Photoreportage A3 Sportback 2.0 DSG

16 février 2005

Bleu liquide métal, cad un bleu gris clair avec intérieur cuir beige ronce de noyer.... spécial non!!!.

16 février 2005

Bleu liquide métal, cad un bleu gris clair avec intérieur cuir beige ronce de noyer.... spécial non!!!.

Bah non :D.

Moins courant je dirais. C'est pas non plus rose bonbon et intérieur vert pomme .

16 février 2005

J'aurais pu être un jacky.

http://www.chez.com/jacky/

16 février 2005

J'aurais pu être un jacky.
http://www.chez.com/jacky/

Pas de ca chez moi :D.

16 février 2005

Quand tu penses que je te cotoie tous les jours en effet je travaille en bourse et je fais souvent de la publicis.(je sais ma reflexion n'a aucun interêt).

16 février 2005

Quand tu penses que je te cotoie tous les jours en effet je travaille en bourse et je fais souvent de la publicis.(je sais ma reflexion n'a aucun interêt).

Sur le coup, j'ai cru que tu étais un gentil ch'ti .

16 février 2005

On peu dire que je suis un ch'ti trader.

16 février 2005

Bonjour à tous !

Nouveau sur ce Forum, cela fait néanmoins quelques mois que je vous lis assez régulièrement.

Je profite de ce premier post pour remercier Publicis pous ses posts sur l'A3 Sportback ainsi que tous les autres intervenants pour leurs précieuses informations.

En effet, nous avons commandé un Sportback 2,0l TDI que nous recevrons avant la mi Mars.

Sa description : finition Ambition Luxe, Bleu île Maurice, intérieur cuir/alcantara gris, Bose Sound-System avec GPS Plus, Toit Open-Sky, Xénon, Pack Hiver 4, Finition Alu, ID Sat, téléphone, volant multi-fonctions....

Le temps commence à être long, heureusement, vos interventions et le récit de vos livraisons aident à patienter.

A bientôt !

16 février 2005

Bonjour à tous !

Nouveau sur ce Forum, cela fait néanmoins quelques mois que je vous lis assez régulièrement.
Je profite de ce premier post pour remercier Publicis pous ses posts sur l'A3 Sportback ainsi que tous les autres intervenants pour leurs précieuses informations.

En effet, nous avons commandé un Sportback 2,0l TDI que nous recevrons avant la mi Mars.

Sa description : finition Ambition Luxe, Bleu île Maurice, intérieur cuir/alcantara gris, Bose Sound-System avec GPS Plus, Toit Open-Sky, Xénon, Pack Hiver 4, Finition Alu, ID Sat, téléphone, volant multi-fonctions....

Le temps commence à être long, heureusement, vos interventions et le récit de vos livraisons aident à patienter.

A bientôt !

T'as pas fait dans la demi mesure dis donc

Jolie voiture en perspective on attend les photos hein

Profite bien de cette période, avec le recul c'est génial d'attendre sa nouvelle auto

16 février 2005

Bonjour à tous !

Nouveau sur ce Forum, cela fait néanmoins quelques mois que je vous lis assez régulièrement.
Je profite de ce premier post pour remercier Publicis pous ses posts sur l'A3 Sportback ainsi que tous les autres intervenants pour leurs précieuses informations.

En effet, nous avons commandé un Sportback 2,0l TDI que nous recevrons avant la mi Mars.

Sa description : finition Ambition Luxe, Bleu île Maurice, intérieur cuir/alcantara gris, Bose Sound-System avec GPS Plus, Toit Open-Sky, Xénon, Pack Hiver 4, Finition Alu, ID Sat, téléphone, volant multi-fonctions....

Le temps commence à être long, heureusement, vos interventions et le récit de vos livraisons aident à patienter.

A bientôt !

Bienvenue sur le forum .

En tous cas, déjà deux points commun, la sportback et la signature .

7063 quelquechose à rajouter :D.

16 février 2005

Bienvenue sur le forum .

En tous cas, déjà deux points commun, la sportback et la signature .

7063 quelquechose à rajouter :D.

