Nouvelle volkswagen golf PLUS

[Invité §Giu357zR]

Bien vu !

[Invité §VW-434Gv]

 

Cela m'intéresse énormément, je croyais qu'il n'y en avait pas en loc </i>

 

 

Oui, Europcar en Espagne (Allicante pour être précis)

 

 

 

 

Pourrais-tu me préciser la compagnie et le coût indicatif, ainsi que la façon dont il te l'ont présentée/expliquée ?</i>

 

 

Pour le prix, je n'en sais rien, c'est ma boîte qui paye à l'avance, sachant qu'elle avait réservé pour une auto de catégorie C et que la Prius II ne fait pas partie de cette catégorie.

 

 

 

 

C'était une Sol ou une Sol Pack (avec ou sans GPS ?) ?</i>

 

 

J'avais le GPS et la caméra de recul (qui ne fonctionnait pas, pour je ne sais quelle raison ! ! !)

 

 

 

 

Pour l'esthétique, c'est clair, on aime ou on déteste, moi je m'y suis fait mais si cela n'avait pas été la Prius avec tous ses avantages "perfs/pollution" je n'aurais certainement pas pris ça.

 

Pour la vision AR, là aussi on s'y fait, d'autant plus qu'il y a un moyen d'avoir un radar -et même une caméra- de recul. Dommage que ce ne soit pas en série sur la Sol Pack...

 

Enfin question sensations de conduite tu en penses quoi, honnêtement ?

 

Tu as appuyé un peu pour voir ?

 

Je trouve les commentaires de ceux qui l'essaient fortuitement comme toi très intéressants, d'autant qu'en plus tu t'y connais un minimum et qu'enfin tu aimes VW comme moi, donc merci d'avance </i>

 

 

 

Désolé, mais je déteste les autos sans visibilité arrière, d'ailleurs sur mon VW Touran, j'envisage de poser un radar de recul, car à chaque manoeuvre de ce type, j'ai la trouille d'écraser un enfant ! ! !

 

 

Les sensations de conduite font qu'on a l'impresssion de voler parfois e c'est franchement génial.

 

Depuis que je l'ai essayé, j'avoue que je suis littéralement conquis, d'ailleurs, cette Prius II fait parti maintenant des nominées qui seront dans la liste des remplaçantes de mon VW Touran dans 18 mois.

 

 

Le même système avec un petit diesel devrait être fabuleux, cela pourrait donner des consommations de l'ordre de 2 à 3 litres au cent, j'en suis sur.

 

Reste qu'en même le coût d'achat assez élevé bien que l'état participe un peu. A ce prix, là, on peut acheter quelque chose de nettement plus habitable.

 

 

 

 

 

**********************************************************************************

 

 

 

en revenant sur le sujet qu'est ce quelle propose de plus cette Golf plus, aidez moi car pour moi elle n'affiche que des moins en plus de la Golf normale</i>

 

 

 

 

Les plus de la VW Golf V "Plus".

 

 

Sa longueur extérieure est identique à celle de la VW Golf V (ce qui est très important quand on souhaite se garer)

 

Son habitacle offrant de nombreux rangements.

 

Son siège arrière coulissant,

 

Les différentes possibilités et de capacités du coffre

 

La création d'un nouveau segment automobile se situant entre les berlines compactes et les monospaces compacts.

 

....etc....

 

 

Après la ligne (je vous laisse libre de votre choix, étant donné que c'est très subjectif), les moteurs et le châssis sont très connus, ...etc...

 

 

 

Vivement la semaine prochaine que j'essaye cela.

 

 

Vous aurez le compte-rendu dans quinzes jours sur le site www.-e-vw.net qui a déjà évoqué la VW Golf V "Plus".

 

 

Ci-dessous le lien donnant sur l'article écrit par turbojuju

 

http://www.e-vw.net/?p=actualite&rub=1&num_p=1&id=454

 

 

 

 

 

 

[Invité §VW-434Gv]

 

 

 

Qui plus est, si vous achetez une VW golf V "Plus", voilà ce que vous allez connaître ! ! !

