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Les ventes de la Phaeton decollent-elles ?

 

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Les ventes de la Phaeton decollent-elles ?

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lamarmotte
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lamarmotte
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  1. Posté le 19/10/2004 à 20:58:41  
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Avec le lancement de la version V6 TDI ?

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Invité
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  1. Posté le 19/10/2004 à 21:00:50  
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Tu peux avoir des BMW série 7, Audi A8 et Mercedes Classe S lang pour ce prix là, berlines de luxe autrement plus réputées que la phaeton (qui demeure une très bonne voiture, mais VW devrait comprendre que quand on s'appelle "voiture du peuple", on ne pratique pas des tarifs pareils...)

Invité
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  1. Posté le 19/10/2004 à 21:04:32  
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lamarmotte a écrit a écrit :


Avec le lancement de la version V6 TDI ?




Ils ont lancé une version V6 TDI? :??:

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Invité
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  1. Posté le 19/10/2004 à 21:08:59  
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Les ventes ont décollé du 500 % selon un porte parole de la marque.

Je cite:

"Le groupe VW a vu les ventes de la Phaeton bondir de 500 % sur les 6 derniers mois avec 17 modèles vendus. Performance exceptionnelle dans un contexte morose et à la vue de la concurrence des autres marques (NDLR: BMW, Mercedes et Audi).
Selon ce même porte parole "VW entends bien continuer sa politique tarifaire agressive sur la Phaeton en proposant la climatisation pour 10.000 € de plus. Le mois de Décembre sera le mois des "Offres Pack" : Une Phaeton achetée = une Polo 1.2 offerte "


Ce porte parole a souhaité garder l'anonymat lors de son interview à bord de sa toute nouvelle BMW 740i :D

Profil : Routard confirmé
lamarmotte
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  1. Posté le 19/10/2004 à 21:22:27  
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Je pense qu'une Phaeton V6 TDI à 60000 euros cela doit bien se vendre, vu la prestation de l'auto.

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Invité
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  1. Posté le 19/10/2004 à 21:26:06  
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A ce prix là, y a VW qui gêne je trouve ;)

Invité
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  1. Posté le 19/10/2004 à 21:34:52  
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Et sinon, le restylage du joujou, c'est pour quand ?
Bon, ok, c'est la grande classe, mais je la trouve d'une banalité comparé à la très osée série 7, ou à la superbissime Classe S et Audi A8(je parle pas de la quattroporte, je serais hors sujet je crois...).

Invité
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  1. Posté le 19/10/2004 à 21:35:49  
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La quattroporte est au même prix que les A8 et série 7 de luxe, tu n'es donc pas HS (mais bon, c'est clair que c'est plus 60 000 euros, c'est le double)

Invité
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  1. Posté le 19/10/2004 à 21:54:30  
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A ma connaissance, les ventes 2004 de Phaeton en France sont de... 6 voitures.

Profil : As du volant
  1. config
breton
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  1. Posté le 19/10/2004 à 21:59:03  
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lamarmotte a écrit a écrit :


Je pense qu'une Phaeton V6 TDI à 60000 euros cela doit bien se vendre, vu la prestation de l'auto.





V6 TDI ou pas je vois pas pourquoi on pourrait jeter par les fenêtres 60000 euros et pas 80000 pour le V10 TDI :ptdr:
A ce prix là je préfère investir dans une maison de campagne et une Saxo de 10 ans :lol:


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Les constructeurs ne fabriquent pas ce qu'ils savent faire mais ce qu'ils savent vendre. Patrice Vergès
Conso 106
Profil : Routard confirmé
lamarmotte
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  1. Posté le 19/10/2004 à 22:42:28  
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Breton a écrit a écrit :


V6 TDI ou pas je vois pas pourquoi on pourrait jeter par les fenêtres 60000 euros et pas 80000 pour le V10 TDI :ptdr:
A ce prix là je préfère investir dans une maison de campagne et une Saxo de 10 ans :lol:





Aaah oui LA maison... Bah chacun son truc.

Invité
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  1. Posté le 19/10/2004 à 22:48:22  
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lamarmotte a écrit a écrit :


Aaah oui LA maison... Bah chacun son truc.