J'aimerai bien qu'il soit ch'ti et gémeaux ça changerait

16 février 2005

Purée, mais y'a que des pingouins ici ou quoi

J'ai loupé un grand moment, avec le topic sur la fiabilite des Audis, c'est très marrant de s'apercevoir que c'est toujours les mêmes qui viennent deballer les mêmes conneries |

Sinon, bienvenue aux nouveaux, la famille s'agrandit.Comme quoi, Audi n'est pas si superficiel et usurpe que certains voudraient le faire croire

16 février 2005

Merci de votre accueil !

Non, on n'a pas fait dans la demie mesure, car nous gardons nos autos qutidiennes assez longtemps et que cette folie a été motivée par l'arrivée d'une deuxième petite. Ma femme va la conduire au quotidien et elle a guidé le choix. Elle a eu du nez. Cette auto est splendide.

En ce qui me concerne, je pratique la R5. Elle m'occasionne moins de stress. Les gens sont fous et assez jaloux dans l'ensemble. Aller au boulot en cariole a également son charme.

Je m'étonne par contre du fait que l'Open Sky n'ait pas eu plus d'impact médiatique. J'ai du me démener pour avoir des infos et j'ai appris les dates de production à mes interlocuteurs. Qu'en est-il de votre côté ?

Pour les photos, pas de soucis. Je ferais le nécessaire.

16 février 2005

Merci de votre accueil !

Non, on n'a pas fait dans la demie mesure, car nous gardons nos autos qutidiennes assez longtemps et que cette folie a été motivée par l'arrivée d'une deuxième petite. Ma femme va la conduire au quotidien et elle a guidé le choix. Elle a eu du nez. Cette auto est splendide.

En ce qui me concerne, je pratique la R5. Elle m'occasionne moins de stress. Les gens sont fous et assez jaloux dans l'ensemble. Aller au boulot en cariole a également son charme.

Je m'étonne par contre du fait que l'Open Sky n'ait pas eu plus d'impact médiatique. J'ai du me démener pour avoir des infos et j'ai appris les dates de production à mes interlocuteurs. Qu'en est-il de votre côté ?

Pour les photos, pas de soucis. Je ferais le nécessaire.

Ah bah tiens

Parfaitement d'accord

16 février 2005

Je m'étonne par contre du fait que l'Open Sky n'ait pas eu plus d'impact médiatique. J'ai du me démener pour avoir des infos et j'ai appris les dates de production à mes interlocuteurs. Qu'en est-il de votre côté ?
Pour les photos, pas de soucis. Je ferais le nécessaire.

Malheureusement, je n'ai pas eu la patience d'attendre sa mise en production :cry:.

Ni la sortie de la DSG associé au système Quattro . Qui par ailleurs ne semble pas encore programmée .

Sinon il est fréquent, il est vrai, que les acheteurs en apprennent souvent plus aux vendeurs.

16 février 2005

Bonjour à tous !

Nouveau sur ce Forum, cela fait néanmoins quelques mois que je vous lis assez régulièrement.
Je profite de ce premier post pour remercier Publicis pous ses posts sur l'A3 Sportback ainsi que tous les autres intervenants pour leurs précieuses informations.

En effet, nous avons commandé un Sportback 2,0l TDI que nous recevrons avant la mi Mars.

Sa description : finition Ambition Luxe, Bleu île Maurice, intérieur cuir/alcantara gris, Bose Sound-System avec GPS Plus, Toit Open-Sky, Xénon, Pack Hiver 4, Finition Alu, ID Sat, téléphone, volant multi-fonctions....

Le temps commence à être long, heureusement, vos interventions et le récit de vos livraisons aident à patienter.

A bientôt !

Pareil ! J-15 pour la mienne ! ca commence à être long...

Au menu :

A3 SB Gris argent 2.0 TFSI DSG ambition luxe

Jtes 18 - Xenon - Siège AV/AR chauff - GPS Plus - Bose - Volant

multi - siège elect - pack hiver 4 - chassis s-line

En fait, j'ai tout pris sauf l'opensky ....

16 février 2005

La production de l'Opensky, c'est seconde quinzaine de janvier. Aucune info sur le site Audi, aucune info en concession, pas de tarif sur la liste des options officielles.

En fait, c'est 1500 Euros.

Nous allons le découvrir à la livraison.

Les photos et commentaires seront en avant-première pour le Forum à la livraison, avec nos impressions persos.

