BMW 330d : différence entre 2 modèles ??

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BMW 330d : différence entre 2 modèles ??

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Auteur	Sujet : BMW 330d : différence entre 2 modèles ??

tim37wm

Invité

Salut TLM,

Savez-vous quelles sont les différences majeures entre le modèle BMW 330d fin 2002 et celui d'aujourd'hui ??

Merci.

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idl31se · Answer 1 · Posté le 10/01/2005 à 11:30:33

Le moteur et la boîte ont changé mais je ne sais plus quand exactement. Si boîte 5, le moteur est le 183 ch, si boîte 6 c'est le 204 ch. En automatique c'est plus dur de dire car toutes les deux ont la même boîte 5.

Sechszylinder · Answer 2 · Posté le 10/01/2005 à 11:32:35

Sechszylinder

Profil : Routard

Le moteur 204 cv a du etre monté en juillet 2003 en meme temps que l apparition de la 530 d E60 mais à vérifier...

spi70yu · Answer 3 · Posté le 10/01/2005 à 11:32:52

spi70yu

Invité

Tout est dit....

Il doit aussi y avoir le restylage qui est passé par la aussi...

idl31se · Answer 4 · Posté le 10/01/2005 à 11:34:32

idl31se

Invité

spike_f_spiegel a écrit a écrit :

Il doit aussi y avoir le restylage qui est passé par la aussi...

Ma 2e 330d était restylée mais toujours en 183 ch, donc le 204 a fait son apparition après le restylage.

edit : en fait je crois que le 204 ch est apparu avec le restylage du coupé.

Message édité par idl31se le 10/01/2005 à 11:40:24

Fan38nn · Answer 5 · Posté le 10/01/2005 à 11:35:54

Fan38nn

Invité

sechsZylinder a écrit a écrit :

Le moteur 204 cv a du etre monté en juillet 2003 en meme temps que l apparition de la 530 d E60 mais à vérifier...

Mars 2003... :jap:

chr17fx · Answer 6 · Posté le 10/01/2005 à 11:40:48

Il n'y a pas de boite manuelle sur ces modeles , c'est un tiptronic mélange de séquentielle et d'automatique , l'ancienne fait soit 183 soit 192 (modeles rare) et la nouvelle ne fait pas 204 mais 218 chevaux. La grosse difference vient surtout du turbo puisque la nouvelle en a deux , gains de couple et puissance conservée a haut régime. Le couple passe lui de 500 a 580nm.

Fan38nn · Answer 7 · Posté le 10/01/2005 à 11:42:09

Fan38nn

Invité

chrisdu78 a écrit a écrit :

Il n'y a pas de boite manuelle sur ces modeles , c'est un tiptronic mélange de séquentielle et d'automatique , l'ancienne fait soit 183 soit 192 (modeles rare) et la nouvelle ne fait pas 204 mais 218 chevaux.
La grosse difference vient surtout du turbo puisque la nouvelle en a deux , gains de couple et puissance conservée a haut régime.
Le couple passe lui de 500 a 580nm.

C'est sur la série 5...Pas sur la série 3, qui est de 204ch

chr17fx · Answer 8 · Posté le 10/01/2005 à 11:43:48

chr17fx

Invité

FantasiO a écrit a écrit :

C'est sur la série 5...Pas sur la série 3, qui est de 204ch

Sorry c'est vrai escuse.

Sechszylinder · Answer 9 · Posté le 10/01/2005 à 11:45:08

Sechszylinder

Profil : Routard

chrisdu78 a écrit a écrit :

Il n'y a pas de boite manuelle sur ces modeles , c'est un tiptronic mélange de séquentielle et d'automatique , l'ancienne fait soit 183 soit 192 (modeles rare) et la nouvelle ne fait pas 204 mais 218 chevaux.
La grosse difference vient surtout du turbo puisque la nouvelle en a deux , gains de couple et puissance conservée a haut régime.
Le couple passe lui de 500 a 580nm.

:voyons: mais ou t as péché ça??

bugueur · Answer 10 · Posté le 10/01/2005 à 11:48:26

bugueur

Profil : Membre confirmé

sechsZylinder a écrit a écrit :

:voyons:

mais ou t as péché ça??

Il mélange tout, il doit probablement penser à la 535d ...

amicalement

Message édité par bugueur le 10/01/2005 à 11:48:44

Fan38nn · Answer 11 · Posté le 10/01/2005 à 11:49:18

Le 10/01/2005 à 11:40, chrisdu78 a écrit : Il n'y a pas de boite manuelle sur ces modeles , c'est un tiptronic mélange de séquentielle et d'automatique , l'ancienne fait soit 183 soit 192 (modeles rare) et la nouvelle ne fait pas 204 mais 218 chevaux. La grosse difference vient surtout du turbo puisque la nouvelle en a deux , gains de couple et puissance conservée a haut régime. Le couple passe lui de 500 a 580nm . Le couple est de 410 Nm... 390 pour l'ancienne de 184 ch...

