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Fiat croma diesel 180 000 kilométres, achat ou pas?

 

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Fiat croma diesel 180 000 kilométres, achat ou pas?

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Sim95vm
Invité
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  1. Posté le 07/12/2004 à 14:57:05  
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bonjour.
On viens de me proposer une fait croma diesel qui accuse 180 000 kilomètres.
Quels sont les principaux problèmes connu sur cette auto?
Merci pour votre aide!

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serge91
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  1. Posté le 07/12/2004 à 14:58:40  
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Bonjour,
Quel moteur ?
2.5 TD ou TDI ?

Profil : Vétéran confirmé
tof_roazhon
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  1. Posté le 07/12/2004 à 14:59:48  
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Quel prix, parce qu'une croma c'est pas tout jeune...

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tryphon1
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  1. Posté le 07/12/2004 à 15:08:23  
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Une 2500 atmosphérique? C'est très rare, vieux (pas après 1988), mais ça rouille pas et c'est increvable.


---------------
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Invité
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  1. Posté le 07/12/2004 à 15:28:14  
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Il me semble que c'est une TD mais je ne sais pas encore l'année. Il me l'a propose à environ 1000 euros et je pense en tiré pour 800 euros.
 Elle a toujours étais entretenus dans un garage, la batterie, les bougies et les pneus sont neufs.
Qu'en pensez vous?
J'espere faire une bonne affaire!!

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Zolotoy grebechok
Profil : Pilote d'essai
pitouchok
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  1. Posté le 07/12/2004 à 16:06:12  
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Sim38 a écrit a écrit :


Il me semble que c'est une TD mais je ne sais pas encore l'année. Il me l'a propose à environ 1000 euros et je pense en tiré pour 800 euros.
 Elle a toujours étais entretenus dans un garage, la batterie, les bougies et les pneus sont neufs.
Qu'en pensez vous?
J'espere faire une bonne affaire!!





800 € si tu la gardes 1 an ou 2 an c'est deja bien. Si il n'y pas de frais à prevoir vas y.

Degagé du forum par dictateur local
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nous75
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  1. Posté le 07/12/2004 à 16:35:27  
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Sim38 a écrit a écrit :


Il me semble que c'est une TD mais je ne sais pas encore l'année. Il me l'a propose à environ 1000 euros et je pense en tiré pour 800 euros.
 Elle a toujours étais entretenus dans un garage, la batterie, les bougies et les pneus sont neufs.
Qu'en pensez vous?
J'espere faire une bonne affaire!!





2500 TD a pas bonne reputation...
Il aime pas l'entretien aproximatif et les runs sauvage à froid....

Mais bon si il est arrivé jusqu'a la c'est qui est deja pas mal entretenu...

Vue le gabarit de la voiture; si le reste est en bonne etat  pourquoi pas.

Meme si tu doit changé le moteur ca restera une grande berline confortable à prix raisonable.


---------------
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  1. Posté le 07/12/2004 à 16:35:50  
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Le gars qui me la vendrait n'a jamais eu de souci et la vend parce qu'il a du acheter un véhicule plus gros à cause d'une naissance.
Les diesels sont plutot fiable, non? On m'a soutenu que s'étaient des voitures costauds et resistantes???
Merci pour votre aide.

Invité
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  1. Posté le 07/12/2004 à 16:41:09  
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Sim38 a écrit a écrit :


Le gars qui me la vendrait n'a jamais eu de souci et la vend parce qu'il a du acheter un véhicule plus gros à cause d'une naissance.
Les diesels sont plutot fiable, non? On m'a soutenu que s'étaient des voitures costauds et resistantes???
Merci pour votre aide.




:roll: Tout dépend de l'entretien.

On ne saura toujours ni la version ni l'année... ;)

Invité
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  1. Posté le 07/12/2004 à 16:44:32  
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Pour la version et l'année je vous dis tout ça demain. J'ai dendez-vous avec le monsieur pour essayer la voiture.
A quoi dois-je faire aprticulierement attention en l'essayant?
Merci pour vos indication, ça m'évitera de faire une boulette!!