On a eu la patience d'attendre, car quitte à se faire plaisir, autant ne pas lésiner et le regretter par la suite.

C'était ça ou achat d'occase sans impératif d'options.

On a préféré attendre.

Pour la transmission Quattro, je ne sais pas si elle est justifiée. L'auto est très homogène comme cela.

Pour en revenir aux motorisations, bien que très élastique et extrèmement agréable à l'tilisation, la V6 nous a découragée par sa consommation rapportée aux performances et la filtration des sensations.

Mais elle est honnêtement une très attachante auto. J'ai hésité un bon bout de temps et n'ait pas craqué car la motorisation n'était pas adaptée à l'utilisation que nous souhaitions faire de la voiture.

17 février 2005

Pour la transmission Quattro, je ne sais pas si elle est justifiée. L'auto est très homogène comme cela.

Effectivement, sur un TDI 140 le quattro n'est pas obligatoire pour faire passer la puissance.

Ca serait intéressant pour qu'un quelqu'un qui habite en montagne par contre

Pour en revenir aux motorisations, bien que très élastique et extrèmement agréable à l'tilisation, la V6 nous a découragée par sa consommation rapportée aux performances et la filtration des sensations.

Mais elle est honnêtement une très attachante auto. J'ai hésité un bon bout de temps et n'ait pas craqué car la motorisation n'était pas adaptée à l'utilisation que nous souhaitions faire de la voiture.
[/quotemsg]
Effectivement un V6 3,2L consomme plus qu'un TDI 140, y'a pas photo
Mais rapportés aux performances, qui justement je trouve vraiment très bonnes. A puissance égale la concurrence ne fait pas mieux, dans cette catégorie en tout cas.
La consommation non plus n'est pas excessive je trouve vu les performances et le poids. La mienne à 5 000km et je fais 12L en moyenne, ce qui est pas mal car je ne sors avec que le week-end pour me faire plaisir

Du coup je ne comprends pas, si à la base tu voulais un V6, donc une essence, pourquoi tu ne t'es pas rabattu sur un TFSI ?

17 février 2005

Personnellement, cette configuration s'élève à 36000 € et là dessus, j'ai eu réussi à obtenir 8% soit un prix remisé d'un peu plus de 33000 €.

Han ! 33.000 € !!! Quelle belle Stilo tu aurais pu avoir pour ce prix là ! A vrai dire, même la plus haute version toutes options t'aurais coûtée moins cher... Mais bon, une image de marque ça se paie

Belle acquisition, et superbe reportage !

33,9K · 17 février 2005

Han ! 33.000 € !!! Quelle belle Stilo tu aurais pu avoir pour ce prix là ! A vrai dire, même la plus haute version toutes options t'aurais coûtée moins cher... Mais bon, une image de marque ça se paie

Belle acquisition, et superbe reportage !

Rien à voir!

Ca me ferait mal au cul de mettre 30000e dans une fiat stylo même toutes options...

C'est pas du tout le même genre.

17 février 2005

Han ! 33.000 € !!! Quelle belle Stilo tu aurais pu avoir pour ce prix là ! A vrai dire, même la plus haute version toutes options t'aurais coûtée moins cher... Mais bon, une image de marque ça se paie

Belle acquisition, et superbe reportage !

Ou une mégane CC, une 307 CC, une 607, un espace, une alfa GT, une chrysler 300c, une série une, une série 3, un landcruiser, voir meme une A4 ou une A6 .

Tout dépend de ce que l'on recherche.

17 février 2005

Ou une mégane CC, une 307 CC, une 607, un espace, une alfa GT, une chrysler 300c, une série une, une série 3, un landcruiser, voir meme une A4 ou une A6 .
Tout dépend de ce que l'on recherche.

Laisse, encore un jaloux

17 février 2005

Euh... vous pouvez pas nier que Audi est cher je crois. 33.000€, ça fait plus de 200.000 francs. 200.000 francs pour une compacte. C'est clair que cette A3 sera mieux finie qu'une Stilo, mais pour 6.000 € de moins, tu as une 5 pattes 170 chevaux avec plein plein d'options. Loin de moi l'idée de critiquer les Audi, je dis juste que c'est cher par rapport à la concurrence.

