Comparatif 107 /C1 /Aygo

[Invité §hum715KU]

C'est vrai qd même qu'elles sont un peu décevante ces triplettes

je ne met pas en cause la voiture elle même qui a ces qualités et ses défauts mais quand même au niveau du tarif cela me paraît un peu abusé et beaucoup trop proche de véhicule beaucoup plus sérieux (Ex: Clio, Fiesta..) qui se positionne entre 9000 et 9500 euros équipement compris.Les essais dans les differents magazine ne sont tout de même pas enthousiaste et font l'unanimité pour déplorer un rapport qualité prix médiocre. Seul le petit 3 cylindre d'origine dahaitsu apporte un plus

 

 

[Invité §hum715KU]

je rajouerai qu'elle est exposé chez toyota à Lyon et que sans l'avoir essayé, du point de vue présentation et confort, je préfére de loin la panda. C'est tout de même trés cheap, trés leger, pas trés confortable et surtout trés mal équipé. Au moins cela doit être fiable (merci Toyota)

[Invité §and817un]

tout à fait d'accord! autant prendre une occasion récente,plus confortable et mieux équipée!Ceci dit j'ai une préférence pour l'aygo avec son look plus dynamique!

[Invité §b4t084zN]

tout à fait d'accord! autant prendre une occasion récente,plus confortable et mieux équipée!Ceci dit j'ai une préférence pour l'aygo avec son look plus dynamique!

Avantage de l'Aygo (et de ses jumelles)

- Consommation basse

- Pollution moindre

- look "sex appeal"

- Entretien peu coûteux

[Invité §nou418ps]

Avantage de l'Aygo (et de ses jumelles)

- Consommation basse

- Pollution moindre

- look "sex appeal"

- Entretien peu coûteux

 

Une Logan equipé en GPL (comme une autre essence bien sur) poluera moins.

 

 

 

[Invité §b4t084zN]

Une Logan equipé en GPL (comme une autre essence bien sur) poluera moins.

 

Si tu connais le taux d'émission de CO2, fait nous profiter de ta science.

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[Invité §Lyr725TC]

Si tu connais le taux d'émission de CO2, fait nous profiter de ta science.

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Pour nous75, tout est mieux que les triplettes!

 

[Invité §nav478Mr]

Pour nous75, tout est mieux que les triplettes!

Il faut quand meme avouer que vu la taille du coffre de la Logan, et la taille du coffre des triplettes, il est moins genant de mettre un reservoir GPL dans la Dacia.

[Invité §Lyr725TC]

Il faut quand meme avouer que vu la taille du coffre de la Logan, et la taille du coffre des triplettes, il est moins genant de mettre un reservoir GPL dans la Dacia.

 

 

Ah ben ca c'est sur, mais moi je maintiens que vouloir a tout prix les comparer est stupide....

[Invité §pap520bi]

Ah ben ca c'est sur, mais moi je maintiens que vouloir a tout prix les comparer est stupide....

Si, si par exemple pour faire un créneau à Paris dans une place de 3,50m de long...

[Invité §vip746Oq]

120 cv/litre !!!! Y'en a pas beaucoups qui arrivent à faire un moteur aussi performant !!!!!!!

 

Le 2 l de l'impreza STI fait 132 ch/litre, La Lancer Evo IX est annoncée pour 142ch/ litre, sachant que les petites sportives atmo' genre clio RS ou CTR tirent plus ou moins 100 chevaux/litres je ne vois rien d'anormal dans mes chiffres...j'ai bien précisé avec un turbo. |

[Invité §nou418ps]

Pour nous75, tout est mieux que les triplettes!

 

Mais non... une Lada c'est pire (et encore pas le Niva)

 

J'ai pris l'exemple d'une Logan parcqu'elle a un moteur d'une plus ancienne generation et plus gros, donc plus poluant au depart.

 

Mais Twingo et Clio aussi sont dispo en GPL,l'instal est meme quasiment entierement payé par l'aide de l'etat.

 

En voici un essai :

http://www.energiesmag.com/article.php?article=214

 

Ca me semble tres preferable au diesel en ville.

 

 

[Invité §ma.382uE]

Pour rajouter le GPL dans la logan tu peux mettre +1500€

[Invité §jer756vk]

Le 2 l de l'impreza STI fait 132 ch/litre, La Lancer Evo IX est annoncée pour 142ch/ litre, sachant que les petites sportives atmo' genre clio RS ou CTR tirent plus ou moins 100 chevaux/litres je ne vois rien d'anormal dans mes chiffres...j'ai bien précisé avec un turbo. |

 

Ben, tu me donnes comme exemple 2 voitures, on est bien d'accord que ça fait pas beaucoup !!!!!!!

 

[Invité §ma.382uE]

Ils peuvent mettre le moteur de l'YRV turbo (1.3l 130cv)

[Invité §PAC537qk]

Peugeot prepare des versions plus sport et cossues pour sa 107 !

:lover:

 

Il y a toute les teintes dispo sur le site peugeot de Republique Tcheque (ou elle est fabriquée).

J'ai trouvé cette photo sur le site allemand de peugeot...

Elle est magnifique avec ses jantes alliage, ses passages de roue, sa couleur grise et surtout ses antibrouillards !

