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Quelqu'un possède ou a déjà testé saxo 1.1?

 

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Quelqu'un possède ou a déjà testé saxo 1.1?

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lin72ot
Invité
Coupe bronze Pratique Pratique - succès argent sujets Pratique - succès bronze messages
  1. Posté le 27/01/2005 à 16:30:19  
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Voilà je recherche des avis sur se véhicule, voir si des gens ne l'ont pas déjà eu ou même testé voir ce qu'ils en pensent?

Si non à part le 1.1 qu'est ce qu'il existe d'autre sur saxo? Apart sur les vts (1400,1500(belgique) et 1600) d'autre motorosisations sur une simple saxo?

Merci pour vos réponses

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Invité
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  1. Posté le 27/01/2005 à 16:37:39  
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Ma copine possede une 106 1.1 de 96, elle a aujourd'hui 160 000 kms sans pepin.
C'est une voiture tres fiable, mais faite pour la ville et les trajets courts. Evite l'autoroute car elle tres bruyante.

elle n'as jamais eu de gros frais a faire dessus a part l'entretiens courant pour une voiture de ce kilometrage.

Voila.

Invité
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  1. Posté le 27/01/2005 à 16:41:29  
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Donc genre faire de l'autouroute de temps en temps genre faire 50 km de trajet tu ne conseille pas? Niveau puissance c'est pas ca?


Et ca va niveau consomation?

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Profil : Pilote assidu
mr-captain
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  1. Posté le 27/01/2005 à 16:43:41  
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Voiture très fiable, solide, qui consomme raisonablement mais c'est un veau !


---------------
Garantie AutoExpert / Fiat France : un service minable !

Voir ici : http://www.forum-auto.com/marq [...] t10387.htm
Invité
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  1. Posté le 27/01/2005 à 16:47:10  
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C'est combien niveau puissance niveau cv? 40?

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Profil : Pilote assidu
  1. config
gef466
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  1. Posté le 27/01/2005 à 17:05:56  
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linx20 a écrit a écrit :


C'est combien niveau puissance niveau cv? 40?




60 chevaux.

Profil : As du volant
williams77176
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  1. Posté le 27/01/2005 à 17:28:52  
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Ma copine a une 106 1.1 et ce moteurs est exellent et trés fiable !! Niveau conso c'est un chameau , elle fait pas loin de 650 km avec un plein ! Sinon c'est assez juste pour les grand trajets mais l'autoroute est envisajable sur de courte distance !!
elle atteins les 150 km/h
Et elle a d'assez bonne reprise pour 60 cv
SInon en ville elle est assez silencieuse , d'ailleurs une fois je croyais que le moteurs etait arreté et j'ai foutu un coup de demareur !
Mais sur autoroute a partir de 120-130 il se met a gueulé !
J'ai posseder une 106 1.0 de 50 cv elle me paraissait suffisante sur de courte distance !
Donc la saxo 1.1 est une bonne citadine capable d'excapade hors agglomeration !


---------------
je diverges ... mais souvent jdis bite
Profil : Membre confirmé
  1. config
frankiz
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  1. Posté le 27/01/2005 à 17:29:25  
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linx20 a écrit a écrit :


Donc genre faire de l'autouroute de temps en temps genre faire 50 km de trajet tu ne conseille pas? Niveau puissance c'est pas ca?

Et ca va niveau consomation?




Si, si, ça se fait très bien ! J'ai déjà fait 700 km d'autoroute, quand on roule à moins de 120 c'est supportable ! :D :W
Le moteur est plutôt agréable, très fiable. Je ne trouve pas que ça soit un veau, 60 ch pour 800 kg, c'est mieux qu'une 407 HDi 110 !! :lol: :lol: :lol:
Pour la conso, il faut compter 5,5 l sur autoroute (tranquille, hein), plutôt 6,5 l en parcours mixte.
La finition Bic est sympa, la tenue de route est bonne et le freinage est vraiment excellent.

En résumé : une excellente petite auto comme on n'en fait plus : simple, fiable, légère. :bien: :lover:

Invité
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  1. Posté le 27/01/2005 à 17:33:37  
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J'ai eu l'occasion de rouler pas mal en Saxo 1.1

Ce n'est pas un foudre de guerre mais je le trouvais plutot volontaire pour sa faible cylindrée et sa puissance (55ch). Très agréable sur petites routes et routes nationales, un peu moins sur autoroute. Sur ce type de parcours, il est bruyant c'est vrai mais sa sonorité est dans tous les cas plus agréable que celle des petits diesel que l'ont entend partout...
Et ça monte quand meme à 165 km/h compteur :)

