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Fiat Panda II émotion + sky dome. Demande avis

 

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Fiat Panda II émotion + sky dome. Demande avis

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axe45wz
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  1. Posté le 17/01/2005 à 21:35:32  
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Voilà, je suis tenté par une Fiat Panda II en finition émotion + sky dome Ess 1.2.

Qu'en pensez-vous ?
Qui en a une ici ?
L'équipement est vraiment bluffant (clim auto par ex.) pour le prix et le look tres sympa (j'adore en bleu ciel métal...). Quel réduction je peux espérer sur ce modele en neuf sachant que je suis ouvert aussi à une occas récente ? Tous les articles que j'ai lu n'en disent que du bien mais sont parfois contradictoires (suspension dure pour les uns, molle pour les autre ?)
Avec le recul, ca donne quoi coté fiabilité ?

Sinon quelle concurente lui voyez-vous ? (je veux 5 portes absolument) et autour de 10.000 Euros max avec clim. Pas d'Opel Agila SVP (je bloque sur le look)

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Invité
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  1. Posté le 17/01/2005 à 21:41:07  
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Le plus simple c'est de rentrer dans une concession Fiat et de demander un essai...niveau moteur il n'y pas de quoi avoir peur, ...

Tres bon rapport qualité/prix!!!!

Dans le marques voisines tu as en effet la Agila mais bof , la 1007 est plustôt sympa mais plus cher et chez Toyota la yaris...tres bonne voiture...ford en a aussi une je pense

Le plus simple c'est d'essayer...chacune d'entre elles

Invité
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  1. Posté le 17/01/2005 à 21:54:16  
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erico75 a écrit a écrit :


Dans le marques voisines tu as en effet la Agila mais bof , la 1007 est plustôt sympa mais plus cher et chez Toyota la yaris...tres bonne voiture...ford en a aussi une je pense

Le plus simple c'est d'essayer...chacune d'entre elles





1007 existe pas encore...et elle m'inspire pas trop...
La Yaris me semble plutôt la gamme au dessus non (clio/punto...) ? Elle est beaucoup plus chère aussi. En plus, faut ajouter 960 E pour la clim manuelle (!!) et 380 E pour le toit ouvrant manuel :-(

Bon ca m'agace, sur le site Toyota comme sur le site Fiat, si tu n'utilises par Internet Explorer, ca déconne :-(

Je vais l'essayer ce WE. Mais un petit essai, c'est court pour juger une voiture. Donc l'avis d'un utilisateur m'intéresse

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Invité
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  1. Posté le 17/01/2005 à 22:01:17  
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Le Skydome si j'étais toi j'éviterais : c'est lourd, plus lourd qu'un toit en tôle, et en plus c'est du poids mal placé (en hauteur)...

Invité
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  1. Posté le 17/01/2005 à 22:06:34  
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Ma mère a acheté une fiat panda 1,2 class d'occasion (1an et 7000 km) et elle est trés bien.
Je l' ai conduit et voila mes impressions :
- Moteur silencieux et trés agréable, vif jusque 110 km/h ensuite cela devient laborieux (en comparaison avec une clio 1,5 dci 80CV.
- Prise au vent du à la forme camionette accompagné de bruit aérodynamique dés 80 km/h toujours du à cette forme de camionette.
- Tenue de route correcte,sans plus. il ne faut pas trop forcer dans les virages !
- Position de conduite en hauteur trés agréable ainsi que la boite de vitesse.
- direction assitée trés agréable par contre en mode city j'aime pas ,on ne saitpas ou se trouve les roues ! ça tourne trop vite et juste avec un doigt !
- la finition est correct sans plus, c'est à dire que au bout d'un an la voiture a le soufflet de la boite de vitesse qui se décroche (légèrement) quand on passe la marche arrière (car elle va trés loin et donc tire sur le soufllet)
- Au niveau rossignol : le p..... d'airbag passager qui grince ! j'ai tapé plusieurs fois dessus et il le fait beaucoup moins ! faut que je vois au garage s'il y a moyen de démonter pour enlever ce bruit !
- le coffre est petit il peut contenir 5 paques d'eau plus 2 bidon de 5 litres plus pas mal  de course ! et oui j'ai testé !
- Pour moi le hic c'est l'absence de roue de secours remplacé par un systeme d'anti crevaison couplé avec un compresseur.
- consommation avec uniquement des petites trajets (distance et temps courts) route et ville : 6,4 l au 100km soit 550km environ, trés correcte vue le type de route.
- le petit plus intéressant et utile le rangement dans le siège passager ! facile d'utilisation !

