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Conseils sur le pontiac trans sport


Invité §amb286FH

Messages recommandés

Invité §amb286FH

Vehicule peu repandu...

Est-ce un bon choix de monospace (moins cher que les espaces et consoeurs) ?

Quelles versions faut-il choisir, et a quel prix peut on les trouver ?

L'entretien est-il tres onereux et trouve t-on des pieces sans attendre deux ans ?

La version gpl sur v6, tres attirante, est-elle un piege, sinon, jusqu'a quel kilometrage peut-on l'acheter sans trop de risques ?

Quels sont les points a surveiller lors de l'achat ? les faiblesses, l'esperance de vie de la partie mecanique ?

Quels sont les equipements d'origine sur les differentes versions (en particulier gpl v6) ? (ordinateur de bord, climatisation, etc...)

 

Quelqu'un a t-il des photos ou mieux des videos a proposer ?

 

Personnellement, je trouve que c'est un vehicule avec une ligne particuliere mais finalement pas desagreable du tout, meme sympa a regarder.je ne l'ai par contre pas essayé, je ne connais pas le confort de cette voiture.

 

En cas de critiques negatives, merci d'argumenter ;-)

 

 

cordialement

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Je te deconseille le GPL sur le Transsport car il ne s'agit pas d'une version origine mise au point par le constructeur mais d'une adaptation. Gloalement la finition des minivans GM est vraiment basique, mais la partie mécanique est saine. Conso trés élevée, impossible de faire moins de 13 l/100.

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Invité §amb286FH

Merci de ta reponse.

 

J'ai lu quelques post (il y en a peu), ou les avis sont plutot corrects, voir encourageants.tu parles de la version vendu par pontiac a l'origine sur le v6 gpl ??

Il paraissait pourtant qu'il etait snas trop de problemes...

Et sinon, au niveau des autres questions ?? (je sais, il y en a beaucoup ;-) )

 

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Invité §plm572JR

Je pense que la version GPL est plus résonnable en France de plus le design est vraiment sympa et l'habitabilité est très bonne. Mais il faut faire attention car le coût d'entretien est plutôt élevé et les pièces de rechanges on un délai très variable. Pour le prix d'achat c'est très raisonnable. En ce qui concerne les monospaces exotiques je te conseille aussi de prendre en compte le Chevrolet Transport même si le coût d'achat sera plus important ce véhicule possède beaucoup de qualité mais le pontiac est aussi un bon choix ;)

Une petite photo du modèle concerné :

 

plmotors_1106207418_txbqx99ssbde4djmif5totllbmdj.jpg.e19500641ad4414443948b86faa39cce.jpg

 

Et aussi du Chevrolet : :p

 

plmotors_1106207621_trans2.jpg.72270728af56d0453406936639a28183.jpg

 

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Invité §ter614HK

le gpl est sans problème et appporte une bonne économie d'utilisation. Je crois par contre que c'est une propulsion.

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Invité §saf502HB

Bon, j'ai un Pontiac trans sport V6 3.8 equipé GPL.

Il n'existe pas de V6 GPL d'origine.

La version GPL est un 4 cylindre 2.3.

En ce qui concerne le prix des pieces, c'est tres correct et dans certain cas moin chere que chez renault.

Le moteur est increvable, le mien a + de 350000km. ;)

C'est une traction ;)

a++

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Invité §amb286FH

Ahhh ! des reponses encourageantes !!

 

Pour le v6 gpl, combien faut il compter deja equipé, et jusqu'a quel kilometrage peut on l'acheter sans prendre trop de risques ??

Quel est l'equipement interieur de cette voiture ? (clim, ordinateur de bord...)

Avez vous des photos en plus grand format de vos vehicule, et egalement de l'interieur ?

Pour finir, pouvez vous donner a votre avis les points positifs et negatifs de vos vehicules ?

Quoiqu'il en soit, je vous remercie de prendre le temps de me repondre, c'est vrai que c'est un vehicule meconnu, mais je le trouve tres sympa, alors si un plus ce n'est pas un piege en v6 gpl, ben reste a le trouver, quoi ;-) dur dur, non ?

il me semble egalement que la carte grise est interressante meme v6 avec le gpl ?? (departement maine et loire, 49)

 

voila j'attends vos reponses, cordialement.

 

ps : pour le voyager, il me semble par contre qu'il y a de gros problemes de fiabilité : confirmé ??

 

 

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Invité §the470xa

Super monospace, original et trés modulable. En plus il cote trés peu, les gens prennent peur à voir un monospace américain d'une telle cylindrée...

 

Attentions aux boites automatiques (mais surtout sur voyager) des americaines chez nous ;)

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Invité §plm572JR

Ahhh ! des reponses encourageantes !!

 

Pour le v6 gpl, combien faut il compter deja equipé, et jusqu'a quel kilometrage peut on l'acheter sans prendre trop de risques ??

Quel est l'equipement interieur de cette voiture ? (clim, ordinateur de bord...)

Avez vous des photos en plus grand format de vos vehicule, et egalement de l'interieur ?