17 février 2005

Euh... vous pouvez pas nier que Audi est cher je crois. 33.000€, ça fait plus de 200.000 francs. 200.000 francs pour une compacte. C'est clair que cette A3 sera mieux finie qu'une Stilo, mais pour 6.000 € de moins, tu as une 5 pattes 170 chevaux avec plein plein d'options. Loin de moi l'idée de critiquer les Audi, je dis juste que c'est cher par rapport à la concurrence.

La concurrence ?

Tu parles de concurrence là ?

Avec une Fiat Stilo ?

Que tu parles d'une Série 1 qui fait elle aussi 30 000€ je veux bien que ce soit une concurrente, qu'une Alfa 147 JTD 150 soit une concurrente je veux bien encore l'admettre sur la version 3p mais une Stilo en concurrente de l'A3 SBK c'est faux.

D'autant qu'entre nous, dans 18 mois, la Stilo elle se vendra combien de moins que l'A3 en occasion ? Surement pas 6 000€, et elle mettra 5 mois avant d'être bradée car invendable

17 février 2005

La concurrence ?
Tu parles de concurrence là ?
Avec une Fiat Stilo ?

Que tu parles d'une Série 1 qui fait elle aussi 30 000€ je veux bien que ce soit une concurrente, qu'une Alfa 147 JTD 150 soit une concurrente je veux bien encore l'admettre sur la version 3p mais une Stilo en concurrente de l'A3 SBK c'est faux.

D'autant qu'entre nous, dans 18 mois, la Stilo elle se vendra combien de moins que l'A3 en occasion ? Surement pas 6 000€, et elle mettra 5 mois avant d'être bradée car invendable

Je suis tout à fait d'accord. Et pourquoi l'A3 se vendra beaucoup beaucoup mieux que la Stilo ? A cause de l'image de marque, que tu paies à l'achat. Mais à part ça, elles sont concurrentes.

17 février 2005

La concurrence ?
Tu parles de concurrence là ?
Avec une Fiat Stilo ?

Que tu parles d'une Série 1 qui fait elle aussi 30 000€ je veux bien que ce soit une concurrente, qu'une Alfa 147 JTD 150 soit une concurrente je veux bien encore l'admettre sur la version 3p mais une Stilo en concurrente de l'A3 SBK c'est faux.

D'autant qu'entre nous, dans 18 mois, la Stilo elle se vendra combien de moins que l'A3 en occasion ? Surement pas 6 000€, et elle mettra 5 mois avant d'être bradée car invendable

A moins que tu la vendes chez fiat et que tu leur rachétes une fiat!

17 février 2005

Je suis tout à fait d'accord. Et pourquoi l'A3 se vendra beaucoup beaucoup mieux que la Stilo ? A cause de l'image de marque, que tu paies à l'achat. Mais à part ça, elles sont concurrentes.

Je ne nie pas qu'elle se vend mieux grâce à l'image.

Entre nous je compte me séparer de mon A3 dans quelques mois, et je n'ai aucune angoisse à ce sujet. Ce serait loin d'être le cas si je devais me séparer d'une Stilo en finition haute avec un 2.4

Au final j'aime mieux payer ma voiture 6 000€ de plus et la vendre aisément 6 000€ de plus, plutôt que de galérer comme un fou pour la vendre et en faisant le bilan de l'opération, ne pas gagner un rond, voir pire si tu vois ce que je veux dire

Pour ce qui est de concurrencier l'A3, un concurrent par définition c'est un produit qui est voisin en terme de prestations et de prix.

Là ce n'est pas le cas.

17 février 2005

Ces autos sont honéreuses. Ce sont des autos plaisir. Le coup de foudre, l'achat "impulsif" rentre quoi qu'il arrive en compte. Le prix passe en second plan.

Je n'aurais quoi qu'il arrive, pas hésité une seconde entre une stylo et une A3. Question de coup de foudre.

Après, on peut discuter des heures pour définir qui a raison... Il n'y a pas de réponses.

Concernant le 2,0l TFSI, c'est vrai qu'on aurait pu l'envisager. Mais il a fallu que l'on se décide pour lancer la commande et le moteur venait de sortir. On ne le connaissait pas assez pour se décider sereinement.