En conclusion : trés trés satisfait de cette petit voiture avec un équipement riche pour un prix plus que raisonnable.
Elle va acheter le bac de coffre en plastique à 32 euros pour éviter les désagréments !

Si d'autres questions ne pas hésiter

P.S:pour le skydome, je ne sais pas. Ce n'est pas trop le genre de chose que j'aime

Les suspensions sont plutot ferme je trouve, les siéges envelopant sont agréables mais ce n'est pas une voiture pour faire de long trajet !

Les concurentes : opel agila (une caisse à savon et plus cher), twingo (valeur sur, vieillissante et trés cher), suzuki wagon R (pas d'avis)
Message édité par cap83cq le 17/01/2005 à 22:13:02
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Invité
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  1. Posté le 17/01/2005 à 22:29:31  
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captainmouchmout a écrit a écrit :


Ma mère a acheté une fiat panda 1,2 class d'occasion (1an et 7000 km) et elle est trés bien.





merci des infos. Pour la roue de secours, ce qui est bizarre c'est que d'après la doc elle y est dans les versions de base (?). D'un autre coté, ma f sais pas changer la roue... et j'ai l'impression qu'on creve quand même beaucoup moins qu'avant. reste que si tu exploses un pneus tu es fin avec ton compresseur !

Pour le sky dome, je sais pas trop... je suis monté ( à l'arrêt) dans une Panda qui l'avait et c'est vraiment chouette !! En plus, il s'ouvre. Ca change vraiment l'intérieur de la voiture.

Pour le coffre, je l'ai vu en concession et il est juste suffisant pour l'usage. J'avais pensé aussi au Kia Picanto mais je peux te dire que là le coffre et encore _largement_ plus petit. (155 L contre 206 L pour la Panda). J'élime la Kia pour cela, sinon elle est sympa cette Picanto (quoique tristounette dedans et j'ai pas roulé avec).

Lors de l'essai, je vais essayer de faire un peu de voie rapide pour cerner les bruits aérodynamique.

Invité
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  1. Posté le 17/01/2005 à 22:46:37  
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Effectivement, la roue de secours est disponible pour les versions de base. POurquoi non pour les versions sup ????? Je trouve ça dommage !

Pour les bruits aérodynamiques, ils ne sont pas importants mais je suis pointilleux.

Un autre petit point faible sont (les clignotants) les répetiteurs qui prennent un peu l'eau et qui sont facile à démonter. Sur certains véhicule d'occasion que j'ai vu, ils avaient les fixations cassées car certainement des jeunes avaient essayé de les volers pour mettre sur leur scooter.

Tiens moi au courant de ton essaie ! tu seras conquis pour moi c'est mon petit jouet ! je la chipe de temps en temps à ma mère !

Invité
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  1. Posté le 17/01/2005 à 22:55:38  
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idletask a écrit a écrit :


Le Skydome si j'étais toi j'éviterais : c'est lourd, plus lourd qu'un toit en tôle, et en plus c'est du poids mal placé (en hauteur)...





Moi j'ai un skydome sur ma stilo et c'est pas pour cela qui je suis obligé de mettre de pneus de tracteur!!!...

T'inquites fiat a surement étudié la question et le skydome et qqch qu'aucune n'autre marque a osé sortir...

Cela donne une ouverture de lumière incroyable et lorsque tu en veux plus tu referme le store...

C'est n'importe quoi comme réponse, trop lourd!!!!

