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Mon Audi A3 est arrivée en concession, j'en peux plus!

 

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 Sujet :

Mon Audi A3 est arrivée en concession, j'en peux plus!

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  1. Posté le 04/01/2005 à 15:26:31  
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Bonjour à tous, ceci est la première fois que je lance un sujet sur ce site, mais celà fais un moment que je lis et observe (avec amusement parfois !) les réponses aux sujets.

Mon véhicule arrive finalement bien plus tôt que prévu puisqu'il est arrivé hier. Le délai initial prévu sur le bon de commande était à "début mars". La commande a été passée fin novembre je crois (le temps est trop long!), enfin une semaine après la commande de gros_matou-audiA3.

J'ai longuement hésité entre la 140 et la 105 chevaux car je disposais du budget pour la 140 (mêmes conditions d'emprunt que 7063). In fine j'ai retenu la 105 car celle-ci me comble largement au vue de l'utilisation que je vais en faire ; Et puis finalement pourquoi dépenser tout le budget prévu?

Il s'agit donc de l'A3 3 portes TDI 105 fintition ambition couleur gris lave (volcan en france), eh oui je l'ai achetée en Belgique avec un niveau de remise dont je suis satisfait (Je rappelle que je suis acheteur chez PSA! D'ailleurs j'ai donné ma dém, je les remercie de m'avoir appris à distinguer ce qui fait la qualité d'une auto c'est ainsi que je n'achèterai pas chez eux!)

Maintenat je dois aller dénouer l'opération aurprès de ma banque puis faire les papiers nécessaires entre l'hôtel des impôts, la préfércture et mon assureur. Je ne pourrai aller la chercher avant lundi 17 décembre je pense :-(

Dès que je la reçois je vous mettrai des photos. Merci  à 7063 et aux autres de mettre des photos, c'est ce qui permet de prendre son mal en patience!

Pour info j'ai hésité avec la série 1, en 118d. Le moteur est franchement sympa, j'ai poussé à 190 et je pouvais continuer à discuter avec mon pote sans élever la voix. Je pense que la série 1 est un peu plus silencieuse que l'A3. en revanche je n'ai pas aimé la qualité des matériaux utilisés. Je m'y suis également senti un peu à l'étroit (subjectif?). Et puis j'ai refusé l'argument du "les tractions c'est pas bien", c'est trés réducteur surtout lorsque celà est répété sans savoir de quoi l'on parle. Enfin bon.

Durant mes essais j'ai également visité la concession FM motors à Villeneuve d'Ascq, près de Lille, et c'est ici que je leur mettrai un carton rouge : L'accueil du client est zéro, les vendeurs snobent littéralement le client (aurais-je dû leur rappeler qu'ils étaient vendeurs???), leur niveau technique est proche de celui de Midas, et puis finalement leur concession est adossée à une concession Porsche...fallait-il chercher plus loin?

A vous!
Message édité par orp60ij le 04/01/2005 à 15:30:22
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  1. Posté le 04/01/2005 à 15:30:43  
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orpheus a écrit a écrit :


Bonjour à tous, ceci est la première fois que je lance un sujet sur ce site, mais celà fais un moment que je lis et observe (avec amusement parfois !) les réponses aux sujets.

Mon véhicule arrive finalement bien plus tôt que prévu puisqu'il est arrivé hier. Le délai initial prévu sur le bon de commande était à "début mars". La commande a été passée fin novembre je crois (le temps est trop long!), enfin une semaine après la commande de gros_matou-audiA3.

J'ai longuement hésité entre la 140 et la 105 chevaux car je disposais du budget pour la 140 (mêmes conditions d'emprunt que 7063). In fine j'ai retenu la 105 car celle-ci me comble largement au vue de l'utilisation que je vais en faire ; Et puis finalement pourquoi dépenser tout le budget prévu?

Il s'agit donc de l'A3 3 portes TDI 105 fintition ambition couleur gris lave (volcan en france), eh oui je l'ai achetée en Belgique avec un niveau de remise dont je suis satisfait (Je rappelle que je suis acheteur chez PSA! D'ailleurs j'ai donné ma dém, je les remercie de m'avoir appris à distinguer ce qui fait la qualité d'une auto c'est ainsi que je n'achèterai pas chez eux!)

