Tarif entretien Alfa roméo

[Invité §sey544kD]

Bonjour,

 

Est-ce que quelqu'un aurait une idée concernant les tarifs d'entretien chez alfa roméo ?

 

En effet, ils n'ont pas de tarifs affichés.

IL faut effectué auprès d'eux un devis payant (15€) afin de savoir combien on va payer pour la révision des 60 000 Km.

 

Merci d'avance à tous ceux qui pourront m'éclairer ou du mmoins me donner un ordre d'idée!

 

A plus

[Invité §pen147Lr]

Bonjour,

 

Est-ce que quelqu'un aurait une idée concernant les tarifs d'entretien chez alfa roméo ?

 

En effet, ils n'ont pas de tarifs affichés.

IL faut effectué auprès d'eux un devis payant (15€) afin de savoir combien on va payer pour la révision des 60 000 Km.

 

Merci d'avance à tous ceux qui pourront m'éclairer ou du mmoins me donner un ordre d'idée!

 

A plus

Change de garage

[Invité §sey544kD]

Change de garage

 

J'y avais pensé figure toi :-)mais je voulais quand même savoir si les tarifs étaient vraiements différents ou non.

 

Merci quand même !

[Invité §Alf575BX]

Je ne sais pas trop !

Bart est demandé à l'accueil !

[Invité §cal236Ku]

Bonjour,

 

Est-ce que quelqu'un aurait une idée concernant les tarifs d'entretien chez alfa roméo ?

 

En effet, ils n'ont pas de tarifs affichés.

IL faut effectué auprès d'eux un devis payant (15€) afin de savoir combien on va payer pour la révision des 60 000 Km.

 

Merci d'avance à tous ceux qui pourront m'éclairer ou du mmoins me donner un ordre d'idée!

 

A plus

 

Sympa, le coût du devis.

 

En règle générale, le tarif des 60000 km pour Alfa 147 se situe entre 300 et 350 €...Ce qui est cher par rapport aux marques françaises, mais dans la moyenne des marques étrangères.

 

Attention : certaines pièces détachées, hors 60000 (disques de frein, amortisseurs, bougies sur essence, plaquettes), sont sensiblement plus chères que la moyenne.

 

Globalment, compter un budget entretien 40 à 50% supérieur aux maqrues les moins chères (Peugeot - Citroën).

 

[Invité §sey544kD]

Sympa, le coût du devis.

 

En règle générale, le tarif des 60000 km pour Alfa 147 se situe entre 300 et 350 €...Ce qui est cher par rapport aux marques françaises, mais dans la moyenne des marques étrangères.

 

Attention : certaines pièces détachées, hors 60000 (disques de frein, amortisseurs, bougies sur essence, plaquettes), sont sensiblement plus chères que la moyenne.

 

Globalment, compter un budget entretien 40 à 50% supérieur aux maqrues les moins chères (Peugeot - Citroën).

 

Slt !

 

Je te remercie pour ta réponse !

 

Cela me donne un ordre d'idée !

 

Du coup, je crois que je vais faire ma révision ailleurs !

 

Encore merci !

 

[Invité §jos184mj]

Autre chose, la politique d'alfa romeo n'est pas de faire des devis payant.

C'est vraiment n'importe quoi : ca s'appel de l'arnaque.

[Invité §usb076hm]

d'accord avec Alfajac le coup du devis payant c'est pas commercial du tout du tout alors change de cremerie, des garages Alfa il y en a un peu partout.

 

[Invité §sey544kD]

J'ai suivi vos conseils e j'ai contacté un autre garage alfa.

 

Effectivement, le garagiste m'a indiqué qu'il suffissait que je passe avec la voiture et qu'il me ferait un devis gratuit de la révision après l'avoir osculté et vérifier ce qu'il avait été fait lors de la dernière révision sur ma facture.

 

Je vais d'ailleurs voir si les prix sont différents ou non par rapport à mon garagiste !

 

Un grand merci à vous tous pour tous vos conseils !!!

[Invité §jos184mj]

C'est cool.

Tu devrais emme ecrire a Trappes (le siege Fiat Alfa) pour leur dire ce que tu penses de ton ancien garage. Au moins les autres personnes arreterons peut etre de se faire arnaquer ..

Pffft Devis payant, non mais !

[Invité §usb076hm]

J'ai suivi vos conseils e j'ai contacté un autre garage alfa.

 

Effectivement, le garagiste m'a indiqué qu'il suffissait que je passe avec la voiture et qu'il me ferait un devis gratuit de la révision après l'avoir osculté et vérifier ce qu'il avait été fait lors de la dernière révision sur ma facture.

 

Je vais d'ailleurs voir si les prix sont différents ou non par rapport à mon garagiste !

