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C3 exclusive : 15 pouces mais roue de secours en 14 ?

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
Put' Neg'
Profil : As du volant
  1. config
rocket91
Coupe or Pratique Pratique - succès or messages Pratique - succès or nombre de vues
  1. Posté le 10/10/2011 à 16:14:59  
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Reprise du message précédent :

tot13tr a écrit :
Twingo 1 de base: 54974 francs soit en euros: 8380 euros.
Twingo 2 de base: 10550 euros soit en francs: 69203 francs.
10550 euros - 8380 euros = 2170 euros d'écarts soit en francs: 14234 francs.
Y a quand même un écart de 14000 francs entre les 2 versions, je trouve ca énorme.
Sur la Twingo 2, c'est une roue de secours normal ou une galette?
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D'où le fait que ton raisonnement ne tient pas la route.

Déjà parce que tu ne prends pas en compte l'inflation entre les deux époque (parce que le SMIC aujourd'hui n'est pas celui d'il y a 20 ans) et ensuite parce que les progrès techniques (sécurité, trains roulants, équipements) de la Twingo font que celle ci aujourd'hui est capable de crapahuter partout, là où on avait un peu de mal à lancer une Twingo sur autoroute en 95.

Bref, c'est idiot de dire qu'une voiture est plus chère aujourd'hui parce qu'en 95 c'était moins cher... Regarde juste combien coûtait un 525i neuve en 95 par rapport à aujourd'hui...

Message édité par rocket91 le 10/10/2011 à 16:15:53
Sujets relatif
Profil : Routard confirmé
  1. config
gwencc
Pratique - succès argent messages
  1. Posté le 10/10/2011 à 16:17:51  
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Pour revenir au premier post (taille des roues)

185/60/15
Hauteur du pneu= 60% de 185mm = 111mm=11,1cm
Diamètre de la Jante: 15pouces=15*2,54cm=38,1cm

Hauteur totale de la roue= 38,1+ 2*(11,1)=60,3cm

175/65/14
Hauteur du pneu= 65% de 175mm = 113,75mm=11,375cm
Diamètre de la Jante: 14pouces=14*2,54cm=35,56cm

Hauteur totale de la roue= 35,56+ 2*(11,375)=58,31 cm

Différence = 3,3%
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Invité
tot13tr
Pratique - succès bronze messages
  1. Posté le 10/10/2011 à 16:18:42  
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Une Twingo 1 avec le petit 1.2 60 ch, c'est pas très puissant certes mais ca roule pas trop mal sur l'autoroute, la Twingo était une voiture assez légère.

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Put' Neg'
Profil : As du volant
  1. config
rocket91
Coupe or Pratique Pratique - succès or messages Pratique - succès or nombre de vues
  1. Posté le 10/10/2011 à 16:21:07  
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Ouais si tu veux...

Il n’empêche que niveau tenue de route et sécurité active, la Twingo 2 est à des années lumières de la 1ere, pour moins cher...

EDIT: et c'était le "vieux" Cleon 1.2 55ch sur la Twingo, soit le même que celui de la Super 5 de 84... Autant dire que c'était un supplice sur autoroute...
Message édité par rocket91 le 10/10/2011 à 16:22:35
Profil : Pilote d'essai
dufonrafal
Pratique - succès argent messages
  1. Posté le 10/10/2011 à 17:54:08  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

gwencc a écrit :
Pour revenir au premier post (taille des roues)

185/60/15
Hauteur du pneu= 60% de 185mm = 111mm=11,1cm
Diamètre de la Jante: 15pouces=15*2,54cm=38,1cm

Hauteur totale de la roue= 38,1+ 2*(11,1)=60,3cm

175/65/14
Hauteur du pneu= 65% de 175mm = 113,75mm=11,375cm
Diamètre de la Jante: 14pouces=14*2,54cm=35,56cm

Hauteur totale de la roue= 35,56+ 2*(11,375)=58,31 cm

Différence = 3,3%
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Je crois qu'à la commercialisation de la C3 I, la tolérance était de 5% ;)


---------------
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Invité
dog89vk
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  1. Posté le 10/10/2011 à 18:10:37  
  2. answer
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je confirme le vieux cleon 55cv , alcoolique, bruyant, et 130 en pointe sur autbahn :o

Mais c'étay mieux avant  ©
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Profil : Pilote d'essai
dadaz
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze nombre de vues Pratique - succès argent sujets
  1. Posté le 10/10/2011 à 19:04:52  
  2. answer
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tot13tr a écrit :
Twingo 1 de base: 54974 francs soit en euros: 8380 euros.
Twingo 2 de base: 10550 euros soit en francs: 69203 francs.
10550 euros - 8380 euros = 2170 euros d'écarts soit en francs: 14234 francs.
Y a quand même un écart de 14000 francs entre les 2 versions, je trouve ca énorme.
Sur la Twingo 2, c'est une roue de secours normal ou une galette?
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Tu n'as pas du lire mon grand post, avec un lien qui expliquai ce qu'était la monnaie constante. :jap:
54974F de Janvier 1993, ça fait 11 140€ d'aujourd'hui, si on tient compte de l'inflation, et non pas 8380€.

Dadaz a écrit :

La monnaie constante, c'est en tenant compte de l'inflation : http://fr.wikipedia.org/wiki/Monnaie_constante
1€ valait 6,55F au moment du changement. Depuis, les prix ont augmenté, les salaires aussi, bref, la vie à augmenté. Pour comparer des prix, quand le temps passe, il faut le faire en "monnaie constante", sinon, ça n'a aucun sens. De cette manière, on voit l'impact réel sur le gars qui achète.

Le prix des voitures, en monnaie constante, ne cesse de baisser d'une manière générale. :jap:


EDIT : D'après ce site (ses calculs sont basés sur l'évolution de l'indice des prix à la consommation.), 60.000F de janvier 1993 correspondent à 12.360€ aujourd'hui : http://france-inflation.com/ca [...] lation.php :jap:
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Ton raisonnement est faux. :jap: La twingo 2 est moins cher que la Twingo 1. :jap:

Message édité par Dadaz le 10/10/2011 à 19:08:19

---------------
Top always down. :o
Profil : Pilote d'essai
dadaz
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze nombre de vues Pratique - succès argent sujets
  1. Posté le 10/10/2011 à 19:05:35  
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Dog89vk a écrit :
je confirme le vieux cleon 55cv , alcoolique, bruyant, et 130 en pointe sur autbahn :o

Mais c'étay mieux avant  ©
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Il montait à bien plus de 130. :cyp:


---------------
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