Maintenat je dois aller dénouer l'opération aurprès de ma banque puis faire les papiers nécessaires entre l'hôtel des impôts, la préfércture et mon assureur. Je ne pourrai aller la chercher avant lundi 17 décembre je pense :-(

Dès que je la reçois je vous mettrai des photos. Merci  à 7063 et aux autres de mettre des photos, c'est ce qui permet de prendre son mal en patience!

Pour info j'ai hésité avec la série 1, en 118d. Le moteur est franchement sympa, j'ai poussé à 190 et je pouvais continuer à discuter avec mon pote sans élever la voix. Je pense que la série 1 est un peu plus silencieuse que l'A3. en revanche je n'ai pas aimé la qualité des matériaux utilisés. Je m'y suis également senti un peu à l'étroit (subjectif?). Et puis j'ai refusé l'argument du "les tractions c'est pas bien", c'est trés réducteur surtout lorsque celà est répété sans savoir de quoi l'on parle. Enfin bon.

Durant mes essais j'ai également visité la concession FM motors à Villeneuve d'Ascq, près de Lille, et c'est ici que je leur mettrai un carton rouge : L'accueil du cleint est zéro, les vendeurs snobent littéralement le client (aurais-je dû leur rappeler qu'ils étaient vendeurs???), leur niveau technique est proche de celui de Midas, et puis finalement leur concession est adossée à une concession Porsche...fallait-il chercher plus loin?

A vous!





17 janvier j'espère ? pcq presque un an d'attente pour une A3, même pour la SLR, faut pas autant attendre :lol:

Invité
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  1. Posté le 04/01/2005 à 15:31:29  
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orpheus a écrit a écrit :


Bonjour à tous, ceci est la première fois que je lance un sujet sur ce site, mais celà fais un moment que je lis et observe (avec amusement parfois !) les réponses aux sujets.

Mon véhicule arrive finalement bien plus tôt que prévu puisqu'il est arrivé hier. Le délai initial prévu sur le bon de commande était à "début mars". La commande a été passée fin novembre je crois (le temps est trop long!), enfin une semaine après la commande de gros_matou-audiA3.

J'ai longuement hésité entre la 140 et la 105 chevaux car je disposais du budget pour la 140 (mêmes conditions d'emprunt que 7063). In fine j'ai retenu la 105 car celle-ci me comble largement au vue de l'utilisation que je vais en faire ; Et puis finalement pourquoi dépenser tout le budget prévu?

Il s'agit donc de l'A3 3 portes TDI 105 fintition ambition couleur gris lave (volcan en france), eh oui je l'ai achetée en Belgique avec un niveau de remise dont je suis satisfait (Je rappelle que je suis acheteur chez PSA! D'ailleurs j'ai donné ma dém, je les remercie de m'avoir appris à distinguer ce qui fait la qualité d'une auto c'est ainsi que je n'achèterai pas chez eux!)

Maintenat je dois aller dénouer l'opération aurprès de ma banque puis faire les papiers nécessaires entre l'hôtel des impôts, la préfércture et mon assureur. Je ne pourrai aller la chercher avant lundi 17 décembre je pense :-(

Dès que je la reçois je vous mettrai des photos. Merci  à 7063 et aux autres de mettre des photos, c'est ce qui permet de prendre son mal en patience!

Pour info j'ai hésité avec la série 1, en 118d. Le moteur est franchement sympa, j'ai poussé à 190 et je pouvais continuer à discuter avec mon pote sans élever la voix. Je pense que la série 1 est un peu plus silencieuse que l'A3. en revanche je n'ai pas aimé la qualité des matériaux utilisés. Je m'y suis également senti un peu à l'étroit (subjectif?). Et puis j'ai refusé l'argument du "les tractions c'est pas bien", c'est trés réducteur surtout lorsque celà est répété sans savoir de quoi l'on parle. Enfin bon.

