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 Sujet :

New subaru forester 2,5XT

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Invité
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  1. Posté le 15/09/2004 à 18:01:34  
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Le moteur 2,5l est celui de la legacy (version U.S(167ch)) modifié donc (210ch)au final,la boite reste la même,(320nm à 3600trm.Subaru annonce le 0-100km/h en 6,3sec et un 225 en vmax.
Quelqu'un en connait plus ou la deja couduite? (merci d'avance)

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Invité
  1. Posté le 16/09/2004 à 23:09:53  
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Hello nico,

Je suis proprio d'un forester turbo de 99 et la semaine prochain,je vais essayer le new forester 2.5 xt.??? Car je pense changer.???

je te tiens au courant.
A+

Invité
  1. Posté le 24/09/2004 à 10:03:45  
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Salut à toi nico,

Je suis aller essayer le nouveau forester exelente prestation dans tous les cas de  figures.Et pour celui qui pense à prendre un forester,je lui conseil vivement,vivement,le 2,5 litre turbo superbe voiture avec un très très bon rapport qualité prix.

Attention: pour les amoureux de 2litre,il faut savoir que des la rupture de stock,ils ne seront plus disponible sur le marché,le 2.5 litre le remplace.
Donc il n'y aura plus que des occas.

A+

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Profil : Pilote
  1. config
lolors2
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  1. Posté le 31/01/2005 à 18:08:46  
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Salut le carossier,

Peux tu nous en dire plus sur ton essai du forester 2.5 XT. (chassis, freins, moteurs, perfs, confort, conso...etc :D )

As tu commandé depuis?


---------------
Je veux, avec la même voiture, pouvoir transporter ma petite famille dans le confort et avoir du plaisir au volant sur route sans rouler trop vite. Alors?
Invité
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  1. Posté le 13/02/2005 à 21:09:31  
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Dans le moniteur automobile il le test resultats:
217 en vmax !
14,6(156km/h)pour les 400m !
26,9(190km/h)pour les 1000m !
les reprises sont exellentes (320nm  à 3600tr/m ca aide):
400m a partir de 40km/h en 4ème = 16,1(145km/h)
400m a partir de 40km/h en 5ème = 18,9(118km/h)
1000m a partir de 40km/h en 4ème = 28,8(186km/h)
1000m a partir de 40km/h en 5ème = 33,4(176km/h)
pas mal pour un S.U.V de 1500kg et 210ch
des perfs comparables a celles d'un X5 4,8 , ML 55 amg ou porsche cayenne S

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Degagé du forum par dictateur local
Profil : As du volant
nous75
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  1. Posté le 13/02/2005 à 21:20:05  
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nico_fan_volvo a écrit a écrit :


Dans le moniteur automobile il le test resultats:
217 en vmax !
14,6(156km/h)pour les 400m !
26,9(190km/h)pour les 1000m !
les reprises sont exellentes (320nm  à 3600tr/m ca aide):
400m a partir de 40km/h en 4ème = 16,1(145km/h)
400m a partir de 40km/h en 5ème = 18,9(118km/h)
1000m a partir de 40km/h en 4ème = 28,8(186km/h)
1000m a partir de 40km/h en 5ème = 33,4(176km/h)
pas mal pour un S.U.V de 1500kg et 210ch
des perfs comparables a celles d'un X5 4,8 , ML 55 amg ou porsche cayenne S






Le tout avec des capacitées en tout-terrain tres largement superieur....
Quand on vous dit que tout ces gros SUV sont merdiques...

Dommage qu' il n'y ai pas de montage GPL en premiere monte (garantie contructeur).
Ca en ferait meme un "daily cruiser" tout à fait interressant

Message édité par nous75 le 14/02/2005 à 11:15:49

---------------
L'admin local étant incapable d’éliminer un compte, je doit donc m'en occuper moi même.

Il n'y a plus d'abonné au numéro que vous avez demandé
V70 D5
Profil : Pilote addict
fab4ws
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  1. Posté le 13/02/2005 à 21:32:43  
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A propos de la 2.0 T 177 ch, ceci s'adresse à ceux qui l'ont ou la possèdent ou la connaissent:
J'aime beaucoup cette auto dont le côté trappeur accroche mon oeil depuis longtemps.
Je n'ai jamais eu le loisir d'en essayer une:
Quid de la fiabilité ?
Les perfs ? pas trop lourd ?
Le confort ?
Les S.A.V  et les pièces , c'est si cher que ça ?
Bref, plus vous m'en direz mieux ce sera car elle me plait bien cette Forester.
Merci d'avance.
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---------------
Plus je connais les humains, plus j'aime mon chat
Invité
  1. Posté le 14/02/2005 à 09:56:51  
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Il faut aller dans le forum Subaru Forester, vos remarques. Il y a 13 pages !
Bonne lecture !