Sechszylinder · Answer 12 · Posté le 10/01/2005 à 11:51:44

Sechszylinder

Profil : Routard

bugueur a écrit a écrit :

Il mélange tout, il doit probablement penser à la 535d ...

amicalement

Ouais j'imagine:
535d E60 272 cv 560 Nm turbo double étage
530d E60 218 cv 500 Nm
530d E39 193 cv 410 Nm
530d E39 184 cv 390 Nm

idl31se · Answer 13 · Posté le 10/01/2005 à 11:52:16

idl31se

Invité

chrisdu78 a écrit a écrit :

Il n'y a pas de boite manuelle sur ces modeles , c'est un tiptronic mélange de séquentielle et d'automatique , l'ancienne fait soit 183 soit 192 (modeles rare) et la nouvelle ne fait pas 204 mais 218 chevaux.
La grosse difference vient surtout du turbo puisque la nouvelle en a deux , gains de couple et puissance conservée a haut régime.
Le couple passe lui de 500 a 580nm.

Gniii... La 330d 204 existe en manuel, de même que la 530d 218 d'ailleurs, j'ai l'impression que tu mélanges tout :voyons:

Fan38nn · Answer 14 · Posté le 10/01/2005 à 11:52:57

Fan38nn

Invité

chrisdu78 a écrit a écrit :

Il n'y a pas de boite manuelle sur ces modeles , c'est un tiptronic mélange de séquentielle et d'automatique , l'ancienne fait soit 183 soit 192 (modeles rare) et la nouvelle ne fait pas 204 mais 218 chevaux.
La grosse difference vient surtout du turbo puisque la nouvelle en a deux , gains de couple et puissance conservée a haut régime.
Le couple passe lui de 500 a 580nm.

193 ch uniquement dispo sur les anciennes 530d

Et pas de biturbo non plus.

Tu es le champion: 4 boulettes énormissimes en un post, je dis "Chapeau"

Message édité par Fan38nn le 10/01/2005 à 11:53:46

chr17fx · Answer 15 · Posté le 10/01/2005 à 11:55:01

Oui je suis desolé , je mérite ma place sur le topic spécial dérapage mais je n'ais pas dormis cette nuit alors je n'ais plus tout mes yeux. :W Et je commence a surchauffé. Je ne pensais pas avoir le droit un jour a ma place la bas. :beuh:

Fan38nn · Answer 16 · Posté le 10/01/2005 à 11:58:52

Fan38nn

Invité

FauteS (bouletteS devrais-je dire...:W) avouées, etc etc etc

Message édité par Fan38nn le 10/01/2005 à 12:00:03

yo679si · Answer 17 · Posté le 10/01/2005 à 11:59:29

Bravo les BMistes... tout est mixé n'importe comment... Bon on va résumer pour répondre à notre créateur de topic. 1- La 330d existe en boite manu et auto 2- il existe meme une version quattro : la xd 3- la version originale 1998-2001 : 183CV 4- restylage en 2001 comme toutes les berlines mais pas de changement moteur : toujours 183CV 5- nouveau moteur en mai 2003 : 204CV (comme pour le X3 - version légèrement dégonflé du 218CV et en boite auto 5 au lieu de la nouvelle 6 vitesses qu'on trouve sur la série 5 et le X5... ça commence à être chaud là pour la différence entre nombre de rapports et modèles véhicules !) Voilà, c'est plus clair, non ! Signé : un BMiste (heureux propriétaire...)

chr17fx · Answer 18 · Posté le 10/01/2005 à 12:00:56

Par contre pour moi la boite septronique n'est pas une manuelle puisque c'est séquentielle et automatique du moin pour la 530d la 330d je sais pas.

idl31se · Answer 19 · Posté le 10/01/2005 à 12:02:58

idl31se

Invité

chrisdu78 a écrit a écrit :

Par contre pour moi la boite septronique n'est pas une manuelle puisque c'est séquentielle et automatique du moin pour la 530d la 330d je sais pas.

Les deux, 330d et 530d, existent en boîte manuelle et auto. Dans les deux cas la manuelle est une 6. Mais l'auto sur la 530d est une 6 tandis que c'est une 5 sur la 330d. Et l'auto est dite "Steptronic", c'est vrai.

spi70yu · Answer 20 · Posté le 10/01/2005 à 13:09:22

spi70yu

Invité

Yo6978 a écrit a écrit :

2- il existe meme une version quattro : la xd

Quitte à etre précis, autant ne pas qualifier les 4 roues motrices BMW de quattro (audi) mais bien de X

ben37ko · Answer 21 · Posté le 10/01/2005 à 13:13:33

ben37ko

Invité

Yo6978 a écrit a écrit :

Bravo les BMistes... tout est mixé n'importe comment...
Bon on va résumer pour répondre à notre créateur de topic.
1- La 330d existe en boite manu et auto
2- il existe meme une version quattro : la xd
3- la version originale 1998-2001 : 183CV
4- restylage en 2001 comme toutes les berlines mais pas de changement moteur : toujours 183CV
5- nouveau moteur en mai 2003 : 204CV (comme pour le X3 - version légèrement dégonflé du 218CV et en boite auto 5 au lieu de la nouvelle 6 vitesses qu'on trouve sur la série 5 et le X5... ça commence à être chaud là pour la différence entre nombre de rapports et modèles véhicules !)
Voilà, c'est plus clair, non !
Signé : un BMiste (heureux propriétaire...)