A propos de maison, t'habites où à Eze ?
J'ai un pied à terre avenue A Lamaro... :D

Profil : Routard confirmé
lamarmotte
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  1. Posté le 19/10/2004 à 23:03:33  
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papy-mobile a écrit a écrit :


A propos de maison, t'habites où à Eze ?
J'ai un pied à terre avenue A Lamaro... :D





:D

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Invité
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  1. Posté le 19/10/2004 à 23:42:26  
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Aux dernières nouvelles, VW s'est associé a Darty pour exposer la Phaeton au rayon "Four"

Profil : Pilote d'essai
  1. config
nsv
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  1. Posté le 19/10/2004 à 23:43:09  
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papy-mobile a écrit a écrit :


A ma connaissance, les ventes 2004 de Phaeton en France sont de... 6 voitures.




J'en ai vu une. C'est un collector apparemment :sol: .


---------------
[:nsv]
Invité
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  1. Posté le 19/10/2004 à 23:45:36  
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Ca fait une voiture qui se sera moins vendue que l'avantime, j'aurais jamais cru...

Invité
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  1. Posté le 19/10/2004 à 23:48:23  
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Je sais qu'il y en a une dans la région de Namur en Belgique...

Vivement Décembre... :love:

Invité
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  1. Posté le 19/10/2004 à 23:55:58  
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Bizarrement c'est la seule VW qui m'attire... Contrairement à ses rivales elle joue plus sur ces qualitées intrinseques que sur l'apparence et/ou le pedigré.

Je n'aime pas VW autant le dire tout de suite, mais si je devais m'acheter une limousine je me pencherai sur la phaeton car en tant que limousine elle offre de superbes prestations ... Apres qu'on veuille absolument une etoile ou une ellice sur son capot, c'est un autre probleme qui ne concerne que l'egot de chacun.

Profil : Routard confirmé
lamarmotte
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  1. Posté le 20/10/2004 à 22:06:40  
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lotus a écrit a écrit :


Ils ont lancé une version V6 TDI? :??:





oui le même que dans l'A8, A6

Profil : Pilote
didi75
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  1. Posté le 20/10/2004 à 22:20:06  
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17 bagnoles (et encore  500 % d'augmentation)
FRanchement elle devrait etre retirée du catalogue depuis lgtps.


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Renault Laguna II dci 150
Nissan 350 Z 313
Invité
  1. Posté le 20/10/2004 à 22:43:44  
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La Phaeton peine a décoller et il fallait le prévoir. Volkswagen cherche a attirer de nouveaux clients ( ma fois très fortunés ) mais oublie sa vocation première. VW est un constructeur GENERALISTE au même titre que Renault ou Citroen.

Dans sa stratégie de diversification il a racheté Audi pour justement attirer des clients exigeants qui veulent un modèle haut de Gamme. Si vous observez l'Audi A8 et la Phaeton vou pourrez voir qu'il existe de nombreuses similitudes entre-elles, conséquence de leur politique de plates formes communes et d'un design qui reste encore peut original et qui donne une impression de similitude entre les deux modèles d'ou une Canibalisation entre les deux modèles comme la Séat Arossa et la WW Lupo a l'époque de leur lancement.

Nous parlons de modèles haut de gamme et premièrement l'éventail de la clientelle est plus restrein, celle ci est plus exigeante et beaucoup de constructeurs haut de gamme sont déja bien présents sur le marché.

Il est donc compréhensible que la Paheton peine a décoller et a mon avis ne décollera jamais etant donné la Marque Généraliste qu'est Volkswagen mais également du prix très élitiste pour une voiture du peuple. A ce prix la autant briller en Mercedes BMW ou Autres Jaguar qui nt déja leur place dans la société et qui seront mieux vues par vos Amis très riches que la Voiture du Peuple. Tout est quetion de la place de l'homme dans la société.

Invité
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  1. Posté le 20/10/2004 à 22:48:04  
  2. answer
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NSV a écrit a écrit :


J'en ai vu une. C'est un collector apparemment :sol: .





Profil bas, j'en ai vue une moi aussi !

Invité
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  1. Posté le 20/10/2004 à 22:48:16  
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C'est clair que pour marcher, elle aurait du plus se distinguer de la production d'audi

Invité
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  1. Posté le 20/10/2004 à 23:19:07  
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Didi75 a écrit a écrit :


17 bagnoles (et encore  500 % d'augmentation)
FRanchement elle devrait etre retirée du catalogue depuis lgtps.




:D

J'en ai accroché sur mon tableau de chasse :D :W

T'étais pas obligé de croire toutes les conneries que je marque même si j'arrive à faire passer ça pour un communiqué officiel :D

Invité
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  1. Posté le 20/10/2004 à 23:24:10  
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J'en ai vu 2 l'autre jour :D
performance exceptionnelle, j'en vois très très rarement, il se vends pas le bestiaux.

