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Essais particuliers / presse

Photoreportage A3 Sportback 2.0 DSG


Invité §pub445bY

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Invité §ulk086Ax

Je crois que je vais me laisser tenter par le model le plus exclusif des deux, les 20 branches.

Tant pis pour l entretien, on verra bien.

 

Merky

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Invité §ora185bO

Mao toi qui vois donc les deux, le vendeur m'a dit que les 20 branches rapetitissent la taille de la jante.

En gros, ca fait des jantes plus petites que les 5 branches.??

 

En fait il voulait dire que le modèles 20 branches faisait plus petit esthétiquement je pense ;)

Les 5 branches qui vont jusqu'au bord du pneu donnent l'impression d'une jante plus grande.

A taille égale selon le dessin des branches certaines jantes font plus grandes ou plus petites que d'autres.

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Invité §JEJ223gH

Personnellement j'ai pris les jantes 20 branches

Je ne sais pas si tu les as vue en vrai ? Mais c'est loin de rendre plus petite

la roue bien au contraire.

C'est une question de goût

Quand les vendeurs de chez Audi on vus le rendu en réel ils ont tous adorés au point de laisser la voiture dans la hall de livraison pour les montrer au futur clients

Le problème est qu'elles sont beaucoup plus voyantes que les 5 branches qui sont belles mais que l'on voit partout (a3 a4 a6 s-line).

Enfin pour le nettoyage c'est plus compliqué mais qd on aime....

Bref tu peux prendre les 20 branches c'est une façon plus originale de se démarquer que la gue-guerre des couleurs (noir ou gris)

Je prends ma voiture en photo comme ça tu pourras voir ça par toi même

 

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Invité §ulk086Ax

Personnellement j'ai pris les jantes 20 branches

Je ne sais pas si tu les as vue en vrai ? Mais c'est loin de rendre plus petite

la roue bien au contraire.

C'est une question de goût

Quand les vendeurs de chez Audi on vus le rendu en réel ils ont tous adorés au point de laisser la voiture dans la hall de livraison pour les montrer au futur clients

Le problème est qu'elles sont beaucoup plus voyantes que les 5 branches qui sont belles mais que l'on voit partout (a3 a4 a6 s-line).

Enfin pour le nettoyage c'est plus compliqué mais qd on aime....

Bref tu peux prendre les 20 branches c'est une façon plus originale de se démarquer que la gue-guerre des couleurs (noir ou gris)

Je prends ma voiture en photo comme ça tu pourras voir ça par toi même

Cool, merci a toi, j'attands les photos avec impatience!

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Invité §JEJ223gH

Je prends les photos ce soir et essaye de les transferer ce soir ou demain soir

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Invité §ulk086Ax

Ca y est j'ai appele mon vendeur, il fait la modif, je prends les 20 branches!

Mais j'attends toujours tes photos, pour les admirer de plus pres! :)

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Invité §A3t344Hd

 

Une petite photo de mon A3 ambition tdi 140. (intérieur option alu)

 

Désolé c'est fait avec mon tel portable....

 

a3tdi130_1137408855_photo_0030.jpg.506857678a47c8ffb926a204adbaaa59.jpg

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Invité §Koi751nA

Bonjour à toutes et tous,

 

Je vous présente mon nouveau jouet, une A3 TDI140 DSG SLine.

Je l'ai commandé début 10/05 pour une livraison début 12/05.

J'avais une A3 TDI105 Ambition couleur gris dauphin. Le gris argent me paraissant fade et ne souhaitant pas une couleur foncée, j'ai donc choisi le gris avus, et je ne le regrette pas.

La boîte DSG est un vrai régal, ultra rapide et très confortable, je la recommande à tous ceux qui hésitent à franchir le pas. J'ai pu essayer en montagne le mode séquentiel, c'est que du bonheur.

Bien que je trouve le 105 suffisant, il faut reconnaitre que le 140 est très (trop)performant, surtout couplé à la boîte DSG. Régulateur de vitesse vivement recommandé...

Enfin, en ce qui concerne la finition SLine (noir c'est noir...du sol au plafond), heureusement qu'il y a les finitions alu brossé...

Je vais essayer de poster des photos de l'intérieur dès que possible.

Etrangement, je trouve les sièges plus confortables que ceux de la finition Ambition. Quant au confort général du véhicule, la seule différence par rapport à l'Ambition c'est les bruits de roulement transmis par les pneus sur les chaussées un peu rugueuses, qui sont encore plus présents.