Invité
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  1. Posté le 17/01/2005 à 23:05:02  
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captainmouchmout a écrit a écrit :


Effectivement, la roue de secours est disponible pour les versions de base. POurquoi non pour les versions sup ????? Je trouve ça dommage !





Bah, c'est un peu à double tranchant. Je suppose que pour les petites crevaisons la bombe plus le compresseur seront beaucoup plus pratique que changer la roue... Maintenant si tu exploses ton pneu :-(

Maintenant, tu sais qu'avec Michelin tu as une assurance gratuite. Si tu crèves tu appelles et ils viennent dépanner :-)) Attention, il faut s'inscrire avant la panne et manque de bol, ca ne fonctionne pas avec les pneus montés d'origine !

Invité
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  1. Posté le 22/01/2005 à 23:27:07  
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Tres intéressé par la nouvelle Panda essence comme seconde voiture, me voilà parti pour deux essais. Voici mes impressions et désolé pour les fôtes (et la longueur)....

Pour commencer, l'essai avec ma compagne d'une Panda Emotion d'occasion récente (6 mois) avec skydome. La voiture se trouve à une trentaine de kilométres de mon domicile. On s'y rend par des petites routes vers 9h30. Sur la route, trois (!!) voitures dans le fossé pour cause de verglas ! Oh la, faudra faire gaffe pour l'essai même si le soleil montre son nez !... On arrive pil-poil devant la maison (merci le GPS) et là, premier coup de coeur. En général, je n'aime pas trop les voitures rouges (sauf les ferraris :-), mais là, la Panda Emotion en rouge avec le skydome en jette vraiment. Elle est nickel, jantes alliages impec et la peinture  rouge pastel même si elle n'est pas métallisée lui va vraiment tres bien ! Cri du coeur "Yesss, elle est belle !". Je n'ai pas l'habitude d'acheter une voiture à un particulier mais tout se passe tres bien et  le vendeur connait bien la voiture et 'sait la vendre'. Tour extérieur et franchement elle est BELLE... Jantes alliages tres sympa, toit skydome qui jette même de l'extérieur, visiblement elle a été briquée pour la circonstance ! Voilà pour l'extérieur.

Ouvrons les portes : L'intérieur est trés bien aussi. Forcément trés lumineux avec le double toit en verre + les couleurs trés chaudes de la Panda. On est loin de la 'noiceur' germanique ! Les plastiques sont durs mais bien finis et l'intérieur semble trés attirant. Le coffre n'est évidemment pas immense (209L) mais pas mal quand même vu la taille de la bête et suffisant pour l'usage prévu. Je m'assied coté chauffeur puis passager et on est bien assis. Par contre, je me rend compte assez  vite que le "skydome"  diminue sensiblement la "garde au toit". En fait ce me semble juste suffisant pour mes 1m80 ! L'arriére est plus habitable que ce que je craignais vu la faible largeur de l'engin.

Le vendeur nous explique tout l'équipement de la Panda émotion et ouch !! il y en a en-veux-tu-en-voilà : clim automatique (!), anti brouillard, radio CD avec commandes au volants, anti 'car-jacking'( sur une Panda ! excellent :-), fonction city (direction super assistée en ville), télécommande pour l'ouverture des portes ET du coffre, arrêt retardé de l'éclairage et j'en oubli des tonnes ! Le tableau de bord est très sympa je trouve.

Bon on va faire un essai avec le vendeur. Je conduis en premier. J'ai mis des grosses chaussures genre rando et je met quelques secondes pour bien trouver les pédales qui sont assez rapprochées mais on s'y retrouve tres vite ! On démarre... le moteur est un tout petit peu bruyant à froid (il fait 2°). La direction est tres agréable et je suis surpris de la souplesse de la boite ! Au bout de quelques centaine de métres, l'ordi de bord nous bippe pour nous signaler des "risque de verglas..." Bon faudrait pas se planter :-) Je trouve ma position pour conduire (le volant se règle en hauteur, comme le siége conducteur). Petites routes de campagnes et déjà cette voiture me plait. Elle est silencieuse mais je remarque quand même que le bruit se fait plus entendre sur les mauvais revétements. On roule tres cool. La suspension se montre confortable mais typée "ferme" comme les siéges. Mais j'aime. Cette voiture est vraiment tres agréable à conduire sur les petites routes de campagne. On change de conducteur et ma femme conduit la caisse. Ca me permet de tester la place du passager (le vendeur est derriere). Siége ferme mais confortable. On a de la place en profondeur pour les jambes mais pas trop en largeur. Une nouvelle fois un peu limite en hauteur avec le toit ouvrant. On continue sur les petites routes. Je teste l'ouverture du toit ouvrant malgre le froid (mais le soleil est là !). Vraiment tres agréable ! On finit notre tour d'essai sans trop pousser la bête cause verglas et vendeur.