 

Un grand merci à vous tous pour tous vos conseils !!!

A mon avis c'est le bon garagiste celui -ci ! files nous son adresse

 

[Invité §jos184mj]

ben je peux vous conseiller deux adresses : Fiat Alfa => St ouen l'Aumone (95) et celui de St Maximin (60)

[Invité §Alf575BX]

Moi, je peux vous conseiller le garage Hall des Sports à Cholet (dans le 49)

[Invité §Ale246wo]

ben je peux vous conseiller deux adresses : Fiat Alfa => St ouen l'Aumone (95) et celui de St Maximin (60)

C'est une bonne concess ?

Je demande ça, car j'habite dans le coin et envisage l'achat d'une 147, masi niveau concess, j'aurais plutot eu tendance à aller du coté de Comipègne (par contre les prix )

[Invité §usb076hm]

Moi, je peux vous conseiller le garage Hall des Sports à Cholet (dans le 49)

Moi je testerai pour vous la concess Alfa du 19e

[Invité §jos184mj]

C'est une bonne concess ?

Je demande ça, car j'habite dans le coin et envisage l'achat d'une 147, masi niveau concess, j'aurais plutot eu tendance à aller du coté de Comipègne (par contre les prix )

 

Le vendeur est un passionné, c'est toujours interessant d'avoir a faire a des gens comme ca.

Il faut que tu jauges, a toi de voir.

Perso j'ai ete satisfait du contact et de la negociation. C'est pour ca que je l'ai mentionné.

 

Tu veux prendre quelle motorisation ?

[Invité §Ale246wo]

Le vendeur est un passionné, c'est toujours interessant d'avoir a faire a des gens comme ca.

Il faut que tu jauges, a toi de voir.

Perso j'ai ete satisfait du contact et de la negociation. C'est pour ca que je l'ai mentionné.

Je ne sais pas si c'est toujours le même (Alexandre) mais j'avais eu l'occasion de discuter avec lui au moment du choix pour ma voiture, et c'était effectivement un des meilleur vendeur que j'ai eu l'occasion de rencontrer.

Par contre c'est pour l'entretient que ça me fait plus peur. J'ai eu l'occasion d'être dans l'atelier alors qu'ils venaient de receptionner une 147 GTA ( V6 ) et il se sont un peu amusés avec. (En même temps faut les comprendre ça changer radicalement des Punto Jtd qu'ils doivent voir régulièrement)

A compiègne ça a l'air beaucoup plus sérieux tout en étant passionnés (le commercial fait du rallye) et l'atelier à l'air des plus sérieux (il y avait une ferrari en réparation quand j'y suis passé) par contre niveau tarifs, c'est apparement assez élévé.

Edit : Pour la motorisation, je serais intéréssé par une TS 120 en finition distinctive 3 portes rouge Alfa. (C'est le fait que je fasse pas mal de route qui me fait hésiter, mais je suis pas trop branché par du diesel, surtout pour une alfa, même si leurs jtd sont terribles)

[Invité §jos184mj]

Je ne sais pas si c'est toujours le même (Alexandre) mais j'avais eu l'occasion de discuter avec lui au moment du choix pour ma voiture, et c'était effectivement un des meilleur vendeur que j'ai eu l'occasion de rencontrer.

Par contre c'est pour l'entretient que ça me fait plus peur. J'ai eu l'occasion d'être dans l'atelier alors qu'ils venaient de receptionner une 147 GTA ( V6 ) et il se sont un peu amusés avec. (En même temps faut les comprendre ça changer radicalement des Punto Jtd qu'ils doivent voir régulièrement)

A compiègne ça a l'air beaucoup plus sérieux tout en étant passionnés (le commercial fait du rallye) et l'atelier à l'air des plus sérieux (il y avait une ferrari en réparation quand j'y suis passé) par contre niveau tarifs, c'est apparement assez élévé.

 

Effectivement c'est toujours le meme vendeur st maximin.

Pour le prix de l'entretien, il faut te renseigner directement au garage, aupres des venduers. Mais je peux te dire qu'une revision complete (filtres + huile + Niveau) c'est minimum 200€ et si tu doit changer les plaquette (ca depens de ta conduite) tu peux en avoir jusque 300€ (a peu de chose pret, ca depends du garage, honete ou pas).

 

Peut etre que d'autre personnes ont des experiences de prix differentes ?

 

Edit : Ne fais pas l'erreur qu'un collegue a fait : prendre une 1.6TS (sais plus quelle puissance) et voir la conso qu'il a fait dans le mois, il a pleurer (40km aller pour venir au boulot soit 80km tous les jours)

[Invité §usb076hm]

Je ne sais pas si c'est toujours le même (Alexandre) mais j'avais eu l'occasion de discuter avec lui au moment du choix pour ma voiture, et c'était effectivement un des meilleur vendeur que j'ai eu l'occasion de rencontrer.