Durant mes essais j'ai également visité la concession FM motors à Villeneuve d'Ascq, près de Lille, et c'est ici que je leur mettrai un carton rouge : L'accueil du client est zéro, les vendeurs snobent littéralement le client (aurais-je dû leur rappeler qu'ils étaient vendeurs???), leur niveau technique est proche de celui de Midas, et puis finalement leur concession est adossée à une concession Porsche...fallait-il chercher plus loin?

A vous!




On va te tomber dessus car tu dit que psa = spabien

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Invité
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  1. Posté le 04/01/2005 à 15:33:29  
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Moi qui pensait ouvrir ce topic et enfin me retrouver avec une Audi a motorisation noble!

Dommage!

Invité
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  1. Posté le 04/01/2005 à 15:37:14  
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Félicitations, tu confirmes ce que je pense aussi de FM Motors :jap:
Pour une Audi à moteur noble Sparco, attends que je troque la mienne contre ça :cyp:
http://www.drivingfuture.com/c​ar/audi/nw030903_01/photo/img/​e_03.jpg

Pour les images de ma voiture par contre j'en ai pas des masses et ce sont toujours les même, déja vues plusieurs fois sur le forum dont je ne polluerai pas plus, si tu les veux, envoie moi un MP ;)

Bonne route avec ton A3 en tous cas :bien:

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Profil : Routard confirmé
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v-i-p
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  1. Posté le 04/01/2005 à 15:37:48  
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J'en ai conduit une hier; elle est tres belle surtout en noir.
Par contre que de bruit!
J'ai été déçu meme si une fois chaude ca s'estompe un peu.
Niveau prix , j'ignore combien tu as payé la tienne mais j'ai le sentiment que c'est un peu cher sachant que finalement tu auras les memes prestations qu'une skoda mis a part le traité interieur.
Bonne route a toi.

Invité
  1. Posté le 04/01/2005 à 15:38:26  
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lorsque le sage pointe la lune l'idiot regarde le doigt? tu vois mon moteur et moi je vois ta caisse.

Noble, hum une 205 getaï c'est bien noble ça.

Invité
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  1. Posté le 04/01/2005 à 15:39:08  
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Profite de cette attente orpheus, avec le recul c'est un très bon moment :oui:


V i p a écrit a écrit :


J'en ai conduit une hier; elle est tres belle surtout en noir.




Merci :rs:

Message édité par 70670sm le 04/01/2005 à 15:39:30
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  1. Posté le 04/01/2005 à 15:42:00  
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Voila les perfs de ton audi tdi 105 ch

Moteur : 4 cylindres en ligne 1896 cm3 8 soupapes + Turbo
Boite de vitesse manuelle à 5 rapports
Transmission : Traction
Puissance Maxi : 105 ch à 4000 Trs/Min -> 55 Ch/L
Couple Maxi : 250 Nm à 1900 Trs/Min -> 132 Nm/L
Poids : 1374 Kg (le plus élevé mesuré)
Rapport Poids/Puissance : 13.09 Kg/Ch
Rapport Couple/Tonne : 182 Nm/T


------------------------------​------------------------------​--------------------


Performances :

Vitesse Maxi :  186 Km/h  
400m DA :  18.1 s.  
Km DA :  33.3 s.  
0 à 100 :  11.2 s.  
60 à 100 en 4 :  8.2 s.  
80 à 120 en 4 :  9.9 s.  
80 à 120 en 5 :  12.5 s.  

Invité
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  1. Posté le 04/01/2005 à 15:54:18  
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Tu l'as acheté combien en belgique et avec quelle remise? Que faut il faire pour la légalisé en france?


Invité
  1. Posté le 04/01/2005 à 15:55:18  
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Peut-être que si je n'avais pas pu m'offrir la 140 j'aurais été déçu, ça c'est un sentiment typiquement humain. Mais la 105 je l'ai choisis et j'en suis content.

Ce qui me plaît par rapport aux voitures d'il y a quelques années c'est que les différences d'équipement entre deux motorisations ont beaucoup regressé, voire disparu, la preuve entre une 105 et une 140 ambition.

