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La partialité de l'automobile magazine

 

Modélisme et modèles réduits : france63 Discussions libres (Général) : gontran d'hulst et 1 utilisateur anonyme
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La partialité de l'automobile magazine

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cou02dy
Invité
cou02dy
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  1. Posté le 13/10/2004 à 09:46:35  
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Bonjour tout le monde,

Je tenais à parler d'une chose assez surprenante concernant ce magazine qui se targue d'avoir la norme ISO pour ses tests auto, mais il faudrait qu'il fasse de même pour leur magazine.

Je m'explique, étant abonné à ce magazine depuis quelques années, j'ai pu voir il y a quelques mois leur bilan fiabilité/qualité des allemandes (juin 2004), et avec des témoignages concernant la golf, dont celui de notre célèbre minority report, d'ailleurs je lui en est parlé par MP ;) , et pour l'édition du magazine du mois de septembre, dans la rubrique des rappels constructeurs et des témoignages express, et là je revois réapparraitre le témoignage de M.R. , alors que ça fait plusieurs mois que celui ci n'a plus de golf mais une C2 :W

Je compte bien sur leur écrire mais je tenais à en parler ici :W

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Profil : Pilote addict
exclioboy
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  1. Posté le 13/10/2004 à 09:58:37  
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Ben t'as qu'à lire Autoplus, c'est de la merde Automobile Magazine :ange:

Invité
cou02dy
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  1. Posté le 13/10/2004 à 12:09:14  
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exClioBoy a écrit a écrit :


Ben t'as qu'à lire Autoplus, c'est de la merde Automobile Magazine :ange:




T'as raison, je l'ai acheté ce matin, pour voir le comparatif de la nouvelle focus face à ses concurrentes :W

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Invité
xed13kn
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  1. Posté le 13/10/2004 à 12:09:35  
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Cousto a écrit a écrit :


T'as raison, je l'ai acheté ce matin, pour voir le comparatif de la nouvelle focus face à ses concurrentes :W





Alors ? :D

Profil : As du volant
chechu
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  1. Posté le 13/10/2004 à 12:12:02  
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Oui alors... ? :D
Encore un comparatif avec le 1.6 tdci... ?

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Invité
cou02dy
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  1. Posté le 13/10/2004 à 12:18:41  
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xedos2809 a écrit a écrit :


Alors ? :D




J'ai pas encore lu :W juste feuilleté, et ce qui est marrant c'est que l'opel astra finit première suivi de la focus :p

Profil : Pilote addict
exclioboy
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  1. Posté le 13/10/2004 à 12:35:11  
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Cousto a écrit a écrit :


T'as raison, je l'ai acheté ce matin, pour voir le comparatif de la nouvelle focus face à ses concurrentes :W





Ah, le chat va avoir une jolie littière toute propre ce soir :ange:

Invité
cou02dy
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  1. Posté le 15/10/2004 à 09:06:44  
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:up: ça vous plaisait pas mon histoire :W

Profil : Pilote semi-pro
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fmvalence
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  1. Posté le 15/10/2004 à 09:19:56  
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Bof ! (je suis franc ;))

Celui qui voit sa toto en tête d'un comparatif va dire que c'est le meilleur mag du monde !

Tout le monde critique ses mag et tout le monde prend quand même quelques minutes par semaine pour mettre le nez dedans.

Pour le cas de MR, l'AM ne peut pas trop savoir qu'il a changé de voiture, je pense.


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cou02dy
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  1. Posté le 15/10/2004 à 09:22:26  
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FMValence a écrit a écrit :


Bof ! (je suis franc ;))

Celui qui voit sa toto en tête d'un comparatif va dire que c'est le meilleur mag du monde !

Tout le monde critique ses mag et tout le monde prend quand même quelques minutes par semaine pour mettre le nez dedans.

Pour le cas de MR, l'AM ne peut pas trop savoir qu'il a changé de voiture, je pense.



Oui, mais ce cas, on ne parle pas de témoignage express :non:

Profil : Pilote semi-pro
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fmvalence
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  1. Posté le 15/10/2004 à 09:36:05  
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Pour eux, qui va le savoir ; ils jouent là dessus.


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cou02dy
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  1. Posté le 15/10/2004 à 09:43:46  
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FMValence a écrit a écrit :


Pour eux, qui va le savoir ; ils jouent là dessus.




Les abonnés qui lisent bien tout le magazine :W

Mais ça fait de la mauvaise publicité pour la golf, alors que c'est un témoignage qui a plusieurs mois déjà :W

Invité
saf74px
  1. Posté le 15/10/2004 à 10:04:24  
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Cousto a écrit a écrit :


Je tenais à parler d'une chose assez surprenante concernant ce magazine qui se targue d'avoir la norme ISO pour ses tests auto, mais il faudrait qu'il fasse de même pour leur magazine.