Apres ce tour d'essai, on discute avec ma femme. Je suis assez emballé mais :

- La voiture en question est une quatre place (la cinquieme ceinture est en option et supprime la banquette rabattable 50-50)
- J'étais parti pour une Panda avec skydome mais apres cet essai, je me rend compte que ca baisse trop la 'garde au toit'. Avec mes 1m80 ca passe, mais je n'aime pas sentir le toit juste dessus ma tête.

Bref on hésite. Je me dis que c'est trop bête d'acheter une voiture quasi neuve sans vraiment les options qu'on veut (surout que le skydome fait vers 500-600 Euros !). Donc :

- Exit de toit ouvrant
- Option 5iéme ceinture à l'arriere qui servira rarement mais qui servira ! Et la largeur arriere permet d'être 3 (surtout des gamins) pour les parcours pas trop long (testé)

Ma mission est donc de trouver une voiture avec 5 portes + clim dans le même style. Direction FIAT ! Comme je deviens long (!!), je raccourcis un peu. Ils peuvent me préter la voiture de suite (midi et quelques) jusque 14h30 ! OK je prend. C'est une Panda Class. Pas de barre de toit, d'anti-brouillard ni clim ! Elle est noire (beurk) Mais avec le même moteur 1.2V. Pas de toit ouvrant et la 'garde au toit' est effectivement nettement meilleure ! Pas de soucis même pour les tres grands ! Me voilà seul avec la caisse, je vais vraiment pouvoir tester !

Confirmation : la boite est vraiment sympa mais je trouve les rapports pas spécialement bien étagés (2-3 un peu longue). Le moteur monte bien dans les tours quand on veut.

- Premiere suprise, j'avais lu que la voiture avait une tendance au roulis et franchement, c'est un tout petit roulis !! Au contraire, je la trouve très stable et même en conduite assez vive... Une tres bonne surprise ! Si roulis il y a , il ne me géne nullement pour ma conduite !

- Autre surprise : ca roule bien même sur autoroute ! Elle accélere bien et plutot en silence... A partir de 120 les bruits d'air sont un peu trop présent mais ca reste fort raisonnable. En dessous, la voiture est plutôt silencieuse et même franchement silencieuse sous 100km/H

- Coté maniabilité c'est le pied ! Le rayon de braquage est ultra court. La ville est le terrain de prédilection de cette Panda mais franchement elle est aussi tres à l'aise sur route et même (agréable surprise) sur autoroute. Est-ce l'absence de vent, mais je l'ai trouvé hyper-stable sur autoroute et même à 150 elle ne bouge pas d'un poil ! Tres surprenant ! A cette vitesse (de toute façon excessive) la voiture devient bruyante mais à 130 ca reste assez raisonnable. A tel point que faire un longue route en Panda 1.2 semble tout a fait envisageable. C'est la premiere fois que je conduit une voiture a direction électrique qui ne me donne pas du tout une sensation de flottement sur autoroute. Bon le jour du test, pas camion dommage, j'aurai bien aimé voir sa stabilité en doublant un camion par temps venteux.

Si vous m'avez lu jusque là , BRAVO !

Alors cette voiture n'a-t-elle que des qualités !??

