80 000 km c'est beaucoup pour un essence ? ...

[Invité §bi2346Fs]

Voila j'envisage l'achat d'une Alfa 147 1.6 TS 120 ch. Je vois pas mal d'occas qui ont 70 000 / 80 000 km. Est-ce beaucoup pour ce moteur, est-ce risqué ?

 

 

Sinon autre question:

Vaut-il mieux acheter cette auto dans un garage (pour la garantie) ou bien puis-je e permettre sans trop de risque d'acheter direct (et moins cher) à un particulier ?

 

Merci de vos réponse d'avance.

[Invité §Rec213HY]

Je ne connais pas particulièrement le 1.6 de l'Alfa, mais 80.000km ce n'est ni la première jeunesse, ni la vieillesse pour autant pour un moteur essence. Tu peux encore en tirer au moins 50.000km sans problème, pour peu que l'entretien ait été correctement fait.

 

[Invité §bi2346Fs]

Je ne connais pas particulièrement le 1.6 de l'Alfa, mais 80.000km ce n'est ni la première jeunesse, ni la vieillesse pour autant pour un moteur essence. Tu peux encore en tirer au moins 50.000km sans problème, pour peu que l'entretien ait été correctement fait.

 

 

Ok mais ca c'est valable pour tous les moteurs, mais celui de l'Alfa est il "fragile" ?

[Invité §max650Nf]

Non 80 000 il n'y a aucun soucis et le moteur de l'alfa semble assez bon.

 

Seul soucis quand tu achète une voiture dans ces kilomètres c'est que tu as souvent des frais à prévoir, pièces d'usures notamment, comme la courroie de distribution, les freins peut-être les pneus....

Une raison de plus pour faire baisser le prix.

[Invité §bi2346Fs]

Non 80 000 il n'y a aucun soucis et le moteur de l'alfa semble assez bon.

 

Seul soucis quand tu achète une voiture dans ces kilomètres c'est que tu as souvent des frais à prévoir, pièces d'usures notamment, comme la courroie de distribution, les freins peut-être les pneus....

Une raison de plus pour faire baisser le prix.

 

ok donc ca peut même devenir un argument pour baisser le prix

Mais est ce que tu conseil l'achat dans un garage ?

[Invité §Kar114Cf]

Une essence à 100 000 c'est rincé c'est bien connu

 

Mes 4 derniers acahts sont des essences de plus de 100 000 kms , le bloc twin spark de l'alfa dépasse amha allègrement les 200 000 kms, il n'y a pas eut de gros pbs recensés

[Invité §Pow138tT]

Tu aurais demandé pour 200000km j'aurais compris que tu te poses des questions mais là .

[Invité §ben846iG]

Non 80 000 il n'y a aucun soucis et le moteur de l'alfa semble assez bon.

 

Seul soucis quand tu achète une voiture dans ces kilomètres c'est que tu as souvent des frais à prévoir, pièces d'usures notamment, comme la courroie de distribution, les freins peut-être les pneus....

Une raison de plus pour faire baisser le prix.

 

Faudra meme voir a penser aux amortos!

 

[Invité §Bio728hy]

Tu peux acheter les yeux fermer une alfa essence avec 80000 km au compteur pour info j'ai acheter ma honda (moteur essence) a 133000 km et j'ai aucun probleme avec .

[Invité §kok480Gs]

Tant que le moteur est bien entretenu, rien a craindre, demande a voir toutes les factures.

 

Y'a pas que les diesels qui depasses les 100000 kms

 

 

[Invité §max650Nf]

Faudra meme voir a penser aux amortos!

 

Excuse moi, mais bon on peux penser a tout!

Je ferais un effort la prochaine fois, promis..

 

 

[Invité §ben846iG]

Excuse moi, mais bon on peux penser a tout!

Je ferais un effort la prochaine fois, promis..

 

 

 

Tu es pardonné mon enfant!

 

[Invité §bra150hw]

Un pote a plus de 211 000 km avec sa golf 4 1.4 16V, je trouve que ca fait beaucoup mais la voiture roule toujours aussi bien, bravo...

[Invité §via445mn]

80000km pour un moteur, c'est la fin du rodage.

Il n'y a bien qu'en europe ou on s'affole dés qu'un moteur à plus de 50000km.

C'est fait pour tourner un moteur et si c'est entretenu et mené correctement, normalement c'est la voiture qui lache avant le moteur.

[Invité §jul775nW]

NON!

[Invité §pij046op]

Par contre attention comme il a été dit plus haut aux pièces d'usures qui vont commencé à devoir être changée.

Il me semble que chez Alfa, ces pièces ne sont pas données.

 

Par contre les moteurs essences sont maintenant quasi-increvable.

 

J'aurais presque plus confiance dans la fiabilité d'un essence que d'un diesel hyper récent...

[Invité §Ale017kN]

Les essences sont rincées à 80.000 km, c'est la meilleure.

Et les mazouts font tous 400.000, c'est bien connu.

[Invité §Yoy362Io]

Bonjour,

 

J'envisage l'achat d'une Audi A2 qui a 141 000 kms. Elle est à 8600€ et a pas mal d'options (Toit ouvrant, cuir noir, jantes alu, clim auto, odb)

 

Pensez-vous que ce soit trop ? Ou au contraire, une affaire sympa ?

[Invité §Yoy362Io]

Ah oui, précision qui a son importance : c'est une diesel !