Degagé du forum par dictateur local
Profil : As du volant
nous75
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  1. Posté le 14/02/2005 à 11:00:39  
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fab4ws a écrit a écrit :



Je n'ai jamais eu le loisir d'en essayer une:
Quid de la fiabilité ?
Les perfs ? pas trop lourd ?






Poue la fiabilité ... je dirais que c'est une japonaise avec la fiabilité et la garantie qui vas avec.

Pour les perfs . si tu vois les chifres plus hout tu vera que cette version turbo est au niveau des meilleur SUV de la categorie Porsche Cayenne compris.


---------------
L'admin local étant incapable d’éliminer un compte, je doit donc m'en occuper moi même.

Il n'y a plus d'abonné au numéro que vous avez demandé
Invité
  1. Posté le 25/03/2005 à 22:49:59  
  2. answer
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possesseur d'un forester 2.0 GPL 2002 avec 60000 km sans aucun problème,
j'envisagerais de faire monter un forester 2.5 XT au GPL
plusieurs installateurs m'ont confirmé cette possibilité par mail
qu'en est il ?

Invité
  1. Posté le 25/03/2005 à 22:52:23  
  2. answer
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nous75 a écrit a écrit :


Le tout avec des capacitées en tout-terrain tres largement superieur....
Quand on vous dit que tout ces gros SUV sont merdiques...

Dommage qu' il n'y ai pas de montage GPL en premiere monte (garantie contructeur).
Ca en ferait meme un "daily cruiser" tout à fait interressant






possesseur d'un forester 2.0 GPL 2002 avec 60000 km sans aucun problème,
j'envisagerais de faire monter un forester 2.5 XT au GPL
plusieurs installateurs m'ont confirmé cette possibilité par mail
qu'en est il ?

Profil : Membre confirmé
pnauts
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  1. Posté le 30/08/2005 à 14:37:48  
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J'ai un forester turbo de 2000 de bientôt 80000 kms (10000 kms que je l'ai)
c'est une bonne voiture.
Coffre appréciable (j'ai des jumelle), je viens de partie en Savoie 10 jours avec poussette double, grosse valise, 2 ou 3 sacs, 1 lit parapluie + matelas.
Les performances sont correctes pour le CX et le poids du véhicule.
J'ai réussi à prendre une pente symphatique caillouteuse (pour moi novice en 4x4) et on m'avait dit que je passerais pas (avec pneus route monte origine).
D'ailleurs le seul autre véhicule à cet endroit est un sorte de 4x4 plateau que j'avais jamais vu auparavant, les autres voitures se contente du parking plus bas.
Elle tient bien la route et sur les virages de montagne c'est un régal.
Sinon elle aime bien la boisson (60 euros 480 kms maxi pour l'instant).
Fiabilité pas de soucis pour l'instant, j'ai un petit "klong" du à un silent bloc d'une biellette de suspension apparamment.

j'ai changé les plaquettes avant et à 80000 je lui offre vidange moteur, boite, et ponts.

Et plus tard la STI peut-être.

Invité
  1. Posté le 05/04/2006 à 07:01:09  
  2. answer
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Je viens d'en acquérir un (2006), et franchement, pour l'instant, je n'ai qu'une hâte : rouler avec !

Mes impressions sur http://subaruforester.blog4eve [...] 23918.html

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Profil : Routard
  1. config
papipol
Pratique - succès bronze messages
  1. Posté le 06/04/2006 à 13:36:28  
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Mar27fs a écrit :
Je viens d'en acquérir un (2006), et franchement, pour l'instant, je n'ai qu'une hâte : rouler avec !

Mes impressions sur http://subaruforester.blog4eve [...] 23918.html
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Pas mal ton site sur le Forester :bien: mais vu le peu d'utilisateurs de ce véhicule, je craints que tu n'ai beaucoup de visites.

Dommage car il y aurai beaucoup à dire sur cette excellente voiture.

Si Subaru se met à produire des moteurs diesel je pense que l'intérêt des gens vers cette marque va changer.

