, il y avait la Mégane Sedan, qui je crois pourrait lui plaire au niveau ligne. C'est la catégorie en-dessous, mais vu la tendance des voitures à grandir...

Y a-t-il des proprios de Mégane Sedan ici ? Pensez-vous que cela serait un bon choix compte tenu des besoins de mon père ?

Ce qui est important pour lui, c'est un bon confort sur les longs trajets, de l'espace et une ligne classique et élégante. Ce qui n'est pas vraiment important pour lui, c'est l'équipement hi-tech et des performances sportives.

Merci pour votre avis :jap:


PS: Rhaaa... J'ai du refaire mon message car FA l'avait bloqué pour titre pas assez explicite... Du coup, en appuyant sur "Précédente", plus de message ! :colere:


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* 308 SW GT Line BlueHDi 116 Bleu Magnetic (mai 2016)
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  1. Posté le 27/08/2004 à 19:03:37  
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T'es pas sur le segement de la 406...
Regarde pour la prendre en dci 120 en privilège luxe, et ca sera bon.

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nico2
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  1. Posté le 27/08/2004 à 19:14:21  
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idm_221 a écrit a écrit :


T'es pas sur le segement de la 406...
Regarde pour la prendre en dci 120 en privilège luxe, et ca sera bon.





Oui, j'envisage ça aussi... Mais 100 ch, c'est pas suffisant pour une Mégane ?


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nico2
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  1. Posté le 28/08/2004 à 12:55:11  
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:up:


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  1. Posté le 28/08/2004 à 12:58:54  
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Bonne idée je pense. La Sedan a un empattement allongé par rapport à la Berline, qui la rapproche des 406 et consors. Le Dci120 est très bien, mais le 100 suffisant :oui: .


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[:nsv]
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  1. Posté le 28/08/2004 à 13:03:10  
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Nico2 a écrit a écrit :


:up:





Je ne possede pas de Megane Sedan, mais une chose est sure à propos de ce modèle, c'est que l'empattement est à peine inferieur à celui des modèles de catégorie supérieure de dernière génération comme la 406 ou lag1 par exmemple.

Bonne idée en tout cas d'autant plus que la megane est vraiment très belle en Sedan et en break :)

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  1. Posté le 28/08/2004 à 14:18:29  
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La mégane Sedan :??:

Moi j'habite pas loin, et je peux vous dire que c'est pas mieux qu'ailleurs :D

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nico2
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  1. Posté le 28/08/2004 à 15:01:44  
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zimbrake a écrit a écrit :


La mégane Sedan :??:

Moi j'habite pas loin, et je peux vous dire que c'est pas mieux qu'ailleurs :D





:roll: :D

Petite photo pour illustrer:

04


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  1. Posté le 28/08/2004 à 15:06:49  
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:love: :love:

Invité
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  1. Posté le 28/08/2004 à 15:08:50  
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Nico2 a écrit a écrit :


:roll: :D

Petite photo pour illustrer:

04





C'est largement plus joli que la 3 ou 5 portes!

Profil : Vétéran
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nico2
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  1. Posté le 28/08/2004 à 15:19:11  
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:oui:


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  1. Posté le 28/08/2004 à 15:58:22  
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l'arriére aussi est magnifique !
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Dommage qu'elle existe pas en RS...

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nico2
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  1. Posté le 28/08/2004 à 16:09:54  
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Merci pour toutes ces jolies photos, f@bien ! :bien:

Est-ce quelqu'un qui a conduit à la fois le dCi 100 et le 120 sur Mégane pourrait me faire un comparatif objectif des deux ? Faut-il vraiment prendre le 120 ou le 100 est suffisant ?


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Invité
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  1. Posté le 28/08/2004 à 16:11:35  
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Pour le même prix que la Sedan, il y a l'Estate (la break) qui dispose de la même habitabilité (même empattement rallongé) tout en étant beaucoup plus fonctionnelle (le hayon est quand même bien plus pratique que le coffre classique).
De plus il sera beaucoup plus aisé de revendre un break plutôt qu'une compacte à coffre.

J'ai une Mégane Estate dci 120 en voiture de fonction et cette voiture est vraiment extrémement plaisante pour dévorer des Km (confort, silence, performances trés satisfaisante, habitabilité, équipements, consomations, etc...).

Les seules petits défauts sont une qualité de fabrication/finition laissant un peu à désirer ( moulures des plastiques visible, quelques vis apparentes, bruit "gameboy" des clignotant, etc...), un emplacement peu ergonomique de certaines commandes (régulateur par exemple), et quelques autres bricoles mais globalement le bilant est largement positif pour cette voiture.

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nico2
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  1. Posté le 28/08/2004 à 16:18:53  
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Merci pour cet avis, Avalon ! :jap:
Le dCi 120 a l'air d'aller comme un gant à la Mégane.

Par contre, le break je l'aime aussi mais mon père n'aime pas du tout les breaks donc :bah: Sinon, il y a aussi la Laguna berline, qui est plus modulable que la 407, mais qui n'est pas moins chère (logique).

L'avantage de la Mégane Sedan, c'est que c'est un peu une familiale pour le prix d'une compacte :bien:


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Invité
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  1. Posté le 28/08/2004 à 16:25:02  
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Nico2 a écrit a écrit :


Le dCi 120 a l'air d'aller comme un gant à la Mégane.





Je ne connais pas le Dci 100 mais il dispose de 100Nm de moins que le 1,9dci ce qui risque de limiter ces reprises en comparaison du dci 120. De plus le dci 120 dispose de la trés bonne boîte 6 vitesses qui permet de cruiser à 120Km/h à seulement 2000tr/min tout en consommant que 6l/100Km.
Les performances du moteur permettent des dépassements faciles dans toutes les circonstances (même en charge).