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  1. Posté le 04/01/2005 à 16:00:49  
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Salut orpheus tu dis "Ce qui me plaît par rapport aux voitures d'il y a quelques années c'est que les différences d'équipement entre deux motorisations ont beaucoup regressé, voire disparu" une question au niveau des equipements electrique type asr, vcd ,edb,etc c'est pareil ou pas merci.

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  1. Posté le 04/01/2005 à 16:02:39  
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alfa147jtd150 a écrit a écrit :


Salut orpheus tu dis "Ce qui me plaît par rapport aux voitures d'il y a quelques années c'est que les différences d'équipement entre deux motorisations ont beaucoup regressé, voire disparu" une question au niveau des equipements electrique type asr, vcd ,edb,etc c'est pareil ou pas merci.




Aujourd'hui même avec une motorisation plus faible, on a accès aux mêmes niveaux de finition/options que sur le modèle plus fortement motorisé.

Il y a quelques années ce n'était pas le cas. Le niveau d'équipement était en partie dicté par la motorisation.

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Invité
  1. Posté le 04/01/2005 à 16:14:49  
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Peut-être que la 105 a une aide electronique de moins que la 140, c'est à voir, si oui eh bien c'est que la 105 n'en a pas besoin au vue de ses caractériqtiques techniques. Non, je voulais parler de différences de type la 105 n'aurait qu'un seul échappement, des tambours à l'arrière (même s'ils suffisent en réalité), des boucliers différents, des sièges différents, une instrumentation différente...

Aujourd'hui ce sont les mêmes et ça me plaît, nous n'en sommes plus à celui qui va avoir la plus grosse :)
Message édité par orp60ij le 04/01/2005 à 16:15:30
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  1. Posté le 04/01/2005 à 16:17:02  
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orpheus a écrit a écrit :


Peut-être que la 105 a une aide electronique de moins que la 140, c'est à voir, si oui eh bien c'est que la 105 n'en a pas besoin au vue de ses caractériqtiques techniques. Non, je voulais parler de différences de type la 105 n'aurait qu'un seul échappement, des tambours à l'arrière (même s'ils suffisent en réalité), des boucliers différents, des sièges différents, une instrumentation différente...

Aujourd'hui ce sont les mêmes et ça me plaît, nous n'en sommes plus à celui qui va avoir la plus grosse :)




Excepté la taille des disques de freins et l'échappement, l'extérieur est en tout point semblable à celui d'un 3.2 v6 ;)

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  1. Posté le 04/01/2005 à 17:00:41  
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C'etait juste une question orpheus et si elle te plait c'est le principal.par contre dire "nous n'en sommes plus à celui qui va avoir la plus grosse " la j'ai un doute en lisant certains post.enfin je te souhaite bonne reception de ton vehicule et bonne route a+seb.

Profil : Pilote
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lord_nonox13
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  1. Posté le 04/01/2005 à 17:11:22  
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7063 a écrit a écrit :


Excepté la taille des disques de freins et l'échappement, l'extérieur est en tout point semblable à celui d'un 3.2 v6 ;)






Monomaniaque va :D


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Leon 3 Cupra DSG 7 290 - 2019 - Gris Magnétique
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  1. Posté le 04/01/2005 à 17:37:46  
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Citation :

Il y a quelques années ce n'était pas le cas. Le niveau d'équipement était en partie dicté par la motorisation.

Malheureusement, c'est quand-même encore le cas chez les japonaises par exemple pour l'équipement (je pense à Mazda, Honda), et pour d'autres choses comme l'intérieur (quasi impossible d'avoir un intérieur cuir ou velours sur une bas-de-gamme, alors qu'on peut très bien aimer le cuir ou le velours sans avoir besoin de grosse motorisation ou de gadgets à gogo) ou certains équipements mécaniques (suspensions/transmissions plus élaborées, etc.) chez certains constructeurs, malheureusement (et l'argument de la grosse motorisation nécessaire est faux, il y a dix ans tous les constructeurs refusaient de proposer la direction assistée sur les petites motorisations en prétextant que le moteur ne suffisait pas, maintenant toutes les voitures l'ont).