Ajouté à cela, le TDI, convenait parfaitement à l'utilisation que l'on souhaitait en faire. L'hésitation avec le V6 venait de moi, mais j'ai réalisé que je ne conduirais pas assez l'auto pour profiter de la motorisation et que je finirais par m'en lasser sur le type de parcours où je l'aurais eu entre les mains.

Pour la conso, je ne savais pas que cela était la moyenne de la catégorie. Les 22l en instantané et les 18 de moyenne sur l'essai d'une demie-heure m'ont bien refroidis. Pas assez de plaisir pour les justifier.

17 février 2005

Ces autos sont honéreuses. Ce sont des autos plaisir. Le coup de foudre, l'achat "impulsif" rentre quoi qu'il arrive en compte. Le prix passe en second plan.
Je n'aurais quoi qu'il arrive, pas hésité une seconde entre une stylo et une A3. Question de coup de foudre.
Après, on peut discuter des heures pour définir qui a raison... Il n'y a pas de réponses.

Concernant le 2,0l TFSI, c'est vrai qu'on aurait pu l'envisager. Mais il a fallu que l'on se décide pour lancer la commande et le moteur venait de sortir. On ne le connaissait pas assez pour se décider sereinement.

Ajouté à cela, le TDI, convenait parfaitement à l'utilisation que l'on souhaitait en faire. L'hésitation avec le V6 venait de moi, mais j'ai réalisé que je ne conduirais pas assez l'auto pour profiter de la motorisation et que je finirais par m'en lasser sur le type de parcours où je l'aurais eu entre les mains.

Pour la conso, je ne savais pas que cela était la moyenne de la catégorie. Les 22l en instantané et les 18 de moyenne sur l'essai d'une demie-heure m'ont bien refroidis. Pas assez de plaisir pour les justifier.

J'ai essayé un TT 3.2 pendant 20 minutes et j'ai fait 12.9

Il y a vraiment des sauvages avec les voitures d'expo c'est pas croyable

Pour l'histoire du coup de foudre, c'est exactement la description que j'ai faite quand j'ai acheté mon A3 aussi

Je comprends donc parfaitement, tu as fait un super choix, et le plaisir que l'on éprouve en montant dedans chaque jour ne s'explique pas.

17 février 2005

A moins que tu la vendes chez fiat et que tu leur rachétes une fiat!

Ah ben de toutes façon, je pense que je vais pas avoir trop le choix pour m'en débarrasser ! A moins de la vendre au poids

De toutes façon, je veux la garder ma Stilo ! Na ! C'est la meilleure voiture que j'aie jamais eu ! Faut dire que c'est deuxième, et ma première était une Escort 1.3 60 ch

17 février 2005

Ces autos sont honéreuses. Ce sont des autos plaisir. Le coup de foudre, l'achat "impulsif" rentre quoi qu'il arrive en compte. Le prix passe en second plan.
Je n'aurais quoi qu'il arrive, pas hésité une seconde entre une stylo et une A3. Question de coup de foudre.
Après, on peut discuter des heures pour définir qui a raison... Il n'y a pas de réponses.

ça c'est bien dit !

17 février 2005

Pour la conso, je ne savais pas que cela était la moyenne de la catégorie. Les 22l en instantané et les 18 de moyenne sur l'essai d'une demie-heure m'ont bien refroidis. Pas assez de plaisir pour les justifier.

La voiture que tu as essayé devait vraiment être très peu kilométrée et en rodage, car pour faire 18l en une demie-heure, il faut vraiment que je sorte la grosse attaque, du genre route sinueuse en côte en montée

Pour un info, une 3,2l de moins de 5000 km consomme plus et est moins puissante car le boîtier électronique est en mode rodage

En passant un essai sympa de cette voiture syr Autoweb

http://www.autoweb-france.com/index.php?rub=3&essai=256

17 février 2005

De toute facon, c'est un debat sans fin... Je crois bien que si tout le monde avait les moyens, peu de gens hesiteraient entre une Audi et une Fiat (en tout cas pour ceux qui trouvent un minimum d'interet dans l'automobile!).

