La Modus, qu'en pensez vous ?

[benvienne]

Oui, tout à fait d'accord, je venez de me réveillé, j'ai un peu, confondus les deux lol. Je m'excuse.

Mais de toute façon, les renalt ne mon jamais vraiment attiré, et la Logan, elle également, va faire baisser l'imaged de marque de renault je pense

 

 

D'ou l'utilisation de la marque DACIA !

[Invité §xan447vX]

 

D'ou l'utilisation de la marque DACIA !

 

Tout à fait, mais nous, cherisseur automobile (lol), nous savos que c'est de renault cette idée...

 

Mais bon, la modus, pour ma part, je la trouve pas super super

[Invité §jyt802xU]

Tout à fait, mais nous, cherisseur automobile (lol), nous savos que c'est de renault cette idée...

 

Mais bon, la modus, pour ma part, je la trouve pas super super

Oui mais pourquoi ???

[Invité §sax877AZ]

C'est moche.

[Invité §jyt802xU]

C'est moche.

Ils sont cons tous ces gens d'acheter une voiture moche ...

[Invité §lam060wC]

Ils sont cons tous ces gens d'acheter une voiture moche ...

Pourquoi tu la trouve moche ?

[Invité §jyt802xU]

Pourquoi tu la trouve moche ?

Moi non, mais Saxlover, d'ailleurs il ne la trouve pas moche il affirme qu'elle est moche ... Donc pour tous le monde d'après lui, elle est moche, d'où ma conclusion.

[Invité §nou418ps]

Tout à fait, mais nous, cherisseur automobile (lol), nous savos que c'est de renault cette idée...

 

Mais bon, la modus, pour ma part, je la trouve pas super super

 

Depuis quand une voiture fiable, confortable et pas chere fait baisser l'image de marque ?

 

Est ce que la 2ch,la R4, la cox ont fait baisser l'image de marque de Renault,Citroen ou Vw ?

 

A mon avis c'est plutot le contraire.

 

Pour avoir une bonne image de marque, l'argument numero 1 c'est la fiabilitée !

 

 

[Invité §sri435sZ]

Depuis quand une voiture fiable, confortable et pas chere fait baisser l'image de marque ?

 

Est ce que la 2ch,la R4, la cox ont fait baisser l'image de marque de Renault,Citroen ou Vw ?

 

A mon avis c'est plutot le contraire.

 

Pour avoir une bonne image de marque, l'argument numero 1 c'est la fiabilitée !

 

Et puis c'est sympa de s'interresser aux pauvres.... Regardez Sarko....

 

 

Ok, je sors...

 

 

Juste au passage, je pense quand même que la logan fait plus de bien à l'image de marque que la modus. En tout cas, tout le monde la connait et j'ai pas encore entendu de vrai gens (rencontrés en vrai, pas sur FA ) dire que c'était une idée nulle... Au pire, ils te disent qu'ils sont pas interressé

Je connais au moins 3 acheteurs potentiels : mon frère (ingénieur dans un an), mon beauf (chef de projet informatique) et un de mes meilleurs pote (métier indéterminé, il change tout le temps )...

Je crois donc pas que cette caisse cible les bas revenus qui préféreront surement une voiture plus valorisante...

Ca me rappelle une reflexion que je m'étais fait lorsque j'étais encore étudiant : y a que les fils à papa comme moi qui voulait s'acheter une deuch ou une 4L, comme délire pour le côté babacool... La voiture est un truc très implicant en fait. Ceux qui veulent se donner les apparences de la réussite ne voudront jamais mettre leur postérieur dans une caisse ringarde. Faut une certaine dose de confiance en soi.

A mon avis, ça va être pareil pour la logan

Mais bon, y a aussi ceux qui n'en ont réellement rien à foutre de leur caisse...

[Invité §jyt802xU]

Et puis c'est sympa de s'interresser aux pauvres.... Regardez Sarko....

 

 

Ok, je sors...

 

 

Juste au passage, je pense quand même que la logan fait plus de bien à l'image de marque que la modus. En tout cas, tout le monde la connait et j'ai pas encore entendu de vrai gens (rencontrés en vrai, pas sur FA ) dire que c'était une idée nulle... Au pire, ils te disent qu'ils sont pas interressé

Je connais au moins 3 acheteurs potentiels : mon frère (ingénieur dans un an), mon beauf (chef de projet informatique) et un de mes meilleurs pote (métier indéterminé, il change tout le temps )...

Je crois donc pas que cette caisse cible les bas revenus qui préféreront surement une voiture plus valorisante...