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  1. Posté le 04/01/2005 à 17:40:09  
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el Filou a écrit a écrit :


Malheureusement, c'est quand-même encore le cas chez les japonaises par exemple pour l'équipement (je pense à Mazda, Honda), et pour d'autres choses comme l'intérieur (quasi impossible d'avoir un intérieur cuir ou velours sur une bas-de-gamme, alors qu'on peut très bien aimer le cuir ou le velours sans avoir besoin de grosse motorisation ou de gadgets à gogo) ou certains équipements mécaniques (suspensions/transmissions plus élaborées, etc.) chez certains constructeurs, malheureusement (et l'argument de la grosse motorisation nécessaire est faux, il y a dix ans tous les constructeurs refusaient de proposer la direction assistée sur les petites motorisations en prétextant que le moteur ne suffisait pas, maintenant toutes les voitures l'ont).




Oui enfin là on parle de voitures, pas de jouets à piles :W

702ch de plaisir
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  1. Posté le 04/01/2005 à 17:44:47  
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Le 04/01/2005 à 15:37, 7063 a écrit :
Félicitations, tu confirmes ce que je pense aussi de FM Motors :jap:







Je pense surtout que le problème de FM Motors, c'est qu'il ramasse tous les bourgeois du coin et si tu n'arrives en minimum A6, effectivement tu n'es pas un privilégié...



---------------
702ch cumulés
Invité
  1. Posté le 04/01/2005 à 17:47:41  
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Salut,

je reprend ce qui a été demandé plus haut... quelle remise t'a été accordée en Belgique ?

Moi je suis sur Bruxelles et les concessionnaires sont absoluments abominables. Dans la famille on est passé plusieurs fois très près de l'achat d'Audis pour finalement acheter chez la concurrence faute d'amabilité/éducation des vendeurs.

Il faut dire aussi que VW en Belgique c un peu comme le Roi... on prend une Lada on fout un badge VW dessus et tout le monde achète quand même. :W

Invité
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  1. Posté le 04/01/2005 à 17:50:05  
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S a écrit a écrit :


Je pense surtout que le problème de FM Motors, c'est qu'il ramasse tous les bourgeois du coin et si tu n'arrives en minimum A6, effectivement tu n'es pas un privilégié...




Je ne sais pas je n'y vais pas.
J'y suis allé une fois ou deux et ça me suffit (à chaque fois pour déposer ou reprendre une collègue qui laissait sa voiture en entretien).
Alors FM Motors pour moi :dodo:

702ch de plaisir
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  1. Posté le 05/01/2005 à 09:30:50  
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7063 a écrit a écrit :


Je ne sais pas je n'y vais pas.
J'y suis allé une fois ou deux et ça me suffit (à chaque fois pour déposer ou reprendre une collègue qui laissait sa voiture en entretien).
Alors FM Motors pour moi :dodo:









Mais c'est clair que les caisses là bas sont extras! Ca laisse réveur...


---------------
702ch cumulés
Invité
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  1. Posté le 05/01/2005 à 11:10:17  
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7063 a écrit a écrit :


Je ne sais pas je n'y vais pas.
J'y suis allé une fois ou deux et ça me suffit (à chaque fois pour déposer ou reprendre une collègue qui laissait sa voiture en entretien).
Alors FM Motors pour moi :dodo:





J'ai habité de nombreuses années sur le Nord, et j'ai travaillé juste à côté du bvd de l'auto. Des autos j'en ai roulé (tous les 2 ans au mini)soit + 15(avec conjoint) les garages de ce secteur j'ai essayé, à titre pro et perso...
En Belgique j'ai acheté(PSA) et testé le service.
Y'a pas photo !!!!!
0 la France /20 la Belgique !
Alors que les mécanos belges sont Français...

Pour l'accueil, rien à voir !

En France, il faut le costard et les billets qui en débordent pour avoir un accueil tout juste correct !
En Belgique, que tu sois en jean ou en costard, un client est un client!
Et les vendeurs restent humbles, s'ils n'ont pas la réponse, ils se rensiegnent et ne se sentent pas obligé d'inveter comme les français! Car ils ont compris depuis longtemps que dans la majeure partie des cas l'acheteur (toi et moi) en conaissent un rayon sur le sujet...