Non : par exemple, en finition "non émotion", l'attache des barres de toits est remplacée par des caches pastiques ronds du plus mauvais effet :-( Seul le dossier (et pas les assises) des siéges arrieres sont basculants. Quasi pas de rangements à l'arriere (pas de bac dans les portes). La place pour les jambes devant est limitée (pas en profondeur : tres correct, mais en largeur). Si la finition m'a semblée très correcte (surtout en émotion), les plastiques restent du genre dur de chez dur. Autre chose, j'ai remarqué sur les deux voitures que le centre du volant (cache air-bag)n'était pas parfaitement plat et comme un peu gondolé. La finition est sympa mais loin d'être parfaite quand même.

Mais par rapport aux grandes qualités de cette voiture, ces quelques défauts me semblent secondaires. Bref j'étais conquis et ma femme aussi.

MAIS : Vu les promos actuelles sur la Punto Cult, dernier doute. Clair, la Punto est plus grande !! Alors quoi...Le choix rationnel était la punto Cult avec sa remise exceptionnelle... Mais on a laissé parler l'Emotion avec un Panda 1.2 + 5ieme ceinture. Finalement, après pas mal d'hésitation, elle sera Rouge Pastel version Emotion bien sur !

EN RESUME :

On a adoré :

- Le look en version Emotion
- La maniablité et l'agrément en ville
- l'équipement de la version Emotion (clim auto etc. etc.)
- L'intérieur chaleureux
- La voiture dans son ensemble

On a aimé :
- La tenue de route et l'agrément de conduite
- La stabilité sur autoroute (ca m'a vraiment surpris)
- La boite sympa et douce à manipuler
- Le moteur polyvalent/La voiture plus polyvalente qu'espéré.
- Le roulis tres maitrisé (c'est mon avis... je suis curieux de ceux qui ont essayé)
- L'espace intérieur (par rapport aux dimensions externes évidemment)

On a moins aimé :
- Les plastiques durs
- La réduction de la "garde au toit" avec le skydome (non pris)

On a pas aimé du tout :
- Euh... Le délai de 2 mois pour l'avoir !

Voilà, c'est signé ! RDV dans 2 mois !
Message édité par axe45wz le 22/01/2005 à 23:50:17
Profil : Pilote confirmé
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s-xvi
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  1. Posté le 22/01/2005 à 23:35:41  
  2. answer
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Axel59 a écrit a écrit :


Si vous m'avez lu jusque là , BRAVO !




:roi:

Compte rendu très intéressant :oui:

J'ai toujours lu du bien de la Fiat Panda nouvelle génération, mais je ne savais pas qu'elle était si bien équipée dans cette version Emotion !

Dommage le Skydome, car ça doit rendre l'habitacle hyper lumineux :sol:

Invité
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  1. Posté le 22/01/2005 à 23:56:08  
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S-XVI a écrit a écrit :


Dommage le Skydome, car ça doit rendre l'habitacle hyper lumineux :sol:





Oui et c'est bien fichu, avec deux stores pour se protéger du soleil. Sympa aussi l'ouverture électrique de la moitié du toit de devant sur celui de derriere. En plus quand tu ouvres, il y a un genre de 'mini spoiler' qui se déploit devant pour protéger des courants d'air. Tu dois perdre 4-5cm en hauteur je pense. Ca reste raisonnable mais ca fait qd même dans les 500Euros en +

Invité
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  1. Posté le 23/01/2005 à 00:08:24  
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Fiat panda II ouarf quelle horreur, fiat c'est vraiment pas mon truc, ce sont des voitures peu solides.

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Invité
  1. Posté le 23/01/2005 à 00:23:20  
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Axel59 a écrit a écrit :


Voilà, je suis tenté par une Fiat Panda II en finition émotion + sky dome Ess 1.2.

Qu'en pensez-vous ?
Qui en a une ici ?
L'équipement est vraiment bluffant (clim auto par ex.) pour le prix et le look tres sympa (j'adore en bleu ciel métal...). Quel réduction je peux espérer sur ce modele en neuf sachant que je suis ouvert aussi à une occas récente ? Tous les articles que j'ai lu n'en disent que du bien mais sont parfois contradictoires (suspension dure pour les uns, molle pour les autre ?)
Avec le recul, ca donne quoi coté fiabilité ?