Le seul gros défaut du Forester reste sa consommation. Et si l'option GPL résout en partie le problème, ce carburant n'a pas la côte, malgré son faible coût... :bah:


---------------
Il vaut mieux fermer sa gueule, et passer pour un con,
que l'ouvrir, et ne laisser aucun doute à ce sujet...
Profil : Pilote addict
  1. config
mup
Coupe bronze Pratique Pratique - succès argent messages Pratique - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 06/04/2006 à 13:39:57  
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Diesel prévu pour 2008 chez Sub apparement, ce devrait être un boxer 2L d'environ 170cv, pour un Forester ou une Legacy, ça irait bien comme moteur... :)
Message cité 1 fois

---------------
Il vaut mieux mobiliser son intelligence sur des conneries que mobiliser sa connerie sur des choses intelligentes... (Shadok)
Un 6 en ligne c'est bien, deux 6 en ligne c'est mieux
Profil : Routard
  1. config
papipol
Pratique - succès bronze messages
  1. Posté le 06/04/2006 à 18:27:10  
  2. answer
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mup a écrit :
Diesel prévu pour 2008 chez Sub apparement, ce devrait être un boxer 2L d'environ 170cv, pour un Forester ou une Legacy, ça irait bien comme moteur... :)
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De nombreux journalistes automobile se sont plantés en affirmant haut et fort que le moteur Subaru Boxer à cylindres à plat ne pourrait jamais être adapté au diesel.

Il semble maintenant officiel que Subaru a réussi cette performance.

Il me tarde de voir ce que cela va donner.


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Il vaut mieux fermer sa gueule, et passer pour un con,
que l'ouvrir, et ne laisser aucun doute à ce sujet...
Profil : Pilote addict
  1. config
mup
Coupe bronze Pratique Pratique - succès argent messages Pratique - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 07/04/2006 à 07:50:24  
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Monsieur Kyoji Takenaka, Président du groupe Fuji Heavy Industries :

Citation :

Nous développons la motorisation diesel qui est essentielle pour le marché européen. Notre objectif est de produire une nouvelle génération de moteur diesel se distinguant par de faibles vibrations et un poids réduit grâce à la disposition à plat des cylindres. Nous avons achevé le stade de l’étude de cette technologie pour entrer dans la phase de développement. Dans les années à venir, tous nos modèles seront progressivement disponibles avec des moteurs diesel. Je considère que l’architecture d’un moteur diesel à cylindres opposés à plat sera particulièrement adaptée pour les véhicules de type crossover SUV et mettra donc en avant les produits de notre marque.

Source Subaru France

Citation :

Pas de technologie achetée à l'extérieur mais un moteur fidèle à la tradition de la marque puisqu'il devrait s'agir d'un "flat four" de 2.2l de cylindrée et peut être d'un "flat six" 3.3l.

Les premiers bénéficiaires de ce moteur seront les Legacy et Forester qui, dans ce cas, devraient voir leurs ventes exploser en Europe. Le B9 Tribeca qui arrivera en Europe devrait aussi bénéficier du premier diesel Subaru.


Source Le Bog Auto


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Il vaut mieux mobiliser son intelligence sur des conneries que mobiliser sa connerie sur des choses intelligentes... (Shadok)
Un 6 en ligne c'est bien, deux 6 en ligne c'est mieux
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phil
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  1. Posté le 07/04/2006 à 07:58:39  
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N'oubliez pas de c'est toyota qui decide maintenant pour subaru... Pas sur que le diesel sorte sachant que la solution hybride est bien plus adapte aux futurs normes de pollution ( surtout urbaine ) qui vont arriver . Les SUV et crossover sont lourd et gourmand en ville (meme en diesel ...voire le nouveau rav4 qui fait facile 10l en ville)  .


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Crossover awd hybride , compromis "ideal" ?
Profil : Pilote addict
  1. config
mup
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  1. Posté le 07/04/2006 à 08:47:41  
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Si c'est certain. Des projets d'hybride, comme la R1, petite citadine réservée pour l'instant au Japon vont voir le jour.

Ensuite, Toyota ne décide pas tout, les lois japonaises faisant que Toyota ne peut posséder plus de 15 ou 20% de Subaru... ;)


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Il vaut mieux mobiliser son intelligence sur des conneries que mobiliser sa connerie sur des choses intelligentes... (Shadok)
Un 6 en ligne c'est bien, deux 6 en ligne c'est mieux
Profil : Routard
  1. config
papipol
Pratique - succès bronze messages
  1. Posté le 07/04/2006 à 09:22:26  
  2. answer
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Pour en revenir au Forester, mon concessionnaire m'accorde une remise de 9%, pensez vous que c'est bien ou qu'il peut mieux faire?


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Il vaut mieux fermer sa gueule, et passer pour un con,
que l'ouvrir, et ne laisser aucun doute à ce sujet...
Profil : Pilote addict
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mup
Coupe bronze Pratique Pratique - succès argent messages Pratique - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 07/04/2006 à 09:47:58  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
C'est pas mal... Tu dois pouvoir discuter pour avoir en plus quelques options ou accessoires, style les tapis de sol, des seuils de portière alu ou autre, mais ce sera difficile d'avoir plus de remise "brute"...


