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 Sujet :

Xsara WRC tueuse de F1??

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Mon89zs
Invité
mon89zs
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  1. Posté le 21/12/2004 à 23:32:25  
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Bonsoir à tous,

J'ai un collègue de taf qui ce soir me soutenait dur comme fer qu'une XsaraWRC tenait une F1 au démarrage! :ptdr:
Je lui ai dit que c'était impossible mais il a tellement insisté qu'il m'a mis un doute! :oops:
Quelqu'un aurait-il les perfs de la WRC?

Merci!

;)

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Invité
nem81gu
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  1. Posté le 21/12/2004 à 23:37:50  
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Est-ce que un le meilleur pilote de voiture rally ( WRC = world rally car juste ? ) contre le meilleur pilote de F1, Schumacher hein a une chance ? Je jeterais pas ma main au feu :p mais je pense à 90 % Schumi lui passe devant :D

Profil : As du volant
chechu
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  1. Posté le 21/12/2004 à 23:39:58  
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Sur un 0/100 je sais pas si la différence est si flagrante. :bah:
Je crois que la opel de muller ( :??: ) 24h sur glace ... :oops: fais le 0/100 en moins de 3s ?

Ou peut être que je suis KO...

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Invité
dia34ag
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  1. Posté le 21/12/2004 à 23:41:57  
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Monrutilant.G a écrit a écrit :


Bonsoir à tous,

J'ai un collègue de taf qui ce soir me soutenait dur comme fer qu'une XsaraWRC tenait une F1 au démarrage! :ptdr:
Je lui ai dit que c'était impossible mais il a tellement insisté qu'il m'a mis un doute! :oops:
Quelqu'un aurait-il les perfs de la WRC?

Merci!

;)






Sur 10 métres éventuellement ! :hum: dans tou les deux cas , méme en WRC je pense pas que le 1er rapport soie leur atout majeur

Profil : Pilote d'essai
  1. config
olio
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  1. Posté le 21/12/2004 à 23:45:53  
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Neme a écrit a écrit :


Est-ce que un le meilleur pilote de voiture rally ( WRC = world rally car juste ? ) contre le meilleur pilote de F1, Schumacher hein a une chance ? Je jeterais pas ma main au feu :p mais je pense à 90 % Schumi lui passe devant :D






On parle des performances des autos , pas de faire la course entre pilotes :)
Sur le 0-100 la différence doit etre minime , apres 120 / 130 , adieux WRC

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Invité
mon89zs
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  1. Posté le 21/12/2004 à 23:47:22  
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chechu a écrit a écrit :


Sur un 0/100 je sais pas si la différence est si flagrante. :bah:
Je crois que la opel de muller ( :??: ) 24h sur glace ... :oops: fais le 0/100 en moins de 3s ?

Ou peut être que je suis KO...





Moins de 3 seconde de 0 à 100?? là on se rapproche d'une F1 en effet!
Mais cette Opel fait  600chv non?

La xsara fait combien de chv? environ 300 non? mon collègue me dit 500 lui! :voyons:

;)

Profil : Pilote d'essai
  1. config
olio
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  1. Posté le 21/12/2004 à 23:48:09  
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Monrutilant.G a écrit a écrit :


Moins de 3 seconde de 0 à 100?? là on se rapproche d'une F1 en effet!
Mais cette Opel fait  600chv non?

La xsara fait combien de chv? environ 300 non? mon collègue me dit 500 lui! :voyons:

;)




Dis lui d'arreter de fumer :)

Invité
jin47bt
  1. Posté le 21/12/2004 à 23:50:04  
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Une F1 fait environ 600kg pour 800 ch, la xsara pèse 1 230kg pour 315ch alors dit à ton collègue d'arrêter la moquette.

Invité
mon89zs
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  1. Posté le 21/12/2004 à 23:50:37  
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Olio a écrit a écrit :


On parle des performances des autos , pas de faire la course entre pilotes :)
Sur le 0-100 la différence doit etre minime , apres 120 / 130 , adieux WRC





Oui oui il me disait bien juste en accélération en ligne droite... genre un 1000M..

Mais j'hallucine quand même j'aurais cru que la F1 la laisserait directement sur place!
Je ne pensais pas que la Xsara tiendrait jusqu'à 120! :eek:

;)

Profil : Pilote d'essai
  1. config
olio
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  1. Posté le 21/12/2004 à 23:51:46  
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Monrutilant.G a écrit a écrit :


Oui oui il me disait bien juste en accélération en ligne droite... genre un 1000M..