Ca me rappelle une reflexion que je m'étais fait lorsque j'étais encore étudiant : y a que les fils à papa comme moi qui voulait s'acheter une deuch ou une 4L, comme délire pour le côté babacool... La voiture est un truc très implicant en fait. Ceux qui veulent se donner les apparences de la réussite ne voudront jamais mettre leur postérieur dans une caisse ringarde. Faut une certaine dose de confiance en soi.

A mon avis, ça va être pareil pour la logan

Mais bon, y a aussi ceux qui n'en ont réellement rien à foutre de leur caisse...

La 4L, moi j'en ai eu 3, et si aujourd'hui tu en trouves une en bon état, fonce, achète là mais c'est pas facile à trouver car cela rouille vite. Dommage c'était une superbe voiture.

 

[Invité §bou674UJ]

...Pour avoir une bonne image de marque, l'argument numero 1 c'est la fiabilitée !

A bon ? Tu es sur ?

A ma connaissance les Francaises en général (et Renault en particulier) n'ont pas de super notes de fiabilités.

Un magazine francais (paru en début d'années, je crois que c'est AutoPlus mais il faut que je retrouve le document) a évalué certaines voiture pour la qualité et la fiabilité.

En étudiant les chiffre, on s'appercoit que les notes des voitures de Renault la classe au 25° rang (sur 32) au niveau de la fiabilité (derrière Fiat).

Pour le détail des rangs et des notes de fiabilité des modèles renault testé (sur 96 véhicule en tout)

Modele - Position - Note

Espace - 36° - 15.5

Megane CC - 42° - 15

Clio - 42° - 15

Vel satis - 58° - 14.5

Twingo - 66° - 14

Laguna - 82 - 13.5

Scénic - 82° - 13.5

Kangoo - 87° - 13

Mégane - 87° - 13

Après les Renaults (87° place ex-aequo avec quelques autres), on ne trouve plus que 3 Peugeots (307/206/807)

 

Par contre les notes de qualités sont meilleures (16° marque / 32)

 

L'image de marque me paraît lié plus à l'innovation, la qualité, le confort et la sécurité qu'à la fiabilité (sinon plus personne n'acheterait Francais).

[bugsss]

Si ca vous interesse

 

Mon essai du moteur Dci 105 cv et de la boite TL4

 

Un essai de la Dci 105

[Invité §nou418ps]

 

 

L'image de marque me paraît lié plus à l'innovation, la qualité, le confort et la sécurité qu'à la fiabilité (sinon plus personne n'acheterait Francais).

 

A ton avis qu'elle est l'argument massue des japonaises ?

Qu'est ce qui a fait le sussces de allemandes ?

Pour quoi les haut de gamme francais ne sont jamais credibles ?

[Invité §xyr418BO]

La 4L, moi j'en ai eu 3, et si aujourd'hui tu en trouves une en bon état, fonce, achète là mais c'est pas facile à trouver car cela rouille vite. Dommage c'était une superbe voiture.

 

 

J'en ai eu 2 et je confirme http://www.yelims.com/IPB/Invision-Board-France-129.gif

 

 

[Invité §juj670AB]

Moi je là trouves trés bien cette modus. . Le problème c'est que ce n'est pas une petite voiture ni un monospace, elle est entre les 2, c'est ca le problème. . Sinon vois pas trop ce qu'on peut lui reprocher.

[Invité §jyt802xU]

J'en ai eu 2 et je confirme http://www.yelims.com/IPB/Invision-Board-France-129.gif

En ce moment, je recherche une 2cv, c'était sympa aussi et on en trouve des pas chères et en pas trop mauvais état.

[Invité §nou418ps]

En ce moment, je recherche une 2cv, c'était sympa aussi et on en trouve des pas chères et en pas trop mauvais état.

 

C'est helas de moins en moins vraie....

[Invité §jyt802xU]

C'est helas de moins en moins vraie....

Qu'est ce qui est de moins en moins vrai ?

 

[Invité §nou418ps]

Qu'est ce qui est de moins en moins vrai ?

 

2ch pas cher et pas trop pourrie...

 

Fait dire que ca fait un moment qu'ils ont arreté la production.

[Invité §bou674UJ]

A ton avis qu'elle est l'argument massue des japonaises ?

Qu'est ce qui a fait le sussces de allemandes ?

Pour quoi les haut de gamme francais ne sont jamais credibles ?

 

Personnellement, j'achète Japonais, mais il faut reconnaitre que les francaises se vendent bien, leur image de marque ne doit pas être trop mauvaise.

Donc si la fiabilité était le principal critère pour l'image de marque, on ne verrait plus de voitures Françaises sur les routes .

Petite note d'espoir pour le futur : en intégrant NISSAN, Renault a aussi récupéré un certain savoir faire sur la fiabilité des voitures, on devrait en voir les résultats d'ici 3/4 ans (des NISSAN moins fiables et des renault plus fiables).