Profil : Pilote chevronné
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tryphon1
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  1. Posté le 07/12/2004 à 16:45:43  
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Sim38 a écrit a écrit :


Il me semble que c'est une TD mais je ne sais pas encore l'année. Il me l'a propose à environ 1000 euros et je pense en tiré pour 800 euros.
 Elle a toujours étais entretenus dans un garage, la batterie, les bougies et les pneus sont neufs.
Qu'en pensez vous?
J'espere faire une bonne affaire!!




Si elle a bien été entretenue, elle doit prendre 300000 km sans problème.


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nous75
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  1. Posté le 07/12/2004 à 16:47:25  
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Sim38 a écrit a écrit :


Le gars qui me la vendrait n'a jamais eu de souci et la vend parce qu'il a du acheter un véhicule plus gros à cause d'une naissance.
Les diesels sont plutot fiable, non? On m'a soutenu que s'étaient des voitures costauds et resistantes???
Merci pour votre aide.






Plus gros ???
Un monospace grand format ?
Un minibus ?


---------------
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  1. Posté le 07/12/2004 à 16:48:28  
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nous75 a écrit a écrit :


Plus gros ???
Un monospace grand format ?
Un minibus ?





Faut pas oublier que la Croma était une routière dans les années 80, je suis sûr que les cotes intérieures d'une Focus 2 sont plus grandes :W

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  1. Posté le 07/12/2004 à 16:50:38  
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Sim38 a écrit a écrit :


Le gars qui me la vendrait n'a jamais eu de souci et la vend parce qu'il a du acheter un véhicule plus gros à cause d'une naissance.
Les diesels sont plutot fiable, non? On m'a soutenu que s'étaient des voitures costauds et resistantes???
Merci pour votre aide.





Verifie aussi tout les ajustage et l'equipement electrique..
Sur les itamliennes de cet epoque (comme pas mal de francaise) le circuit electriques est pas terrible et la finition a du mal à passer les année si on est pas soigneux....

Mais si tout OK c'est une super routiere, peut etre un peut trop grosse a mon gout...


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  1. Posté le 07/12/2004 à 16:53:10  
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idletask a écrit a écrit :


Faut pas oublier que la Croma était une routière dans les années 80, je suis sûr que les cotes intérieures d'une Focus 2 sont plus grandes :W





La tu reve....
La Chroma etait une des plus habitable de sa catégorie (r21,405,passat ancienne version carrée)

En fait c'etait la plateforne de la Saab 9000 Lancia Thema et Alfa 164

Les compact moyenne ont progréssés certe, mais comme les routieres actuelles sont plutot moins spatieuse (407)..

Message édité par nous75 le 07/12/2004 à 16:54:15

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  1. Posté le 07/12/2004 à 17:01:24  
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idletask a écrit a écrit :


Faut pas oublier que la Croma était une routière dans les années 80, je suis sûr que les cotes intérieures d'une Focus 2 sont plus grandes :W




Avec 151 cm de largeur aux coudes, la Croma a un habitacle largement aussi spacieux que celui d'une 607.


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legrenoblois
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  1. Posté le 07/12/2004 à 17:36:41  
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Le croma est increvable si elle est bien entretenue, fais juste attention à tout e qui est electrique et electronique qui aura tendance à mal vieillir, mais le coeur de la voiture (moteur) est indestructible. De plus c'est une vraie routière pour pas cher.


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Invité
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  1. Posté le 07/12/2004 à 18:45:09  
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Il a changé pour un chrysler voyager premiere génération.
Apparament il a toujours fait l'entretient dans un garage alors je me fait pas trop de souci mais je vous en dis plus demain matin.
Bonne soirée

Invité
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  1. Posté le 08/12/2004 à 11:28:03  
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Bonjour.
Voila je suis allé essayer la voiture. Excellent état comme je vous l'avais dit.
C'est donc une fiat croma de 1993, 2.0TD.i.d.
Par contre elle accuse 280 000 kilometres au compteur (et pas 180 000 annoncés).
Il y a les factures de toutes les réparation (c'est d'ailleur une seconde main!)
Elle a aussi fait beaucoup d'autoroute et quasiment meme que ça!
Elle a la clim auto, la fermeture centalisée, les vitres électriques, direction assistée, jantes alu....
Alors je fonce ou pas????