Mais j'hallucine quand même j'aurais cru que la F1 la laisserait directement sur place!
Je ne pensais pas que la Xsara tiendrait jusqu'à 120! :eek:

;)





Ben avec la motricité qu'elle a , je dis 0-100 dans les 3.5 sec environ , une F1 ca fait 2.8 sec :)
Par contre une fois les 800 ch libérés , la WRC est tres loin derriere

Message édité par Olio le 21/12/2004 à 23:51:58
Invité
mon89zs
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  1. Posté le 21/12/2004 à 23:52:50  
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Haha! oui ok merci les gars! c'est bien ce que je pensais! :bien:

Merci pour vos réponses!

;)

PS: mais c'est bizarre.. il ne fume même pas lui! :oops:

Profil : Pilote d'essai
  1. config
olio
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  1. Posté le 21/12/2004 à 23:53:30  
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Monrutilant.G a écrit a écrit :


Haha! oui ok merci les gars! c'est bien ce que je pensais! :bien:

Merci pour vos réponses!

;)

PS: mais c'est bizarre.. il ne fume même pas lui! :oops:





Il doit etre alcoolo

Invité
btt90vb
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  1. Posté le 21/12/2004 à 23:54:04  
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Monrutilant.G a écrit a écrit :


Haha! oui ok merci les gars! c'est bien ce que je pensais! :bien:

Merci pour vos réponses!

;)

PS: mais c'est bizarre.. il ne fume même pas lui! :oops:



Il sniffe alors :W

Message édité par btt90vb le 21/12/2004 à 23:54:36
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Profil : As du volant
chechu
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  1. Posté le 21/12/2004 à 23:55:25  
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J'était pas trop a coté. :D

Pour une foi Olio était "net". :W

;)

Profil : Pilote d'essai
  1. config
olio
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  1. Posté le 21/12/2004 à 23:56:24  
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chechu a écrit a écrit :


J'était pas trop a coté. :D

Pour une foi Olio était "net". :W

;)





Comment ca pour une fois ?? :W

Invité
mor61kq
  1. Posté le 21/12/2004 à 23:59:23  
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btt a écrit a écrit :


Il sniffe alors :W





C'est bien ce qu'il me semblait, il y'a de la bonne qui circule, c'est pas possible autrement !!! :lol:

Invité
mon89zs
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  1. Posté le 22/12/2004 à 00:00:24  
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Olio a trouvé! il lève facilement le coude on va dire! :D

En tous cas je vais bien me foutre de lui demain! :ptdr:


;)

Invité
nem81gu
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  1. Posté le 22/12/2004 à 00:03:07  
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Tu peux lui offre une F1 miniature pour noel :D je suis sur qu'il sera content et appreciera ton geste :lol:

Profil : Pilote d'essai
  1. config
olio
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  1. Posté le 22/12/2004 à 00:03:54  
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Monrutilant.G a écrit a écrit :


Olio a trouvé! il lève facilement le coude on va dire! :D

En tous cas je vais bien me foutre de lui demain! :ptdr:


;)





Je l'aurai parié :)
Un gars qui se réveille au pinard et qui te sort des anneries pour se rendre interressant :)
Les voitures de rallye , ca fait bien longtemps qu'elle ne font plus 400 ch et plus :)
Ca c'était les monstres des années 80 ( le groupe B ) , avec les Audi Quattro et les 205 T16 :)
Soit ton pote vit a une autre époque et ne lis pas ce qu'il se passe au 21e siecle en matiere de sport auto , soit , il avait 2.5 gr d'alcool dans le sang

Invité
jin47bt
  1. Posté le 22/12/2004 à 00:04:54  
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Ou alors il roule en xsara...
Message édité par Jin47bt le 22/12/2004 à 00:08:29
Profil : Pilote d'essai
  1. config
olio
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  1. Posté le 22/12/2004 à 00:06:34  
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Jin Roh a écrit a écrit :


Où alors il roule en xsara...





Tunée WRC

Invité
fer79ug
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  1. Posté le 22/12/2004 à 00:15:00  
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La F1 2002 Ferrari abat le 0 à 100km/h en 2.3s.

Je n'ai pas trouvé en combien de temps la xsara wrc le faisait, mais je ne pense pas qu'elle le fasse en moins de 4s.