 

 

Mouchoir de rigueur ! ! !

 

 

http://www.koreus.com/files/200411/pub-golf-volkswagen-famille.html

 

 

 

Je suis sûr, que chez certains, cela va leur rappeler des souvenirs ! ! ! :D:

 

 

 

 

[Invité §tou170EX]

Le coffre n'a pas l'air enorme, et d'ailleurs la banquette n'a pas l'air d'etre (1/3 2/3), et l'assise ne se souleve pas. Bizarre.

Attention il faut se renseigner avant de dénigrer!!!

Tu as raison ce n'est pas rabattable 1/3 2/3 mais en trois parties distincte. C'est pas un plus çà?

Si ça c'est pas un intérieur modulable, qu'est-ce que c'est alors?

 

[Invité §Giu357zR]

Excuses moi je n avais pas vu cette photo, est ce en option le sait tu?

[Invité §tou170EX]

Non c'est de série. Avoue que ce serait un comble pour une voiture de cette catégorie de ne pas avoir au minimum le 1/3 2/3.

Pour ce qui est des dimensions, voici quelques chiffres:

 

Golf V :

 

hauteur: 1485mm

longueur: 4204mm

volume du coffre: de 350 à 1305 litres

largeur au coude : 1446/1437mm

 

Golf Plus:

 

hauteur: 1580mm

longueur: 4206mm

volume du coffre: de 305 à 1360 litres

largeur au coude : 1468/1452mm

 

Il y a quand m^me quelques plus je trouve.

 

 

[Invité §Giu357zR]

OK je te l'accorde, mais il me semble avoir vu une photo ou la banquette est d'un seul morceau pourrait je me tromper?

[Invité §Giu357zR]

Je me suis trompé j'avais regardé la photo trop rapidement,désolé!

[Invité §tou170EX]

No problem

[Invité §Giu357zR]

Je dirais qu'avec la Golf Plus au moins on sait pourquoi elle parait grosse

[hellric]

Golf V :

volume du coffre: de 350 à 1305 litres

 

 

Golf Plus:

volume du coffre: de 305 à 1360 litres

 

 

Il y a quand m^me quelques plus je trouve.

Bof, fort similaire côté coffre...

[hellric]

La création d'un nouveau segment automobile se situant entre les berlines compactes et les monospaces compacts.

Je ne vois pas en quoi c'est un nouveau segment, c'est simplement un concurrent des Scenic, C-Max, Picasso...

C'est plutôt VW qui tente de rattrapper son retard dans ce domaine.

 

[Invité §Giu357zR]

C 'est vrai d'autant qu'elle se rappproche aussi du segment de l'altéa et toledo, mais sa concurrente directe est le C-Max de base d'origine la Focus

[Invité §Bla302Pc]

Les sensations de conduite font qu'on a l'impression de voler parfois et c'est franchement génial.

 

Depuis que je l'ai essayé, j'avoue que je suis littéralement conquis, d'ailleurs, cette Prius II fait parti maintenant des nominées qui seront dans la liste des remplaçantes de mon VW Touran dans 18 mois.

 

Le même système avec un petit diesel devrait être fabuleux, cela pourrait donner des consommations de l'ordre de 2 à 3 litres au cent, j'en suis sur.

 

Reste qu'en même le coût d'achat assez élevé bien que l'état participe un peu. A ce prix, là, on peut acheter quelque chose de nettement plus habitable.

 

Je suis assez d''accord

 

Pour l'hybride diesel, GM a tiré le premier avec son Astra, encore faut-il voir si elle sera commercialisée, si oui à quel prix, et surtout les performances et l'agrément.

 

Sur le papier, l'avantage va sans conteste au diesel.

 

Toutefois, le problème du diesel c'est son temps de chauffe.

 

Sur la Prius, le thermique ne tourne que quesques petites minutes au démarrage, un peu plus si tu mets le chauffage en route en hiver.

