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Votre avis pour achat d'une rover 420 Sdi


Invité §-Ro751kE

Messages recommandés

Invité §-Ro751kE

Bonjour à tous...

 

J'ai l'occasion d'acheter une rover 420 Sdi de 2000 pour environ 4500€ (en dessous de l'argus).

Elle a 57000 kms, l'embrayage et les pneus sont tout neufs. Par contre il n'y a pas de clim.

Que pensez vous de cette voiture niveau fiabilité/confort?

Il parait qu'elle ne consomme pas grand chose (6l/100km)...

 

Est-ce une bonne occasion??? (en gros es-ce que vous acheteriez ça??)

 

PS: elle appartenait à une ptite vieille...

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Invité §the470xa

Embrayage neuf à 50 000Km? Bizare!!!

 

Pour le reste je ne sais pas...

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Invité §Lud036aK

Bonjour à tous...

 

J'ai l'occasion d'acheter une rover 420 Sdi de 2000 pour environ 4500€ (en dessous de l'argus).

Elle a 57000 kms, l'embrayage et les pneus sont tout neufs. Par contre il n'y a pas de clim.

Que pensez vous de cette voiture niveau fiabilité/confort?

Il parait qu'elle ne consomme pas grand chose (6l/100km)...

 

Est-ce une bonne occasion??? (en gros es-ce que vous acheteriez ça??)

 

PS: elle appartenait à une ptite vieille...

 

:eek: Je trouve cela bizarre mais je pense que la p'tite vieille accélère comme une malade pour démarrer à 2 à l'heure en faisant patiner l'embrayage exagérément. Côté confort, c'est correct. Fiabilité, je n'en sais rien. Pas de clim, c'est toi qui voit. Côté conso, c'est à peu près ce que tu annonces.

 

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Invité §xed502hy

Un embrayage fusillé aussi tôt ca me fait penser a ma grand mère qui fait patiner la voiture comme une tarée (embrayage a moins de 40 000 bornes). Ce qui veut donc dire que la voiture a du prendre dans la tete beaucoup de tours dès le démarrage, c'est pas forcément le meilleur plan...

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Invité §-Ro751kE

Ah ben faut croire que la petite vieille est une acharnée... ;-)

Mais si l'embrayage est neuf, normalement il n'y a plus aucun problème. Ca doit être nikel non?? Le fait de faire patiner comme ça, ça endommage d'autres pièces?? Le moteur aurait il pris un coup???

 

PS: pour le prix, il est faible du fait que le garage ou je vais (peut être) l'acheter est tenu par le cousin de ma mère et il ne fait aucun bénef dessus...

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Invité §Lud036aK

Ah ben faut croire que la petite vieille est une acharnée... ;-)

Mais si l'embrayage est neuf, normalement il n'y a plus aucun problème. Ca doit être nikel non?? Le fait de faire patiner comme ça, ça endommage d'autres pièces?? Le moteur aurait il pris un coup???

 

PS: pour le prix, il est faible du fait que le garage ou je vais (peut être) l'acheter est tenu par le cousin de ma mère et il ne fait aucun bénef dessus...

Le prix est intéressant, c'est vrai. Côté moteur, comme cité plus haut, il a du être forcé à froid si la vieille dame patine violemment... A voir.

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Invité §-Ro751kE

Merci pour vos réponses...

 

Je vais y réfléchir... et l'essayer surtout.... ;-)

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Invité §196766Eu

Merci pour vos réponses...

 

Je vais y réfléchir... et l'essayer surtout.... ;-)

Moteur peugeot de 405 donc fiable et eco

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Invité §V i633IS

Moteur peugeot de 405 donc fiable et eco

 

Moteur bruyant de chez rover donc pas de chez peugeot ;)

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Invité §cra621Ln

 

:eek: Je trouve cela bizarre mais je pense que la p'tite vieille accélère comme une malade pour démarrer à 2 à l'heure en faisant patiner l'embrayage exagérément. Côté confort, c'est correct. Fiabilité, je n'en sais rien. Pas de clim, c'est toi qui voit. Côté conso, c'est à peu près ce que tu annonces.

 

bonsoir,

j'ai une rover 420 essence, surtout ne faies pas la bétise d'acheter ça, sinon bonjour les frais, la mienne a 13600kms, je l'ai achetée...6 mois aprés, obligée de refaire l'embrayage, 600 euros au bout de 15000kms fait avec, elle avait 125000kms, déja pas normal, en plus la, le joint de ,culasse,a lacher... on me demandait 1000 euros, on dit ok au garage et quand ils ont démonter, surprise, le bloc moteur est déforner complétement donc hs, et pas moyen de rien faire car le joint de culasse étant en métalet en deux parties, il n'épousera pas la forme qu'a pris le moteur, je me retrouve avec ma rover sur les bras et ne peux rien en faire car en plus on ne trouve plus les piéces, alors si mon conseil peut vous rendre service j'en serai heureuse, j'en ai gros sur la patate de voir ma voiture a laquelle je tiens dans cet état c'est a dire hs...... sinon question confort c'est super, mais ça ne tiens pas la route en cas de neige, verglas ou pluie abondante voila ce que je peux vous dire, cordialement, crabette

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bonsoir,

j'ai une rover 420 essence, surtout ne faies pas la bétise d'acheter ça, sinon bonjour les frais, la mienne a 13600kms, je l'ai achetée...6 mois aprés, obligée de refaire l'embrayage, 600 euros au bout de 15000kms fait avec, elle avait 125000kms, déja pas normal, en plus la, le joint de ,culasse,a lacher... on me demandait 1000 euros, on dit ok au garage et quand ils ont démonter, surprise, le bloc moteur est déforner complétement donc hs, et pas moyen de rien faire car le joint de culasse étant en métalet en deux parties, il n'épousera pas la forme qu'a pris le moteur, je me retrouve avec ma rover sur les bras et ne peux rien en faire car en plus on ne trouve plus les piéces, alors si mon conseil peut vous rendre service j'en serai heureuse, j'en ai gros sur la patate de voir ma voiture a laquelle je tiens dans cet état c'est a dire hs...... sinon question confort c'est super, mais ça ne tiens pas la route en cas de neige, verglas ou pluie abondante voila ce que je peux vous dire, cordialement, crabette

 

 

C'est cool, ça fait 6 ans qu'il a posé la question. yoh.gif.6988e0d2672b2ae6104574d54e5e699b.gif

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