 

A+

 

Une photo de mon jouet (désolé pour la qualité médiocre)

koica_1137420553_ouature.jpg.57c02dc87f3d49d77c69ec5bd8630e3f.jpg

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Invité §ulk086Ax

Koica, je veux des photos interieurs!

 

Sinon comme je le dis plus haut dans mes posts, sur ta Sline n'as tu pas hesite pour les jantes??

 

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Invité §Ale706RB

Koica, je veux des photos interieurs!

 

Sinon comme je le dis plus haut dans mes posts, sur ta Sline n'as tu pas hesite pour les jantes??

La photo est démonstrative.

 

Avec cette couleur rien de mieux que les jantes type RS6 :jap:

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Invité §ulk086Ax

La photo est démonstrative.

 

Avec cette couleur rien de mieux que les jantes type RS6 :jap:

Je prends la mienne ( bon c'est une sportback) argent akoya, j'ai hesite avec les jantes du RS6, mais du coup je prends les 20 branches....elles sont tres classes, et moins vus, mais j'ai bien hesite.

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Invité §Ale706RB

Je prends la mienne ( bon c'est une sportback) argent akoya, j'ai hesite avec les jantes du RS6, mais du coup je prends les 20 branches....elles sont tres classes, et moins vus, mais j'ai bien hesite.

J'aime chez les RS6, cet aspect massif mis en valeur par une couleur assez soutenue.Le mieux étant pour moi, le Noir Ebène Nacré :bah:

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Invité §fab845wS

Le passage de la boite mécanique à la boite auto n'est pas trop dur ?

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Invité §ulk086Ax

Ouais noir ca pete grave, mais bon plus difficile a l'entretient, et puis il en tourne tellement des noires...

Alors finalement, j'ai opte pour une autre couleur que j'adore aussi...

 

C'est vrai que les jantes RS6 sur une noire....:love:

 

Mais je ne regrette rien, je suis content de mon choix!

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Invité §ulk086Ax

Ouais noir ca pete grave, mais bon plus difficile a l'entretient, et puis il en tourne tellement des noires...

Alors finalement, j'ai opte pour une autre couleur que j'adore aussi...

 

C'est vrai que les jantes RS6 sur une noire....:love:

 

Mais je ne regrette rien, je suis content de mon choix!

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Invité §Koi751nA

Je trouve que les jantes 20 branches ressemblent beaucoup aux jantes de types BBS ou celles que l'on retrouve sur les anciennes BMW.

Je trouve le design des 5 branches plus modernes que celles des 20 branches.

Quant au fait que les 5 branches soient communes à toutes les SLine de la gamme Audi, c'est une finition beaucoup moins diffusée que l'ambiente et surtout que l'ambition.

De plus, on voit de plus d'A4 avec des jantes 17'' au design très proche des 18'' 20 branches.

Pour les photos de l'intérieur je les poste dès que possible.

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Invité §Ale706RB

Le passage de la boite mécanique à la boite auto n'est pas trop dur ?

Ben au début, ton pied gauche cherche sa place :cyp:

 

Sinon, la douceur de cette boite est un régal.En sequentielle ou en tout-auto, c'est un plaisir.Et le p'tit Kick/down :lover:

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Invité §ulk086Ax

Je trouve que les jantes 20 branches ressemblent beaucoup aux jantes de types BBS ou celles que l'on retrouve sur les anciennes BMW.

 

 

Oui y a un peu de ca, mais ce ne me gene pas, pas plus que ne me genait le design des 5 branches, pas mal vu chez tous les constructeurs.

 

Quant au fait que les 5 branches soient communes à toutes les SLine de la gamme Audi, c'est une finition beaucoup moins diffusée que l'ambiente et surtout que l'ambition.

[/quotemsg]

 

Ca c'est clair, si bien que si j'avais pris une Ambition,j'aurai change les jantes..on en voit trop je trouve.

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Invité §Koi751nA

Non seulement ce n'est pas dur, mais en plus une fois que tu as gouté à la DSG tu ne peux plus revenir à la boîte manuelle.

J'utilise le drive 90% du temps, très peu le mode sport car il dégrade le confort en ville et sur route si un besoin de puissance se présente il suffit de rétrograder à l'aide des palettes au volant.

J'avais adoré la boîte selespeed de l'alfa 147, mais la DSG c'est encore plus impressionnant.

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Invité §Ale706RB

Non seulement ce n'est pas dur, mais en plus une fois que tu as gouté à la DSG tu ne peux plus revenir à la boîte manuelle.

J'utilise le drive 90% du temps, très peu le mode sport car il dégrade le confort en ville et sur route si un besoin de puissance se présente il suffit de rétrograder à l'aide des palettes au volant.