 

Sur un diesel, surtout si tu démarres dans les bouchons, au ralenti il chauffera très lentement donc pas d'avantage à l'hybride.

 

De plus, même une fois chaud, les "stop & start" à répétition me paraissent difficilement compatibles avec la fiabilité d'un turbo, mais j'ai peut-être tort.

 

Dernier doute, sur la Prius on entend et on ressent à peine le thermique lorsqu'il se met en route et qu'il tourne, sauf franche sollicitation.

 

Sur un diesel, cela restera forcément moins "soft"...

 

En revanche, sur route, un hybride diesel devrait plus facilement faire mieux que la Prius et ses 7 litres/100 à 140 sur autoroute.

 

Enfin il faut voir, de toute façon essence ou diesel on arrivera surement à descendre encore en-dessous des 4 - 5 litres / 100 de la Prius en mixte, car cette technologie est encore récente.

 

Peut-être avec un bloc essence à injection directe ?

 

A suivre en tout cas, en espérant que VW soit de la partie.

[Invité §VW-434Gv]

 

 

Et si on revenait au sujet du Topic: La VW Golf V "Plus" ! ! !

 

 

 

 

 

 

[Invité §ni_661Ma]

J'ai vu que cette Golf+ avait une prise 230V

Quelqu'un a plus d'information technique inedite sur une voiture?

Quid de la batterie?

[Invité §len722oA]

Qui plus est, si vous achetez une VW golf V "Plus", voilà ce que vous allez connaître ! ! !

 

 

Mouchoir de rigueur ! ! !

 

 

http://www.koreus.com/files/200411/pub-golf-volkswagen-famille.html

 

 

 

Je suis sûr, que chez certains, cela va leur rappeler des souvenirs ! ! ! :D:

Ca tu peux rêver .

[Invité §kpi458zR]

Blackdress[/b] a écrit']

Sais-tu si le concurrent du prochain Rav4 sera sur cette plate-forme ?

 

J'ai lu quelque part qu'ils allaient faire un genre de finition façon "Polo Dune" avec le 4Motion et une garde au sol réhaussée

 

Mais peut-être qu'il y aura deux véhicules distincts sur ce créneau...

Pas sur la plateforme de la Golf.

 

Le Mini-Touareg (aussi appelé "A-SUV" ou "PQ-Mix" chez VW) sera basé sur la même plateforme que le futur cabriolet VW.

 

C'est à dire un mélange de modules PQ35 et PQ46 (train avant de Golf et train arrière de Passat, par exemple).

[Invité §cit406DV]

Elle est très belle!Je me suis fais doublé sur l'autoroute en allemagne par ce magnifique monospace!

[Invité §Bla302Pc]

Et si on revenait au sujet du Topic: La VW Golf V "Plus" ! ! !

 

Dsl, je pensais avoir posté sur le Topic "VW"

[Invité §Bla302Pc]

Pas sur la plateforme de la Golf.

 

Le Mini-Touareg (aussi appelé "A-SUV" ou "PQ-Mix" chez VW) sera basé sur la même plateforme que le futur cabriolet VW.

 

C'est à dire un mélange de modules PQ35 et PQ46 (train avant de Golf et train arrière de Passat, par exemple).

 

Thanks

 

Donc ça pourrait être pas mal

[Invité §VW-434Gv]

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

D'où proviennent ces photos?

 

ça sent le photo-montage à plein nez????

 

 

 

[Invité §Bla302Pc]

ça sent le photo-montage à plein nez????

 

En tout cas en effet ça ressemble pas à un Touareg mais plutôt à une Polo Dune

[lucky69]

J'ai vu que cette Golf+ avait une prise 230V

Quelqu'un a plus d'information technique inedite sur une voiture?

Quid de la batterie?

 

Je crois que c'est un onduleur de 150W max

[lucky69]

On dirait une golf country...

[Invité §hit531Qm]

Quelqu'un ces quand elle sort une date precise.