Avoir la norme iso pour une entreprise, ou un journal dans ce cas, ne signifie pas qu'il travaille bien. Cela veut juste dire qu'il a des procédures, que tout le monde suit ces procédures, et qu'on garde une trace écrite de ce qu'on fait, c'est tout ! :W
Etre ISO ne signifie pas qu'on fabrique des produits de bonne qualité. Cela signifie juste qu'on maîtrise son procédé de fabrication, en clair &quot;je fais de la m... mais je le sais !&quot; :L

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Profil : Pilote pro
gacqv
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  1. Posté le 15/10/2004 à 10:12:38  
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C'est pas parce que MR change de voiture qu'il faudrait que les stats d'incidents sur la GOLF baissent dans les journaux ! C'est toi qui a un raisonnement bizarre ! Du point de vue du magazine, c'est la voiture qui est intéressante, pas le nom du mec qui est marqué sur la carte grise.

Invité
cou02dy
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  1. Posté le 15/10/2004 à 10:14:49  
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Mais vous comprenez rien les gars :bah:

Vous savez ce qu'est un témoignage express :voyons: ça veut dire que le gars vient d'avoir un problème avec sa voiture et qu'il préfère prévenir les autres utilisateurs du même modèle :W

Profil : Pilote pro
gacqv
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  1. Posté le 15/10/2004 à 10:22:27  
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NON !! La rubrique &quot;témoignage expresse&quot; veut simplement dire qu'on relate en 3-4 lignes seulement un problème précis (= en résumant la lettre envoyée par le lecteur et non en postant l'intégralité de son courrier comme on le fait ailleurs). Ca ne veut pas dire du tout &quot;les incidents survenus depuis 15 jours !!!!&quot; (ouvre ton magazine et regarde comment c'est fait).
Un &quot;CV express&quot;, une &quot;bio express&quot; etc... c'est un CV ou une bio extrèmement résumée, c'est tout.
Encore une fois, en tant que propriétaire de golf par exemple, c'est la réalité de l'incident qui m'intéresse, pas de savoir s'il VIENT d'arriver au mec ou si c'était y'a 2 mois.
Message édité par GACQV le 15/10/2004 à 10:23:52
Invité
cou02dy
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  1. Posté le 15/10/2004 à 10:25:23  
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Bon je laisses tomber pour le moment, ça ne m'empèchera pas de leur écrire poru avoir une explication :oui: Vous avez votre point de vue, moi le mien :bah:

Invité
l3s08ia
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  1. Posté le 15/10/2004 à 10:30:05  
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exClioBoy a écrit a écrit :


Ben t'as qu'à lire Autoplus, c'est de la merde Automobile Magazine :ange:




prendre AutoPlus comme référence en disant qu'un magazine concurrent est de la merde !!!! :ptdr:

Profil : Pilote pro
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smart_fury
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  1. Posté le 15/10/2004 à 10:33:51  
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l3st4t a écrit a écrit :


prendre AutoPlus comme référence en disant qu'un magazine concurrent est de la merde !!!! :ptdr:





Tu vois ce smiley là ? -&gt; ***

ET bien dans le cas precis ca veut dire &quot;rhôôôôôô&quot;... et c'ets du second degré ;)

 :coucou:


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Invité
l3s08ia
Pratique - succès bronze messages
  1. Posté le 15/10/2004 à 10:48:07  
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Smart_Fury a écrit a écrit :


Tu vois ce smiley là ? -&gt; ***

ET bien dans le cas precis ca veut dire &quot;rhôôôôôô&quot;... et c'ets du second degré ;)

 :coucou:




sorry avait pas fait gaffe au smiley

Toutes mes excuses....

Profil : Pilote pro
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smart_fury
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  1. Posté le 15/10/2004 à 12:05:43  
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l3st4t a écrit a écrit :


sorry avait pas fait gaffe au smiley

Toutes mes excuses....





Y a pas de mal ;)


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ma-toto-est-fantasti
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  1. Posté le 15/10/2004 à 12:24:20  
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Aller un bisous et on en parle plus :D


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Invité
pub93lu
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  1. Posté le 15/10/2004 à 12:57:53  
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Etonnament tous les gens satisfaits ne sont jamais contactés, eux :D.