[Invité §sri435sZ]

Me.de : Aujourd'hui j'en ai vu une vert citron et je l'ai trouvé mignone... J'ai du prendre un coup de chaud ce week-end...

Enfin heureusement, juste après j'en ai croisé une rouge non métallisée : ça m'a remis les idées en place

 

Sinon, y a quelqu'un qu'a choisi cet affreux tableau de bord rouge

[potter]

Me.de : Aujourd'hui j'en ai vu une vert citron et je l'ai trouvé mignone... J'ai du prendre un coup de chaud ce week-end...

Enfin heureusement, juste après j'en ai croisé une rouge non métallisée : ça m'a remis les idées en place

 

Sinon, y a quelqu'un qu'a choisi cet affreux tableau de bord rouge

Chacun ses goûts !

 

Et pour une fois (même si je trouve l'équilibre des couleurs pas super ) on propose des choix d'intérieurs "spéciaux" avec du rouge du bleu etc...

[Invité §sri435sZ]

Chacun ses goûts !

 

Et pour une fois (même si je trouve l'équilibre des couleurs pas super ) on propose des choix d'intérieurs "spéciaux" avec du rouge du bleu etc...

 

Bof, ils sont pas les premiers à proposer des intérieurs "différents", rien que sur les premières twingo ils ont un lourd passif

Et je parle même pas des première R5

[potter]

Bof, ils sont pas les premiers à proposer des intérieurs "différents", rien que sur les premières twingo ils ont un lourd passif

Et je parle même pas des première R5

Tu vois quels modèles aujourd'hui ?

[Invité §sri435sZ]

Tu vois quels modèles aujourd'hui ?

 

Je sais pas si tu as vu mon avatar

Eux, ils font des intérieurs vraiement flashy et sympa pour le coup : vert pomme , orange, rouge etc...

 

Sinon, dans les citadines t'as des intérieurs colorés :oui : la panda par exemple peut avoir un intérieur très gai.

J'aurais aussi pu parler de l'intérieur cameleo de la 1007 mais vu la gueule générale de l'engin, j'ai pas le courage

[potter]

Je sais pas si tu as vu mon avatar

Eux, ils font des intérieurs vraiement flashy et sympa pour le coup : vert pomme , orange, rouge etc...

 

Sinon, dans les citadines t'as des intérieurs colorés :oui : la panda par exemple peut avoir un intérieur très gai.

J'aurais aussi pu parler de l'intérieur cameleo de la 1007 mais vu la gueule générale de l'engin, j'ai pas le courage

Ah oui c'est vrai j'avais oublié la smart !

 

 

Enfin bon, tu seras d'accord avec moi qu'il y en a relativement peu ! Et le modus propose aussi des intérieurs discrets, docn ça ne sert à rien de critiquer, il vaut mieux plusieurs choix qu'un seul.

[Invité §sri435sZ]

Ah oui c'est vrai j'avais oublié la smart !

 

 

Enfin bon, tu seras d'accord avec moi qu'il y en a relativement peu ! Et le modus propose aussi des intérieurs discrets, docn ça ne sert à rien de critiquer, il vaut mieux plusieurs choix qu'un seul.

 

Nan, j'ai rien contre le fait d'avoir le choix de couleur mais franchement le rouge qu'ils ont choisi pour le tableau de bord

C'est pas un rouge pétant (genre ferrari) mais un rouge tout fadasse... En fait, il me rappele un peu celui de la première 4L de mon père ... après 15 ans de bon et loyaux services dehors par tout les temps

 

Mais bon, chez renault, ils ont toujours eu des gouts assez spéciaux pour le lancement de leur modèle : je me souviens que ma mère n'avait pas pris une twingo à sa sortie parce que les couleurs extérieuses étaient toutes plus hideuses les une que les autres (vous vous souvenez du jaune moutarde ) et que l'intérieur avait l'air dessiné par un gosse de 5 ans avec des crayons de couleurs qui trainaient au fond d'une caise

Le pire, c'est que je trouve toujours ça laid aujourd'hui mais que j'en cherche une en bon état pour le côté collector...

Par contre, pour la couleur se sera vert, c'est la seule "acceptable" sur les premières générations...

Sur les générations suivante je suis fan du jaune anis, mais c'est trop récent et les boutons intérieurs jaunes ont disparu en même temps que l'évolution (salutaire) du chassis.

