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Avis / Questions

Que pensez vous de la CLIO RS 182


Invité §Tom734dR

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Invité §Tom734dR

Mais elle apparait pas cette **** de photo , j'arrive pas a mettre l'appareil photo

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Invité §cle555rX

Propritaire d'une RS 182ch j'aimerais connaitre votre avis ?

On veut des photos...

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Invité §Tom734dR

J'ai la photo a la bonne taille maije sais pas comment la faire apparaitre . Pourtant elle est dans mes images uploadees . Comment je fais

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Invité §rav604gA

Je viens pas pour dire ce que j'en pense(je l'ai pas essayé) mais pour demander si parmi vous il y en a qu'y ont essayé une bonne 205 gti 1.9 ou une 309 16s comment ils jugent la clio par rapport à ces voitures que je connais?

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Invité §Tom734dR

Par rapport a la 309 S16 que j'ai essayé , c'est autant rageur dans les tour mais beaucoup plus de couple a bas regime .

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Je viens pas pour dire ce que j'en pense(je l'ai pas essayé) mais pour demander si parmi vous il y en a qu'y ont essayé une bonne 205 gti 1.9 ou une 309 16s comment ils jugent la clio par rapport à ces voitures que je connais?

 

Je tombe bien :D

 

J'ai essayé la clio RS 2004 sur circuit de test renault, je possède une 205 GTI 1.9, et mon beauf m'a déja préter sa 309 GTI 16s

 

La clio se place entre la 309 et la 205 :oui:

 

Car la 309 est tout bonnement incroyable :eek: et la 205 est bien mais inférieur a la clio :jap:

 

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Invité §fth617iP

Je tombe bien :D

 

J'ai essayé la clio RS 2004 sur circuit de test renault, je possède une 205 GTI 1.9, et mon beauf m'a déja préter sa 309 GTI 16s

 

La clio se place entre la 309 et la 205 :oui:

 

Car la 309 est tout bonnement incroyable :eek: et la 205 est bien mais inférieur a la clio :jap:

 

Moij'ai eut une 205 GTI 1.9 pendant 2 ans et effectivement la 205 a fait son temps, tout comme la 309 :oui:

 

Ce qui est impressionnant dans la 309 c'est la pêche moteur car tout est en haut + le fait que l'habitacle soit mal insonorisé on a l'impression d'être dans un avion de chasse mais n'oublions pas que la Clio est plus puissante et mieux insonorisé : elle distille moins de sensations mais est plus performante, surtout au niveau chassis car la 309 GTI faut la tenir :oui: Un pote en avait une et il s'est fait peur plus d'une foi :oui:

 

Ce n'est pas la même époque, ce n'est pas le même confort aussi. Mais pour les sensations oui la 309 est terrible et ca c'est :bien:

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Invité §Tom734dR

C'est vrai que la GTI 16 est un avion , mais en efficacité il y a rien a voir .

Avec la mienne je me regale sur circuit mais c'est les freins et les pneus " d'origine " qui sont un peu limite

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Invité §Tom734dR

Je plaisante !! mais je suis d'accord avec toi pour le Exalto 2 , c'est du feu de dieu

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Invité §fth617iP

Je fais 30 000 kms par an je pense que c'est une bonne raison de prendre un "mazout"...

 

Séquence emotion :oui:

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Invité §Dre081PS

Je plaisante !! mais je suis d'accord avec toi pour le Exalto 2 , c'est du feu de dieu

 

J'adore ce pneu :rs:

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Invité §Ped543Bz

Tout ceux qui hient sur les clio RS sont des ignares. Tout le monde sait bien qu'elle est la reine de sa catégorie hormis la civic Type R qui pour moi se classe plutôt dans les rangs de Mégane RS, Cupra R...

Je reçois ma clio RS team noir dorée le 04 février, je mettrais les photos sur le forum. ;-)

Et bonne année.