Cependant, en etant rationnel (meme si on ne devrait pas l'etre en parlant d'achat passionne), l'ecart de prix est tout de meme injustufie :20860? pour une stilo 2.4 a mettre en comparaison au 27620? d'une A3 en finition intermediaire et avec seulement 150cv. Je crois que tout est dit dans ces chiffres, et qu'on ne me parle pas seulement d'ecart de finition et de qualite de construction car une Opel astra 2.0T (qui s'en rapproche deja plus) est affiche a 22270?...

C'est clair que l'Audi est la mieux finie des 3, mais cet ecart de plus de 5000? avec une astra par exemple n'est pas justifie a mon gout.

Et oui 33000? (prix remise en plus) c'est cher pour ce que c'est, et oui la stilo est une concurrente (a son niveau) a l'A3 car aux dernieres nouvelles elle reste une compacte...

17 février 2005

Je l'ai "bien" essayée et il y avait la DSG. Je ne me souviens plus du kilométrage, mais elle était rodée. Elle revenait d'un test de pneus. Elle faisait partie de la flotte de véhicules testeurs.

250ch, sans rouler vite, doivent être utilisés. J'ai fait 70 % de petites routes en jouant bien sur la boîte et en testant les capacités de l'auto.

Le vendeur n'était pas étonné par la conso. On m'avait prévenu auparavant.

Quoi qu'il en soit, cela faisait trop élevé pour l'usage. Le 2,0l, par contre, là, avec le recul. Mais je ne le connais pas. A tester.

Mais le 3,2 mériterait un échappement plus sympa lorsque l'on ouvre les gaz en option. Celui d'origine gâche tout.

17 février 2005

La voiture que tu as essayé devait vraiment être très peu kilométrée et en rodage, car pour faire 18l en une demie-heure, il faut vraiment que je sorte la grosse attaque, du genre route sinueuse en côte en montée
Pour un info, une 3,2l de moins de 5000 km consomme plus et est moins puissante car le boîtier électronique est en mode rodage

En passant un essai sympa de cette voiture syr Autoweb
http://www.autoweb-france.com/index.php?rub=3&essai=256

Rassure moi, le rodage sur la 3.2l est de 2000 km, puis d'augmenter au fur et à mesure

Toute l'actu Caradisiac

Essais par catégories

Tous les guides d'achat

Les services Caradisiac

Conseils

Entretien

Les forums

Top marques

Toutes les marques

Connexion

Photoreportage A3 Sportback 2.0 DSG

Messages recommandés

Invité §bre157ut

Lien vers le commentaire

Partager sur d’autres sites

Invité §pub445bY

Lien vers le commentaire

Partager sur d’autres sites

Invité §bre157ut

Lien vers le commentaire

Partager sur d’autres sites

Invité §pub445bY

Lien vers le commentaire

Partager sur d’autres sites

Invité §bre157ut

Lien vers le commentaire

Partager sur d’autres sites

Invité §pub445bY

Lien vers le commentaire

Partager sur d’autres sites

Invité §bre157ut

Lien vers le commentaire

Partager sur d’autres sites

Invité §Fla381VD

Lien vers le commentaire

Partager sur d’autres sites

Invité §706600hE

Lien vers le commentaire

Partager sur d’autres sites

Invité §pub445bY

Lien vers le commentaire

Partager sur d’autres sites

Invité §706600hE

Lien vers le commentaire

Partager sur d’autres sites

Invité §Ale706RB

Lien vers le commentaire

Partager sur d’autres sites

Invité §Fla381VD

Lien vers le commentaire

Partager sur d’autres sites

Invité §706600hE

Lien vers le commentaire

Partager sur d’autres sites

Invité §pub445bY

Lien vers le commentaire

Partager sur d’autres sites

Invité §mat076kY

Lien vers le commentaire

Partager sur d’autres sites

Invité §Fla381VD

Lien vers le commentaire

Partager sur d’autres sites

Invité §ora185bO

Lien vers le commentaire

Partager sur d’autres sites

Invité §Nid428uA

Lien vers le commentaire

Partager sur d’autres sites

s

Lien vers le commentaire

Partager sur d’autres sites

Invité §pub445bY

Lien vers le commentaire

Partager sur d’autres sites

Invité §706600hE

Lien vers le commentaire

Partager sur d’autres sites

Invité §Nid428uA

Lien vers le commentaire