J'avais adoré la boîte selespeed de l'alfa 147, mais la DSG c'est encore plus impressionnant.

Le mode sport en montagne :lover:

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Invité §JEJ223gH

Voila les photos, bon d'accord elles sont de nuit et dans le garage, je ferais mieux ce week-end.

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Invité §ulk086Ax

J'adore ta caisse...elle est top :sol:

C'est quelle finition? Tres sympa le cuir bi-ton...

Pour les jantes j'adore, donc je me dis que j'ai bien fait de prendre les meme!

 

Sinon qu'y a t il d'inscrit sous les A3 sur ton coffre?

 

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Invité §JEJ223gH

Merci beaucoup, ce week-end j'irai la laver comme cela je pourrai faire des photos plus sympatiques

c'est une finition Exclusive-line, la contraction de la s-line et de l'ambition luxe le cuir bi-ton nappa audi exclusive est de serie, tu a le choix entre gris, camin ou fauve.

L'inscription sous le sigle A3 est le nom dela concession AUTO-EXPO à Avion.

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Invité §ulk086Ax

Exclusive-line... hum, j'aurai adore mais la note aurait ete sacrement plus sale!

Sline c'est deja pas si mal.

 

As tu le ciel de pavillon noire comme sur une SLine?

 

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Invité §JEJ223gH

Il est vrai que la note est plutôt salé pour une A3 j'ai quasi payée le prix d'une A6 tdi 140 ambition (mais sans le même équipement).

Au départ je voulais une A4 avant tdi 140 ambition luxe mais j'étais hors budget, comme mon ancienne voiture était une passat break business line bardée d'options et que l'on perd à la revente...

J’ai décidé de descendre de gamme mais avoir le top en finition, par contre j'ai eu peur d'avoir fait un bêtise en ne prenant pas l'option sièges chauffants mais je trouve qu'ils sont inutiles car le sièges viennent en température plus vite que l'habitacle (c'est peu être le cuir nappa plus fin qui se réchauffe plus vite ?)

J’ai seulement prix le pack hivers 4 et la trappe a ski en option

Bref voila mon choix

 

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Il est vrai que la note est plutôt salé pour une A3 j'ai quasi payée le prix d'une A6 tdi 140 ambition (mais sans le même équipement).

Au départ je voulais une A4 avant tdi 140 ambition luxe mais j'étais hors budget, comme mon ancienne voiture était une passat break business line bardée d'options et que l'on perd à la revente...

J’ai décidé de descendre de gamme mais avoir le top en finition, par contre j'ai eu peur d'avoir fait un bêtise en ne prenant pas l'option sièges chauffants mais je trouve qu'ils sont inutiles car le sièges viennent en température plus vite que l'habitacle (c'est peu être le cuir nappa plus fin qui se réchauffe plus vite ?)

J’ai seulement prix le pack hivers 4 et la trappe a ski en option

Bref voila mon choix

 

Quelle remise as tu réussit à négocier, car je suis en cours avec eux pour une A3 sb

Merci ;)

 

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Invité §JEJ223gH

Je n’ai pas eu grand chose car cette version est sortie au mois de juin et j'ai commandé au mois fin août avec une livraison fin décembre

J’ai eu 7%, avec quel vendeur es tu en contact ?

 

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Invité §ulk086Ax

Je n’ai pas eu grand chose car cette version est sortie au mois de juin et j'ai commandé au mois fin août avec une livraison fin décembre

J’ai eu 7%, avec quel vendeur es tu en contact ?

 

C'est deja pas si mal7% chez Audi!

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Invité §fab845wS

Interieur magnifique , j'adore la couleur. Mais attention au fumeur!!! Je ne fumes pas donc pour moi çà va. Mon interieur est en tissus.

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Invité §ulk086Ax

Interieur magnifique , j'adore la couleur. Mais attention au fumeur!!! Je ne fumes pas donc pour moi çà va. Mon interieur est en tissus.

 

Ouais, ce serait domage de fumer dans une telle voiture...

Sinon je pensais plutot que le tissus craint plus la fume que le cuir, mais bon.

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Invité §JEJ223gH

Désolé j'ai oublié de te répondre sur une partie de ta question, oui le ciel de pavillon ainsi que le rétro intérieur sont noir

Ce qui donne une superbe ambiance intérieur légèrement cosy très sympathique sauf peut être pour les claustrophobes ...

mais je conseil de prendre l'option gratuite application alu brossé et pas noir piano afin d'ajouter une touche de clarté dans cette ambiance noire, ce qui en plus met en valeur l'alu brossé.

 

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