Alors tant qu'à avoir un modèle en jante 13 pouces autant prendre une des toutes premières (quoi que le cléon fonte )

 

Ouaih, ouaih, je sais sur la fin, je suis un peu HS

 

 

 

[Invité §jyt802xU]

Nan, j'ai rien contre le fait d'avoir le choix de couleur mais franchement le rouge qu'ils ont choisi pour le tableau de bord

C'est pas un rouge pétant (genre ferrari) mais un rouge tout fadasse... En fait, il me rappele un peu celui de la première 4L de mon père ... après 15 ans de bon et loyaux services dehors par tout les temps

 

Mais bon, chez renault, ils ont toujours eu des gouts assez spéciaux pour le lancement de leur modèle : je me souviens que ma mère n'avait pas pris une twingo à sa sortie parce que les couleurs extérieuses étaient toutes plus hideuses les une que les autres (vous vous souvenez du jaune moutarde ) et que l'intérieur avait l'air dessiné par un gosse de 5 ans avec des crayons de couleurs qui trainaient au fond d'une caise

Le pire, c'est que je trouve toujours ça laid aujourd'hui mais que j'en cherche une en bon état pour le côté collector...

Par contre, pour la couleur se sera vert, c'est la seule "acceptable" sur les premières générations...

Sur les générations suivante je suis fan du jaune anis, mais c'est trop récent et les boutons intérieurs jaunes ont disparu en même temps que l'évolution (salutaire) du chassis.

Alors tant qu'à avoir un modèle en jante 13 pouces autant prendre une des toutes premières (quoi que le cléon fonte )

 

Ouaih, ouaih, je sais sur la fin, je suis un peu HS

Le gris Japonais à la mode renault, il passe partout et personne ne le remarque ...

[Invité §jpl030uT]

Salut,

 

Je fais 5000 Km/mois en Modus DCI, c'est sympa comme voiture.

Pas trop bruyant, tenue de route bonne pour ce type de voiture, freinage OK.

Le coffre est minuscule par contre.

Conso un peu au dessus de la moyenne pour une voiture de cette taille, mais rien d'affolant.

 

Voila, j'espère que ça pourra aider.

JP

 

[L_inconnu]

Pfff il y a 100 fois mieux pour le prix d'une modus

[Invité §jyt802xU]

Pfff il y a 100 fois mieux pour le prix d'une modus

Dis nous quoi, vas y explique toi, nous on aime bien la critique ...

[Invité §sri435sZ]

Le gris Japonais à la mode renault, il passe partout et personne ne le remarque ...

 

Des fois, j'ai du mal à suivre le cheminement de ta pensée

[franco010]

Pfff il y a 100 fois mieux pour le prix d'une modus

Comme quoi ?

[Invité §tit585KG]

Salut,

 

Je fais 5000 Km/mois en Modus DCI, c'est sympa comme voiture.

Pas trop bruyant, tenue de route bonne pour ce type de voiture, freinage OK.

Le coffre est minuscule par contre.

Conso un peu au dessus de la moyenne pour une voiture de cette taille, mais rien d'affolant.

 

Voila, j'espère que ça pourra aider.

JP

 

Moi j'ai acheté une modus dci luxe privilège avec option toit ouvrant panoramique électrique et pack compacité.Elle est super agréable en ville et sur autoroute. Rien à redire sur les perfs moteur et freinage (avant j'avais une clio dci, je sais de quoi je parle...). Un truc d'enfer, c'est la double ouverture du coffre qui est beaucoup plus pratique que l'on ne pense!! La double ouverture du coffre me permet d'éviter d'ouvrir en grand dans mon garage (ouvert en grand, le coffre touche le plafond!) et surtout d'éviter certains chocs. vraiment pas bête ce truc!!

Pour le moment aucun regret sur mon achat!

[Invité §sri435sZ]

Moi j'ai acheté une modus dci luxe privilège avec option toit ouvrant panoramique électrique et pack compacité.Elle est super agréable en ville et sur autoroute. Rien à redire sur les perfs moteur et freinage (avant j'avais une clio dci, je sais de quoi je parle...). Un truc d'enfer, c'est la double ouverture du coffre qui est beaucoup plus pratique que l'on ne pense!! La double ouverture du coffre me permet d'éviter d'ouvrir en grand dans mon garage (ouvert en grand, le coffre touche le plafond!) et surtout d'éviter certains chocs. vraiment pas bête ce truc!!

Pour le moment aucun regret sur mon achat!

 

C'est vrai qu'une double ouverture du coffre avec un grand hayon c'est hyper pratique

Mais à l'usage je préfère encore une lunette ouvrante qu'une trappe façon austin mini... J'avais expliqué pourquoi quelque pages plus haut...

 

Sinon, j'ai vu ma première modus équipée des fixations porte vélo aujourd'hui...

Ben dite donc pour une option "révolutionnaire" ça marche pas du tout : ça fait des mois que je détaille le parechoc arrière de toutes les modus que je croise sans succès...