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lebucheron
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  1. Posté le 08/12/2004 à 11:45:51  
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Sim38 a écrit a écrit :


Alors je fonce ou pas????




En soit, c'est pas une mauvaise affaire (à 800 euros!), mais l'atitude (100 000 km de plus et 2° ay lieu de 1° main annoncés ) du vendeur me pousserait à ne pas faire affaire.

Invité
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  1. Posté le 08/12/2004 à 11:47:22  
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Mon père a amener sa croma 2.5TD a 400 000 kilometres :D

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legrenoblois
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  1. Posté le 08/12/2004 à 11:49:14  
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bengee69 a écrit a écrit :


Mon père a amener sa croma 2.5TD a 400 000 kilometres :D




Il l'a revendu après je suppose !


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Profil : Pilote d'essai
legrenoblois
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  1. Posté le 08/12/2004 à 11:50:49  
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Sim38 a écrit a écrit :


Bonjour.
Voila je suis allé essayer la voiture. Excellent état comme je vous l'avais dit.
C'est donc une fiat croma de 1993, 2.0TD.i.d.
Par contre elle accuse 280 000 kilometres au compteur (et pas 180 000 annoncés).
Il y a les factures de toutes les réparation (c'est d'ailleur une seconde main!)
Elle a aussi fait beaucoup d'autoroute et quasiment meme que ça!
Elle a la clim auto, la fermeture centalisée, les vitres électriques, direction assistée, jantes alu....
Alors je fonce ou pas????





Si le carnet d'entretien est vraiment à jour, je pense que tu peux foncer surtout que le prix ne t'engage guère. même si elle ne fait que 50000km, trouve une voiture qui ne perdra que 800€ en 500km !


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Non l'homme ne descend pas du singe il descend plutôt du mouton
Invité
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  1. Posté le 08/12/2004 à 11:50:59  
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Sim38 a écrit a écrit :


Bonjour.
Voila je suis allé essayer la voiture. Excellent état comme je vous l'avais dit.
C'est donc une fiat croma de 1993, 2.0TD.i.d.
Par contre elle accuse 280 000 kilometres au compteur (et pas 180 000 annoncés).
Il y a les factures de toutes les réparation (c'est d'ailleur une seconde main!)
Elle a aussi fait beaucoup d'autoroute et quasiment meme que ça!
Elle a la clim auto, la fermeture centalisée, les vitres électriques, direction assistée, jantes alu....
Alors je fonce ou pas????




Une Fiat Croma de plus de 10 ans, de 280000km, ca n'est quand même pas très recherché.
Donc essaye de négocier encore plus.

Invité
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  1. Posté le 08/12/2004 à 13:51:44  
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Et le fait qu'elle est fait beaucoup d'autoroute vous en pensez quoi?
Merci

Invité
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  1. Posté le 08/12/2004 à 13:59:01  
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Ecoute mon pere avec sa croma a parcouru plus de 400 000 km, il faisait vers les 70 000 km par an environ et comme il y a plus d'autoroute c'est mieux pour la mecanique et l'embrayage.
Mon père sur la sienne il n'a jamais changer l'embrayage quand meme c'est pas mal!
A la fin la voiture sur les derniers instant s de sa vie c'etait dur, la boite craquait de partout quand même :D.

Mais franchement si elle ets bien entretenue tu peux encore en tirer 100 000km je pense.

Invité
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  1. Posté le 08/12/2004 à 14:02:50  
  2. answer
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Ok!
Je pense pas trop me mouiller à ce prix la et j'ai beaucoup entendu de bien de cette caisse. En plus quand j'ai vu la clim auto et tout et tout je suis un peu resté sur le c.l!!
Elle me plait bien quand même!
Elle apsse le control technique lundi soir à 17h30 alors je vous tiens au courant!

