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Essai 993 bi-turbo [photos inside]

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Tjuhadiste.
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lok-sss
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  1. Posté le 12/09/2004 à 15:30:10  
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Reprise du message précédent :

Djwize92 a écrit a écrit :


Alors lui...http://yelims.free.fr/Forum/Forum82.gif





:lol:

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  1. Posté le 12/09/2004 à 15:30:46  
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Je ne pense pas vu qu'il dit 911 ou 996 enfin c'est rare un fan de Porsche qui n'aiment que les "vraies" 911 et les 996 sans aimer les 993.

Invité
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  1. Posté le 12/09/2004 à 15:31:40  
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Citation :

suppression des catalyseurs

C'est du joli. :(
Surtout sur une voiture déjà si puissante.

Sinon c'est clair que ça doit être génial de conduire ça. :)

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Invité
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  1. Posté le 12/09/2004 à 15:35:49  
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Djwize92 a écrit a écrit :


Je ne pense pas vu qu'il dit 911 ou 996 enfin c'est rare un fan de Porsche qui n'aiment que les "vraies" 911 et les 996 sans aimer les 993.





Il peut tres bien parlé des 911 pré-964 .
Ensuite la 993 n'est pas la seule vraie 911 , elles le sont toutes comme la 996 .
Mais tu as raison de dire qu'il est rare de ne pas aimer la 993 aussi .

Message édité par lor27ln le 12/09/2004 à 15:36:41
Invité
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  1. Posté le 12/09/2004 à 15:39:18  
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Quand je dis "vraies" je parle des 911 à l'ancienne qui n'avaient pas de nom de code en plus quoi, d'ailleurs je n'étais pas au courant ;)

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Invité
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  1. Posté le 12/09/2004 à 15:46:25  
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Autant pour moi , en fait avant elles se distingués par leur cylindrée .

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  1. Posté le 12/09/2004 à 17:11:22  
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J'ai suivi la meme sur plusieur kilomètre il y a 2 semaines et au bout de quelque minutes elle devient tres vite moche a la vu avec ses feux toute en longueure.

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  1. Posté le 12/09/2004 à 17:13:40  
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On a pas la même notion de moche alors :)
Je dirai ça du Velsatis ok mais pas d'une Porsche :love:

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  1. Posté le 12/09/2004 à 17:21:48  
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Oui mais je la trouve un peu vielle.

Je préfère les porche actuelle.

Sinon avec sa double sorti et c'est imense roue elle est pas trop mal :W

Invité
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  1. Posté le 12/09/2004 à 17:31:36  
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averoes a écrit a écrit :


Oui mais je la trouve un peu vielle.
Je préfère les porche actuelle.





La 993 est l'aboutissement de la 911 et c'est la dernière qui est refroidi par air.

Tu seras déçu de constater que sur la nouvelle 997, Porsche reprend des ingrédients du passé notamment les phares ronds.


"Dieu inventa la femme et Porsche la 911"

Invité
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  1. Posté le 12/09/2004 à 17:35:15  
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C'est clair, ils ont quand même acceptés de remettre les phares ronds réclamés par tous les fans depuis des années :love:

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  1. Posté le 13/09/2004 à 12:23:39  
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Bonjour à tous,
Cela fait plaisir de voir autant de fans de la défunte 993. Quand on a goûté aux joies de la conduite d'une biturbo....
Voici la photo de la mienne, de 1996, 62 000 kms (puissance optimisée à 450 - 500 chevaux). mon fils de 2 ans en est dingue !!
Voici une photo (désolé de la qualité)
 img]http://aws-cf.caradisiac.com/prod/uploads/200409/ciziasurf_1095070983_porsche2.jpg[/img]

Profil : Vétéran confirmé
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yoman
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  1. Posté le 13/09/2004 à 18:58:44  
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Chanceux va :oui:

J'aurais bien aimé être à ta place moi :D

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Invité
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  1. Posté le 16/09/2004 à 19:23:32  
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Je vois pas ta foto.... :(

Invité
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  1. Posté le 16/09/2004 à 19:26:50  
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C'est mieux là :

ciziasurf_​1095070983​_porsche2

Invité
  1. Posté le 16/09/2004 à 19:32:45  
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C'est vrai qu'elle est magnifique . :bien::love:

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  1. Posté le 16/09/2004 à 19:50:40  
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Beurk.