Profil : As du volant
williams77176
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  1. Posté le 27/01/2005 à 17:44:36  
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Quink a écrit a écrit :


J'ai eu l'occasion de rouler pas mal en Saxo 1.1

Ce n'est pas un foudre de guerre mais je le trouvais plutot volontaire pour sa faible cylindrée et sa puissance (55ch). Très agréable sur petites routes et routes nationales, un peu moins sur autoroute. Sur ce type de parcours, il est bruyant c'est vrai mais sa sonorité est dans tous les cas plus agréable que celle des petits diesel que l'ont entend partout...
Et ça monte quand meme à 165 km/h compteur :)





Le 1.1 fait 60 cv :o|


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je diverges ... mais souvent jdis bite
Profil : Membre confirmé
  1. config
frankiz
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  1. Posté le 27/01/2005 à 17:45:59  
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williams77176 a écrit a écrit :


Le 1.1 fait 60 cv :o|




Oui, et net avantage par rapport au 954 cm3 : la BV5 !!!!

Profil : As du volant
williams77176
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  1. Posté le 27/01/2005 à 17:47:43  
  2. answer
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frankiz a écrit a écrit :


Oui, et net avantage par rapport au 954 cm3 : la BV5 !!!!





le 954 cm3 Existait aussi en bv5 ! J'avais une 106 kid de 1995 boite 5


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je diverges ... mais souvent jdis bite
Invité
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  1. Posté le 27/01/2005 à 17:48:45  
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Ca ne bois quasiment rien, compte 600 Kms pour 35 euros de pleins.

Je ne trouve pas que ca soit un veau, son poid plume joue en sa faveur:bien:

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Profil : Pilote pro
  1. config
gumball3000
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  1. Posté le 27/01/2005 à 17:49:36  
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J'ai essayé la saxo 1.1 k-way
C'est une bonne petite voiture qui à la peche pour son petit moteur, et pour faire des longs trajets il n'y a pas de problemes meme à 150/160.

Plusieurs allez retour Alicante-tarbes(65)


---------------
Saab 9-3 2.0 t se 2001
B205
Stage 1 maptun....
Invité
Coupe bronze Pratique Pratique - succès argent sujets Pratique - succès bronze messages
  1. Posté le 27/01/2005 à 18:52:34  
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Oki car enfet moi je recherchais une voiture pour pas trop cher je comptais maximum +/- 2500-3000€  mais je voullais mettre des jantes simple (mais vous pensez que ca serait beau sur une simple saxo) ah moi de toute façon c'est surtout pour me déplacer, et j'aurai bien aimé une voiture avec direction assisté,airbag et la saxo pour pas cher fait tt plein d'option en+ même donc

a mon avis je vais me diriger vers se modèle

mais avec des jantes vous n'avez pas des photos ou quoi?

Merci

Invité
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  1. Posté le 27/01/2005 à 18:56:29  
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Pensez vous qu'elle soit +/- équivalente a une seat ibiza 1900 SDI?

Existe t-il des modifications pour la faire gagner un petit peu en CV?

Profil : Pilote pro
  1. config
gumball3000
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  1. Posté le 27/01/2005 à 19:02:22  
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Je ne connais pas la Seat ibiza sdi, mais à part pour la taille elles ne peuvent pas etre équivalentes. Diesel/essence 1.9/1.1

Mais sinon un petit kit d'admission pour amener de l'air frais, mais si tu veux que ca avance mieux prends une voiture avec un plus gros moteur. Avec ton budget ça passerait


---------------
Saab 9-3 2.0 t se 2001
B205
Stage 1 maptun....
Invité
Pratique - succès argent messages
  1. Posté le 27/01/2005 à 19:02:48  
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linx20 a écrit a écrit :


Pensez vous qu'elle soit +/- équivalente a une seat ibiza 1900 SDI?

Existe t-il des modifications pour la faire gagner un petit peu en CV?




Sur un TU1, c'est pas la peine. :nanana:
Mieux vaut laisser le ptit TU tranquile, économiser, et t'acheter plus puissant après. :bah:

Invité
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  1. Posté le 27/01/2005 à 19:08:50  
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Oui peut etre sachant que ca sera ma premiere voiture, bah une seat sdi c'est sans turbo, un peu un veau a vrai dire mais bon +/- 60-65 cv et c'est lourd aussi

Invité
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  1. Posté le 27/01/2005 à 20:21:33  
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Up pleaz

Invité
  1. Posté le 27/01/2005 à 20:35:37  
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Une copine en a une,c'est assez économique mais si c'est pour faire de l'autoroute oublie de suite,c'est hyper moue comme caisse sinon pour faire de la ville c'est niquel.
En revanche pour les demis tours au frein à main ça marche d'enfer!!!