Profil : Routard confirmé
lamarmotte
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  1. Posté le 20/10/2004 à 23:35:13  
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Sérieusement : On sait que la phaeton se vend mal mais ils n'y avait en diesel que le v10.

Le sujet du topic est : Les ventes de la Phaeton décollent-elles grace au lancement de la version V6 TDI ?

Message édité par lamarmotte le 20/10/2004 à 23:39:54
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  1. Posté le 20/10/2004 à 23:47:25  
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Lyrks a écrit a écrit :


C'est clair que pour marcher, elle aurait du plus se distinguer de la production d'audi




Ce n'est pas de la production Audi ou pas qu'elle doit se distinguer ; pour le commun des conducteurs à gros budget, elle ressemble tout simplement trop à une grosse Passat, c'est tout !

L'image des autres, toujours cette image ;) !


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  1. Posté le 21/10/2004 à 00:05:58  
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FMValence a écrit a écrit :


Ce n'est pas de la production Audi ou pas qu'elle doit se distinguer ; pour le commun des conducteurs à gros budget, elle ressemble tout simplement trop à une grosse Passat, c'est tout !

L'image des autres, toujours cette image ;) !




Oui je te l'accorde le style se rapproche d'une Passat mais si tu mets l'Audi A8 et la Phaeton l'une près de l'autre, mis a part le Bouclier c'est pratiquement le même style.

Profil : Pilote semi-pro
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  1. Posté le 21/10/2004 à 00:36:34  
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Je suis d'accord avec toi ; qu'elle ressemble un peu à l'A8, c'est normal, même groupe et tant mieux pour elle ; mais bon, elle fait grosse Passat quand même :

fmvalence_​1098311660​_vw_phaeto​n

Je l'aime énormément d'ailleurs cette voiture ; on commence à trouver des V6 3.2 aux environs de 40000 €.


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  1. Posté le 21/10/2004 à 00:37:55  
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Petite question : pourquoi n'est-elle pas sur le site de VW avec le V6 TDI ?


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Degagé du forum par dictateur local
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  1. Posté le 21/10/2004 à 14:47:53  
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lamarmotte a écrit a écrit :


Avec le lancement de la version V6 TDI ?





Un mieux est toujours possible en partant de si bas...

Mais tant que cette voiture aura une telle concurence dans le groupe Wolkswagen je voit pas comment.

En haut de gamme, Audi propose les memes mecaniques et une carrosserie alu sur l'A8

Avec les &quot;petits&quot; V6, ceux qui sont assez objectif pour achetez une limousine sans faire attention au logo sur le capot auront la belle Skoda Superb.
Elle est tres bien equipé et finie, fort performante et bien moins chere...

Bref; en haut ou en bas de gamme Le groupe VAG semble avoir tous fait pour limiter l'interet pour cette voiture.

Message édité par nous75 le 21/10/2004 à 14:50:13

---------------
L'admin local étant incapable d’éliminer un compte, je doit donc m'en occuper moi même.

Il n'y a plus d'abonné au numéro que vous avez demandé
Profil : Pilote semi-pro
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  1. Posté le 21/10/2004 à 15:03:44  
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nous75 a écrit a écrit :


Un mieux est toujours possible en partant de si bas...

Mais tant que cette voiture aura une telle concurence dans le groupe Wolkswagen je voit pas comment.

En haut de gamme, Audi propose les memes mecaniques et une carrosserie alu sur l'A8

Avec les &quot;petits&quot; V6, ceux qui sont assez objectif pour achetez une limousine sans faire attention au logo sur le capot auront la belle Skoda Superb.
Elle est tres bien equipé et finie, fort performante et bien moins chere...

Bref; en haut ou en bas de gamme Le groupe VAG semble avoir tous fait pour limiter l'interet pour cette voiture.




:jap: c'est bien vrai !


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Profil : As du volant
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breton
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  1. Posté le 21/10/2004 à 15:08:33  
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Production en septembre : 1040 contre 760 Vel Satis et 650 l'année dernière, donc la Phaeton marche mieux :jap:
Il n'empêche que sur les 9 premiers mois il s'en est produit que 5500, bien loin des objectifs de 20 000 par an :D


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Galaxy 2.0i 1997 + 106 XND 1995 + Astra G DTI 2002 370 000km + XM 2.1 Turbo D12 1990
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fmvalence
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  1. Posté le 21/10/2004 à 15:13:41  
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Je reviens à ma question : pas de V6 TDI sur le site VW France ?


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Invité
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  1. Posté le 21/10/2004 à 15:35:59  
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Va t'elle faire comme la Vel Satis, c'est à dire être sous-côtée ? :)

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