[Invité §atc568am]

Salut,

 

Un petit concours concernant la golf plus:

 

http://www.vw.be/content/home0309/content.asp?lg=fr

 

Pour ceux qui feront le concours, ils se rendront compte que le top des top ce n'est plus le porte goblet....

 

Il y a mieux (porte bic, porte lunettes...) lol

 

A+

 

 

[Invité §Glo620sI]

(...)

 

 

D'où proviennent ces photos?

 

ça sent le photo-montage à plein nez????

Les deux dernieres (au moins) sont tres visiblement du montage, c'est la meme auto retournee. Y'a 2-3 modifs (retro, jantes, barres de toit, occupant -en l'enlevant a mon avis y'a une faute de perspective sur la taille de la vitre derriere-, pare-choc et plaque...) mais l'angle de prise de vue est parfaitement identique, l'ombre sur le sol parfaitement similaire. Donc oui, c'est du toshop.

[Invité §VW-434Gv]

 

 

 

 

J'ai besoin de vous

 

 

 

Vous savez tous que le 16 mars, le réseau Volkswagen va présenter à sa clientèle la nouvelle VW Passat mais aussi la nouvelle VW Golf V "Plus".

 

 

Je souhaiterais donc que lors de ces différentes présentations dans les concessions que vous fréquentez, certains d'entres vous me prennent des photos (de cette journée de présentation) afin que je puisse vous faire un artile dessus.

 

 

 

Cela nous permettra de voir comment les différentes concessions VW présentent leurs nouvelles VW, mais aussi l'accueil réservé à sa clientèle.

 

 

 

Je compte sur vous et vous remercvie d'avance.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

@ + en Volkswagen.

 

 

 

[Invité §was324Pr]

Bonne idée ça, je comptais justement faire la soirée de présentation des deux, je vais faire en sorte que ça serve a quelque chose...

@+

[Invité §VW-434Gv]

 

 

 

Merci d'avance.

 

 

Je compte sur vous, on pourra ainsi comparer le soin qu'apporte les concessionnaires à recevoir ses clients, le nombres de clients VW se rendant à cette inauguration, ...etc...

 

 

 

[Invité §neo112ND]

Je suis monté à bord et j'ai été surpris de la qualité des contres portes qui sont entièrement en plastique injecté pas très jolie. VW regresse de plus en plus au niveau de la finition. Par contre la Passat est géniale.

[Invité §VW-434Gv]

Je suis monté à bord et j'ai été surpris de la qualité des contres portes qui sont entièrement en plastique injecté pas très jolie. VW regresse de plus en plus au niveau de la finition. Par contre la Passat est géniale.

 

 

Je suis surpris que tu écrives cela, car pour ma part, je l'ai essayé la semaine dernière, j'ai pu par la même occasion constaté que Volkswagen avait rectifié le tir depuis les loupés fait sur les premiers VW Touran et les premières VW Golf V.

 

Au fait où est-ce que tu as vu cette VW Golf V Plus et la nouvelle VW Passat?

 

 

 

 

[Invité §VW-434Gv]

 

 

Volkswagen Golf Plus ( salon de bruxelles)

 

 

http://img237.exs.cx/img237/9449/34on1.jpg

 

 

 

http://img237.exs.cx/img237/9859/41xt.jpg

 

 

 

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http://img237.exs.cx/img237/750/65bs.jpg

 

 

 

http://img237.exs.cx/img237/4391/76jo.jpg

 

 

 

http://img237.exs.cx/img237/1499/88pk.jpg

 

 

 

 

Je sens de plus en plus que cette VW Golf V "PLUS" va faire beaucoup dans les résultats de vente de la VW GOLF V.

 

 

D'ici quelques jours, vous pourrez voir l'article sur l'essai que j'ai effectué de la VW GOlf V "PLUS" 2.0 TDI Carat.

 

 

La conclusion vous surprendra.

 

 

 

[Auto Nome]

Fait attention que le bruit du moteur n'affecte pas la tonalité de ton article.