Invité
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  1. Posté le 27/01/2005 à 21:30:24  
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Ah zut, mais bon ce sera très rare je pense l'autouroute si non je pensais peut-être à une twingo mais bon je ne sais pas!
j'écoute vos avis :)

Invité
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  1. Posté le 01/02/2005 à 13:04:12  
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Salut,

Bien moi j'ai une saxo 1.1i de 2000 est j'en suis très satisfait.
En ville c'est loin d'être un veau, sur les premiers rapport elle a une très bonne pèche pour un tel moteur.
Sur autoroute bien j'ai jamais eut de pb entre 130 et 150km/h.
Vietesse maxi au compteur 170km/h.
Je la trouve très confortable. :bien:
Pour ce qui est de mettre des jantes pas de soucis pour ma part....
Si tu fait une recherche en tapant mon speudo tu trouvera des photos.

Niveau consomation et entretient rien d'alarmant non plus.
Pour l'instant elle a 46000km au compteur et je compte la garder jusqu'à 80000km environs. :) :lover:

Allez bonne continuation.                  

Invité
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  1. Posté le 01/02/2005 à 13:21:29  
  2. answer
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SaxoFlo a écrit a écrit :


Salut,

Bien moi j'ai une saxo 1.1i de 2000 est j'en suis très satisfait.
En ville c'est loin d'être un veau, sur les premiers rapport elle a une très bonne pèche pour un tel moteur.
Sur autoroute bien j'ai jamais eut de pb entre 130 et 150km/h.
Vietesse maxi au compteur 170km/h.
Je la trouve très confortable. :bien:
Pour ce qui est de mettre des jantes pas de soucis pour ma part....
Si tu fait une recherche en tapant mon speudo tu trouvera des photos.

Niveau consomation et entretient rien d'alarmant non plus.
Pour l'instant elle a 46000km au compteur et je compte la garder jusqu'à 80000km environs. :) :lover:

Allez bonne continuation.






Pourquoi sur autoroute tu l'a met a combien? et quand tu passe les 100km/h en montée ca va elle continue quand même a pousser ou pas?

Invité
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  1. Posté le 01/02/2005 à 13:23:46  
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Hé faut arreter ça roule quand meme !
Et ca roule même bien pour 60cv.

Ma foi l'autoroute lui fait pas peur même si c'est sûr qu'en grandes montées ben ça aura un peu de mal, mais c'est comme pour tout, on se range on attend et elle te menera partout :bien:

Invité
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  1. Posté le 01/02/2005 à 14:32:33  
  2. answer
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Bien en montée et à 4 dans la voiture la reprise sera pas franche.
Maintenant sur une monté d'autoroute en étant lancé à 130-140km/h t'arrive en haut à 120km/h limite pied au planché :roll:
Pour moi là où se trouve toute la puissance c'est entre 3eme et 4eme, elle monte relativement dans les tours... :tourne:
Par contre en départ arrêté, jusqu'en fin de troisième elle envoie vraiment bien je trouve.Le couple en première et assez conséquent pour cette petite titine, même si ce n'est pas franchement comparable aux modèles VTS. :oops:

Habitant sur Toulouse je vais quasiment tous les weekend au ski ( en ce moment) avec et c'est sans pb.

Je suis content d'avoir cette voiture franchement, celà me permet de faire des économie pour un modèle plus performant par la suite. Dans mes projets :........... Une Seat Leon TDI pi-être! lol. ou quelque chose dans le style.

Invité
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  1. Posté le 01/02/2005 à 20:17:06  
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SaxoFlo a écrit a écrit :


Bien en montée et à 4 dans la voiture la reprise sera pas franche.
Maintenant sur une monté d'autoroute en étant lancé à 130-140km/h t'arrive en haut à 120km/h limite pied au planché :roll:
Pour moi là où se trouve toute la puissance c'est entre 3eme et 4eme, elle monte relativement dans les tours... :tourne:
Par contre en départ arrêté, jusqu'en fin de troisième elle envoie vraiment bien je trouve.Le couple en première et assez conséquent pour cette petite titine, même si ce n'est pas franchement comparable aux modèles VTS. :oops:

Habitant sur Toulouse je vais quasiment tous les weekend au ski ( en ce moment) avec et c'est sans pb.

Je suis content d'avoir cette voiture franchement, celà me permet de faire des économie pour un modèle plus performant par la suite. Dans mes projets :........... Une Seat Leon TDI pi-être! lol. ou quelque chose dans le style.