Pour finir, pouvez vous donner a votre avis les points positifs et negatifs de vos vehicules ?

Quoiqu'il en soit, je vous remercie de prendre le temps de me repondre, c'est vrai que c'est un vehicule meconnu, mais je le trouve tres sympa, alors si un plus ce n'est pas un piege en v6 gpl, ben reste a le trouver, quoi ;-) dur dur, non ?

il me semble egalement que la carte grise est interressante meme v6 avec le gpl ?? (departement maine et loire, 49)

voila j'attends vos reponses, cordialement.

 

ps : pour le voyager, il me semble par contre qu'il y a de gros problemes de fiabilité : confirmé ??

 

C'est dingue j'habite dans le maine et loire et dans le village où j'habite il y a un Pontiac Transport qui est je crois à vendre. Il ce peut que ce soit le modèle concerné!

 

Désolé cette réplique est un peu HS mais je voulais le préciser.

 

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Invité §plm572JR

Ah bon ?? tu peux m'en dire plus ??? Je suis sur cholet !

 

Pas de problème je vais essayer d'aller le voir ce soir en espérant qu'il sera dehors! Ensuite je donnerai mes impressions sur ce véhicule. (Je suis près d'Angers).

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Invité §Kar114Cf

Pour les amateurs d'originalité, la NAVI (importateur GM US d'alors) avait concocté pour le marché français un Trans Sport ... Diesel :eek: Le bloc retenu était le Peugeot XUD9TE de 92 ch, complètement largué dans la vaste caisse du Trans Sport :lol: Seules quelques dizaines d'unités ont été vendues à ma connaissance.

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Invité §amb286FH

Pour karbu, oui, j'avais vu la version diesel ;-) pas d'interet, hein...

Par contre, je suis de plus en plus interessé par un v6 gpl.

J'attends de tes nouvelles pour celui pres de chez toi (sachant que je travaille tout le week end, je serais plus long a repondre...)

 

merci de vous donner du mal de repondre.

 

a bientot

 

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Invité §plm572JR

Je reviens tout juste mais je n'ai pas vu le Transport :( il y avait une mondeo clipper à la place. J'éspère qu'il était juste dans leur garage sinon j'ai bien peur qu'il l'ai vendu. A suivre...

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Invité §amb286FH

AIE...

Bon, ben c'est pas grave, je te remercie de t'etre donné le mal de chercher !

peut etre quand, meme, on ne sait jamais ;-)

 

en attendant, pour les possesseurs, ben les autres questions sont toujours en attente de reponse ;-)

 

bon week end a tous !

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Invité §saf502HB

Une question de plus :

 

Le v6 existe-il en boite manuelle ?

Nan, il n'existe qu'en boite automatique ;):D

a++

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Invité §amb286FH

Bon.....et ce n'est pas trop fragile, les boites auto sur ce modele ?? du genre safrane auto, etc ;-) ??

Sinon, ben je peux m'adapter a l'automatique, je pense...n'hesitez pas a m'en dire plus sur tout ce qu evous connaissez sur ce vehicule, hein ;-)

a bientot

 

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Invité §plm572JR

Bon.....et ce n'est pas trop fragile, les boites auto sur ce modele ?? du genre safrane auto, etc ;-) ??

Sinon, ben je peux m'adapter a l'automatique, je pense...n'hesitez pas a m'en dire plus sur tout ce qu evous connaissez sur ce vehicule, hein ;-)

a bientot

 

On s'adapte vite à la boîte automatique le problème c'est de passer d'une boîte auto à une boîte manuelle lorsque ça fait un moment que vous n'avez pas touché à une boîte manuelle! Par exemple on oublit de débrayer en arrivant sur un péage :D

 

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Invité §amb286FH

Héhéhé !!!effectivement, ca doit etre sympa comme tout ;-)

Et sinon, personne n'a de reponses a mes questions ??

Plus rien a rajouter sur cette voiture ??

 

allez, un ch'tit effort, quoi !! ;-)

 

cordialement

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Invité §rou266GR

Stop, ne te fais pas avoir, le v6 est un trou, ce que tu gagnes au gpl tu le perds par ta conso.

Il fait 2,1 tonnes au gpl, c’est un minibus.

Si tu l'achète, il te faut savoir que tu mourras avec parce qu'il est invendable.

Ne pense même pas au 2,4l parce que la culasse se fend au bout de 150000 km

Les pièces sont si recherchés (fragiles et très chères) d'occasion que les gens comme moi préfèrent les vendre personnellement que de refiler la voiture à la casse.

C’est la pire des voitures américaines jamais vendu en Europe (fragile, chère, lourde, consommation).

Personne ne fait la vidange de la boite auto parce qu'il n'y a pas de bouchon de vidange et pourtant c'est obligatoire.

Fait une recherche sur le forum a propos des Pontiac et tu passeras ton chemin, désolé.

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Invité §amb286FH

Bon....ben je crois qu ele sujet est clos, alors.... decu, moi ;-(

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