Profil : Routard
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allroadusa
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  1. Posté le 15/10/2004 à 13:21:55  
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Dites, pendant qu'on est fourré dans les magazines, perso je trouve que la  ref est le Moniteur Automobile, le seul parlant un tout petit peu technique, et qui présente des essais relativement complets.
Et vous ?

PS : Mas c'est vrai que le l'Automobile magazine est partial ou en tous cas, chauvin...mais des fois, ça fait pas de mal.;)


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2010 Porsche Panamera Turbo 4.8 500cv PDK
2017 VW Polo GTI 192cv BVM6
2018 Renault Scenic IV Dci 105cv EDC
Invité
cou02dy
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  1. Posté le 15/10/2004 à 13:22:51  
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allroadusa a écrit a écrit :


Dites, pendant qu'on est fourré dans les magazines, perso je trouve que la  ref est le Moniteur Automobile, le seul parlant un tout petit peu technique, et qui présente des essais relativement complets.
Et vous ?

PS : Mas c'est vrai que le l'Automobile magazine est partial ou en tous cas, chauvin...mais des fois, ça fait pas de mal.;)




Y a eu pleins de topics la dessus :W Mais ce n'est pas le sujet :non:

Profil : Routard
  1. homepage
allroadusa
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  1. Posté le 15/10/2004 à 13:25:53  
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Cousto a écrit a écrit :


Y a eu pleins de topics la dessus :W Mais ce n'est pas le sujet :non:




J'avais fait recheche et le dernier date du mois d'août. J'étais pas là en ce temps là...
Désolé pour ça, le referai plus, juré :cry:

Message édité par allroadusa le 15/10/2004 à 13:27:21

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Invité
cou02dy
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  1. Posté le 15/10/2004 à 13:26:44  
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allroadusa a écrit a écrit :


J'avai fait une r : le recheche et le dernier date du mois d'août. J'étais pas là en ce temps là...
Désolé pour ça, le referai plus, juré :cry:




Pas grave, t'es un newbie :W

Invité
le-13pe
Pratique - succès bronze messages
  1. Posté le 15/10/2004 à 13:37:05  
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L'Automobile Magasine ne battera jamais le record de partialité détenu par l'Auto-Journal...

Mon abonnement pour ce magnifique mag qui arrive à sa fin dans un ou 2 mois ne sera d'ailleurs pas renouvelé... c'est bête pour eux...
Message édité par Le 13pe le 15/10/2004 à 13:40:29
Profil : Pilote semi-pro
  1. homepage
fmvalence
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  1. Posté le 15/10/2004 à 15:18:27  
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GACQV a écrit a écrit :


NON !! La rubrique &quot;témoignage expresse&quot; veut simplement dire qu'on relate en 3-4 lignes seulement un problème précis (= en résumant la lettre envoyée par le lecteur et non en postant l'intégralité de son courrier comme on le fait ailleurs). Ca ne veut pas dire du tout &quot;les incidents survenus depuis 15 jours !!!!&quot; (ouvre ton magazine et regarde comment c'est fait).
Un &quot;CV express&quot;, une &quot;bio express&quot; etc... c'est un CV ou une bio extrèmement résumée, c'est tout.
Encore une fois, en tant que propriétaire de golf par exemple, c'est la réalité de l'incident qui m'intéresse, pas de savoir s'il VIENT d'arriver au mec ou si c'était y'a 2 mois.




Ah bien réfléchir, il y a aussi &quot;l'interview express&quot; dans les mag de télé ; quelques lignes sur l'actualité d'une vedette.


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Invité
fab66zd
  1. Posté le 15/10/2004 à 16:20:56  
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Tu parle de partialité, ils marchent aux petits cadeaux offerts par le constructeur à la soi disant fin des essais des voitures.
Plus il y-a de cadeaux meilleur sera les critiques.

Invité
gib43kj
Pratique - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 15/10/2004 à 18:10:52  
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TOUS les journaux automobiles ont des essais inutilisables.
Tant que les journalistes se prendront pour Ayrton Senna alors qu'on leur demande d'essayer un monospace, qu'ils seront obsédés par la tenue de cap à plus de 200 ou le bruit insupportable au dessus de 180, y aura rien à espérer.
J'ai un C-Max: TOUS les jouralistes en 2004 ont dit ATTENTION! L'arrière est baladeur! Vous savez comme qu'il faut attaquer pour faire glisser l'arrière? En circuit, ok. Et on achète un monospace pour faire du circuit, c'est bien connu.
Leur problème: ce sont tous des pilotes refoulés. Les vrais pilotes fereint d'excellents essayeurs mais eux sont trop chers! Il y a eu dans le temps quelques essais intelligents, ça n'a pas duré.