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Invité §Tom734dR

Tu as raisons attend de l'avoir et tu te regalera .Moi j'ai eu 3 mois de delai avant de la recevoir et c'est vraiment long . Bon courage

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Invité §sky442ur

Bonjour à tous,

 

on va recentrer un peu le sujet. Je possède une clio RS 2004 noire nacré, chassis sport, lame aérodynamique et becquet compétition.

Je l'ai depuis 3 semaines et j'ai fais dèjà 3300 kms avec. Elle est très incisive et le train arrière est scotché à la route. Les reprise sont impressionnantes et à 5250 tr/min on a un coup de boost supplémentaire.

C'est un vrai plaisir que de conduire ce véhicule.

 

J'avais eu l'occasion de conduire la 1ère clio 16s durant les 2 dernieres heures de préparation de mon permis et je voulais absolument retrouver ces sensations et c'est chose faite.

 

Bonne année à tous

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Invité §Tom734dR

Tu as vu c'est impressionnant ce coup de cul a 5250 . Mais fait doucement encore quelques kilometre pour bien la roder et apres elle va encore plus ce liberer et le bruit va devenir plus rauque , quand tu passes les 5000tr le bruit de l'exterieur est impressionnant , tous les passant se retourne , je me regale !!

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Invité §fth617iP

Passer la barre des 5000 trm ca gaze bien en effet, c'est comme un mini turbo :bien:

 

Surtout quand l'air est frais, l'admi respire bien. Le bonheur c'est tiré les 5 rapports jusqu'à 7000 trm quand la voiture est bien chaude : le bruit et la poussée sont la :oui:

 

Quand j'entends dire qu'on entend pas le moteur ou qu'on a pas l'impression de puissance :eek: Faut vraiment être de mauvaise foi :oui:

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Invité §fth617iP

C'est un peu le reproche global que les gens font sur la Clio RS : trop asseptisée :eek:

 

Je crois qu'ils ont pas comprs que la zone rouge est à 7200 trm :oui:

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Invité §Tom734dR

C'est sur qu'il faudrait leur expliquer de faire les essais une foi que la voiture a fini son rodage , parcequ'il les prenne elles ont 20kms!!!!!

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Moij'ai eut une 205 GTI 1.9 pendant 2 ans et effectivement la 205 a fait son temps, tout comme la 309 :oui:

 

Ce qui est impressionnant dans la 309 c'est la pêche moteur car tout est en haut + le fait que l'habitacle soit mal insonorisé on a l'impression d'être dans un avion de chasse mais n'oublions pas que la Clio est plus puissante et mieux insonorisé : elle distille moins de sensations mais est plus performante, surtout au niveau chassis car la 309 GTI faut la tenir :oui: Un pote en avait une et il s'est fait peur plus d'une foi :oui:

 

Ce n'est pas la même époque, ce n'est pas le même confort aussi. Mais pour les sensations oui la 309 est terrible et ca c'est :bien:

 

 

Je dois re connaitre que les deux que j'ai éssayer n'etaient pa d'origine :W

 

Par contre une des deux ou j'etais passager, le pilote ( il a déja gagné une manche amateur du championnats de france en course de cotes ) m'a totalement fait halluciné :oui: j'avais jamais resenti ca, une route en un sens avec style lacet de montagne :eek: j'ai jamais vu une voiture comme ca, et celle la, je suis sur est supérieur a la RS, faut pas oublier son poids de 980kg :W

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Invité §fth617iP

Ce qui est dingue sur la RS c'est que le moteur se libère vraiment dés 10 000km. J'ai eu 3 GTI avant (Golf, 205 et Saxo) et c'est vrai pour tout moteur essence pointu mais pour la Clio c'est encore plus vrai :oui:

 

La puissance est vive et la bruit rauque effectivement. De plus ma boite de vitesse est plus fluide qu'au début le 1 / 2 se passe vraiment vite :bien:

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Invité §pro482Wd

Tout ceux qui hient sur les clio RS sont des ignares. Tout le monde sait bien qu'elle est la reine de sa catégorie hormis la civic Type R qui pour moi se classe plutôt dans les rangs de Mégane RS, Cupra R...