Sinon quelle concurente lui voyez-vous ? (je veux 5 portes absolument) et autour de 10.000 Euros max avec clim. Pas d'Opel Agila SVP (je bloque sur le look)





Si tu veux acheter une panda et que tu es prêt à y mettre à peine plus, prend la version 4x4 :bien: elle est encore plus polyvalente !

Invité
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  1. Posté le 23/01/2005 à 00:28:48  
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Gazier42 a écrit a écrit :


Si tu veux acheter une panda et que tu es prêt à y mettre à peine plus, prend la version 4x4 :bien: elle est encore plus polyvalente !





Trop tard ! C'est fait... Et une 4x4 vers Lille, je vois pas trop l'intérêt. Sinon coté look en finition haute elle est encore plus belle :-)

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  1. config
alfaspace
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  1. Posté le 23/01/2005 à 11:38:56  
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Très bon choix, c'est vrai qu'en emotion, elle a beaucoup plus de gueule qu'en version class...

frest a écrit a écrit :


Fiat panda II ouarf quelle horreur, fiat c'est vraiment pas mon truc, ce sont des voitures peu solides.






Et le gagnant du message le plus intéressant est... :good:

Meci d'avoir fait avancer le schmilblick !


---------------
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  1. Posté le 23/01/2005 à 11:59:21  
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frest a écrit a écrit :


Fiat panda II ouarf quelle horreur, fiat c'est vraiment pas mon truc, ce sont des voitures peu solides.




Tiens, rigolo, je lisais le topic dés le début, en me disant qu'à un moment ou à un autre, un blaireau va forcement rappliquer (sinon, ce ne serait pas un vrai topic Fiat :jap: ). Bref, casse-toi :jap:

Sinon, pour le Skydome, je pense que le poids est un faux problème. Surtout en rapport de l'avantage qu'apporte cette option superbe :lover: Je regrette qu'on ne l'ai pas sur la Stilo :L
En revanche, pour la motorisation, je pense que le JTD serait beaucoup mieux sur la Panda: ça sort du budget?


---------------
"Putain de bagnole anglaise, tout pour la frime, rien dans le ventre" Anne, qui cherche à échapper à un feu de foret en MG, dans "l'homme qui voulait vivre sa vie", Douglas Kennedy :cyp:
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  1. Posté le 23/01/2005 à 12:03:48  
  2. answer
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King Crimson a écrit a écrit :


Tiens, rigolo, je lisais le topic dés le début, en me disant qu'à un moment ou à un autre, un blaireau va forcement rappliquer (sinon, ce ne serait pas un vrai topic Fiat :jap: ). Bref, casse-toi :jap:

Sinon, pour le Skydome, je pense que le poids est un faux problème. Surtout en rapport de l'avantage qu'apporte cette option superbe :lover: Je regrette qu'on ne l'ai pas sur la Stilo :L
En revanche, pour la motorisation, je pense que le JTD serait beaucoup mieux sur la Panda: ça sort du budget?




En meme temps quand tu montes dans une Panda, tu te dis qu'il vaut mieux pas trop secouer l'intérieur, pour pas qu'il reste dans la main :ange:


---------------
BMW 220da cabriolet
Porsche 997 Carrera S
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  1. Posté le 23/01/2005 à 12:11:09  
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Eldrad a écrit a écrit :


En meme temps quand tu montes dans une Panda, tu te dis qu'il vaut mieux pas trop secouer l'intérieur, pour pas qu'il reste dans la main :ange:




Tu veux dire que les vitres risqueraient de tomber dans les portes?


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eldrad
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  1. Posté le 23/01/2005 à 12:13:41  
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King Crimson a écrit a écrit :


Tu veux dire que les vitres risqueraient de tomber dans les portes?