Dans tous les cas, en plus de 3s c'est sur est certain, rien que d'un point de vue rapport poids/puissance, et l'aérodynamisme et tout plein de truc.

C'est incomparable a mon avis tellement la WRC reste sur le carreau...
Message édité par fer79ug le 22/12/2004 à 00:18:17
Invité
fer79ug
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  1. Posté le 22/12/2004 à 00:16:33  
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ferracid a écrit a écrit :


La F1 2002 Ferrari abat le 0 à 100km/h en 2.3s.

Je n'ai pas trouvé en combien de temps la xsara wrc le faisait, mais je ne pense pas qu'elle le fasse en moins de 4s.

Dans tous les cas, en plus de 3s c'est sur est certain, rien que d'un point de vue rapport poids/puissance, et l'aérodynamisme et tout plein de truc.

C'est incomparable a mon avis tellement la WRC reste sur le carreau...






Edit : F1 2002 Ferrari : 850ch pour 600kg pilote inclus ;)

Message édité par fer79ug le 22/12/2004 à 00:18:45
Profil : Pilote d'essai
  1. config
bmwz8
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  1. Posté le 22/12/2004 à 00:17:20  
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ferracid a écrit a écrit :


La F1 2002 Ferrari abat le 0 à 100km/h en 2.3s.

Je n'ai pas trouvé en combien de temps la xsara wrc le faisait, mais je ne pense pas qu'elle le fasse en moins de 5s.

Dans tous les cas, en plus de 3s c'est sur est certain, rien que d'un point de vue rapport poids/puissance, et l'aérodynamisme et tout plein de truc.

C'est incomparable a mon avis tellement la WRC reste sur le carreau...






Un peu moins quand meme je pense, ppar contre jsui d'accord avec la suite de ton post

Invité
mon89zs
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  1. Posté le 22/12/2004 à 00:33:05  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Olio a écrit a écrit :


Je l'aurai parié :)
Un gars qui se réveille au pinard et qui te sort des anneries pour se rendre interressant :)
Les voitures de rallye , ca fait bien longtemps qu'elle ne font plus 400 ch et plus :)
Ca c'était les monstres des années 80 ( le groupe B ) , avec les Audi Quattro et les 205 T16 :)
Soit ton pote vit a une autre époque et ne lis pas ce qu'il se passe au 21e siecle en matiere de sport auto , soit , il avait 2.5 gr d'alcool dans le sang





No c'est pas un alcoolique non plus! il est très sympa et assez ouvert pourtant.. mais visiblement pas assez calé.. passionné on va dire.. :)
En fait je ne le connais pas trop...

;)

Invité
fas94dd
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  1. Posté le 22/12/2004 à 00:35:23  
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Petite précision, une WRC ne fait certes qu'entre 300 et 380 chevaux, mais elle dispose d'un couple phénoménal qui ne doit pas envier grand chose à une F1. Cependant, malgré la traction intégrale, elle ne peut pas régater avec une F1 en raison de son rapport poids/puissance très défavorable par rapport à une F1. En revanche, je pense qu'une voiture de rallye cross (genre 600-700 chevaux pour 900 kg) devrait tenir la comparaison avec une F1, du moins sur le 0-100 km/h.

Invité
fas94dd
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  1. Posté le 22/12/2004 à 00:37:37  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Citation :

 Les voitures de rallye , ca fait bien longtemps qu'elle ne font plus 400 ch et plus :)
Ca c'était les monstres des années 80 ( le groupe B ) , avec les Audi Quattro et les 205 T16 :)  


Ce qui est facisnant, c'est que les WRC actuelles avec des pneus plus étroits et moins de chevaux sont plus vite que les Groupe B de l'époque...

Profil : Pilote d'essai
  1. config
olio
Coupe or Pratique Pratique - succès or nombre de vues Pratique - succès or sujets
  1. Posté le 22/12/2004 à 00:38:13  
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Monrutilant.G a écrit a écrit :


No c'est pas un alcoolique non plus! il est très sympa et assez ouvert pourtant.. mais visiblement pas assez calé.. passionné on va dire.. :)
En fait je ne le connais pas trop...

;)





Je déconnais :)

Profil : Pilote d'essai
  1. config
olio
Coupe or Pratique Pratique - succès or nombre de vues Pratique - succès or sujets
  1. Posté le 22/12/2004 à 00:39:46  
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fastone a écrit a écrit :


Ce qui est facisnant, c'est que les WRC actuelles avec des pneus plus étroits et moins de chevaux sont plus vite que les Groupe B de l'époque...