C'est vrai que la 993 biturbo, en noir qui plus est, c'est quelquechose...

Message édité par Mac61xa le 16/09/2004 à 19:50:47
Invité
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  1. Posté le 16/09/2004 à 19:56:53  
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Djwize92 a écrit a écrit :


C'est mieux là :

ciziasurf_​1095070983​_porsche2





Merci camarade, désolé pour cette photo, j'suis nul en informatique...

Invité
  1. Posté le 17/05/2008 à 19:57:13  
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scudmax a écrit :
A l’occasion de mes vacances, j’ai eu la chance et l’opportunité de rencontrer un ami d’amis de mes parents, heureux possesseur d’une 993 bi-turbo.
A tout hasard, je lui demande si, pour réaliser un de mes rêves, il ne m’emmènerait pas dans son bolide en tant que passager faire un petit tour. Deux jours plus tard, j’entends la Porsche démarrer, s’en aller, puis revenir 20 minutes plus tard. Le propriétaire vient me trouver pour me proposer le tour que je lui avais demandé, mais non pas en tant que passager, mais en tant que conducteur, le propriétaire montant en passager pour me guider ! Je n’y croyais pas.
Mes impressions : j’ai été vraiment impressionné. Je cherche toute une liste de superlatifs, mais finalement, c’est très dur de décrire les sensations à bord d’un tel véhicule.
D’abord le bruit : au ralenti, du fait de la suppression des catalyseurs, on a l’impression que la voiture tourne sur 3 pattes. Je n’ai pas trouvé ça très mélodieux. Mais dès que le régime augmente, c’est un délice. La suppression des catalyseurs plus une petite surpression des turbos donnent la Porsche pour 430 ch...
Pour les sensations d’accélération, c’est hors-norme. La seule voiture vraiment puissante que j’avais conduite auparavant était la M5 de mon père. Et bien la Turbo, c’est un univers au dessus, et même très au dessus de la M5. Nous sommes allés sur une nationale déserte pour tester, j’ai appuyé en seconde, troisième et quatrième pour me trouver en une fraction de seconde à 180. Incroyable.
Le freinage, que je n’ai pas testé véritablement, m’a quand même laissé une impression de puissance, bien supérieure à celle vécue dans ma 206 !
J’ai ensuite cédé le volant pour me glisser dans le fauteuil passager, voulant voir une personne maîtrisant l’engin au volant. 240 km/h sur un petit bout de ligne droite, et des freinages monstrueux (on voit arriver la voiture de devant vite, très vite).
En tout cas, un moment merveilleux !

Les photos de la bête ci-dessous :
http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 97_fa1.jpg
http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 53_fa2.jpg
http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 81_fa3.jpg
http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 10_fa4.jpg
http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 43_fa5.jpg
http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 91_fa6.jpg




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Sporting addict
Profil : Pilote pro
jean-quille1
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze nombre de vues Pratique - succès bronze sujets
  1. Posté le 17/05/2008 à 20:05:38  
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J'en ai vu des detterages , mais des comme le tiens ... :W

Bon la 993 est la plus jolie des 911 (surtout comparé a ce qu'elle ressemble maintenant :W )
Message cité 1 fois

---------------
Le turbo est à l'automobile ce que le viagra est à l'homme: une réponse aux problèmes de couple!
Invité
  1. Posté le 14/03/2010 à 16:09:28  
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Bonjour a tous les passionné,

Du rêve à la réalité il y a pas grand chose à faire, à part beaucoup de volonté,

J 'ai une 993 biturbo, la même couleur de celle là , entretenu pour qu 'elle reste en excellent état.

A tous les passionnés qui souhaitent la conduire , je vous donnerai les dates, et vous pouvez venir domptez la bête.

E mail à Sid.race@gmail.com, et ils vous enverrons les dates .

Mazda Man
Profil : Pilote d'essai
  1. config
olio
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  1. Posté le 14/03/2010 à 16:23:27  
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jean quille1 a écrit :
J'en ai vu des detterages , mais des comme le tiens ... :W

Bon la 993 est la plus jolie des 911 (surtout comparé a ce qu'elle ressemble maintenant :W )
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En 2009 , j'ai déja vu des déterrages de sujet qui datent de 2001....

