L'image de marque de Jaguar

[Invité §nou418ps]

Exactement mon avis

 

Je doute qu'il y ai beaucoup de proprio de Jaguar des années 70- 80 qui soit du meme avis que toi...

 

Tien au fait ...tu roule en Volvo ?

Je paris que la legendaire qualité de tolles suedoise et la longévitée des Volvo n'est pour rien dans ce choix n'est ce pas ?

 

Dans ce cas je pense que les actuelles Jag sont plus pres de tes attentes que jamais...

[Invité §sar438UE]

La derniere jaguar qui m'a fait rever :

 

http://www.jpncars.com/stock/Jaguar-XJS-bk.jpg

Celle-ci est nettement mieux quand même !!!

http://i17.photobucket.com/albums/b90/buzor/DSC00304.jpg

[Invité §dam010zH]

La jaguar X type est une mondéo recarrossée. Son insuccès surtout aux USA coute bcp à la marque et les enquêtes finition qualité de l'aj ou de l'auto-mag ne la palcent pas en tête. Pour anedocte le cuir ne recouvre que l'assise et le dossier il est relayée par du skai (je l'ai constaté au salon de Genève cette année)

La S type est mieux lotie et c'est avec ce modèle que Jaguar sort un peu la tête.

La XJ ne se vend pas surtout aux USA ...

La XK est dépassée techniquement mais reste le modèle le plus authentique !

 

Bilan : sous production -usines fermées- ouvriers licenciés - Quel dommage !

 

Je confirme totalement, je travaille sur les airbags de cette caisse et effectivement les ventes s'effondrent et c'est d'ailleurs la même chose pour tous les modèles de chez Jaguar.

 

Par contre, je ne suis pas tout à fait d'accord sur le terme recarossé, la X Type rien que du point de vue des airbags est beaucoup mieux équipé et plus en avance que la Mondeo (je bosse aussi pour la Mondeo). Mais bon la Mondeo est vieillissante.

[Invité §alp753Ye]

Pour moi elle était resté à un niveau semblable jusqu'a l'apparition de la X-Type façon multiplexage ... Vous me croyez ou pas mais lors d'un séjour en allemagne, j'en ai quand même vu une avec la mazout PSA, des enjoliveurs sur des jantes en toles et des vitres arrières manuelles .........

 

Donc je pense que dans le temps, Jaguar avait le torse plus bombé si on peut dire

[Invité §sar438UE]

Pour moi elle était resté à un niveau semblable jusqu'a l'apparition de la X-Type façon multiplexage ... Vous me croyez ou pas mais lors d'un séjour en allemagne, j'en ai quand même vu une avec la mazout PSA, des enjoliveurs sur des jantes en toles et des vitres arrières manuelles .........

 

Donc je pense que dans le temps, Jaguar avait le torse plus bombé si on peut dire

Mais c'était pas très fiable...

[amDBs9]

http://www.caradisiac.com/Enqu [...] 103647.htm

[Silvin77]

Waouh, le déterrage !!!

[amDBs9]

10 ans = la classe non ?

[Invité §Pin126Lx]

Pour moi la regression de la marque a commencé avec l'arrivée de la X type (la S type passe encore comme model d'entrée de gamme) elle c'est accentuée avec l'apparition du Diesel sur ces 2 models (X et S) mais je pense que le coup de grace sera donné avec l'adoption de cette motorisation par la sublime XJ.Pour moi il aurait ete plus judicieux pour la marque de ce focaliser sur le marché US (50% des Jags partent chez l'oncle Sam)avec un nouveau véhicule Typé US,pourquoi pas un SUV voir un Pick up (non la j'exagere) plutot que de denaturer les produits qui plus est sans reussite commercial avec une "petite voiture" pour nous pauvres Europeens qui ne jurons que par le diesel.Sur ce cout la FoMoCo n'a pas ete tres inspirée domage.

 

 

T'as raison @amDBs9 c'est quand même extrêmement drôle quand on voit le topic sur le f-space http://stkr.es/p/zu2

Et les commentaires sur x-type sont énormes avec le recul

[amDBs9]

Oui très fort !