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Il vaut mieux mobiliser son intelligence sur des conneries que mobiliser sa connerie sur des choses intelligentes... (Shadok)
Un 6 en ligne c'est bien, deux 6 en ligne c'est mieux
Invité
  1. Posté le 10/05/2006 à 21:39:05  
  2. answer
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fab4ws a écrit :
A propos de la 2.0 T 177 ch, ceci s'adresse à ceux qui l'ont ou la possèdent ou la connaissent:
J'aime beaucoup cette auto dont le côté trappeur accroche mon oeil depuis longtemps.
Je n'ai jamais eu le loisir d'en essayer une:
Quid de la fiabilité ?
Les perfs ? pas trop lourd ?
Le confort ?
Les S.A.V  et les pièces , c'est si cher que ça ?
Bref, plus vous m'en direz mieux ce sera car elle me plait bien cette Forester.
Merci d'avance.
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 salut
Tu peux y aller sans crainte,hyper fiable,j'en ai eu un pendant 5 ans,tres sur ,confortable,pour moi le meilleur compromis en suv(j'ai essayé tout ce qui se vend en suv en ce moment).
Je l'ai revendu pour acheter un honda crv diesel ,je ne l'ai gardé que 6 mois,tres déçu par son comportement,et depuis j'ai repris ,devine quoi........un forester 2,0l to cuir 158 cv dont je suis tres satisfait.

Profil : Routard
  1. config
papipol
Pratique - succès bronze messages
  1. Posté le 20/05/2006 à 19:04:24  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

D'après la doc, le forester 2.5XT serait équipé de phares au xénon.
J'ai un doute, quelqu'un pourrait me confirmer si le modèle vendu en France a bien cet équipement ?

Merci.


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Il vaut mieux fermer sa gueule, et passer pour un con,
que l'ouvrir, et ne laisser aucun doute à ce sujet...
Invité
  1. Posté le 16/05/2007 à 08:34:39  
  2. answer
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Voilà un an que je roule avec mon Forester 2.0, et je ne regrette pas mon choix une seconde.
Les points positifs : confort de suspension, virage à plat et à l'intérieur, difficile à suivre en route de montagne avec le réducteur (je sais, c'est pas fait pour ça à la base, mais c'est foutrement joueur !), sensation de sécurité, moteur un peu limite si on force, mais pour une utilisation classique, il est plus que suffisant , les divers rangements particulièrement dans le coffre; le toit ouvrant, les sièges chauffants (un must en hiver avec le toit ouvert par grand soleil !), le côté plus break que 4x4, la stabilité sur neige, le confort (sauf les appuis-tête), la garde au sol, le système de dégivrage rétro et pare-brise extérieur, la clim simple et bien pensée... et puis vous connaissez beaucoup de 4x4 qui prennent 200km/h et sans bouger d'une ligne ?
Points négatifs : certains plastiques de mauvaise qualité, moquette au niveau des pieds pas protégée et beaucoup trop fragile, conso (si on tire, sinon c'est raisonnable), absence d'accoudoir central arrière, sono dépassée, monte d'origine des pneus à revoir (yokohama), le siège avant passager qui pourrait se rabattre à plat histoire de gagner de la longueur de chargement, le tout-chemin limite avec les pneus d'origine, l'absence de commande à impulsion pour les vitres passagers...
Le 2,5 turbo n'est pas vraiment necessaire, cette version deux litres est déjà très bien à mon avis. Un truc m'inquiétait au départ : les freins arrières à tambour (!) ; pas de problème, le Forester freine très bien et l'ABS est efficace.

Invité
Coupe bronze Pratique Pratique - succès argent messages Pratique - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 16/05/2007 à 11:00:25  
  2. answer
  1. J'aime0
  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
:bien:
Photos? :)

Profil : Nouveau membre
benoitpf1
  1. Posté le 15/01/2018 à 01:02:36  
  2. answer
  1. J'aime0
  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bonjour
Propriétaire du SUBARU FORESTER 2L XT bva 177 CH année 2004.
C'est une voiture fort agréable à conduire.
Si les révisions mécaniques sont faites correctement ainsi que le respect du temps de chauffe moteur;Je pense qu il peut rouler de nombreuses années.
Avec plus de 240000 km au compteur.....rien ne parait usé ;ni les garniture plastiques ni la mécanique!
Conso moyenne 9 A 10 LITRES EN MODE NORMAL
.....un poil plus..... en mode sport !
Tenue de route excellente avec 4 Michelin

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