Ah oki, moi je ne sait pas trop enfet, ou alors je me prend une bonne petite voiture max 90 cv

Invité
  1. Posté le 15/02/2005 à 15:42:07  
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Moi meme je possède une saxo 1.1l injection et j'en suis pleinement satisfait elle pousse pas mal pour un moteur 1.1l mais bien sur comme le dis Saxoflo ce n'est pas comparable a une saxo VTS

Profil : As du volant
chechu
Coupe or Pratique Pratique - succès or nombre de vues Pratique - succès or sujets
  1. Posté le 15/02/2005 à 15:45:28  
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Moi j'ai essayé une saxo 1.1 je l'ai trouvé sympa à conduire. :)
Les deux premiers rapports sont assez vifs. :)

Kéké eresse
Profil : Pilote d'essai
  1. config
cozim
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  1. Posté le 15/02/2005 à 16:06:57  
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Mon cousin en a une. Le 1.1 monopoint est pas un foudre de guerre, mais il est super nerveux, monte sans rechigner dans les tours. Elle est en fin de vie donc il la massacre bien (rupteur et tout). Les perfs sur les 3 premiers rapports sont correctes étant donné qu'elle est extremement légère. A 3 gaillards dedans elle se défend encore pas mal niveau fun sur les départementales. Vmax environ 170 compteur.
Entretien normal, petite panne il y a peu à force de jouer avec le filtre à air mais tout est rapidement retourné dans l'ordre. L'équilibrage du frein arriere commence à déconner un peu.


---------------
TT :
R8(+11) :  
Invité
  1. Posté le 13/04/2005 à 20:33:14  
  2. answer
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Oki car enfet moi je recherchais une voiture pour pas trop cher je comptais maximum +/- 2500-3000€ mais je voullais mettre des jantes simple (mais vous pensez que ca serait beau sur une simple saxo) ah moi de toute façon c'est surtout pour me déplacer, et j'aurai bien aimé une voiture avec direction assisté,airbag et la saxo pour pas cher fait tt plein d'option en+ même donc

a mon avis je vais me diriger vers se modèle

mais avec des jantes vous n'avez pas des photos ou quoi?

Merci









Attention car les saxo premier modéle ont des jantes 3 trous donc trés diffiile à trouver et trés cher! Et oui ca peut être jolie des jantes sur une saxo.

Profil : Routard confirmé
  1. config
guigui33
Coupe bronze Pratique Pratique - succès argent sujets Pratique - succès bronze messages
  1. Posté le 13/04/2005 à 21:10:48  
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Nous avons aussi depuis trois ans une Saxo de 1996 (les premiers modèles) en 1,1i SX.
La direction assistée est assez utile, mais n'était pas de série.

Je crois qu'elle a moins de 80000 km et il m'arrive de vouloir en changer pour prendre une auto plus récente, mais elle nous plait bien pour une citadine. Pas de gadget, légère, assez sobre (presque 600 km avec des trajets urbains de 6 km maxi). à 100 km/h en 5ème, tu es à 3000 tr, jusqu'à 120, ça va, après il y a le bruit. Mais elle tiens bien la route.
Pour l'entretien, le moteur est considéré fiable et les roues (13" en 165) ne consomment pas de pneus.

En clair, c'est LA citadine dont les gens ont besoin en seconde voiture !!

à noter que trois réhausseurs pour enfants rentrent à l'arrière (assez rare) et le coffre peut contenir deux vélos d'enfants sans problèmes (280 L).

Finalement, je pense qu'on va la garder ou racheter une autre saxo essence.


---------------
Caddy Maxi TDI CR 140@191 et 425 Nm (02.2011)
Clio 3 1.2 16V (07.2011)
Invité
  1. Posté le 24/04/2005 à 00:32:22  
  2. answer
  1. J'aime0
  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Moi j'ai une saxo 1.0I et c'est un gouffre je trouve pour la conso, 6.5L en moyenne et le dernier coup 9.5L ca fait beaucoup je trouve.C'est normal ?

Le limaçon blindé
Profil : Pilote d'essai
vialletv
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze nombre de vues Pratique - succès bronze sujets
  1. Posté le 24/04/2005 à 11:47:51  
  2. answer
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djtophe a écrit a écrit :


Moi j'ai une saxo 1.0I et c'est un gouffre je trouve pour la conso, 6.5L en moyenne et le dernier coup 9.5L ca fait beaucoup je trouve.C'est normal ?





Comment tu fais pour atteindre 9.5 :eek:, je tape pas mal sur notre petit 106 1.0 et je fais jamais plus de 6.5l au cent.


---------------
.....
Invité
  1. Posté le 24/04/2005 à 17:02:53  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
moi g une AX 1.1i, et c'est deja pas mal. mais sur une saxo plus lourde ca avancera peut etre moins. même si la saxo a une boite plus courte que l'AX.
bon choix pour ma part.

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