[Invité §pen147Lr]

C'est juste très cher mais c'est le modèle qui veut ça. Sinon 141000 km c'est pas grand chose. Si elle te plais vas y mais sache qu'objectivement pas de modèles en donnent plus pour moins cher.

[Invité §boo211iX]

Pour info j'ai acheté ma honda à 175000Km, elle en a plus de 200 000km et aucun soucis..

 

Après certes alfa n'est pas honda, mais la fiabilité de leur bloc reste très bon si l'entretien suis

[Invité §Yoy362Io]

J'imagine bien qu'Audi ça doit être du solide, mais solide ou pas, arrivé à un certain degré d'usure ...

 

Donc 140 000, ça reste encore raisonnable ?

 

Sachant que dans ma gamme de prix et sur ce modèle, je n'ai franchement pas grand chose en dessous de 120/130 000 kms en diesel.

 

Quoi qu'il en soit, merci pour vos avis

[Invité §pen147Lr]

Bah c'est un moteur commun au reste du groupe, tu trouves le meme au boulon près dans les Ibiza, Fabia, Polo entre autres.

il ne pose apparement aucun problème particulier donc pour repondre à ta quastion : non, 140000 km pour un moteur moderne c'est pas la mart mais j'ajouterai que ton moteur ne tiendra pas plus longtemps dans une A2 que dans une Skoda Fabia.

Tout depends de l'utilisation que tu en fait et du mode de paiement de ta voiture.

Si tu fais plus de 20000 par an ( ce que je pense si tu choisi un Diesel ) la voiture va atteindre très vite le seuil critique des 200000km une fois ce cap atteint bon courage pour revendre.

8600€ tout de meme c'est une somme, pour le meme prix tu trouves des Passat TDI 130 avec le meme kilometrage

[Invité §mou628SZ]

Ah oui, précision qui a son importance : c'est une diesel !

 

 

Qu'est ce que ta demande fait dans ce topic alors ?

 

[chaced]

J'imagine bien qu'Audi ça doit être du solide, mais solide ou pas, arrivé à un certain degré d'usure ...

 

 

ça n'a rien a voir, certains bloc sont plus fiable que d'autre c'est tout, en solide chez audi il y a le 1.8 qui a fait toutes les générations de golf par exemple. C'est pour ça qu'il y a des forums pour se renseigner avant l'achat.

[Invité §sta126zi]

]Pour info j'ai acheté ma honda à 175000Km, elle en a plus de 200 000km et aucun soucis..[/b]

Après certes alfa n'est pas honda, mais la fiabilité de leur bloc reste très bon si l'entretien suis

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Il est bien connu que les voitures Honda sont d'une qualité et d'un fiabilité tres au dessus de la moyenne en regard du prix des vehicules bien sur !

 

Ceci etant dit a entretien egal il est evident que certaines marques commencent a avoir des pannes a faible kilometrage ; je pense a Opel par exemple....

 

[chaced]

D'ailleurs les blocs diesel sur opel et honda sont d'origine Isuzu pour les 2 (du moins opel ou honda d'il y a 3 ans, on le reconnait a la cylindrée de 1.7L)

[Invité §win482zN]

Quand je vois que j'ai deja le moteur de mon agila qui cesse pas de tomber en rade après 66 000 kms ( CDTI )

 

J'ose meme pas l'immaginer en essence

 

Bagnole de merde que j'ai, vivement le changement...

[chaced]

1.3 CDTI -> c'est un FIAT. (sur l'agila)

1.7 CDTI -> Isuzu

1.9 CDTI -> FIAT

2.0 et 2.2 CDTI -> GM (grosse daube)

[Invité §Top581tY]

Quand je vois que j'ai deja le moteur de mon agila qui cesse pas de tomber en rade après 66 000 kms ( CDTI )

 

J'ose meme pas l'immaginer en essence

 

Bagnole de merde que j'ai, vivement le changement...

 

 

 

Il est où le rapport ??

 

T'es juste tombé sur une mauvaise série faut pas généraliser.

[Invité §PAC537qk]

Quand je vois que j'ai deja le moteur de mon agila qui cesse pas de tomber en rade après 66 000 kms ( CDTI )

 

J'ose meme pas l'immaginer en essence

 

Bagnole de merde que j'ai, vivement le changement...

 

 

Ben imagine rien du tout, tu n'aurais rien

Les moteurs essence sont généralement plus fiables que leurs homologues diesel (technologie éprouvée des moteurs essence, electronique et réglages pointus pour les diesel, donc plus sensibles à la panne...).

[jln]

Bonjour,

 

J'envisage l'achat d'une Audi A2 qui a 141 000 kms. Elle est à 8600€ et a pas mal d'options (Toit ouvrant, cuir noir, jantes alu, clim auto, odb)

 

Pensez-vous que ce soit trop ? Ou au contraire, une affaire sympa ?

 

 

C'est hors de prix pour une citadine de 141000km ...

[franco010]

C'est hors de prix pour une citadine de 141000km ...

 

 

L'A2 est hors de prix à la base donc... Quel moteur ?

[jln]

L'A2 est hors de prix à la base donc... Quel moteur ?

 

 

1.4l TDi semble t-il

[Invité §Top581tY]

L'A2 est hors de prix à la base donc... Quel moteur ?

 

 

Un TDI apparament...sûrement le 1.4L.

 

C'est clair que c'est pas donné, mais comme l'a dit franco010 elle est chère à la base donc...