A voir , j'ai une compil de rallye de la 205 T16 qui faisait 450 ch ( version goudron ) , ca fait peur a quelle vitesse ca passe

Invité
lea17tx
  1. Posté le 22/12/2004 à 00:40:41  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Je rappelle à titre indicatif qu'une F1 2004 fait plus de 900 cv.
Par exemple la Bar Honda faisait cette année 970cv pour 600 kgs.
Plusieurs exemples qui montrent que la WRC reste sur le carreau: La BAR a fait la course contre une moto de compétition et un off-shore de compétition. Elle leur met une pillule du début à la fin alors une Xsara toute WRC soit elle...

Pour le turbo cross en revanche c'est peut etre possible sur un 0 à 100 la Saab pikes peak le fait en 2.5s.

Message édité par lea17tx le 22/12/2004 à 00:42:46
Profil : Pilote d'essai
  1. config
olio
Coupe or Pratique Pratique - succès or nombre de vues Pratique - succès or sujets
  1. Posté le 22/12/2004 à 00:44:12  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

leatherface a écrit a écrit :


Je rappelle à titre indicatif qu'une F1 2004 fait plus de 900 cv.
Par exemple la Bar Honda faisait cette année 970cv pour 600 kgs.
Plusieurs exemples qui montrent que la WRC reste sur le carreau: La BAR a fait la course contre une moto de compétition et un off-shore de compétition. Elle leur met une pillule du début à la fin alors une Xsara toute WRC soit elle...

Pour le turbo cross en revanche c'est peut etre possible sur un 0 à 100 la Saab pikes peak le fait en 2.5s.





??
Et ben , tu es sur ?

Invité
ang86mz
Coupe argent Pratique Pratique - succès argent nombre de vues Pratique - succès argent sujets
  1. Posté le 22/12/2004 à 00:44:39  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Olio a écrit a écrit :


Ben avec la motricité qu'elle a , je dis 0-100 dans les 3.5 sec environ , une F1 ca fait 2.8 sec :)
Par contre une fois les 800 ch libérés , la WRC est tres loin derriere




2.5sec :o|

Enfin je crois :voyons: J'avais lu ca quelque part :??:

Profil : Routard confirmé
  1. homepage
poluxr
Pratique - succès bronze messages
  1. Posté le 22/12/2004 à 01:13:13  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Ton ami devait sûrement parler d'une comparaison sur surface terreuse :p
De toute façon il y a tellement de paramètres qui rentrent en compte que je ne vois pas trop l'intérêt de la comparaison. Selon certains paramètres la wrc sera devant, et selon d'autres ça sera la F1. Mais bon je pense bien que sur asphalte propre et en configuration classique "asphalte/beau temps", la F1 est devant...


---------------
FZS 600
Invité
dj-18wz
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze nombre de vues Pratique - succès bronze sujets
  1. Posté le 22/12/2004 à 01:55:18  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Citation :

Une F1 fait environ 600kg pour 800 ch


900ch.

Je doute fort ke la XSara arrive à faire mieux dans un 0à100. :buzz:

Apres mettre une F1 sur la terre je ne vois meêm pas comment on peut faire. :lol: Donc bon faut etre réaliste  si la course est sur 5m la Xsara a de bonnes chances de réussite et encore. :W

Nan sérieux c'est vraiment incomparable. :non:

J'aime bien les bonnets des smileys. :bien:
Message édité par Dj 18wz le 22/12/2004 à 01:55:40
Invité
fun41vx
Coupe argent Pratique Pratique - succès argent sujets Pratique - succès or nombre de vues
  1. Posté le 22/12/2004 à 02:57:07  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
J'ai lu pas mal de conneries sur ce toopic... Un F1 met environ 2.3 sec pour le 0-100.. et une voiture de rally sur goudron 3.5 sec, donc elle se fait manger... La WRC est handicapée par son poids, mais dispose de presque 60 Mkg de couple... un F1 n'en a que entre 35 et 40... les dernieres F1 sont a largement plus de 900ch... Honda avait annoncé au bresil presque 1000ch... et la puissance des WRC est difficilement chiffrable... normalement on est a 300ch reglementaires, mais on a souvent plus, et sans les brides nul doute qu'elles depasseraient les 450ch... voire bcp plus...

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