Profil : Pilote pro
  1. homepage
smart_fury
Coupe or Pratique Pratique - succès or nombre de vues Pratique - succès or sujets
  1. Posté le 15/10/2004 à 19:02:33  
  2. answer
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gibraltar a écrit a écrit :


J'ai un C-Max: TOUS les jouralistes en 2004 ont dit ATTENTION! L'arrière est baladeur!




COmportement qu'on pourrait aisément qualifier de &quot;joueur&quot; ou &quot;ludique&quot; ou encore &quot;dynamique&quot; dans les test d'autres vehicules.... Suivez mon regard....


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Invité
ide69vx
  1. Posté le 16/10/2004 à 04:35:22  
  2. answer
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Smart_Fury a écrit a écrit :


COmportement qu'on pourrait aisément qualifier de &quot;joueur&quot; ou &quot;ludique&quot; ou encore &quot;dynamique&quot; dans les test d'autres vehicules.... Suivez mon regard....





J'adore ta rhétorique. :D Excellent !

Lexus driver since 2006 ©
Profil : レクサス先生 '15
lex-is
Coupe or Pratique Pratique - succès or messages Pratique - succès or nombre de vues
  1. Posté le 18/09/2009 à 15:43:16  
  2. answer
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Je me permets de faire un UP justifié. Je ne vais pas refaire un topic pour ce torchon.

Donc, ayant la flemme d'aller en course pour acheter du papier cul, je me suis abonné à ce torchon. ça me permet de me tenir informé de l'actualité auto tout en pouvant me torcher le cul avec le dernier test de la dernière dacia ou peugeot bipper tepee HDI.

Aujourd'hui, toujours sur mon trône, j'ai lu le test entre la prius, la insight et la 308. Je me suis bien amusé à lire ce test qui je pense vient de faire passer, pour moi, autoplus comme un magazine de source fiable. :o.

Dans le test, il est dit que la 308 est plus silencieuse mieux finie... totalement vrai.

Mais que dire des consommations affichées et de la taille du coffre frauduleusement modifiée par ce torchon. :lol:

La prius consomme 7l ! La 308 ne se contente que de 6,7l selon des mesures - je cite -"nos mesures ISO9001, aussi draconiennes que réalistes".

Mais diable, les utilisateurs de prius se traineraient-ils la bibite sur route ? Aucun utilisateur de ce site ne fait plus de 5,5l !! => http://www.deficonso.com/model_Toyota_Prius

Et le coffre de la prius serait plus petit que celui d'une clio ! Dans une page du test, on voit les mesures du coffre. Celles de la toyota laisseraient penser que le coffre de la prius est plus grand que celui de la 308. Mais queneni, 6 pages après (il faut au passage enlever les 4pages grâcieusement achetées par peugeot pour la publicité de sa 407coupé et 4007), on peut lire que le coffre de la prius est ridicule car il ne ferait que 210dm3 alors que celui de la 308 fait 300dm3.

Après lecture de l'essai du moniteur auto, voici les différences. En gras les données du moniteur auto et entre () celles du test. Ces données concernent la prius :
 
Vitesse maxi : 193 km/h (180)
Vitesse de 0 à 100 km/h : 10,8 s (14,2)
Volume du coffre : de 445 litres à 1120 litres (210)
Consommations mini/maxi mesurées au cours de l'essai : de 4,3 à 5,7 l/100 km (5,9 à 8,5)
Consommation moyenne de l'essai 5,00 l/100 km (5,5)
Autonomie moyenne 900 km (640)

On notera aussi que les journalistes ne sont pas doués en calculs, je cite :

Citation :

Consommations mini/maxi mesurées au cours de l'essai : 5,9 à 8,5l

Consommation moyenne de l'essai 5,5 l


Perso, dans mes trajets, je consomme avec ma voiture entre 5,8l et 15l mais ma consommation finale est de 5l ! :tourne:

Et l'insight elle aussi descendue dans le test !


Message édité par lex-is le 18/09/2009 à 15:47:42

---------------
"Et puisqu'elle donne cette impression de vivacité, elle incite vraiment à jouer avec les trois modes de conduite proposés, EcoPro, Confort et Sport. Et dans ce dernier mode, la voiture est largement assez alerte que pour justifier son statut de Série 3 sportive." Autoscout au sujet de la 316d 110ch. [:seb78300:3]
Invité
kar90ay
Coupe bronze Pratique Pratique - succès argent messages Pratique - succès or nombre de vues
  1. Posté le 18/09/2009 à 19:39:51  
  2. answer
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Bah il faut acheter français, les japonais sont des copieurs tu ne savais pas :??:











:D
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