Par contre , c'est vrai qu'un déterrage qui QUOTE sans commenter , c'est du haut calibre...

Invité
  1. Posté le 14/03/2010 à 16:26:15  
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lor27ln a écrit :


Je pense qu'il parlait des types de 911 , car jusqu'en 1989 on les appelés toutes 911 apres ce fut la 911 type 964 , puis 911 type 993 puis 996 et 997 .
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Posté le 12-09-2004 à 15:30:46  answeranswer +answer -Voir le bbcodeIM
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Je ne pense pas vu qu'il dit 911 ou 996 enfin c'est rare un fan de Porsche qui n'aiment que les "vraies" 911 et les 996 sans aimer les 993.
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Posté le 12-09-2004 à 15:31:40  answeranswer +answer -Voir le bbcodeMPAjouter el Filou à votre liste de contactsFavoris
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Juste petite précision pour confirmer ce qui à été dit.

On peut être un nouveau passionné ; sans la connaissance de toutes les porsches etc....

UNE PORSCHE EST UNE UNE 911 ( exclu donc 944 et boxter, cayenne etc ...) = Ma pensée et celle qui vénèrent les moteurs à eau, LES EXTREMES de la passion,

Et spécialement la 993 turbo , qui a été produite sur un nombre d'année très restreint,donc nombre limité, avec le coup d'accélération QUI VA BIEN ET SURTOUT PAS DE PROBLÈME DE FIABILITÉ C'est pour cela que les prix sont soutenue: Un bon modèle de 993 turbo vaut entre 55 et 60 ke de nos jours, et on peut trouver une 996 turbo de 2002 a 2004 , moins chère que la 993 de 1997/1999.



930,964, 965, 993, 996, 997 sont toutes des 911, Je les trouves tés bien et belles, mais perso je me suis arrêté à la 993, avec le top pour la   993 Gt2,
et Je ne cracherai pas sur la nouvelle Rs ainsi que sur la Bellisima 918, qui vient de sortir au salon de genéve

A plus

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Humain de compagnie.
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  1. Posté le 14/03/2010 à 17:26:40  
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[:k4li:10]  ok, ouai d'accord


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Merde aux cons
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terisonen
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  1. Posté le 14/03/2010 à 17:59:53  
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spe12la a écrit :


Posté le 12-09-2004 à 15:30:46  answeranswer +answer -Voir le bbcodeIM
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Je ne pense pas vu qu'il dit 911 ou 996 enfin c'est rare un fan de Porsche qui n'aiment que les "vraies" 911 et les 996 sans aimer les 993.
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el Filou   profil
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Posté le 12-09-2004 à 15:31:40  answeranswer +answer -Voir le bbcodeMPAjouter el Filou à votre liste de contactsFavoris
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Juste petite précision pour confirmer ce qui à été dit.

On peut être un nouveau passionné ; sans la connaissance de toutes les porsches etc....

UNE PORSCHE EST UNE UNE 911 ( exclu donc 944 et boxter, cayenne etc ...) = Ma pensée et celle qui vénèrent les moteurs à eau, LES EXTREMES de la passion,

Et spécialement la 993 turbo , qui a été produite sur un nombre d'année très restreint,donc nombre limité, avec le coup d'accélération QUI VA BIEN ET SURTOUT PAS DE PROBLÈME DE FIABILITÉ C'est pour cela que les prix sont soutenue: Un bon modèle de 993 turbo vaut entre 55 et 60 ke de nos jours, et on peut trouver une 996 turbo de 2002 a 2004 , moins chère que la 993 de 1997/1999.



930,964, 965, 993, 996, 997 sont toutes des 911, Je les trouves tés bien et belles, mais perso je me suis arrêté à la 993, avec le top pour la   993 Gt2,
et Je ne cracherai pas sur la nouvelle Rs ainsi que sur la Bellisima 918, qui vient de sortir au salon de genéve

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Pourtant on est pas Vendredi. :/


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9000 km par an, ça c'est fait.

Je tiens toujours mes promesses.
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