Forcément que tu es heureux tu roules en 6 en ligne... essence!

yo679si · Answer 22 · Posté le 10/01/2005 à 18:14:34

Oui je suis en 6 essence... mais à défaut de créer un nouveau fight, je ne crache pas sur ce 3.0d qui est une des plus belles réussites de sa catégorie, à mon avis bien mieux que le 3.2 Mercedes... là, c'est mon âme de BMiste qui parle ! :langue: ... nouveau slogan : qui a essayé BMW, ne peut plus changer !

idl31se · Answer 23 · Posté le 10/01/2005 à 18:20:58

idl31se

Invité

Yo6978 a écrit a écrit :

nouveau slogan : qui a essayé BMW, ne peut plus changer !

Ben heeu, si :ange:

330 touring · Answer 24 · Posté le 10/01/2005 à 18:43:06

330 touring

Profil : Pilote

Yo6978 a écrit a écrit :

Bravo les BMistes... tout est mixé n'importe comment...
Bon on va résumer pour répondre à notre créateur de topic.
1- La 330d existe en boite manu et auto
2- il existe meme une version quattro : la xd
3- la version originale 1998-2001 : 183CV
4- restylage en 2001 comme toutes les berlines mais pas de changement moteur : toujours 183CV
5- nouveau moteur en mai 2003 : 204CV (comme pour le X3 - version légèrement dégonflé du 218CV et en boite auto 5 au lieu de la nouvelle 6 vitesses qu'on trouve sur la série 5 et le X5... ça commence à être chaud là pour la différence entre nombre de rapports et modèles véhicules !)
Voilà, c'est plus clair, non !
Signé : un BMiste (heureux propriétaire...)

:nanana: La 330 d a été commercialisée en juillet 99, mais le reste est bon

david le rital · Answer 25 · Posté le 10/01/2005 à 20:52:38

david le rital

Profil : Membre confirmé

Yo6978 a écrit a écrit :

Oui je suis en 6 essence... mais à défaut de créer un nouveau fight, je ne crache pas sur ce 3.0d qui est une des plus belles réussites de sa catégorie, à mon avis bien mieux que le 3.2 Mercedes... là, c'est mon âme de BMiste qui parle ! :langue:

... nouveau slogan : qui a essayé BMW, ne peut plus changer !

Yo6978 a écrit a écrit :

Oui je suis en 6 essence... mais à défaut de créer un nouveau fight, je ne crache pas sur ce 3.0d qui est une des plus belles réussites de sa catégorie, à mon avis bien mieux que le 3.2 Mercedes... là, c'est mon âme de BMiste qui parle ! :langue:

... nouveau slogan : qui a essayé BMW, ne peut plus changer !

Désolé mais jamais je resterai fidèle à une marque, il y a trop de superbes autos
Moi je change ma 330 Cd et j'aime beaucoup le nouveau SLK (même si les moteurs merco sont à des années lumières des 6 en ligne de munick), ou un coupé GT Alfa mais comme je rêve d'un V6 Alfa donc ce sera pour plus tard (pas envie de perdre 10000€ en quelques mois) ou un Z4 3.0 ou un boxster S (un peu au dessus de mes moyens en fait)

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Mini JCW w/ pro exhaust
ex BMW M135i, BMW 123d, ABARTH 500, BMW 130i sport, MCS cabrio

yo679si · Answer 26 · Posté le 10/01/2005 à 21:14:27

yo679si

Invité

david le rital a écrit a écrit :

Désolé mais jamais je resterai fidèle à une marque, il y a trop de superbes autos
Moi je change ma 330 Cd et j'aime beaucoup le nouveau SLK (même si les moteurs merco sont à des années lumières des 6 en ligne de munick), ou un coupé GT Alfa mais comme je rêve d'un V6 Alfa donc ce sera pour plus tard (pas envie de perdre 10000€ en quelques mois) ou un Z4 3.0 ou un boxster S (un peu au dessus de mes moyens en fait)

je ne peux plus me permettre les roadsters car la famille s'agrandit... Je comparais simplement la 330d avec la C270CDI voire la E320CDI et pour moi, le meilleur agrément reste celui de la BMW...
Et puis, n'ai je pas le droit de rester fidèle à ma marque préférée, qui ne m'apporte que plaisir de conduite, seul ou en famille ?