Invité
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  1. Posté le 28/08/2004 à 17:07:23  
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J'ai passé 15 jours sur les routes d'Irlande cet été et j'ai été surpris par la quantité de Megane II Sedan qu'on voit la bas, elle semble très populaire en Irlande.

Invité
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  1. Posté le 28/08/2004 à 17:14:29  
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Ce monsieur à l'air de posséder une mégane sedan, j'ai vu ça dans le topic "les voitures de F.A".

 ;)

Invité
  1. Posté le 29/08/2004 à 01:52:31  
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le dci120 permet quasiment de conduire la meganeII de maniére sportive... Alors je pense que le dci100 doit permetre une utilisation coulé du véhicule, mais bon, t'auras du mal a doubler, et tu n'auras pas le plaisir d'avoir une petite réserve de puissance a priori...
                                      dci100  dci120

 Conditions extra-urbaines (en l/100km) 4,0   4.4  
 Conditions urbaines (en l/100 km)      5,5   7.1  
 Cycle complet (en l/100km)             4,5   5.4  

 Vitesse maxi(km:h)                     182     196  
 0 - 100 km/h (s)                      12,7    10,7  

Va dans ton garage renault, et demande un essai du dci100 tu sera fixé

Invité
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  1. Posté le 29/08/2004 à 02:18:14  
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J'ai en ce moment une mégane berline 4 portes (=sedan) en 1.5 dCi 100 (luxe privilège +GPS).
J'ai eu il y a qq mois une mégane berline "normale" en 1.9 dCi 120 (luxe privilège +GPS aussi).

=> il n'y a certes pas photo en terme de performances entre les deux modèles, mais le 1.5 100 ch est suffisant pour une conduite tranquille, et permet même des dépassement dans ce cadre...

=> L'espace aux genoux à l'arrière est nettement supérieur dans la 4P (je le mesure facilement aux pieds de mes enfants (installés dans des sièges ad-hoc) qui touchent les sièges avant dans la 5P et pas dans la 3P (grâce efefctivement à l'empattement supérieur).

=> Je n'ai pas de souvenir de la 406, mais la mégane 4P présente un excellent niveau de confort. Par contre c'est clairement en dessous de la laguna II (j'avais une laguna 2 estate 2.0T en même temps que la mégane 2 1.9 dci et ai donc pu comparer facilement). Pour moi la différence est notamment marquée en terme de "dureté" des sièges.

En conclusion : la mégane II berline 4P (sedan) est une excellente alternative aux berlines du segment supérieur.

Profil : Vétéran
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nico2
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  1. Posté le 29/08/2004 à 09:29:29  
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Merci pour ces analyses ! :bien: :jap:

Un essai reste effectivement le meilleur moyen d'être fixé :)


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jujuy
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  1. Posté le 29/08/2004 à 18:27:00  
  2. answer
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JP II a écrit a écrit :


J'ai en ce moment une mégane berline 4 portes (=sedan) en 1.5 dCi 100 (luxe privilège +GPS).
J'ai eu il y a qq mois une mégane berline "normale" en 1.9 dCi 120 (luxe privilège +GPS aussi).

=> L'espace aux genoux à l'arrière est nettement supérieur dans la 4P (je le mesure facilement aux pieds de mes enfants (installés dans des sièges ad-hoc) qui touchent les sièges avant dans la 5P et pas dans la 3P (grâce efefctivement à l'empattement supérieur).





J'imagine que ton clavier a dérapé car la 5P et la 3P ont le même empattement, par contre, la 4P est différente


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Yves
Invité
  1. Posté le 14/09/2004 à 15:01:42  
  2. answer
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j'ai eu une meganeII 5pts et aujourd'hui je possede une meganeII sedan; il y a quand meme une diference entre les deux au niveaux de la place arriere et surtout pour le coffre(520dm3) plus grand que certain modele au dessus (laguna, mondeo...)

 en conduite je la trouve similaire mais mieux vaut prevoir l'options ESP-ASR
malgré qu'il est recule le train arriere de 6cm

 elle est tres agreable sur les long trajet comme en ville(capteur de recul conseillé pour les crenaux)

Invité
Pratique - succès bronze messages
  1. Posté le 23/09/2004 à 22:07:36  
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JujuY a écrit a écrit :


J'imagine que ton clavier a dérapé car la 5P et la 3P ont le même empattement, par contre, la 4P est différente






En effet, mon clavier a dérapé ! :)

Profil : Membre confirmé
jumajo
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  1. Posté le 24/05/2006 à 17:00:10  
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Bonjour.
 
J'envisage l'achat d'une mégane sedan d'occasion (2004 2005) et j'aimerais avoir l'avis de possesseur au sujet de l'usure des pneus du train arrière.
 
Merci.

Invité
  1. Posté le 17/01/2008 à 16:10:20  
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Pour moi le choix est ma voiture tres souple et agréable à conduire, et quelle ligne!

MeganeForu​m

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  1. homepage
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e-deby
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  1. Posté le 17/01/2008 à 16:32:00  
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laide et inrevendable


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Elu Top Membre "la bleue" 2017 [:alexsi:8]
Profil : Membre confirmé
jumajo
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  1. Posté le 18/01/2008 à 10:11:32  
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Mon expérience personnelle:

J'ai acheté ma Mégane 1.9 dci 120 luxe privilège il y a un an au prix de 12500€ (neuve: 25000€) elle avait alors 100 km (neuve mais vendue en occasion car Renault gruge sur ses objectifs de vente en immatriculant des voitures pas encore vendues et après ils sont obligés de les brader à des garages).

Je viens de la revendre 13500€ avec 30 000 km au compteur...

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