Par contre c'est pour l'entretient que ça me fait plus peur. J'ai eu l'occasion d'être dans l'atelier alors qu'ils venaient de receptionner une 147 GTA ( V6 ) et il se sont un peu amusés avec. (En même temps faut les comprendre ça changer radicalement des Punto Jtd qu'ils doivent voir régulièrement)

A compiègne ça a l'air beaucoup plus sérieux tout en étant passionnés (le commercial fait du rallye) et l'atelier à l'air des plus sérieux (il y avait une ferrari en réparation quand j'y suis passé) par contre niveau tarifs, c'est apparement assez élévé.

Edit : Pour la motorisation, je serais intéréssé par une TS 120 en finition distinctive 3 portes rouge Alfa. (C'est le fait que je fasse pas mal de route qui me fait hésiter, mais je suis pas trop branché par du diesel, surtout pour une alfa, même si leurs jtd sont terribles)

Ciomment ça s'amuser avec une GTA ???????

[Invité §Ale246wo]

Effectivement c'est toujours le meme vendeur st maximin.

Pour le prix de l'entretien, il faut te renseigner directement au garage, aupres des venduers. Mais je peux te dire qu'une revision complete (filtres + huile + Niveau) c'est minimum 200€ et si tu doit changer les plaquette (ca depens de ta conduite) tu peux en avoir jusque 300€ (a peu de chose pret, ca depends du garage, honete ou pas).

 

Peut etre que d'autre personnes ont des experiences de prix differentes ?

 

Edit : Ne fais pas l'erreur qu'un collegue a fait : prendre une 1.6TS (sais plus quelle puissance) et voir la conso qu'il a fait dans le mois, il a pleurer (40km aller pour venir au boulot soit 80km tous les jours)

Bhein c'est vraiment ça qui me fqait un peu peur (60 Km a/r/jour) mais rouler en gazout ça ne me branche pas trop.

Surtout avec l'augmention des prix, l'écart est faible mais la conco plus grosse.

Sinon une jtd 115 serait vraiment sympa je pense.

 

[Invité §jos184mj]

Bhein c'est vraiment ça qui me fqait un peu peur (60 Km a/r/jour) mais rouler en gazout ça ne me branche pas trop.

Surtout avec l'augmention des prix, l'écart est faible mais la conco plus grosse.

Sinon une jtd 115 serait vraiment sympa je pense.

 

Yep, je pense que c'est le mieux quand on fait beaucoup de kilometre et surtout dans ce cas la, il faut changer de voiture frequement pour eviter de trop perdre en valeur (c'est ce que fait un copain : il change sa peugeot 406, maintenant 407 tous les ans).

Edit : le seule probleme c'est que le 115 est un 8 soupapes et un peu plus bruyant que le 16V (apres c'est une question de moyens, c'est vrai)

[Invité §Ale246wo]

Ciomment ça s'amuser avec une GTA ???????

Bhein en fait c'était un client qui l'avait déposée pour quelques points à voir sous garantie. Arrivés dans l'atelier on a eu droit à des bons coups d'accélérateurs. (j'ai vraiment rien eu contre le buit du moteur est sublime )

Le mécano est parti avec en disant qu'il fallait absoluement aller essayer ça sur route , question de conscience professionnelle, alors que le problème n'était absoluement pas mécanique. Après rien d'étonnant de la part de garage, mais ça me choque toujours.

[Invité §Ale246wo]

Yep, je pense que c'est le mieux quand on fait beaucoup de kilometre et surtout dans ce cas la, il faut changer de voiture frequement pour eviter de trop perdre en valeur (c'est ce que fait un copain : il change sa peugeot 406, maintenant 407 tous les ans).

Edit : le seule probleme c'est que le 115 est un 8 soupapes et un peu plus bruyant que le 16V (apres c'est une question de moyens, c'est vrai)

Bhein en fait je ne cherche pas une voiture surpuissante et j'ai eu l'occasion de tester la 115 et j'ai vraiment été enthousiasmé par cet essai. Pour l'utilisation que j'en ai et avec la reglementation actuelle c'est largement suffisant pour moi. Mais niveau agrément, je préfèrerai une TS.

[Invité §jos184mj]

Autre chose, un point de detail : le litre d'huile chez alfa est a environ 15€.

[Stv406]

Salut,

 

je possède une Alfa 147 JTD 115.