Non non, juste qu'en agitant un peu trop fort des commodos ou en secouant un peu la console centrale, ça doit plus trop tenir assemblé :D


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bugsss
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  1. Posté le 23/01/2005 à 12:20:27  
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Ca pique !
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  1. Posté le 23/01/2005 à 12:27:12  
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alfaspace a écrit a écrit :


Et le gagnant du message le plus intéressant est... :good:

Meci d'avoir fait avancer le schmilblick !





King Crimson a écrit a écrit :


Tiens, rigolo, je lisais le topic dés le début, en me disant qu'à un moment ou à un autre, un blaireau va forcement rappliquer (sinon, ce ne serait pas un vrai topic Fiat :jap: ). Bref, casse-toi :jap:





:ptdr:

Mais comment vous faites pour les choppés aussi vite ? :ptdr:


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Non, La France n'est pas coupable d'avoir voulu faire partager sa culture aux peuples d'Afrique © F.Fillon
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  1. Posté le 23/01/2005 à 13:19:43  
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Eldrad a écrit a écrit :


Non non, juste qu'en agitant un peu trop fort des commodos ou en secouant un peu la console centrale, ça doit plus trop tenir assemblé :D




Préjugé alakon :bah:


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  1. Posté le 23/01/2005 à 18:49:21  
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slash a écrit a écrit :


:ptdr:

Mais comment vous faites pour les choppés aussi vite ? :ptdr:





Je vais sur les sujets fiat :W


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  1. Posté le 23/01/2005 à 18:52:37  
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C'est vrai. Pas besoin d'appater pour en voir des beaux gros!

-"Oh, le beau gros!"
-"Tais toi et passe moi la grenade!"
Message édité par Terisonen le 23/01/2005 à 18:58:29

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9000 km par an, ça c'est fait.

Je tiens toujours mes promesses.
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  1. Posté le 23/01/2005 à 18:52:46  
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King Crimson a écrit a écrit :


Préjugé alakon :bah:




De quoi? de dire que les Fiat, ca tombe en ruine à 20000 kms?

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terisonen
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  1. Posté le 23/01/2005 à 18:59:43  
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Bugsss a écrit a écrit :


De quoi? de dire que les Fiat, ca tombe en ruine à 20000 kms?




Eh bien oui, c'est un préjugé. Ou bien tu as oublié un zéro.


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9000 km par an, ça c'est fait.

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bugsss
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  1. Posté le 23/01/2005 à 19:01:10  
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Terisonen a écrit a écrit :


Eh bien oui, c'est un préjugé. Ou bien tu as oublié un zéro.




On a pas le droit de plaisant... va voir mon post sur mon essai de la Panda MTJ

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terisonen
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  1. Posté le 23/01/2005 à 19:07:06  
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Oh désolé! J'ai pris au premier degré... Je suis contrit!


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9000 km par an, ça c'est fait.

Je tiens toujours mes promesses.
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  1. Posté le 23/01/2005 à 19:48:59  
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King Crimson a écrit a écrit :


En revanche, pour la motorisation, je pense que le JTD serait beaucoup mieux sur la Panda: ça sort du budget?





Il y a quasi 2000€ d'écart entre l'essence et le JTD 1.3 :-O . Et franchement, le 1.2Ess est largement suffisant pour l'usage prévu. Si j'ai l'occasion je l'essaierai en MJTD. Ca sortait du budget...

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  1. Posté le 23/01/2005 à 21:21:08  
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Félicitations pour votre achat...je vous oushiate autant de bonheur que mes 3 fiat m'on procuré au long de ses 5 dernières années...

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  1. Posté le 24/01/2005 à 20:40:07  
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erico75 a écrit a écrit :


Félicitations pour votre achat...je vous oushiate autant de bonheur que mes 3 fiat m'on procuré au long de ses 5 dernières années...




Merci, j'ai hâte de la recevoir... 2 mois d'attente ca va être _très_ long !Enfin elle est surtout pour mon épouse mais j'espére qu'elle me la prétera un peu :-)

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  1. Posté le 11/04/2006 à 21:38:35  
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Axel59, avez-vous votre nouvelle Fiat Punto depuis janvier?

merci en tout cas pour ce long témoignage interessant.  :D

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