Je reçois ma clio RS team noir dorée le 04 février, je mettrais les photos sur le forum. ;-)

Et bonne année.

Alors ça y est, ton choix est fait et l'assurance tu t'en sort comment? Pas facille à 20 ans!

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Passer la barre des 5000 trm ca gaze bien en effet, c'est comme un mini turbo :bien:

 

 

 

Mais ta pas honte :roll::lol:

 

Ca fait une petite poussée, rien a voir avec un turbo, le VTEC est beaucoup plus impréssionnants :oui:

 

Par contre la 309 GTI 16S, toujours a 7500tr/min :eek:

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Invité §mal343LC

Tout ceux qui hient sur les clio RS sont des ignares. Tout le monde sait bien qu'elle est la reine de sa catégorie hormis la civic Type R qui pour moi se classe plutôt dans les rangs de Mégane RS, Cupra R...

Je reçois ma clio RS team noir dorée le 04 février, je mettrais les photos sur le forum. ;-)

Et bonne année.

 

Faux, tu prends une clio rs2 ragnotti est tu es devant une Civic type-r et devant les leon cupra-r 210 et 225, et ce en accél en ligne droite sur un 1000m.

 

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Faux, tu prends une clio rs2 ragnotti est tu es devant une Civic type-r et devant les leon cupra-r 210 et 225, et ce en accél en ligne droite sur un 1000m.

Avec la tienne peut-être mais tu sais très bien qu'apparement elle marche mieux que les autres Ragnotti :roll:

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Invité §Ped543Bz

Alors ça y est, ton choix est fait et l'assurance tu t'en sort comment? Pas facille à 20 ans!

Et bien je paye 2600 euros d'assurance, mais comme je suis collaborateur et étudiant à la fois, j'ai fait un crédit dont le premier paiement (hors assurance) se fait dans quatre ans! D'ici là je l'aurais revendue le prix que je l'ai achetée càd 15500 euros!

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Invité §Lup310HG

Et bien je paye 2600 euros d'assurance, mais comme je suis collaborateur et étudiant à la fois, j'ai fait un crédit dont le premier paiement (hors assurance) se fait dans quatre ans! D'ici là je l'aurais revendue le prix que je l'ai achetée càd 15500 euros!

 

Le prix d'une Dci 80 confort dynamique :p .

Chanceux :q

 

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Invité §Tom734dR

Il n'a pas tord une RS3 fait le 1000 en 27"6 c'est identique a une leon 210 , c'est fou mais c'est comme ca !!!

 

Bien manger les filles ?

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Invité §chr414XI

Mais t'es vraiment un gros lour de mytho de base toi.

Je t'avais coolé ca dans un autre post je te le remets je trouve que ca te resumes bien.

 

Tu nous les broutes avec ta clio. Tu n'as jamais foutu une roue sur circuit pour balancer des conneries pareilles.

Un CTR met une pile a une clio toute RS soit elle. J'en ai essayé 4 des RS et par rapport a un CTR, rien a voir.

Pour info, j'ai une Xsi (Ragnagna full stock tri-carbu qui tue tout) et j'ai acheté un nouveau pot et des essuie glace à papatte chez feu vert. Incroyable a la sortie du péage l'autre fois, un mec en M3 CSL qui me tire la bourre!!! Franchement jusqu'a 245 je le tenais sans problémes. Apres j'ai perdu mes phares et mes pneus ont fondu, il a eu du bol.

 

 

Un autre truc. Arrete avec ta clio Rag. A tous les post sur nous la sort. T'es en HS perpetuel.

 

Et toi continue de talibaniser partout, c'est marrant :ddr:

 

 

 

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