 

Cette photo est visible dans la brochure francaise de la 107, que tu peux télécharger sur peugeot.fr

 

Des jantes 15" suspensions rafermies, un turbo sur le 1l 3cyl pour le mener à 115-120 chevaux et l'entendre bien glouglouter, 15000€. Personnellement dans 2-3 ans j'achète.[/quotemsg]

 

C'est vrai ca ?

En tous cas ca serait vraiment bon

[Invité §PAC537qk]

Une Logan equipé en GPL (comme une autre essence bien sur) poluera moins.

 

Ouais mais si tu veux une voiture ayant un minimum de look et qui se faufile bien, c'est raté

 

[Invité §Lyr725TC]

Peugeot prepare des versions plus sport et cossues pour sa 107 !

:lover:

 

Il y a toute les teintes dispo sur le site peugeot de Republique Tcheque (ou elle est fabriquée).

J'ai trouvé cette photo sur le site allemand de peugeot...

Elle est magnifique avec ses jantes alliage, ses passages de roue, sa couleur grise et surtout ses antibrouillards !

 

 

J'ai pas trouvé sur le site allemand??

[foxx13]

Si si on peut voir cette image sur le site allemand de peugeot mais la photo est dure à trouver! mais il parait donc qu'elle est sur la brochure de la 107 (en plus grande).

[Invité §b4t084zN]

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On peut voir les couleurs, finitions, etc.... sur le site de citroën.fr

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[foxx13]

De la C1 bien sur?

mais j'y vais quand meme!

[narmer]

Elles sont vraiment destinées à un public féminin.

[stefgel]

Elles sont vraiment destinées à un public féminin.

 

Ah bon ? Pourquoi ?

 

 

[Yek]

Ah bon ? Pourquoi ?

 

Prejugé qunad tu nous tiens.

Ma 106 etait aussi une voiture de femme. Le truc c'est que j'avais la version Xsi de 92. Ben ca à rien de feminin...

[Invité §PAC537qk]

Voici des images tirées de la brochure francaise :

 

 

[foxx13]

Merci !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Tu as trouvé ces images sur la brochures? comment on peut les avoir? L'aileron et les jantes et le bouclier sont

J'ai trouvé la grise la derniere fois mais elle etait trop petite!

[Invité §PAC537qk]

Elle est classe comme ca

 

Pour la brochure, vas donc faire un tour ici http://107.peugeot.fr/

[foxx13]

Merci. j'ai telechargé la brochure!

LEs accessoires sont dispo courant septembre d'apres la brochure. En tout cas ca rend la 107 encore plus jolie ! Vivement d'en voir dans la rue!

[Invité §PAC537qk]

Je pense aller l'essayer en juin, on verra bien ce qu'elle vaut réellement

Si j'en prend une, ca sera sans doute avec jantes alu et clim

[Invité §Bla302Pc]

Une Logan equipé en GPL (comme une autre essence bien sur) poluera moins.

 

D'une part ce n'est pas certain, et d'autre part ce n'est pas une solution car il y en aura moins de 0,001 % ainsi équipée

 

L'avantage des triplettes essence c'est effectivement qu'elles polluent peu par rapport à ce qui existe aujourd'hui sur le marché (Prius excepté )

[Invité §ste527kR]

D'une part ce n'est pas certain, et d'autre part ce n'est pas une solution car il y en aura moins de 0,001 % ainsi équipée

 

L'avantage des triplettes essence c'est effectivement qu'elles polluent peu par rapport à ce qui existe aujourd'hui sur le marché (Prius excepté )

 

La Fiat Panda diésel n'est pas mal non plus, malgré qu'elle soit plus grande et plus puissante.

[Invité §Bla302Pc]

La Fiat Panda diésel n'est pas mal non plus, malgré qu'elle soit plus grande et plus puissante.

 

Certes mais je parlais uniquement des Triplettes ESSENCE

 

Les versions diesel rejettent autant de CO² (109 g / km), sont plus chères, plus lourdes, moins puissantes et n'ont pas de FAP...

[Invité §PAC537qk]

La Fiat Panda diésel n'est pas mal non plus, malgré qu'elle soit plus grande et plus puissante.

 

Et moche aussi

[Invité §ste527kR]

Et moche aussi

 

Ce n'est qu'une question de goût, parce que désolé, mais je trouve la Panda beaucoup plus jolie que ces espèces de truc inspirés de... bonne question. Ce coté boursouflé, mmmh! On dirait que la voiture s'est bagarée et qu'elle a pris un sale coup.

[Invité §PAC537qk]

Ce n'est qu'une question de goût

 

je disais ca pour déconner, je sais bien que les gouts et les couleurs ca ne se discute pas.

 

Ceci dit je n'aime quand même pas bien la panda, c'est un petit cube utilitaire pour moi

 

Enfin bon, même si j'aime bien le design des triplettes, c'est regrattable que les constructeurs ne réflechissent pas un peu plus au design de ces micros citadines Bon c'est sur, il faut économiser, mais quand même, suffit de voir les wagon r+ ou agila, picanto ou autre dans le genre

C'est là que je trouve que les triplettes se démarquent un peu de ces petits utilitaires avec un style plus affirmé, sans pour autant être à la pointe de la recherche stylistique...