Un modèle à suivre pour les sois disant écoles de vente des grandes marques auto Françaises...

Aujoud'hui, j'attend une Volvo S60 D5 par importation sur Lyon. pour les révisions on véra bien...

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  1. Posté le 05/01/2005 à 11:12:12  
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TRYUMPH a écrit a écrit :


J'ai habité de nombreuses années sur le Nord, et j'ai travaillé juste à côté du bvd de l'auto. Des autos j'en ai roulé (tous les 2 ans au mini)soit + 15(avec conjoint) les garages de ce secteur j'ai essayé, à titre pro et perso...
En Belgique j'ai acheté(PSA) et testé le service.
Y'a pas photo !!!!!
0 la France /20 la Belgique !
Alors que les mécanos belges sont Français...

Pour l'accueil, rien à voir !

En France, il faut le costard et les billets qui en débordent pour avoir un accueil tout juste correct !
En Belgique, que tu sois en jean ou en costard, un client est un client!
Et les vendeurs restent humbles, s'ils n'ont pas la réponse, ils se rensiegnent et ne se sentent pas obligé d'inveter comme les français! Car ils ont compris depuis longtemps que dans la majeure partie des cas l'acheteur (toi et moi) en conaissent un rayon sur le sujet...

Un modèle à suivre pour les sois disant écoles de vente des grandes marques auto Françaises...

Aujoud'hui, j'attend une Volvo S60 D5 par importation sur Lyon. pour les révisions on véra bien...




Oui enfin du calme, il ne faut pas généraliser. Le garage Audi où je vais est très bien, j'ai 24 ans, j'en parait moins et on ne m'a jamais fait un plat là bas.
C'est FM Motors qui est en cause là :bah:

Invité
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  1. Posté le 05/01/2005 à 11:24:59  
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J'ai essayé, PSA, Ford, VW, Citroën, à de nombreuses reprises et pas seulement sur le Nord. Je dis qu'il y a un gros travail à faire sur l'acceuil du client...
Biensur ce n'est pas une généralité !
Il est vrai que dans les petit garages, l'acceuil est complêtement différent des grosses concessions.
Malheur à moi de vouloir m'adresser à ces usines à vente.

Invité
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  1. Posté le 06/01/2005 à 08:25:16  
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Félicitation pour ton achat, surement la meilleure compacte du moment...
Moi je suis de  plus en plus content de la mienne (TDI 140 en s line).

Bonne route.

Invité
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  1. Posté le 06/01/2005 à 08:44:13  
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TRYUMPH a écrit a écrit :


J'ai essayé, PSA, Ford, VW, Citroën, à de nombreuses reprises et pas seulement sur le Nord. Je dis qu'il y a un gros travail à faire sur l'acceuil du client...
Biensur ce n'est pas une généralité !
Il est vrai que dans les petit garages, l'acceuil est complêtement différent des grosses concessions.
Malheur à moi de vouloir m'adresser à ces usines à vente.




Je pense, de part mon expérieuse personnelle et en compilant tout ce que j'ai pu entendre autour de moi, qu'on est globalement très très mal reçu dans 90% des concessions auto.
Pour trouver pire accueil, il faut aller dans une brasserie parisienne. :L
Cependant j'ai quand même noté un mieux certain chez les constructeurs Jap (Toy & Honda)

Invité
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  1. Posté le 06/01/2005 à 08:47:33  
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Perso, j'ai été très bien acceulli dans la concession où j'ai acheté mon A3.
(et j'ai 22 ans)

Profil : Membre confirmé
matou_audi_a3
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  1. Posté le 06/01/2005 à 21:45:05  
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orpheus a écrit a écrit :



"... gros_matou-audiA3."




POURQUOI GROS???? c'est matou_audi_a3 point!!!! LOL Sinon, bon achat orpheus (j'oserai pas dire le contraire hein...lol)
On en reparlera d'ici un moi quand j'aurais la mienne

Message édité par matou_audi_a3 le 06/01/2005 à 21:46:07

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