 

J'ai fait effectuer récemment une révision des 60 000 chez un petit agent Alfa, voici le détail et le coût des opérations (révision des 60 000, avec changement de l'huile de boite et changement des plaquettes avant) :

 

Révision 60000 comprenant :

Main d'oeuvre 2H 93,30 Euro

Filtre à GO 37,66 Euro

Filtre à air 20,71 Euro

Filtre à pollen 41,33 Euro

Filtre à huile 14,95 Euro

Joint 2,34 Euro

Huile Agip Tecsint 05W40 66,68 Euro

Huile Agip Motra 5x5 36,84 Euro

 

Plaquettes AV comprenant :

Main d'oeuvre 27,99 Euro

Plaquettes AV 95,58 Euro

[Invité §sey544kD]

A oui !

 

Quand même !

 

J'ai l'impression que l'entretien est tout de même plus cher que chez volkswagen !

 

 

[Invité §usb076hm]

Salut,

 

je possède une Alfa 147 JTD 115.

 

J'ai fait effectuer récemment une révision des 60 000 chez un petit agent Alfa, voici le détail et le coût des opérations (révision des 60 000, avec changement de l'huile de boite et changement des plaquettes avant) :

 

Révision 60000 comprenant :

Main d'oeuvre 2H 93,30 Euro

Filtre à GO 37,66 Euro

Filtre à air 20,71 Euro

Filtre à pollen 41,33 Euro

Filtre à huile 14,95 Euro

Joint 2,34 Euro

Huile Agip Tecsint 05W40 66,68 Euro

Huile Agip Motra 5x5 36,84 Euro

 

Plaquettes AV comprenant :

Main d'oeuvre 27,99 Euro

Plaquettes AV 95,58 Euro

 

changement de l'huile de boite, quoi qu'est-ce ?

 

 

[Invité §Jim757dq]

HT out TTC tes prix USB ? mais pour une révision "normale" sans changement de plaquette ou disque, faut compter : 250 à 350€.

 

[Stv406]

A oui !

 

Quand même !

 

J'ai l'impression que l'entretien est tout de même plus cher que chez volkswagen !

C'est possible.

Pour ma part je viens d'une Peugeot 306 HDi. Je passe d'une révision à 100 euros à une révision à 275 euros (sans la vidange d'huile de boite)

[Invité §bar271qm]

C'est possible.

Pour ma part je viens d'une Peugeot 306 HDi. Je passe d'une révision à 100 euros à une révision à 275 euros (sans la vidange d'huile de boite)

C'est clair que c'est hyper cher.

Le pb, c'est qu'il y a peu de concessions/agents, donc peu de concurrence.

Et il n'y a pas une politique transparente de forfaits.

Donc au final, c'est hors de prix !

 

[Stv406]

changement de l'huile de boite, quoi qu'est-ce ?

Et bien c'est assez explicite non

 

L'ancienne huile a été enlevée, et il y a de la nouvelle a la place

 

C'est une opération que m'a recommandé l'agent Alfa a qui j'ai confié ma 147 pour la révision. Il m'a dit qu'à son avis c'est une bonne chose de le faire tous les 70 000 à 100 000 km environ, et que c'est quelque chose qui est souvent négligé par les concessionnaires.

 

J'ai trouvé ça surprenant, mais je lui fais confiance, il m'a été recommandé par des 147'eux enthousiastes du forum http://www.alfa147-france.net

[Stv406]

HT out TTC tes prix USB ? mais pour une révision "normale" sans changement de plaquette ou disque, faut compter : 250 à 350€.

Je précise perso que j'ai donné des prix TTC.

Et je confirme la fourchette de prix : si j'ôte le coût du changement des plaquettes de frein AV et le coût de l'huile de boite, la révision des 60 000 km m'a coûté 276 euros...

[Invité §usb076hm]

Et bien c'est assez explicite non

 

L'ancienne huile a été enlevée, et il y a de la nouvelle a la place

 

C'est une opération que m'a recommandé l'agent Alfa a qui j'ai confié ma 147 pour la révision. Il m'a dit qu'à son avis c'est une bonne chose de le faire tous les 70 000 à 100 000 km environ, et que c'est quelque chose qui est souvent négligé par les concessionnaires.

 

J'ai trouvé ça surprenant, mais je lui fais confiance, il m'a été recommandé par des 147'eux enthousiastes du forum http://www.alfa147-france.net

Je trouve cela un peut étonnant de changer l'huile de boite sur un véhicule comme ça mais si c'est la règle. D'autre part il y aura la courroie de distrib... aie... aie : 80 000 ou avant ?

[Invité §Jim757dq]

sur l'alfa, c'est 120.000 la courroie. Je l'ai changé à 100.000, prix : 4000 Frs.

[Invité §Alo764gU]

Nous pour notre 147 1.9 JTD nous avons payé pour les 20 000 KMS, dans les 300 euros...c'est sur c'est cher et je pense pas que mon copain y retournera...