Invité
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  1. Posté le 08/12/2004 à 14:47:39  
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J'ai encore une question!
Au niveau du moteur: vous connaissez ses principales faiblesses?
Merci pour votre aide mais je crois que je suis tombé amoureux de cette caisse peut être à cause de sa taille!!!

Invité
  1. Posté le 08/12/2004 à 14:53:34  
  2. answer
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Beaucoup de Tdid avaient eu des problèmes moteur :jap:


La plupart ne passaient pas les 100 000 kms, alors c'est un peu la loterie...quoique si elle a 280000 kms avec le même moteur...dur dur là mais au prix ou tu va t'en tirer ça devrais le faire si tu ne la garde pas plus de 3 ans :oui:


Sinon le confort est royal, les équipement pas mal pour cette époque et il faut juste vérifier attentivement le système électrique, que tout fonctionne correctement :good:

Invité
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  1. Posté le 08/12/2004 à 15:23:49  
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Oui j'ai verifié le systeme électrique enfin je veu dire que j'ai tout essayé! La clim marche, les vitres électriques , la fermerture centralisée enfin tout amrche quoi!

Profil : Pilote d'essai
legrenoblois
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  1. Posté le 08/12/2004 à 15:26:18  
  2. answer
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Tdi177 a écrit a écrit :


Beaucoup de Tdid avaient eu des problèmes moteur :jap:


La plupart ne passaient pas les 100 000 kms, alors c'est un peu la loterie...quoique si elle a 280000 kms avec le même moteur...dur dur là mais au prix ou tu va t'en tirer ça devrais le faire si tu ne la garde pas plus de 3 ans :oui:


Sinon le confort est royal, les équipement pas mal pour cette époque et il faut juste vérifier attentivement le système électrique, que tout fonctionne correctement :good:





Si elle est entretenue, c'est pas la loterie et regarde les journaux d'annonce tu verra les kilomètrages qu'on les croma TDid et n'oublie pas que ton tdi VW n'est qu'une pâle copie du TDid


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Non l'homme ne descend pas du singe il descend plutôt du mouton
Invité
  1. Posté le 08/12/2004 à 15:30:57  
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LeGrenoblois a écrit a écrit :


Si elle est entretenue, c'est pas la loterie et regarde les journaux d'annonce tu verra les kilomètrages qu'on les croma TDid et n'oublie pas que ton tdi VW n'est qu'une pâle copie du TDid






Pourquoi être agressif subitement ?


Déjà un je n'ai pas de Tdi, le pseudo est justement provocateur, je l'ai fait exprès et je vois que ça fonctionne correctement :W


Ensuite si je dis ça c'est que je ne cherche pas seulement sur le Web : lors de la sortie des Croma (donc environ 1986) mon père était mécanicien chez Fiat, et ce jusqu'en 1996 environ.


Et si lui me dis que la moitié des moteurs ne passaient pas les 100 000 kms, je le crois.


J'ai failli en acheter une qui plus est :D

Invité
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  1. Posté le 08/12/2004 à 15:43:55  
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Ne vous prenez pas le bec pour si peu!!
Je vous tiendrez au courant de l'évolution des choses mais je pense bien l'acheter et je vous direz combien de kilomètres j'ai encore parcouru avec cette auto!

Zolotoy grebechok
Profil : Pilote d'essai
pitouchok
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  1. Posté le 08/12/2004 à 15:48:11  
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Le CT n'est fait ! alors ça change tout...
Il va y avoir plusieurs centaines d'euros de reparations derriere , attention à ce qu'il ne te les rajoutes pas...

Invité
  1. Posté le 08/12/2004 à 15:48:17  
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Sim38 a écrit a écrit :


Ne vous prenez pas le bec pour si peu!!
Je vous tiendrez au courant de l'évolution des choses mais je pense bien l'acheter et je vous direz combien de kilomètres j'ai encore parcouru avec cette auto!






Ne t'inquiete pas...si le moteur à 280000 kms il a déjà passé le "cap" des 100000, souvent décisif :oui:


Tout devrais bien aller, et surtout quel confort cette voiture (le bruit est très agricole et les vibration violentes par contre)...et la conso est minimale :good:

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